В кабине самолета. -Штурман! Прибор?! -300! -Что 300? -А что прибор?
управляемость у мегана не рс?
...
300
чтобы это значило?
В кабине самолета. -Штурман! Прибор?! -300! -Что 300? -А что прибор?
это я намекаю, что меган ГТ - такой же унылый и мягкий меган, просто с движком вменяемым
это я намекаю, что меган ГТ - такой же унылый и мягкий меган, просто с движком вменяемым
Пробовали? Или Рабинович по телефону напел?
это я намекаю, что меган ГТ - такой же унылый и мягкий меган, просто с движком вменяемым
Пробовали? Или Рабинович по телефону напел?
а ты пробовал? у меня хоть октава есть, так что про ее управляемость я знаю. п.с. ты уже вроде писал, что владел только ланосом, и на мощных машинах особо не ездил, зачем обсуждать то, чего не знаешь
а ты пробовал? у меня хоть октава есть, так что про ее управляемость я знаю. п.с. ты уже вроде писал, что владел только ланосом, и на мощных машинах особо не ездил, зачем обсуждать то, чего не знаешь
Ммм? Ну так ты тоже не ездил на мегане. И не собираешься его покупать. Но почему-то обсуждаешь. Почему тебе можно, а мне нельзя?
Уууу как весело... Мукер давай еще.. ЗЫ октав везде валом даже рс. А вот где ты на мегане ГТ или РС покататься успел? Я вот катался на РС Трофи могу сказать тачка суровая, все октавии курят уж поверь. из конкурентов вижу Сироку Р. Ах да и не путайте плиз седан ГТ и хетч ГТ лайн, гт лайн это просто комплектация ..моторы теже. что до едет не едет - меган 3 на дизеле 1,5 выезжает из 10 сек, после копеечного чипа до 130кобыл. и даже в стоке - он справляется с твоим камазом на ура, особенно на ЕДЦ, потому как смотрю механика уже архаизмом становится. Флюенс был для 3го мира и РФ, меган седан есть и там, зовут его гранд купе вроде. ЗЫ с сараем таки опять кинули походу.... а обещали весной. ну можно купить НЕ тут, уже плюс. Шо до клиренса у наших должно быть 165.
Уууу как весело... Мукер давай еще.. ЗЫ октав везде валом даже рс. А вот где ты на мегане ГТ или РС покататься успел? Я вот катался на РС Трофи могу сказать тачка суровая, все октавии курят уж поверь. из конкурентов вижу Сироку Р. Ах да и не путайте плиз седан ГТ и хетч ГТ лайн, гт лайн это просто комплектация ..моторы теже. что до едет не едет - меган 3 на дизеле 1,5 выезжает из 10 сек, после копеечного чипа до 130кобыл. и даже в стоке - он справляется с твоим камазом на ура, особенно на ЕДЦ, потому как смотрю механика уже архаизмом становится. Флюенс был для 3го мира и РФ, меган седан есть и там, зовут его гранд купе вроде. ЗЫ с сараем таки опять кинули походу.... а обещали весной. ну можно купить НЕ тут, уже плюс. Шо до клиренса у наших должно быть 165.
ты бы читал, что я пишу. Я не ездил на РС, а ГТ, как ты сам сказал, это просто комплектация с мотором, не? РС это реально суровая тачка, не на каждый день, че ее сюда пихать, я хз
Я то как раз почитал тебя...больно ты категоричен, правда, без всяких там "но" и прочего, не важно о чем тема и только єта, ведешь только к одному, вот почему - вопрос? дорослі люди так не роблять. Критика, камазы, 10 секунд моторы дерьмо - одно сплошное клеше, до "колеса влазят багажник" доходить будем? Хоть на тест драйв ходил то?
Я то как раз почитал тебя...больно ты категоричен, правда, без всяких там "но" и прочего, не важно о чем тема и только єта, ведешь только к одному, вот почему - вопрос? дорослі люди так не роблять. Критика, камазы, 10 секунд моторы дерьмо - одно сплошное клеше, до "колеса влазят багажник" доходить будем? Хоть на тест драйв ходил то?
