Как считает уважаемое сообщество, убъет ли этот француз тигуана и Ку3?
Внешне - просто
Кстати очень прикольный дизайн. Без всякой французкой экставанщины. И в салоне прикольный. Только его, я так понимаю, позиционируют как конкурента КУ5 и Х3?? Кстати и там сзади независимая подвеска!!
Мне кажется, по габаритам, Тигуан/Х1 как-то ближе, нет? Да и по движкам с Ку5 тягаться будет сложновато
Все зависит от цены и рекламы. Вот Спортедж сделали дешевым - он и выстрелил.
XC40 убьет их всех. Либо дождемся премьеры 7 марта ХС60
Французская электроника?.. Ручник? Думаю, на машине можно будет ездить года через два после выхода, а между городами через три
Внешне класс! Теперь понимаю, почему бренд DS вынесли за рамки Ситро.
Чесно кажучи, дизайн 3008 вони, на жаль, не переплюнули Зовні виглядає як мікс багатьох марок і разом з тим дуже НЕ по-французьки, без ось цього т.зв. "французького шарму" ІМХО (хоча може вони спеціально) По салону не можу однозначно сформувати враження - коли фокусуюсь на якійсь окремій деталі, то по окремості все дуже подобається і враження що до дизайну кожної конкретної деталі підходили індивідуально, а от все вкупі якось ріже око
п.с. До речі, це я неуважно читав, чи про повний привід (окрім гібрида) знов ні слова?
п.с. До речі, це я неуважно читав, чи про повний привід (окрім гібрида) знов ні слова?
А навіщо? Я б взагалі залишив тільки його і позиціонував як головну фішку. Чекаємо оф роуд тестів
п.с. До речі, це я неуважно читав, чи про повний привід (окрім гібрида) знов ні слова?
Так вроде ж нет у PSA своей полноприводной платформы, только гибриды.
Черт, а внешне супер
Прочитал. ПП реализован, судя по описанию, как и в 3008 - то есть без 8 здоровенных мужиков не поедет дальше асфальта.
Ну такое
Не убьёт, но будет очередным ярким пятном на дорогах, как всё от ДС. Красавец
Прочитал. ПП реализован, судя по описанию, как и в 3008 - то есть без 8 здоровенных мужиков не поедет дальше асфальта.
Ну такое
Ну допустим Lexus RX 2009+ ты видел у нас где-то в лесах или болотах?
убийцу гольфа, опель, бац и французы решили прикупить. походу готовятся и фольксваген прибрать к рукам)) а так чё, оторвал спину от спинки, снял часы с торпедо, пристегнул ремешок и пошел двигая плечами, чтобы надавленный узор быстрее расходился.
Та не в этом дело, у него ПП питается за счет батарейки, которая ни о чем, момента передать на зад - нихт. Дело не в болоте, он на холмик заехать не осилит, куда многие условноПП приедут.
Та не в этом дело, у него ПП питается за счет батарейки, которая ни о чем, момента передать на зад - нихт. Дело не в болоте, он на холмик заехать не осилит, куда многие условноПП приедут.
Как считает уважаемое сообщество, убъет ли этот француз тигуана и Ку3?
Внешне - просто
Да, качественно слизали. Почти получилось:
Не ошибусь, если любители ПСА сейчас скажут, что это богохульство равнять дизайн ДС/Ситроена с каким то унылым ВАГом
Да там ещё от мицу убийца едет eclipse cross на нормальном полном приводе
Эклипс кроссовок - это полное падение нравов.
Та ладно - як для кросовка, то виглядає дуже неординарно і незаїжджено ІМХО. А салон, то взагалі космос як на таку "іноваційну" марку як Міцу
Оно хоть как-то поедет??? Там же не 4B11T все же.
Как любитель ПСА и всего красивого отпишу свое мнение о ДС вообще и об этой машине в частности.
Салон - огонь, даже лучше, чем в 3008. Особенно вариант полностью деревянной торпеды. Внешне - непонятно пока, есть некоторые линии, которые мне так себе. Действительно есть перебор местами имхо.
