возить с точки а в точку б можно и на жигуле... просто отдавать кучу денег за мелкую табуретку нет никакого смысла и продажы это подтверждают...
Які продажі це підтверджують? Ті де Гольф, Фокус і Королла - завжди на топових позиціях?
Які продажі це підтверджують? Ті де Гольф, Фокус і Королла - завжди на топових позиціях?
да хотя б тут на форуме, вы много знаете людей, которые купили себе заряженные ц/классы ? ещё и что б с салона за 30-40 куе ?
причём та элантра технически = Kia Cee'd GT, который к нам пока не возят (в РФ давно продаётся) движок там 1.6 tgdi (204лс), робот таки 7-ступенчатый спрос на такие машинки есть, меньше конечно чем на 1.6атмо/ручка, но есть
P.S. Вот выйдет Hyundai N-series, вот тогда посмотрим какой срач начнётся
да Сид ГТ сарай - было бы очень интересно мне лично. Н-серия к нам врядли приедет, я поражен, что Элантру ГТ вообще привезли. Богдан-авто обычно еще более упорот чем Фалькон
Які продажі це підтверджують? Ті де Гольф, Фокус і Королла - завжди на топових позиціях?
да хотя б тут на форуме, вы много знаете людей, которые купили себе заряженные ц/классы ? ещё и что б с салона за 30-40 куе ?
Люди, которые хотят купить новый заряженный С класс скорее всего не приходят на этот форум - они знают, чего хотят. На профильном нашел вот такую тему .
ну так там же топ. Кожа, вентиляция сидух, люк, би ксенон, эл. регулировки сидушек с памятью, камера, парктроник передний-задний, музыка Инфинити и т.д. и т.п. Ксть еще Ц класс, чтобы меньше 8 до 100, в такой комплектации за 30.500?
База на автомате 18к. В чем проблема?
а з МКПП такі продаються? там робот нормальний чи неясно поки? дякую
Причем здесь Элантра к Сонате? Если человеку нужен Д-класс, то он и конкурентов смотрит из Д-класса, а не выбирает между моделями А-Е-классов одного производителя. А вот как раз Соната своим конкурентам по цене/комплектации и сливает, если верить прайс-листам (начиная с дизельной "сестры" Оптимы - для тошнотов катающихся в эконом-режиме, и дальше переходя к Камри, Мондео... для тех, кто бы на старшие комплектации Сонаты заглядывался).
при том что ц класс покупают или когда нет денег на машину классом выше или просто из соображений экономии и элантра за такие деньги ни под один из этих критериев не попадает. о сливании конкурентам я не согласен. конечно лично я б не брал сонату, а брал камри, которая практически в ту же цену. но тот же ваг - как раз и сольёт сонате. а есть люди которые хотят купить именно хюндай и ни что иное, вот они и купят сонату а не элантру в дорогущей комплектации
Нене, покупка сонаты то хоть понятно. А тут "модный бренд" ХЁНДЭ в цену А3 и BMW1? Серьезно?
Audi A3 Sedan 1.4 AT Ambition Время разгона до 100 км/ч, с: 9,3 Количество динамиков аудиосистемы: 4 Фары Галогеновые Обшивка Тканевая
цена 33600
Если взять Амбишн но 1.8, который 7.3 до 100, то уже 35000.
старая добрая традиция, возьмем немца в базе, и будем сравнивать его с чем-то в ТОПе
а з МКПП такі продаються? там роьот нормальний чи неясно поки? дякую
есть, 29
причём та элантра технически = Kia Cee'd GT
насчет мотора и коробки да, а вот по ходовке разве они идентичны?
там и внешне комплектация Спорт отличается, от всех остальных. В конце замеры. Традиционно с выключенной ЕСП и в спорт режиме быстрее паспортного. Механика 7.3, робот 6.9
ну так там же топ. Кожа, вентиляция сидух, люк, би ксенон, эл. регулировки сидушек с памятью, камера, парктроник передний-задний, музыка Инфинити и т.д. и т.п. Ксть еще Ц класс, чтобы меньше 8 до 100, в такой комплектации за 30.500?
База на автомате 18к. В чем проблема?
Цена - норм имхо за такую комплектацию. Другой вопрос, что заряженный кореец, как правило, не нужен даже любителям корейцев ))) Но кто-то да купит)
ну так там же топ. Кожа, вентиляция сидух, люк, би ксенон, эл. регулировки сидушек с памятью, камера, парктроник передний-задний, музыка Инфинити и т.д. и т.п. Ксть еще Ц класс, чтобы меньше 8 до 100, в такой комплектации за 30.500?
База на автомате 18к. В чем проблема?
