Chamonix 30.03.2017 16:44 пишет: пардон - но вы пишите бред. енот яркий представитель искуственно вытянутых авто, так называемый класс Б+, что по сути ничего не значит, ибо место сзади это хитрость вытянутая конструкторами в угоду комфорта передних мест.
Простите, сделала вброс тему и укатила в командировку )
Defas 30.03.2017 16:12 пишет:
Night Fury 30.03.2017 14:57 пишет: Имеется маленький, но шустрый и отлично сохранившийся Микроб 1,2 2009 года, люблю его нежно и денег туда вложила в разные апгрейды уже немеряно
///
наступна сходинка в еволюції дівчачих авто - єнот або хонда джаз. ну або можна відразу перестрибнути на сходинку до джука/вітари(звичайно червоної:))
пи.си. я шукав би джаз. дуже надійна автівка. Єнот просто вже був у мене три роки:)
Джаз че-то как-то не очень нравится мне Да, это пишет любитель Микр Джук как-то тоже. Да и бюджет у него раза в 2 выше будет. Красный - божеупаси )) Витара - уже другой уровень расхода
Сузуки SX4 здесь советовали - вот на него смотрела еще до покупки Микры, в принципе нравится, но напугали расходом и очень дорогим обслуживанием, кто что может сказать по этому поводу? Клиренс - конечно, актуальный пункт в нашем городе. Но у меня и Микра на проставках и сейчас не цепляется пузом даже там, где легко цепляется Фокус.
Mr.Di 30.03.2017 16:59 пишет: Сестра ездит на Эспейсе, меньше не хочет, у знакомого Пилот, жена хотела что-то типа Микры, поездила на БЧЖ и уже как бы маленькое авто и расхотела, хотя и пересела на Фиесту... если все равно всех развозите, еще и пополнение в семье, то смотрите семейное: Сценик например
Семейное у нас есть - Фокус. Используется для дальних поездок и выходных. Есть ли смысл держать 2 семейных? Хочется как бы баланс соблюсти между "маленький-юркий-экономичный" и "побольше места, чем в Микре". Смотрю даже не столько в сторону "девочковых" авто, сколько в сторону "чуть побольше, чуть мощнее и чуть комфортнее". Безопасность опять же - может, это моё субъективное - но на трассе чувствуешь себя букашкой с таким количеством пространства спереди и сзади. Габариты чтоб вменяемые были - езжу на работу и по разным делам в центр, паркуюсь там же. Ездила на Фокусе в разных вариациях - хетч еще куда ни шло, универсал и седан для меня большие. Поэтому хетч для меня - наше всё, наверное.
m0ps 31.03.2017 08:58 пишет: Кстати, я не заметил или бюджет "на немного доплатить" не был озвучее. А то у всех как-бы свои понятия немного Ну и мое ИМХО - менять авто 9-но года на авто 10 - как-бы неразумно. Если уж и брать не с новья - то смотреть года от 13-го а то и 14-го. Если по теме - то в качестве развозки для семьи хорошо подходит сценик/ц-макс и т.п. минивены (лично я фанатею от гранд моделей). Свежие выглядят не так страшно, так что девочке кататься должны быть ОК.
У меня жена успешно справляется на b-max'e с подобными задачами, но там ручка и автоматов было мало продано ибо цена заоблачная.
Если я теоретически продам Микру за 7, то, ну не знаю, 10-11 наверное. Что смотреть за эти баснословные деньжищи?
Почему сразу пришел в голову Ноут - потому что к нему после Микры вообще не нужно привыкать - та же приборка, такая же коробка и т.п. ))
Самый смелый для меня вариант - пригнать Лиф из Штатов
Не только самый смелый, но и самый правильный, как для второго авто в семье. Пересел на Лиф с Тииды - багажник там больше, а сзади не так уже и тесно (просто привыкли в Тииде задние сиденья отодвигать назад до предела). Если есть постоянное паркоместо, то вывести туда розетку со счетчиком - не настолько большая проблема. Так что думайте, за 13-14к можно получить даже не битые варианты, считайте, сколько денег нужно будет доложить после продажи вашей, и сколько будете экономить каждый месяц на топливе
Вот последний пункт как раз больше всего и думается Паркоместо есть, но условно постоянное - как ветер в нашем ОСББ подует. Я уже думала кинуть переноску от консьержей ))) Пугает обслуживание и насколько быстро износится батарея. А так каталась на Лифе несколько раз - агонь!
andrey_spec 31.03.2017 16:46 пишет: Не понимаю я этого - продать машину с 92 т пробега, потому что еще цена нормальная? Да ничего с ней еще лет 10 не случится при таких пробегах. И денег особо не потянет, если по фирменным СТО не ездить. Или менять свою знакомую машину на одноклассника из-за нескольких сантиметров багажника? Двигателя в городе не хватает? Подвеска плохая? Так остальной Б класс не будет сильно отличаться. Ну да ладно. Вот поэтому и не меняю свою. Ездит, и гуд. И вам не советую до пополнения семьи. Вон кошака советовали, так это хоть шаг вперед по размеру и комфорту.
