mitsukevi4 02.03.2017 18:52 пишет: Мазда СХ-5 - это перемога. цена 995000 QX50 - это дорого. цена 979200
В ответ на: Клиренс (дорожный просвет), мм 147
Навмисно скорочував до одного слова, аби не створювати подiбного:
Snarkpc 02.03.2017 19:17 пишет: QX-50 сложно назвать кроссовером
Patriot~ua~ 02.03.2017 19:25 пишет: +1 какой QX50 кроссовер))) он с асфальта даже съехать не сможет..
Авто потрiбне не на кожен день, але достатньо прохiдне для мiсцевих зим, рiвня очищення дорiг та якостi дорожнього покриття. Тому прицiл не на престиж, а на зручнiсть та надiйнiсть.
Тож пытался вначале купить б/у паркетник, потом психанул начал с новых выбирать. Выбор окончательный был между спортейжом и маздой сх-5, почитал за "хороший" мотор скайактив, с которого надо сливать масло каждых 3-5 т.км., и взял спортейж
Будете думать по поводу СХ-5 - обязательно тестируйте второй ряд. Поездка там не всем понравится. Стоит вертикально, не регулируется. Была в пользовании СХ-5 2.5АТ, ну всем машина нравилась. Отличная динамика, рулится, расход вменяемый. Но вот этот задний рад, далеко ехать на нем совсем не комфортно.
Будете думать по поводу СХ-5 - обязательно тестируйте второй ряд. Поездка там не всем понравится. Стоит вертикально, не регулируется. Была в пользовании СХ-5 2.5АТ, ну всем машина нравилась. Отличная динамика, рулится, расход вменяемый. Но вот этот задний рад, далеко ехать на нем совсем не комфортно.
Будете думать по поводу СХ-5 - обязательно тестируйте второй ряд. Поездка там не всем понравится. Стоит вертикально, не регулируется. Была в пользовании СХ-5 2.5АТ, ну всем машина нравилась. Отличная динамика, рулится, расход вменяемый. Но вот этот задний рад, далеко ехать на нем совсем не комфортно.
Будете думать по поводу СХ-5 - обязательно тестируйте второй ряд. Поездка там не всем понравится. Стоит вертикально, не регулируется. Была в пользовании СХ-5 2.5АТ, ну всем машина нравилась. Отличная динамика, рулится, расход вменяемый. Но вот этот задний рад, далеко ехать на нем совсем не комфортно.
Машина была брата. Он ее продал с пробегом в 12000 км., когда с нашего мухосраченска в Киев переезжал. Так что не довелось.
там в целом с сиденьями проблема - имхо и едет отлично и управляется как для паркета +/- неплохо и салон хорош (кроме парочки откровенных дебилизмов как для такой машины - отсутствие воздуховодов на заднем ряду, например), но сидеть что спереди что сзади - "таке собі"
barboris 03.03.2017 09:37 пишет: Тож пытался вначале купить б/у паркетник, потом психанул начал с новых выбирать. Выбор окончательный был между спортейжом и маздой сх-5, почитал за "хороший" мотор скайактив, с которого надо сливать масло каждых 3-5 т.км., и взял спортейж
barboris 03.03.2017 09:37 пишет: Тож пытался вначале купить б/у паркетник, потом психанул начал с новых выбирать. Выбор окончательный был между спортейжом и маздой сх-5, почитал за "хороший" мотор скайактив, с которого надо сливать масло каждых 3-5 т.км., и взял спортейж