Камрадам которым нужна скорость 150 и выше, советую еще раз перечитать ПДД, и их соблюдать, ибо написаны они кровью. В Украине нет дорог на которых разрешена такая скорость
Ты соблюдаешь абсолютно все ПДД? Вот прям так, если выложить видео, то ничего не увидим?
Люди, очнитесь, у нас нет дорог, о чем вы? Кросовер это минимум, на чем можно боль менее безопасно передвигаться по нашим направлениям не боясь погнуть диски, или разрубить резину, в идеале рамный внедорожник. Какую вы управляимость обсуждаите, какие скоростя, на трассах больше 100-120 вообще не возможно ездить, да и ПДД запрещено. Автобанов нет и не будет.
На кроссовере шансы повредить резину, диски или ходовую ровно такой-же как и на многих седанах. И проходимость ям на дорогах у кроссоверов примерно такая-же, по крайней мере тех, что дешевле 50-60К.
Не сильно себе представляю место в Украине, куда по дорогам (пусть и с ямами, но хотя бы намеком на асфальт) на подходящем седане доехать сложнее, чем на кроссовере.
Люди, очнитесь, у нас нет дорог, о чем вы? Кросовер это минимум, на чем можно боль менее безопасно передвигаться по нашим направлениям не боясь погнуть диски, или разрубить резину, в идеале рамный внедорожник. Какую вы управляимость обсуждаите, какие скоростя, на трассах больше 100-120 вообще не возможно ездить, да и ПДД запрещено. Автобанов нет и не будет.
На кроссовере шансы повредить резину, диски или ходовую ровно такой-же как и на многих седанах. И проходимость ям на дорогах у кроссоверов примерно такая-же, по крайней мере тех, что дешевле 50-60К.
Не сильно себе представляю место в Украине, куда по дорогам (пусть и с ямами, но хотя бы намеком на асфальт) на подходящем седане доехать сложнее, чем на кроссовере.
поддержу, если говорить про ямы, то кроссовер +- так же подвержен повреждениям, как и легковая (если не говорить про ход подвески и пробои). Лично для меня кроссовер нужен только из-за универсальности - вместительность, повышенная проходимость
я тут подумал: кроссовок нужен. но я хочу седан. большой такой седан)))
Камрадам которым нужна скорость 150 и выше, советую еще раз перечитать ПДД, и их соблюдать, ибо написаны они кровью. В Украине нет дорог на которых разрешена такая скорость
Ты соблюдаешь абсолютно все ПДД? Вот прям так, если выложить видео, то ничего не увидим?
мож и не все, но умышлено не нарушаю
Камрадам которым нужна скорость 150 и выше, советую еще раз перечитать ПДД, и их соблюдать, ибо написаны они кровью. В Украине нет дорог на которых разрешена такая скорость
В Одессу при хорошей дороге на скорости 220 км/ч очень хорошо и быстро долеталось. Самое интересное, когда милиция замечала, то даже палкой не успевала махнуть и не гналась вслед. Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет.
От машины не зависит, зависит от дури в голове. Самое страшное в этом всем , что могут пострадать нормальные люди которые едут по ПДД, из за ездунов, возомнивших себя шумахерами. Совсем недавно вернулся с турции, объездил там по экскурсиям около 800 км на автобусе, так за все время автобус который строго ехал по правилам 80 км/час не разу никто не обгонял, дороги там идеальные , с разметкой, и двумя полосами в обе стороны движения. Так что ребят надо учиться культуре вождения, ну и не нарушать осознано, и тогда ДТП будет меньше, в том числе и со смертельным исходом
В Одессу при хорошей дороге на скорости 220 км/ч очень хорошо и быстро долеталось. Самое интересное, когда милиция замечала, то даже палкой не успевала махнуть и не гналась вслед. Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет.
Вот не надо рассказывать. На одесской есть всего несколько участков, на которых можно придавить 200+. Про этом никто не отменял обгон фуры фурой, обгон трактора москвичем не глядя в зеркало и т.п. Подлет на 220 к колонне фур считаю верхом беспечности. И еще, прошлым летом, при скорости 180 на пустых кусках одесской, обогнали один раз.
А по теме, кроссовок в городе не нужен. Мы любители грибов и шашлыков ни разу не застряли/(не смогли проехать) к интересующему месту. Элантра и Ланцер, 4,5 м длинной 16,5 см клиренс, передний привод.
імхо, каблук або мінівен для міста на автоматі. Можна на ньому і на природу і всі помістяться і комфорту достатньо
В Одессу при хорошей дороге на скорости 220 км/ч очень хорошо и быстро долеталось. Самое интересное, когда милиция замечала, то даже палкой не успевала махнуть и не гналась вслед. Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет.