ага и в 2 разница в расходе топлива дискомфортно, а кашкай с 9-12 вообще молчу
но таки да, для микроба 92к пробега - только обкатка закончилась мы на своем первые з/ч начали менять на 140к (стоечки стаба) а вот на 170 уже много - и стойки и что-то по двигу(навесному), на 185 сцепа
Это да, проблем Микроб пока не доставляет (ТТТ) - только ТО и всё. Я за год на нем пока только 15000 наездила. Но ведь когда-то же они начнутся - а так есть шанс взять моложе-свежее и меньше пробег )
Да-да, как сейчас помню, как перекладывали 2 коробки из багажника Ноута в Вектру-седан - не влезли они в Опель, пришлось в салон заталкивать.
Вы, товарищи теоретики, не меряйте объем багажника литрами и, тем более, по верхнюю полку, которая в Ноуте снимается - там еще до потолка объема хорошо так остается.
Если требований к большому багажнику нет, а хочется более просторный салон, то можно Киа Соул посмотреть. В цену около 11-11.5 можно найти 11,12 годов на АТ (по моему обычный гидротрансформатор). Салон интереснее Микры и ооочень просторный, сам был удивлен когда у знакомого смотрел. Габариты не сильно больше Микры, клиренс повыше, однозначно резвее вашей Микры, по реальному расходу не скажу. Как бы по всем моментам подходит.
Ну и мое ИМХО - менять авто 9-но года на авто 10 - как-бы неразумно.
А это смотря какой пробег и состояние.
Ну не знаю... Мне кажется тыщ 50 будет пробега и может немного коцнутый (бампер там, или крыло какое или даже все вместе). Лично мне кажется что за b-max в базе больше 10-11 никто не даст (хотя в салоне он стоил 19 с хвостиком). Именно По этой причине я и расчитываю его катать долго и нудно. По расходу - огонь, по юркости - тоже, по вместимости салона тоже отличник. Безопасность - все что нужно есть, и есп и 7 подушек. Один минус - ручка.
Да-да, как сейчас помню, как перекладывали 2 коробки из багажника Ноута в Вектру-седан - не влезли они в Опель, пришлось в салон заталкивать.
Вы, товарищи теоретики, не меряйте объем багажника литрами и, тем более, по верхнюю полку, которая в Ноуте снимается - там еще до потолка объема хорошо так остается.
В багажник вектры седан влезет 4 колеса от вектры седан? Потому что в ноут с маленьким багажником 4 колеса на 16 влазят.
nope 31.03.2017 21:59 пишет: Потому что в ноут с маленьким багажником 4 колеса на 16 влазят.
От и возите с 0.01 по 31.12 свои колеса в этом недоразумении ,Андрюха!
Предлагать девочке Нот.....ОМГ!
Тю. Дядь Вытя, во первых, ноут- это красиво! Во вторых, ты видел когда то дамскую сумочку вблизи, так в неё при нужде занефик можно запихать мешок картошки, и она не порвется так шо не надо тут, это вам не это!
nope 31.03.2017 21:59 пишет: Потому что в ноут с маленьким багажником 4 колеса на 16 влазят.
От и возите с 0.01 по 31.12 свои колеса в этом недоразумении ,Андрюха!
Предлагать девочке Нот.....ОМГ!
Тю. Дядь Вытя, во первых, ноут- это красиво! Во вторых, ты видел когда то дамскую сумочку вблизи, так в неё при нужде занефик можно запихать мешок картошки, и она не порвется так шо не надо тут, это вам не это!
Кеды....кеды в совке=Ноут в линейке авто! Такое же многофуекциональное,безформенное,безразмерное....нечто. Самое то в ларек колбасу возить и папиросы
nope 31.03.2017 21:59 пишет: Потому что в ноут с маленьким багажником 4 колеса на 16 влазят.
От и возите с 0.01 по 31.12 свои колеса в этом недоразумении ,Андрюха!
Предлагать девочке Нот.....ОМГ!
Вас, "тиаретиков" не поймешь:
Один говорит "салон маленький!" - ему реальные владельцы отвечают, что это не правда.
Второй: "багажник маленький!" - опять ответ от владельцев, что это не правда.
От третьего очередной "аргумент": "авто не для девушки!"
там можно комбо зробити над мозком "теоретиків": - в ноуті сидіння задні рухаються. Можна зробити багажнік великим, а можна і відстань до передніх сидінь Фаталіті:)
Да-да, как сейчас помню, как перекладывали 2 коробки из багажника Ноута в Вектру-седан - не влезли они в Опель, пришлось в салон заталкивать.
Вы, товарищи теоретики, не меряйте объем багажника литрами и, тем более, по верхнюю полку, которая в Ноуте снимается - там еще до потолка объема хорошо так остается.
В багажник вектры седан влезет 4 колеса от вектры седан? Потому что в ноут с маленьким багажником 4 колеса на 16 влазят.
Ну все - ноут рвет авто д-класса. Колесами мерить багажник? Серьезно? Открою секрет - в ешку 212 седан не помещаются 3 колеса от нее же. Вывод? Ноут просторнее ешки