Цена - норм имхо за такую комплектацию. Другой вопрос, что заряженный кореец, как правило, не нужен даже любителям корейцев ))) Но кто-то да купит)
ну Туксоны/Санты в топе же покупают, может и это кто-то купит
там и внешне комплектация Спорт отличается, от всех остальных. В конце замеры. Традиционно с выключенной ЕСП и в спорт режиме быстрее паспортного. Механика 7.3, робот 6.9
ну так там же топ. Кожа, вентиляция сидух, люк, би ксенон, эл. регулировки сидушек с памятью, камера, парктроник передний-задний, музыка Инфинити и т.д. и т.п. Ксть еще Ц класс, чтобы меньше 8 до 100, в такой комплектации за 30.500?
База на автомате 18к. В чем проблема?
Я брал Леон за 29 500 в похожей комплектации, без вентиляции правда. И при прочих равных все равно взял бы немца, чем корейца. Никаких предрассудков, просто опыт показывает, что техника все равно интереснее, ходовка настроена лучше, афтермаркет рынок больше на несколько порядков, варианты и цена возможного тюнинга тоже отличается в разы.
причём та элантра технически = Kia Cee'd GT
насчет мотора и коробки да, а вот по ходовке разве они идентичны?
на элантре не знаю, но ceed gt по ходовке идентичен обычному сиду сайленты, амортизаторы, рычаги, всё то же от обычного сида сeed gt отличается только движком, салоном, приборкой, бампером причем обычный сид с салоном и бампером от GT можно купить в комплектации GT line, опять же не у нас пока
никаких там электронноуправляемых амортизаторов, bilstein B8 и прочих ништяков едет оно по слухам так себе
Нет, я имею в виду, что сзади у элантры - балка, у сида многорычажка
Нет, я имею в виду, что сзади у элантры - балка, у сида многорычажка
облом, на элантре спорт таки балка ( URL ) P.S. на октаве А4 1.8Т тоже балка была, хотя она 18 вроде тогда стоила
возить с точки а в точку б можно и на жигуле... просто отдавать кучу денег за мелкую табуретку нет никакого смысла и продажы это подтверждают...
Никакого смысла, если денег нет - факт. Однако, упрямые и тупые производители все делают и делают такие автомобили. Интересно, а для кого они их делают, если продаж нет? Дураки, скажи?
как не крути а д-е класс - комфортнее
Ну база длинее - в принципе, согласен, что комфортнее
и они тоже бывают с отличной управляемостью
Чем больше унитаз, тем меньше вовлеченность в процесс управления, тем больше "скрадываются" ощущения. Не, я понимаю, что в интернете написано, что М5 рулиццо просто божественно, но для того, кто на всяких разных ездил, иногда совершенно не очевидно,что вот именно М5 будет ему больше нравится, чем М2 или М3. А если взять S3/RS3 и сравнить с А5 спортбек, например, то тоже возможны откровения, не говоря уже о сараях вроде А6/А8.
и то что будут чуть медленнее этих табуреток - не имеет никакого значения...
любой хот-хэтч будет сильно быстрее, чем тачка выше классом за те же деньги. Сильно-сильно.
всё равно на тех табуретках звёздами драг рейсинга не станешь, комфорт и пространство -тоже не то, в итоге смысла их покупать нет, собственно потому их и не покупают
в очередной раз жалею, что начал спор
ну так там же топ. Кожа, вентиляция сидух, люк, би ксенон, эл. регулировки сидушек с памятью, камера, парктроник передний-задний, музыка Инфинити и т.д. и т.п. Ксть еще Ц класс, чтобы меньше 8 до 100, в такой комплектации за 30.500?
База на автомате 18к. В чем проблема?
вот именно! Тачка в отличной комплектации и уже не овощ, с быстрой автоматической коробкой стоит 30,5, а не 35-36 как будет стоить ГТИ в гораздо более скромной комплектации. У нее вполне может быть свой покупатель, кому, скажем так, возможности и уровень шасси/тормозов вроде как и до лампочки (ежели на европейских хот-хэтчах до этого не катался, то и не заметит), а вот умение со светофора объехать большую часть овощей + хорошая комплектация (память сидений и вентиляция в этом классе - это ведь редкость) - это важно.
да хотя б тут на форуме, вы много знаете людей, которые купили себе заряженные ц/классы ? ещё и что б с салона за 30-40 куе ?
Я бы сказал, что несколько человек знаю. Вот тут на форуме. Прямо из салона. И Golf R, и GTi, и Octavia RS. А если "не на форуме", то у меня с 10-ок клиентов точно есть.
А если "не из салона", но уже даже не гольф-класс, а вообще 2-х местную среднемоторную, но зато сильно дороже 40-ка - это считается?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
<br/> <a href='http://youtu.be/u9fWmGWVPTA'>http://youtu.be/u9fWmGWVPTA</a> 