Тележка - отличная.
Предыдущие ДС до появления этой машины - так себе. Именно из-за старой тележки. Хотя ДС5 крутой, но по ходовым качествам не очень.
Думаю, что такого плана машины могут изменить отношение к этому бренду.
Ну и думаю, что авто будет подороже Тигуана все же. Особенно в гибридном варианте.
Насчет тележки - там есть что-то общее с 3008? Если да, то можно ли и на эту машину вешать титул "Победителя Дакара"?
Как считает уважаемое сообщество, убъет ли этот француз тигуана и Ку3?
Не вижу никакого убийцу Тигуана. Скорее убийца старого Кашкая, фиата 500, кактуса и других таких же авто для латентных геев, псевдобогемных мальчиков и метроменов, возрастом до 30 лет. Ну и девочкам понравиться точно. Дизайн - хорош, кроме сидений. У Тигуана абсолютно другая целевая аудитория, поэтому объем продаж будет несопоставим. В пользу Тигуана.
Поправил:
Предыдущие ДС - так себе.
Так более правильно, с точки зрения всех неПСАфилов
Как считает уважаемое сообщество, убъет ли этот француз тигуана и Ку3?
Не вижу никакого убийцу Тигуана. Скорее убийца старого Кашкая, фиата 500, кактуса и других таких же авто для латентных геев, псевдобогемных мальчиков и метроменов, возрастом до 30 лет. Ну и девочкам понравиться точно. Дизайн - хорош, кроме сидений. У Тигуана абсолютно другая целевая аудитория, поэтому объем продаж будет несопоставим. В пользу Тигуана.
Делаем ставки на признание машины целевой аудиторией?
У Тигуанв аудитория - быть неприметным, как все. В серой дубленке и меховой шапке)))
и других таких же авто для латентных геев, псевдобогемных мальчиков и метроменов, возрастом до 30 лет.
Чорт. Мне дизайн очень нравится (по крайней мере экстерьер). И шо теперь делать? Начинать долбиться в очко? Или идти в певцы?
У Тигуанв аудитория - быть неприметным, как все. В серой дубленке и меховой шапке)))
Блин, как я не вписываюсь... У мну ни того, ни другого нет.
У Тигуанв аудитория - быть неприметным, как все. В серой дубленке и меховой шапке)))
Блин, как я не вписываюсь... У мну ни того, ни другого нет.
Фото в студию)
У Тигуанв аудитория - быть неприметным, как все. В серой дубленке и меховой шапке)))
Блин, как я не вписываюсь... У мну ни того, ни другого нет.
Фото в студию)
Фото чего нет?!
...
Блин, как я не вписываюсь... У мну ни того, ни другого нет.
Фото в студию)
Фото чего нет?!
Тебя в зимней одежде)))
У Тигуанв аудитория - быть неприметным, как все. В серой дубленке и меховой шапке)))
Описал типичного водилу ссанг-йонга
Мені зазвичай подобаються афтуашні баталії навколо ВАГа, френчів, ФФФ тощоа - в більшості випадків далі ненав"язливого обоюдного тролінгу справа не йде. Але коли в тій чи іншій суперечці вряди-годи на повному серйозі починають приплітати аргумент про геїв і їх вподобання, мені стає реально соромно за нашу країну Щиро хочеться просто щоб ці типу маскулінні бренди на пару років чисто з принципу стали гей-брендами шоб ці аргументатори подавились власними скрепоносними соплями
Та ладно - як для кросовка, то виглядає дуже неординарно і незаїжджено ІМХО. А салон, то взагалі космос як на таку "іноваційну" марку як Міцу
Особливо тумблери підігріва сидінь у eclipse cross - космос "бєлкаістрєлка"!
Веща!!!
Чорт. Мне дизайн очень нравится (по крайней мере экстерьер). И шо теперь делать? Начинать долбиться в очко? Или идти в певцы?