Вот не надо рассказывать. На одесской есть всего несколько участков, на которых можно придавить 200+. Про этом никто не отменял обгон фуры фурой, обгон трактора москвичем не глядя в зеркало и т.п. Подлет на 220 к колонне фур считаю верхом беспечности. И еще, прошлым летом, при скорости 180 на пустых кусках одесской, обогнали один раз.
Это сейчас ее разбили, чуть раньше была получше, можно было так топить. У меня знакомый на БМВ М серии вообще 280 шел перед самой Одессой на тапках 20го диаметра.
От машины не зависит, зависит от дури в голове. Самое страшное в этом всем , что могут пострадать нормальные люди которые едут по ПДД, из за ездунов, возомнивших себя шумахерами. Совсем недавно вернулся с турции, объездил там по экскурсиям около 800 км на автобусе, так за все время автобус который строго ехал по правилам 80 км/час не разу никто не обгонял, дороги там идеальные , с разметкой, и двумя полосами в обе стороны движения. Так что ребят надо учиться культуре вождения, ну и не нарушать осознано, и тогда ДТП будет меньше, в том числе и со смертельным исходом
Я тоже был в Турции и что то не припомню, что бы автобус ни кто не обгонял. Дороги там такие хорошие.
Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет.
А какой-то киа и не знает как ему тяжко.
И еще, прошлым летом, при скорости 180 на пустых кусках одесской, обогнали один раз.
Ну, это на кого попадешь. Тем же прошлым летом на 210+ опередила машинка с немалой разницей в скорости. Один наиграется в скорость на пустых участках, другой всю дорогу максимум будет поддерживать, а большинство - классически тошнить слегка за "соточку".
А по теме, кроссовок в городе не нужен.
Ну, если покупатель, ставший владельцем, готов платить доп. расходом(-ами) за отдельные плюсы чуть более высокой машины, иногда - с полным приводом, то это его право. Оправдывать свои приобретения определенной "нуждой" люди умеют, и ничего в этом плохого нету.
Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет.
А какой-то киа и не знает как ему тяжко.
этот еще в продажу не поступил. Но вполне можно предположить, что какой-нибудь Quoris будет чувствовать себя все также нормально на 200+.
Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет.
А какой-то киа и не знает как ему тяжко.
Я про те, которых много, типа Рио и т.д. А то что ты показал на фото, у нас брать не будут, потому что по такой цене и Киа...не каждый поймет.
Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет.
А какой-то киа и не знает как ему тяжко.
этот еще в продажу не поступил. Но вполне можно предположить, что какой-нибудь Quoris будет чувствовать себя все также нормально на 200+.
Кворис по идее должен хорошо стелить, большая баржа. Видел в Киеве, интересное авто за свою цену. Стоит как Мерс Е класса.
Камрадам которым нужна скорость 150 и выше, советую еще раз перечитать ПДД, и их соблюдать, ибо написаны они кровью. В Украине нет дорог на которых разрешена такая скорость
В Одессу при хорошей дороге на скорости 220 км/ч очень хорошо и быстро долеталось. Самое интересное, когда милиция замечала, то даже палкой не успевала махнуть и не гналась вслед. Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет.
Сейчас в Одессу 220 уже не поедешь А если и так, то не долго....
Кросоверы тож могут ехать, один из моих бывших ехал Форестер 2,5ХТ, при желании и 200 и больше. Но для меня кросовер это прежде всего универсал и большим клиренсом, коим он по сути и является, со своими плюсами и минусами. Учитывая тот факт, что этот кузов набирает популярность по всему миру, и все производители все более расширяют свой модельный ряд именно кросовками, то значит что люди голосуют кошельком, и кузов востребован тенденциями рынка.
А на дальняк по неньке, ездят на больших внедорожниках это 100%
Ну господа буржуи, вероятно, и держат 911 как авто "выходного дня", но некоторые обычные люди катаются на маленьких порше натурально круглый год и даже иногда до европки доезжают через наши "кочаны" закарпатские
Потому как если тачка имеет подогрев сидений, зеркал и писялок омывателя + дооснащена подогревом руля, ггг, то она пригодна к круглогодичной эксплуатации. А с покупкой еще комплекта 17-х колес (впереди вообще 205/55 R17) езда вообще перестала напрягать - даже там, где ям дофига.
Дехто і в Буковель умудряється заїхати на Ламбо ще й з багажником :-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Самое интересное, когда 
милиция замечала, то даже палкой не успевала махнуть и не гналась вслед. 
Все зависит от машины. Тот же Мерс Эска на 220 чувствует себя вполне нормально, а если это Киа какой то, то на скорости 180 ему уже тяжко. Нужно смотреть по машине, на что она способна и думать, где можно ехать быстро, а где нет. 
шел перед самой Одессой на тапках 20го диаметра.
Видел в Киеве, интересное авто за свою цену. Стоит как Мерс Е класса.
