Справжні мінівени це № 1-4 та 11. Все інше компакти. А це дуже велика різниця. Із нового в наших салонах, я б на Гелексі дивився. Жирний авто.
Не согласен. Touran, S-Max, Orlando, Zafira, Grand Scenic, Grand Picasso (туда же Carens, 5008) - примерно одинаковые. Как их правильно называть я хз. Толи минивэны, толи компактвэны. ИМХО не суть. Espace, Sharan, Galaxy - эти уже побольше. А вот С-Max это ужу ближе к Opel Merriva или чему-то такому КМК. В любом случае все это разделение весьма и весьма условное.
m0ps 19.04.2017 20:42 пишет: я бы проголосовал за спортеч По вместительности и комфорту в салоне - ок.
У меня рост 195 (у ТС - 200). И вот по своему опыту: спортейджу - отказать однозначно. Даже при максимально опущенном водительском сидении спортейджа я не могу смотреть прямо перед собой - мешает передняя кромка крыши. Выход - полулежачая посадка - но тогда (кроме неудобства такой позы) прооблематично не только водителю до руля дотягиваться, но и за водителем на заднем сидении сидеть в реально достаточно тесном салоне спортейджа.
Эт ты в каком спортече сидел? у меня 190. Дык сиденье еще и не в самом нижнем положении а над головой места хватает. Конечно немного хуже обхорность в верх по сравнению с b-max, но вот таких страстей как ты пишешь - я (и все знакомые что смотрели машину) не замечаю у себя.
m0ps 19.04.2017 20:42 пишет: я бы проголосовал за спортеч По вместительности и комфорту в салоне - ок.
У меня рост 195 (у ТС - 200). И вот по своему опыту: спортейджу - отказать однозначно. Даже при максимально опущенном водительском сидении спортейджа я не могу смотреть прямо перед собой - мешает передняя кромка крыши. Выход - полулежачая посадка - но тогда (кроме неудобства такой позы) прооблематично не только водителю до руля дотягиваться, но и за водителем на заднем сидении сидеть в реально достаточно тесном салоне спортейджа.
Эт ты в каком спортече сидел? у меня 190. Дык сиденье еще и не в самом нижнем положении а над головой места хватает. Конечно немного хуже обхорность в верх по сравнению с b-max, но вот таких страстей как ты пишешь - я (и все знакомые что смотрели машину) не замечаю у себя.
В таком же, как у тебя в профиле. И того же года. Может вот те 5 см разницы в росте и сказываются. Ну и кроме роста есть еще и особенности телосложения у каждого человека. Т.е. ехать за рулем конечно можно, но есть определенный дискомфорт.
Есть еще вариант Fiat Freemont б/у, или Doblo новый. Рестайлинговый (после 15 года) Doblo не так уж и плох, и очень вместителен. Это если нужен объемный автомобиль, конечно..
В ответ на: Это если нужен объемный автомобиль, конечно..
Судя по стартовому топику, он (объёмный автомобиль) на фиг не нужен, семьи у нас сейчас- это 3-4 человека, и для них семейный автомобиль- это обычный хетч или седан С или даже В-класса. А тут всё какие-то автобусы предлагают...
В ответ на: Это если нужен объемный автомобиль, конечно..
Судя по стартовому топику, он (объёмный автомобиль) на фиг не нужен, семьи у нас сейчас- это 3-4 человека, и для них семейный автомобиль- это обычный хетч или седан С или даже В-класса. А тут всё какие-то автобусы предлагают...
Что тут жестокого? Подавляющее большинство авто В-класса- 5-местные. Какие проблемы усадить в них 4 человека? Вот, например, у меня В-класс ( профиле). Я совершенно спокойно отвозил на нём с Севастопольской площади в Борисполь семью из 4 человек: 2 ребёнка, 2 и 7 лет в больших рекаровских креслах и их мама между ними на заднем сидении и папа рядом со мной на переднем. В багажнике большой чемодан, 2 дорожные сумки и коляска. В таком виде на заднем сидении было слегка тесновато, а если бы вместо меня за рулём сидел отец семейства, а мама перебралась на сидение рядом с ним, места было бы завались.
aplio 20.04.2017 15:03 пишет: Возьми Seat Altea 1.6 дизель на механике за 15 тыс. долларов. Их сейчас много завезли в Украину 2015 года выпуска без пробега. Посмотри на авториа, полно их там. Будет и вместительно и экономично. Товарищ пару дней назад в Одессе взял. В машине из необходимого есть все, кроме подогрева сидений. Видно из какой то южной страны от дизельгейта спасают.