Если внимательно почитаешь мой пост - увидишь, что мне тоже нравится дизайн. Я не про это. Я про то, что психологически зрелый мужчина выбирает рационально. А этот авто расчитан, что он будет выбран эмоцией, что свойственно женщинам и вышеперечисленным типам музчин, если можно их так назвать
У Тигуанв аудитория - быть неприметным, как все. В серой дубленке и меховой шапке)))
Описал типичного водилу ссанг-йонга
А чо, они так плохо греются, что надо дубленку и шапку надевать?
Как считает уважаемое сообщество, убъет ли этот француз тигуана и Ку3?
если цена будет такая же, то нет. Мне кажется что даже если просесть по плюшкам но взять Ку - я бы поступил так. А это еще и ДС, за него задерут цену такую (особенно в таком исполнении как на фото)что проще Туарег взять и не париться
Как считает уважаемое сообщество, убъет ли этот француз тигуана и Ку3?
если цена будет такая же, то нет. Мне кажется что даже если просесть по плюшкам но взять Ку - я бы поступил так. А это еще и ДС, за него задерут цену такую (особенно в таком исполнении как на фото)что проще Туарег взять и не париться
У туарега будет полный привод а он владельцам французов не нужен.
о вкусах, конечно, не спорят... а не будет ли засвечивать и отвлекать такой экран ночью? вот эти часики - это ваще ИМХО, конечно... ну и китайские руки - "спасибо, я пешком постою".
Просто любопытно: а что рационального в приобретении автомобиля? Если он не инструмент заработка - рациональности ноль. И второй вопрос: а что, тру мэн обязательно должен купить некрасивую машину?
Просто любопытно: а что рационального в приобретении автомобиля? Если он не инструмент заработка - рациональности ноль. И второй вопрос: а что, тру мэн обязательно должен купить некрасивую машину?
В одной из соседних тем был некий персонаж, который выбирал между запакованным пассатом и бубновым БМВ. Вот ему важен был статус, ибо внешним видом машины он зарабатывал, с его слов. Может здесь та же фигня
Мені зазвичай подобаються афтуашні баталії навколо ВАГа, френчів, ФФФ тощоа - в більшості випадків далі ненав"язливого обоюдного тролінгу справа не йде. Але коли в тій чи іншій суперечці вряди-годи на повному серйозі починають приплітати аргумент про геїв і їх вподобання, мені стає реально соромно за нашу країну Щиро хочеться просто щоб ці типу маскулінні бренди на пару років чисто з принципу стали гей-брендами шоб ці аргументатори подавились власними скрепоносними соплями
Поддержу, это реальное позорище.
Не пали контору 8 мужиков как блокировки и ПП это ноу-хау от ПСА
Щиро хочеться просто щоб ці типу маскулінні бренди на пару років чисто з принципу стали гей-брендами шоб ці аргументатори подавились власними скрепоносними соплями
Имхо, у квадратного вага шансов нет, ваще не пидртема в моем понимании)
Смотрю все тащатся от дизайна, а как по мне - слишком много граней, линий, ламп, мишуры. По крайней мере на картинке. Напоминает Infinity. Тот же Tiguan мне больше нравится, да. Я ни с кем не спорю, но такая точка зрения тоже может существовать.
во-во, лампы и мишура. хотя... в качестве украшения на Новый Год - самое оно
Мені зазвичай подобаються афтуашні баталії навколо ВАГа, френчів, ФФФ тощоа - в більшості випадків далі ненав"язливого обоюдного тролінгу справа не йде. Але коли в тій чи іншій суперечці вряди-годи на повному серйозі починають приплітати аргумент про геїв і їх вподобання, мені стає реально соромно за нашу країну Щиро хочеться просто щоб ці типу маскулінні бренди на пару років чисто з принципу стали гей-брендами шоб ці аргументатори подавились власними скрепоносними соплями
просто всіма руками плюс. і аргументи подібні повна дурня в плані характеристики авто, і за країну соромно
о, нашел источник (родник) вдохновения
А этот авто расчитан, что он будет выбран эмоцией, что свойственно женщинам и вышеперечисленным типам музчин, если можно их так назвать
Да ладно. Если бы у него не было ничего, кроме внешнего вида - я бы согласился. А так - нормальная тачанка (правда не в Украине). ИМХО на данный момент начиная где-то с суммы 30 куе все авто-однокласники приблизительно равны по ключевым характеристикам, и автопроизводителям приходится придумывать маркетинговые заманухи, типа иКокпитов, ХДС-ов, автооткрывания автозакрывателей и т.д.
