Смотрю все тащатся от дизайна, а как по мне - слишком много граней, линий, ламп, мишуры. По крайней мере на картинке. Напоминает Infinity. Тот же Tiguan мне больше нравится, да. Я ни с кем не спорю, но такая точка зрения тоже может существовать.
во-во, лампы и мишура. хотя... в качестве украшения на Новый Год - самое оно
Мені зазвичай подобаються афтуашні баталії навколо ВАГа, френчів, ФФФ тощоа - в більшості випадків далі ненав"язливого обоюдного тролінгу справа не йде. Але коли в тій чи іншій суперечці вряди-годи на повному серйозі починають приплітати аргумент про геїв і їх вподобання, мені стає реально соромно за нашу країну Щиро хочеться просто щоб ці типу маскулінні бренди на пару років чисто з принципу стали гей-брендами шоб ці аргументатори подавились власними скрепоносними соплями
просто всіма руками плюс. і аргументи подібні повна дурня в плані характеристики авто, і за країну соромно
о, нашел источник (родник) вдохновения
А этот авто расчитан, что он будет выбран эмоцией, что свойственно женщинам и вышеперечисленным типам музчин, если можно их так назвать
Да ладно. Если бы у него не было ничего, кроме внешнего вида - я бы согласился. А так - нормальная тачанка (правда не в Украине). ИМХО на данный момент начиная где-то с суммы 30 куе все авто-однокласники приблизительно равны по ключевым характеристикам, и автопроизводителям приходится придумывать маркетинговые заманухи, типа иКокпитов, ХДС-ов, автооткрывания автозакрывателей и т.д.
во-во, лампы и мишура. хотя... в качестве украшения на Новый Год - самое оно
Ну, дизайн в тренді. Вже постійно призвичаююсь до лексусів, тойот, пежо... Але в ДСі мені незрозумілі три речі: - крісла (якісь таракани), - годинник (якась цяцька з брюліками), - якась хрінь по обидва боки важіля перемикача передач (то кубики льоду заморажувать чи що то?).
Щиро хочеться просто щоб ці типу маскулінні бренди на пару років чисто з принципу стали гей-брендами шоб ці аргументатори подавились власними скрепоносними соплями
Имхо, у квадратного вага шансов нет, ваще не пидртема в моем понимании)
Ну, останній гольф ІМХО якось підозріло популярний серед забезпечених хіпстерів як у нас, так і по обидва боки кордону Так шо хз
Как считает уважаемое сообщество, убъет ли этот француз тигуана и Ку3?
это же француз))) сомнительно очень...
Но это же родственник победителя Дакара... А чего добился ВАГ на этом поприще?
Ми можем до безкінечності тролити один одного, але розширення вибору для нас, споживачів, це беззаперечний плюс А далі вже кожен гаманцем голосує
ой как много всяких штук на электроприводах французких работать ничерта не будет, особенно те кристаллы в фарах. Может после рестайла будет лучше, но все работать не будет. А стоить будет как самолет, вот посмотрите.
Почитатели квадратиш-практиш перебегут на французкую гламурщину, ой ли.
- годинник (якась цяцька з брюліками),
Шо вы все к часам пристебались, они легко заменяются иконкой, походу это и есть штатное место для нее
выглядит БИМБОВО!!
Но это же родственник победителя Дакара... А чего добился ВАГ на этом поприще?
сам посчитаешь, сколько раз Поло выиграл раллийный чемпионат?
Только Пежо и Ситроенов не считай заодно
ой как много всяких штук на электроприводах французких работать ничерта не будет, особенно те кристаллы в фарах. Может после рестайла будет лучше, но все работать не будет. А стоить будет как самолет, вот посмотрите.
Сделали б лучше как в 90х когда фары выезжали, прикольно выглядело, жаль больше никто не делает.
Крім F-Pace ше нагадує Levante. По моєму непогані варіанти
- якась хрінь по обидва боки важіля перемикача передач (то кубики льоду заморажувать чи що то?).
это пыле-крошко-волососборник последнего поколения после спрыскивания сладким напитком из расположенных рядом подстаканников, скопившаяся масса формируется в плотные брикеты стандартного размера.
- якась хрінь по обидва боки важіля перемикача передач (то кубики льоду заморажувать чи що то?).
это пыле-крошко-волососборник последнего поколения после спрыскивания сладким напитком из расположенных рядом подстаканников, скопившаяся масса формируется в плотные брикеты стандартного размера.
З точки зору практичності таки погоджусь - не найкраще рішення (бо не знаю як в кого, а в мене центральна консоль неодноразово заливалась кавою-колою ) Але з точки зору естетики - красиво
З точки зору практичності таки погоджусь - не найкраще рішення
Народ, це ж склопідйомники там!!!!! Французи...
камрады, ну какая практичность в Ситре ДС Да они в С4 ДС сделали стекла глухими в угоду линии крыла, а вы про какую-то эргономику и практичность в кнопках. Эргономика и френчи - это вообще вещи мало совместимые, уж так исторически сложилось, а тут еще и линия ДС.
кто этот стеб еще не видел? Для меня многое было настоящим откровением смотреть можно с 11-45
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так шо хз 
после спрыскивания сладким напитком из расположенных рядом подстаканников, скопившаяся масса формируется в плотные брикеты стандартного размера.
