Кстати да. Когда тестировал мазду, сильно удивился именно аэродинамическим шумам. Реально громко.
Единственная проблема, которая не меняется в шестёрке уже третье поколение - звукоизоляция, немного уступающая "одноклассникам".
Может проблема не в шумоизоляции. После того, как я на своем предыдущем Гольфе-6 заменил жуткий по шуму Goodyear на Fulda с 67dB шума, то я сразу оценил насколько может быть тихо в салоне.
Начиная с моей 626, потом две "шестёрки" - везде ставил новую резину, причём по тестам выбирал одну из лучших, всегда - одну из топовой тройки годового теста ADAC. В том числе - и по шумовым критериям.. Не представляю себе шум, который был бы на "шумной" резине...
Но я бы не сказал, что шум громкий. Он просто чуть выше, чем у одноклассных машин. Вчера проехал из Мюнхена в Нюрнберг на скорости 180-200 км/ч - и то ли я привык уже, то ли ещё что-то... Шум от скорости не сильно мешал общаться. Просто "шум" - это единственный негатив, на котором сходятся все тестировщики мазды. В осталольном - машина классная. Единственное что посоветовал бы - взять таки рестайл 2015 года...
P.S. Кстати ещё о расходе: механика, дизель, 2,2 литра мотор. На 850 проеханных км, при средней скорости 157 км/ч - расход всего 7,3 л.
P.S. Кстати ещё о расходе: механика, дизель, 2,2 литра мотор. На 850 проеханных км, при средней скорости 157 км/ч - расход всего 7,3 л.
Дизельный 2.2 отличный двигатель для этого авто, я бы сказал, что самый удачный во всей линейке.
P.S. Кстати ещё о расходе: механика, дизель, 2,2 литра мотор. На 850 проеханных км, при средней скорости 157 км/ч - расход всего 7,3 л.
Дизельный 2.2 отличный двигатель для этого авто, я бы сказал, что самый удачный во всей линейке.
угу я облизывался за кордоном, на дизельную 2.2 шестерку универсал на полном приводе. Даже сдуру начал считать - что будет стоить ее притащить сюда.
P.S. Кстати ещё о расходе: механика, дизель, 2,2 литра мотор. На 850 проеханных км, при средней скорости 157 км/ч - расход всего 7,3 л.
У меня на 2.5 автомат, получился 8.1 л. при средней 121 км/ч, 3 человека и полный багажник. На расстоянии 1100 км от Брегенца (Австрия) до Кракова. Шум ветра досаждает после 120 км/ч и довольно сильно, пока не привыкнешь или музыку громче не сделаешь.
Какой клиренс реальный у Ма6ды? На сайте указано 165 мм - почти паркетник
Я не измерял, но куда я заезжал на Черато с ее 150 мм, туда и на Мазде без проблем заезжаю. Мне хватает за глаза. Куда мне надо (пикники на природе, грибы, пляж) она меня довозит не черкая пузом. А куда мне не надо, туда я не еду За 2 года сел на пузо только один раз зимой в лесу на снегу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