во-во, лампы и мишура. хотя... в качестве украшения на Новый Год - самое оно
Ну, дизайн в тренді. Вже постійно призвичаююсь до лексусів, тойот, пежо... Але в ДСі мені незрозумілі три речі: - крісла (якісь таракани), - годинник (якась цяцька з брюліками), - якась хрінь по обидва боки важіля перемикача передач (то кубики льоду заморажувать чи що то?).
Щиро хочеться просто щоб ці типу маскулінні бренди на пару років чисто з принципу стали гей-брендами шоб ці аргументатори подавились власними скрепоносними соплями
Имхо, у квадратного вага шансов нет, ваще не пидртема в моем понимании)
Ну, останній гольф ІМХО якось підозріло популярний серед забезпечених хіпстерів як у нас, так і по обидва боки кордону Так шо хз
Как считает уважаемое сообщество, убъет ли этот француз тигуана и Ку3?
это же француз))) сомнительно очень...
Но это же родственник победителя Дакара... А чего добился ВАГ на этом поприще?
Ми можем до безкінечності тролити один одного, але розширення вибору для нас, споживачів, це беззаперечний плюс А далі вже кожен гаманцем голосує
ой как много всяких штук на электроприводах французких работать ничерта не будет, особенно те кристаллы в фарах. Может после рестайла будет лучше, но все работать не будет. А стоить будет как самолет, вот посмотрите.
Почитатели квадратиш-практиш перебегут на французкую гламурщину, ой ли.
- годинник (якась цяцька з брюліками),
Шо вы все к часам пристебались, они легко заменяются иконкой, походу это и есть штатное место для нее
выглядит БИМБОВО!!
Но это же родственник победителя Дакара... А чего добился ВАГ на этом поприще?
сам посчитаешь, сколько раз Поло выиграл раллийный чемпионат?
Только Пежо и Ситроенов не считай заодно
ой как много всяких штук на электроприводах французких работать ничерта не будет, особенно те кристаллы в фарах. Может после рестайла будет лучше, но все работать не будет. А стоить будет как самолет, вот посмотрите.
Сделали б лучше как в 90х когда фары выезжали, прикольно выглядело, жаль больше никто не делает.
Крім F-Pace ше нагадує Levante. По моєму непогані варіанти
- якась хрінь по обидва боки важіля перемикача передач (то кубики льоду заморажувать чи що то?).
это пыле-крошко-волососборник последнего поколения после спрыскивания сладким напитком из расположенных рядом подстаканников, скопившаяся масса формируется в плотные брикеты стандартного размера.
- якась хрінь по обидва боки важіля перемикача передач (то кубики льоду заморажувать чи що то?).
это пыле-крошко-волососборник последнего поколения после спрыскивания сладким напитком из расположенных рядом подстаканников, скопившаяся масса формируется в плотные брикеты стандартного размера.
З точки зору практичності таки погоджусь - не найкраще рішення (бо не знаю як в кого, а в мене центральна консоль неодноразово заливалась кавою-колою ) Але з точки зору естетики - красиво
З точки зору практичності таки погоджусь - не найкраще рішення
Народ, це ж склопідйомники там!!!!! Французи...
камрады, ну какая практичность в Ситре ДС Да они в С4 ДС сделали стекла глухими в угоду линии крыла, а вы про какую-то эргономику и практичность в кнопках. Эргономика и френчи - это вообще вещи мало совместимые, уж так исторически сложилось, а тут еще и линия ДС.
кто этот стеб еще не видел? Для меня многое было настоящим откровением смотреть можно с 11-45
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ручник? 
