У дастера хватает болячек по кузову.. Не вижу смысла платить 360 грн за бубновый дастер, в котором наверное нет не только кондея, но и электропакета
Кондиционер есть у всех Рено в базе.
Сейчас вроде завезли равон р4
Его позиционируют как городской седан. Расход бензина даже на официальном сайте невменяемый. Джентра выше классом и больше по размерам и массе и то экономичнее. Плюс российская гниющая сталь... Уж лучше ланос
У дастера хватает болячек по кузову.. Не вижу смысла платить 360 грн за бубновый дастер, в котором наверное нет не только кондея, но и электропакета
Кондиционер есть у всех Рено в базе.
У базових дастера, лоджі та доккера немає.
Продзвонив дилерів зазівських. Будете сміятись, але є Сенси 2015 року з ГБО за 180т Чесно кажучи я в шоці з ціни - дійсно майже вдвічі дешевше (ніж логани).
А що воно собою являє? І чому така низька ціна? І чому їх ніхто не бере? Відповідь "бо г""вно" не приймається якщо що
Продзвонив дилерів зазівських. Будете сміятись, але є Сенси 2015 року з ГБО за 180т Чесно кажучи я в шоці з ціни - дійсно майже вдвічі дешевше (ніж логани).
А що воно собою являє? І чому така низька ціна? І чому їх ніхто не бере? Відповідь "бо г""вно" не приймається якщо що
У кого были деньги на новый Киа Спортедж (лидер продаж 2016 года) тот его и покупает, у кого были деньги на новый Сенс, тот покупает б\у, так как Сенс с 2014 года в цене вырос более чем в 2 раза (в гривнах). Простыми словами: богатые богатеют, бедные беднеют.
Продзвонив дилерів зазівських. Будете сміятись, але є Сенси 2015 року з ГБО за 180т Чесно кажучи я в шоці з ціни - дійсно майже вдвічі дешевше (ніж логани).
А що воно собою являє? І чому така низька ціна? І чому їх ніхто не бере? Відповідь "бо г""вно" не приймається якщо що
Дивись сюди. Пару років назад, коли вони стояли на конвеєрі - я б теж був за сенс. Але з тих пір - пройшло багато часу, і, я підозрюю, якість впала дуже сильно. Якщо що - я на Сенсі їздив, воно прийнятне. Але мене б дуже турбувала його надійність у сучасних умовах.
Продзвонив дилерів зазівських. Будете сміятись, але є Сенси 2015 року з ГБО за 180т Чесно кажучи я в шоці з ціни - дійсно майже вдвічі дешевше (ніж логани).
А що воно собою являє? І чому така низька ціна? І чому їх ніхто не бере? Відповідь "бо г""вно" не приймається якщо що
Та в принципі теж варіант. Чому така ціна? Відповідь у запитанні. 1-2015 рік 2-сенс 3-комплектація
Продзвонив дилерів зазівських. Будете сміятись, але є Сенси 2015 року з ГБО за 180т Чесно кажучи я в шоці з ціни - дійсно майже вдвічі дешевше (ніж логани).
А що воно собою являє? І чому така низька ціна? І чому їх ніхто не бере? Відповідь "бо г""вно" не приймається якщо що
Продзвонив дилерів зазівських. Будете сміятись, але є Сенси 2015 року з ГБО за 180т Чесно кажучи я в шоці з ціни - дійсно майже вдвічі дешевше (ніж логани).
А що воно собою являє? І чому така низька ціна? І чому їх ніхто не бере? Відповідь "бо г""вно" не приймається якщо що
Дивись сюди. Пару років назад, коли вони стояли на конвеєрі - я б теж був за сенс. Але з тих пір - пройшло багато часу, і, я підозрюю, якість впала дуже сильно. Якщо що - я на Сенсі їздив, воно прийнятне. Але мене б дуже турбувала його надійність у сучасних умовах.
А що може бути страшного такого в складських авто 2015 року випуску, якщо тоді вони були нормальні? Ну масла-рідини одразу замінити, гальма трохи іржею покриті...
А що може бути страшного такого в складських авто 2015 року випуску, якщо тоді вони були нормальні? Ну масла-рідини одразу замінити, гальма трохи іржею покриті...
прочти в соседней теме отзывы реального владельца, что пришлось менять за 90тыс на Сенсе, там список внушительный, покупать такое в 100км от цивилизации будет очень не дальновидно независимо от года выпуска
Глянув Дастери. Мінімальний 4х4 коштує 450тис (бензин 1.6). Блін, я думав, вони дешевші А як часто на них акції?
п.с. Я так розумію, з повнопривідних варіантів в ціну Дастера альтернатив немає?
Глянув Дастери. Мінімальний 4х4 коштує 450тис (бензин 1.6). Блін, я думав, вони дешевші А як часто на них акції?
п.с. Я так розумію, з повнопривідних варіантів в ціну Дастера альтернатив немає?
Suzuki Jimny - 461 000 грн
п.с. Я так розумію, з повнопривідних варіантів в ціну Дастера альтернатив немає?
SX4
Если рассматривать варианты в 300...350к грн., так я смотрю у нас на лесной базар стали привозить продукты на новеньких Fiat Qubo. Еще и прицепчик к ним цепляют В коммерческой линейке Fiat есть еще грузопассажирский пятиместный Fiorino Combi чуть дешевле
]А що може бути страшного такого в складських авто 2015 року випуску, якщо тоді вони були нормальні? Ну масла-рідини одразу замінити, гальма трохи іржею покриті...
Да не в этом дело, у сени, в отличии от той же ланьки (самый простой как угол дома, старый и надёжный 8-ми клапанник A15SMS) коробка и двс мемзовские, это вообще не то пальто, плюс правильно написали низкий, меня на природе конкретно выбешивает, трётся защитой вечно, задние брызговики выкинул, т. к. замахался их отрывать всё время, не смотря на защиту на рыбалке порвал гофру глушака (в стоке зазовцы лепят колёса R13), плюс к этому сток-аммо что есть что их нет . Но клиренс на 4-5см легко и не дорого решается, хотя для очень убитых дорог это ничто.
І чому така низька ціна? І чому їх ніхто не бере? Відповідь "бо г""вно" не приймається якщо що
без останніх 4 слів процитований текст виглядає повністю завершеним
Полноприводный SX4 будет дороже, но приятнее
Полноприводный SX4 будет дороже, но приятнее
На поганих дорогах приємніший буде дастер. СХ4 буде приємніший на асфальтних дорогах.
Продзвонив дилерів зазівських. Будете сміятись, але є Сенси 2015 року з ГБО за 180т Чесно кажучи я в шоці з ціни - дійсно майже вдвічі дешевше (ніж логани).
А що воно собою являє? І чому така низька ціна? І чому їх ніхто не бере? Відповідь "бо г""вно" не приймається якщо що
У кого были деньги на новый Киа Спортедж (лидер продаж 2016 года) тот его и покупает, у кого были деньги на новый Сенс, тот покупает б\у, так как Сенс с 2014 года в цене вырос более чем в 2 раза (в гривнах). Простыми словами: богатые богатеют, бедные беднеют.
А в долЯрах ціна впала більш як на тисячу Свій брав за 8 кує (64кгрн), так до стрибка бакса ціна і трималася
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А як часто на них акції?
. Но клиренс на 4-5см легко и не дорого решается, хотя для очень убитых дорог это ничто.
Свій брав за 8 кує (64кгрн), так до стрибка бакса ціна і трималася 
