В ответ на: PS: каждый раз увидив тезис "Зачем платить БОЛЬШЕ" мне хочется предложить вопрошающему дешевый ватник взамен кожаной куртки.
Мне например не нравятся кожанные куртки, и все меньше народу с каждым годом в них ходит. Впрочем как и дешевый ватник не представляет никакого интереса
В ответ на:
И мазанку с земляным полом и с туалетом во дворе за 80 км от Киева вместо городской квартиры со всеми удосбвами, а заодно и путёвки за границу летом.
Если перенести сравнение на автомобили, то такой вариант скорее отвечает ЗАЗ 968М
В ответ на:
А посему бесполезно выяснять у них причину выбора украинокорейских продкутов защиты отечественного производителя...
Если это Ланос то причина очевидна. Стоимость и относительно небольшие затраты времени и денег на обслуживание.
Сравнение стоимости обладания Лацетти и Ланцера самому интересно. Кто из владельцев просветит во сколько обойдется 100 тыс. км обслуживания одного и другого?
В ответ на: Стеклоподъемник в Лачетти и стеклоподъемник в более дорогой машины отличается тем, что не отрезает пальцы.
Ну не скажи. У меня в Каризме такая штука была, а вот у брата в Мазде 6 почему-то нет. И если честно сказать, то пальцы туда за все время совал только я, чтобы посмотреть, как оно работает.
В ответ на: Мне например не нравятся кожанные куртки, и все меньше народу с каждым годом в них ходит. Впрочем как и дешевый ватник не представляет никакого интереса
Ну пусть будет вместо кожаной куртки хороший костюм. Это уж дело вкуса (я, например, кожу люблю), а мы о принципе выбора.
В ответ на: В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
И мазанку с земляным полом и с туалетом во дворе за 80 км от Киева вместо городской квартиры со всеми удосбвами, а заодно и путёвки за границу летом.
Если перенести сравнение на автомобили, то такой вариант скорее отвечает ЗАЗ 968М
ЗАЗ-958 - это то же самое, но в советское время, при полном отсутствии какой-либо связи (и прежде всего мобильной) и с тремя программами ТВ, по которым вечером одномеренно идёт программа "Время".
В ответ на: Если это Ланос то причина очевидна. Стоимость и относительно небольшие затраты времени и денег на обслуживание.
По стоимости владения за срок нахождения машины у данного владельца (с учётом цены автообиля и обслуживания) можно найти немало б/у вариантов в аналогичных цифрах, но куда комфортнее и лкчше по характеристикам.
Я считаю, что причиной выбора Лачетти может быть только отсутствие денег на что-то лучшее. Я ни разу не слышал, что бы человек купил себе машину за 17000$, имея на это 25000$. Психология не позволяет брать дешёвое при достаточном наличии денег на более дорогое. Как можно сравнить Деу (я не воспринимаю Лачетти как Шевроле)с Тойотой, Митсубиши или Маздой. Побойтесь Бога,как может производная от Опеля Вектры десятилетней давности конкурировать с новыми моделями именитых фирм.
Так такой подход можно применить не только к выбору-отказу от Лачетти. С тем же успехом, имей я на кармане 100 000 зеленых, я не посмотрю в сторону Форда, Опеля, Тойоты, тем более-Мицубиши. Довод, мягко гря, никакой. З.Ы. Я дико извиняюсь, конечно, но это Мицык Лансер-НОВАЯ модель????
В ответ на: Если это Ланос то причина очевидна. Стоимость и относительно небольшие затраты времени и денег на обслуживание.
По стоимости владения за срок нахождения машины у данного владельца (с учётом цены автообиля и обслуживания) можно найти немало б/у вариантов в аналогичных цифрах, но куда комфортнее и лкчше по характеристикам.
Согласен, но стоимость владения б/у вариантом и затраты на его обслуживание будут все таки больше. Для того наши правители и определили размер растаможки, чтоб за эти деньги не было ничего моложе 10 лет из б/у.
Ну флудеры. Все свелось к тому, что "у этого авто длиннее"... Странно как-то.
Система кредитования развивается. Можно покупать все, что угодно душе. И эти разговоры не разводить. Бред. Идите и выбирайте авто. И такие вопросы не задавайте, иначе снова сбегутся и будут лажать на те авто, на которых не ездили. И скорее всего не будут ездить. Я знаю, что сменю свой авто на один из этих: Опель Вектра (программа минимум), Форд Фокус СТ или Альфа 159. И мне глубоко пофиг, как их оценивают великие знатоки - каждый из них хорошо или еще лучше едет, эргономика подходящая и отличное поведение на скорости. Они мне нравятся.
ну в баксах разница не так страшна... только вот Лансер не рулит. Тесный он. Да и 2,0 зажатый 137 л.с. против аналогичного хрюнделе/киавского 142. 5 лошадок не много, но приятно Да и разница в 5 штук уже серьезнее. А за 23000-25000 намного интереснее машинку мона взять нежли Ланцер.
Ну и если на то пошло, если бы ланцеры скручивали тут то по всем показателям они бы должны были бы идти дешевле Лачеттей/Хюндаев/КИА Потому как тот же Черато мой до момента крупноузловой сборки на ЛуАЗе стоил 23000 у.е.
Ты не думал о том,чтоб ник поменять? Ты ведь понимаешь,что разница между 78-96тыс и 88-111тыс не столь значительна. И за один лансер 2 лачетти не купишь,а вот два тазика - элементарно...
Арабский Лансер - 145 л.с. Там к экологии требования гораздо менее жесткие. А вот шо взять за 23-25, чтоб тебе охотней дорогу уступали и меньше подрезали, я даже не знаю... Пежо 307? Мазду 3? Фокус? Короллу? Кому че важнее, как грится. Но пересев с Фокуса на Лансер поведение соседей по потоку изменилось. Даже на мойке отношение поменялось. Пасаны взглядами провожают. Страна у нас дурная. Ценности не такие, как в Европе.