не ходил, 1.2Т меня не интересует клЕше блин и заметь, октавы сюда не я приплел, просто сказал, что моторы овощные
так о чем речь? игнорируй темы с неинтересными машинами, в чем проблема. мне вот побоку 90% тем, но я ж не лезу туда, мотор 10 секунд, колеса в багажник не влазят и тд и тп. я лишь к этому. нече такого не подумай. просто как писать, и давать суждения, не видя даже хоть разок в живую, а?
так о чем речь? игнорируй темы с неинтересными машинами, в чем проблема. мне вот побоку 90% тем, но я ж не лезу туда, мотор 10 секунд, колеса в багажник не влазят и тд и тп. я лишь к этому. нече такого не подумай. просто как писать, и давать суждения, не видя даже хоть разок в живую, а?
прочитай стартпост:) сразу наброс про фокусы и октавии
это я намекаю, что меган ГТ - такой же унылый и мягкий меган, просто с движком вменяемым
Пробовали? Или Рабинович по телефону напел?
а ты пробовал? у меня хоть октава есть,
Епппт, да хавтит уже Ты ж про меган пишешь. Все поняли, что ниразунеунылый картошковоз с 2 подушками зато с нежрущиммасло 1,8 - эталон автомобилестроения, без которого невозможно обойти чадящий камаз... Не смешно уже
прочитай стартпост:) сразу наброс про фокусы и октавии
Серьезно? "Дешевле октавии" - это наброс?
Я то как раз почитал тебя...больно ты категоричен, правда, без всяких там "но" и прочего, не важно о чем тема и только єта, ведешь только к одному, вот почему - вопрос? дорослі люди так не роблять. Критика, камазы, 10 секунд моторы дерьмо - одно сплошное клеше, до "колеса влазят багажник" доходить будем? Хоть на тест драйв ходил то?
не ходил, 1.2Т меня не интересует клЕше блин и заметь, октавы сюда не я приплел, просто сказал, что моторы овощные
Моторы такие которые будут хоть как-то продаваться тут.
прочитай стартпост:) сразу наброс про фокусы и октавии
Серьезно? "Дешевле октавии" - это наброс?
ну да, ты с какой сравнивал?
...
Пробовали? Или Рабинович по телефону напел?
а ты пробовал? у меня хоть октава есть,
Епппт, да хавтит уже Ты ж про меган пишешь. Все поняли, что ниразунеунылый картошковоз с 2 подушками зато с нежрущиммасло 1,8 - эталон автомобилестроения, без которого невозможно обойти чадящий камаз... Не смешно уже
не я сравнивал меган с октавой не ездя ни на том, ни другом
ну да, ты с какой сравнивал?
С любой из салона.
Ну хватит уже картофелевозодроч в каждую тему тулить
Я то как раз почитал тебя...больно ты категоричен, правда, без всяких там "но" и прочего, не важно о чем тема и только єта, ведешь только к одному, вот почему - вопрос? дорослі люди так не роблять. Критика, камазы, 10 секунд моторы дерьмо - одно сплошное клеше, до "колеса влазят багажник" доходить будем? Хоть на тест драйв ходил то?
не ходил, 1.2Т меня не интересует клЕше блин и заметь, октавы сюда не я приплел, просто сказал, что моторы овощные
ну да, овощнее некуда - не то что ФВ сверх скоростные 1,8 на 98лс или турбо 1,0 на 85
зы. кстати у мегана седана должно быть больше места на заднем ряду - у прошлых всегда так было, хетчи сзади для детей, седаны/универсалы для семьи
По темі: виглядає авто гарно і доволі гармонійно пропорціями як на седан. Це перше. Більшості потенційній аудиторії даного авто можливостей даних двигунів буде достатньо.Це друге. Та й ціни можна вважати конкурентними: дизель+робот у версії Зен з підігрівом керма, дисками і металіком = 609 тис. грн. ІМХО норм. Оффтоп: вище вже Мукеру писали про Октаву. Маю тільки одне питання: у Вас вона на базових галогенних фарах?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
у меня хоть октава есть, так что про ее управляемость я знаю. п.с. ты уже вроде писал, что владел только ланосом, и на мощных машинах особо не ездил, зачем обсуждать то, чего не знаешь
и заметь, октавы сюда не я приплел, просто сказал, что моторы овощные
просто как писать, и давать суждения, не видя даже хоть разок в живую, а?
