Борьба за то, чтобы не грели двигатели после холодного старта. Зачем- экология. Завёл и поехал. А не завести и ждать условного "одного кубика", деления, сектора, etc. на приборной панели. Опредеяляют в инструкции даже конкретную минусовую температуру когда нужен прогрев и время сколько греть. Я сам прогреваю минуту- две. Не могу пересилить себя не делать этого. А уж зимой тем более.
В ответ на: (средняя компл. дизель).. нету датчика температуры двигателя (sic!) неужеле так дорого ?
Дело не в комплектациях. Осознанно не выводят эту информацию для водителя. Борьба с холодными прогревами двигателя.
(средняя компл. дизель) это касалось - "ручки убогие как в сенсе были" т.к. ручки внутрях двери сильно отличаются в топовой. а по термодатчику вопрос не так стоять и греть на месте, как просто знать можно уже наступать на вонючку или нет. Я например на свой пока норм двиг не нагреется старался полик не давить.. а тут ? выходить рукой проверять можно ей дать подсхвост или нет? а если сильно холодно и будет видно что не мешает прикрыть чем то решотку (не жигуль но всетаки) к тому что это для здоровья двигателя..
реально щяс смотрю б7 \гольф с12 или шкода с 13 года на дизеле от туда, ибо с нового вобще ничего нету =(
Tonatos 20.04.2017 14:17 пишет: кароч был я в ситроене. на тестдрайв - двигатель работает ровно и резво, коробка и ходовая тоже ОК но сцуко дизайн сделали ещё хуже и дороже на 1куе. за что я не понимаю. добавили китайскую глянцевую панель неожиданного цвета. Ну и их приколы с стеклоподьемниками возле ручки КПП, окна высоко и маленькие - до половины из окна не высунешься, карта сверху и снизу внутри выпуклая посредине впадина для руки хотя я всегда ложил сверху руку, ах да и ручки убогие как в сенсе были (средняя компл. дизель).. нету датчика температуры двигателя (sic!) неужеле так дорого ? багажник больше чем в акценте но проем меньше раза в 2, я в акцент спокойно ложил улей дадан лежак на 22 рамки, в ситро разве что крышка зайдет.. кароч смотрю ещё столичку но настроен на бЭу оттуда
зы в этой комплектации даже крышка двигателя не идет =) и в отдетелние для телефона явно не влазит айфон 7+ =(( и нету ручки сверху над пасажиром что бы держатся. вобщем куча негативных моментов по всему дизайну. была бы простота как в акценте с таким двиглом\коробкой\ходовой - взял бы с радостью. Но видать дизайнеры на что то адово-мощное присели. по кругу получается 14.5+ допы и постановка на учет = под 16куе за нелепое авто (
16 тыс , НОВЫЙ ГОЛЬФ7 стоит 17куе Бери за 11 гольфа от туда, может даже универсал. А 5 тыс оставишь на внеплановые ремонты, не понадобиться, будет бонус. Посмотри авториа, найди экземпляр свежий +- и поедь посмотри и проедь, или может у кого на форуме есть Гольф6 чтобы покататься.
FourWheel 20.04.2017 18:35 пишет: Есть еще Fiat Tipo. Товарищ взял, вроде ничё так. Правда только бензин, но прямо в салоне парят установку ГБО.
+1 Кстати да, мне понравился в свое время, по материалам отделки на голову выше Елисея/Логана . Но не дотянул до Ц класса по отделке, хотя по размерам хорош
а хочется именно дизеля. Покатался на акценте 8 лет, настока понравилось что бензин вобще не хочется. по талонам 15грн\литр соляры *максимум 6 расхода = 90 грн \100 км Бака 45л (47,5 под завязку) раз хватило на 902 км. при этом 110 лс и 230 нома- везло в гору с кондеем полный салон и багажник..
1я регистрация меньше 2х мес назад, пробег был 250 км. почти 2 года офф гарантии. Все новое. Телек в пленке и т.д.
проехал через весь Киев - расход 5.2 нифига не ситро. кароч я мега счастлив
купил кстате на авторынке столичка.. Даж не думал что там такое продают
Мои поздравления, ещё бы автомат, цены бы ему не было. Так он новый, пробег не скучен? Сервиска есть, всё дела?
автомата не хочу, грят ручка надежней. новый авто с салона. 02.03.17 1й регистрация. и по вину били - все сходится. пробег - хз. было 250 грит не ездили вобще. ну вряд ли 100ткм накаталибы. всем меряли и смотрели (бо я не мог поверить) полностью новый авто..
да, посравнению с "консервы французой" от которой хотело блевать в этом просто душа радуется. я так понимаю их под конец модельного ряда скидывают по дешовке бо много схожих с 0 пробегом продаются на авториа прада 1.6
Вобщем всем БОЛЬШОЕ спасибо. Благодаря коллективному разуму не повелся на ситро и купил отличный автомобиль !!!