vit_lik 28.03.2017 09:46 пишет: В Одессе валом авто на иностранной регистрации, съезди купи ченить недорогое за 1500-2000$ еще и на ремонт запас хороший останется. А на украинской регистрации про автомат забудь сразу. И ищи если нужен багажник то такой тазик как у меня, если багажник не нужен ищи ланос не сильно убитый.
А через неделю нашим карманычам стукнет в голову прикрутить гайки, и все такие авто придется дружно сдать в разборку
и убер и яндекс и уклон были использорваны.... просто когда 10 баллов в городе, снегопад и вооще коллапс - машин рядом всегда не оказывается
при таком раскладе можно и в метро разок проехаться, чем висеть в пробке 3 часа... но покупать машину ради нескольких дней, в которые весь город стоит - это реально бред
и убер и яндекс и уклон были использорваны.... просто когда 10 баллов в городе, снегопад и вооще коллапс - машин рядом всегда не оказывается
при таком раскладе можно и в метро разок проехаться, чем висеть в пробке 3 часа... но покупать машину ради нескольких дней, в которые весь город стоит - это реально бред
ты как не в киеве живешь... какой нафиг 1 раз? тут через день на московском мосту олени таранят друг-друга. 6-7 баллов вечером - в порядке вещей!
и убер и яндекс и уклон были использорваны.... просто когда 10 баллов в городе, снегопад и вооще коллапс - машин рядом всегда не оказывается
при таком раскладе можно и в метро разок проехаться, чем висеть в пробке 3 часа... но покупать машину ради нескольких дней, в которые весь город стоит - это реально бред
ты как не в киеве живешь... какой нафиг 1 раз? тут через день на московском мосту олени таранят друг-друга. 6-7 баллов вечером - в порядке вещей!
what3va 26.03.2017 14:36 пишет: Установите убер - вам 3000$ хватит на 5 лет и не будет головной боли с ремонтом старого корча итд
Не рассказывай сказки про убер и 5 лет В моем случае и на год не хватит. Живу в пригороде. Это только на работу в Киев ездить. А если по Киеву и выходные посчитать. И к примеру на природу , тебя завезут, а потом никто уже не заберет.
п.с. ТС смотрите иномарку 90-х, обязательно с учетом первоначальных вложений 300-500 у.е.
Также советую предварительно изучить форумы по выбранной модели, узнать ее характерные болячки (на что стоит обращать усиленное внимание при выборе), приблизительную стоимость и сложность обслуживания, а также узнать стоимость и степень распространенности запчастей и расходников и местонахождение разборок по данной модели.
Andrey1986 27.03.2017 15:15 пишет: На вазах до 3000 у.е. автомат не найдешь, они автоматы начали ставить пару лет назад
Ну почему же? Были на ВАЗовской "классике" АКПП. На экспортных машинах за границей импортеры советских машин устанавливали "автомат" GM TH180:
,
выпускавшийся в Страсбурге с 1969 по 1998 год и устанавливавшийся, помимо ВАЗов, на Fiat 124/131/132/Argenta, Opel Record/Ascona/Manta/Commodore, Peugeot 604, Chevrolet Chevette, Rover Vitesse, Jaguar XJS/XJ12, Suzuki Sidekick/Geo Tracker и еще некоторые автомобили.
Вот, например, ВАЗ 2103:
ВАЗ 2105:
Другое дело, что, шансы найти такой автомобиль весьма невелики, да и, откровенно говоря, не думаю, что такая машина подходит для повседневной езды. Отреставрировать, поставить в отапливаемый и вентилируемый капитальный гараж, по выходным выгонять, протирать тряпочкой и пару месяцев в году выезжать на слеты любителей автостарины. Повседневная же эксплуатация, думаю, довольно быстро приведет к необходимости переделки на "механику".
what3va 01.04.2017 00:13 пишет: яхтклуб - на оболони, вейкбординг - на трухановом - туда и общаком не сложно добраться
собственно понятно: друзья это все по телевизору смотрят, раз уж такие представления об отдыхе на воде
ТС: не слушай теоретиков, за 2-2.5к смотри что-то с живым кузовом не слишком экзотическое, не жалей сразу исправить косяки по авто и оно подарит широкие возможности в т.ч. и для собственного развития
В ответ на: А вот будут ли запчасти на иномарки, которым по 20-25 лет (если не больше)? Не получится ли так, что запчастей нет или их нужно долго ждать? Или они будут намного дороже, например.
Не получится. Если пойдете по этому пути, просто берите "массовую" машину, которых много. И будет даже наоборот - деталей завались по цене рупь пучок. За 4 года владения (и активного ремонта не проволокой) я на свой Гольф 3 ни одной детали с разборки не поставил. И не потому, что я авто-извращенец, а потому, что новых полно на экзисте и автокладе на любой вкус по цене/качеству.
Ну и присоединяюсь к тем, кто уже писал: за $3000 можно купить либо машину без коробки-автомат, либо коробку-автомат без машины. Намучаетесь с убитой коробкой лет на 10 вперед.