Здравствуйте! Кто-то правильно писал, что для обїеквтинвости на сравнивать авто учитівая ЦЕНУ!!! Итак ценовая категория 75-80грн. (15-16у.е.) (12-13євро) Оснащение везде приблизетельно одинкавое. Везде есть АБС, кондер, електростеклоподїемники. На сколько я пинимаю лучшая по управляемости (в т.ч. чтоб на скорости ветром не сносило) должна біть елантра в силу борльшей базі и ширині. Вісказівайтесь дамі и господа. Далее. За 17777грина можно купить ланцер 1,6 в т.ч. с подогревом сидений, а за около 19штук - тотже ланцер тока с климатом обшивокй кожей и т.д. Вопрос: есть ли сміл довлазить в долги и брать таки не елантру 1,6, а тот же ланцер? Кстати в єтой же ценовой лачетти (1,8; ИМХО 1,6мало интересно машина уж больно тяжелая).
Здравствуйте! Кто-то правильно писал, что для обїеквтинвости на сравнивать авто учитівая ЦЕНУ!!! Итак ценовая категория 75-80грн. (15-16у.е.) (12-13євро) Оснащение везде приблизетельно одинкавое. Везде есть АБС, кондер, електростеклоподїемники. На сколько я пинимаю лучшая по управляемости (в т.ч. чтоб на скорости ветром не сносило) должна біть елантра в силу борльшей базі и ширині. Вісказівайтесь дамі и господа.
Ну раз рассматривается Elantra то тогда уже и Kie Cerato теже 80Кгрн. за похожую комплектацию и размеры.
Ну раз рассматривается Elantra то тогда уже и Kie Cerato теже 80Кгрн. за похожую комплектацию и размеры.
Так то оно так, но посидел в салоне Черато и понял, что она мне точно не нравится ну какой то топорній салон. Пластик отвратній і вообще... Елантра тоже стиль прошлого века. но ИМХО получшее.
Ну раз рассматривается Elantra то тогда уже и Kie Cerato теже 80Кгрн. за похожую комплектацию и размеры.
Так то оно так, но посидел в салоне Черато и понял, что она мне точно не нравится ну какой то топорній салон. Пластик отвратній і вообще... Елантра тоже стиль прошлого века. но ИМХО получшее.
да, про салон есть нарекание к черате, но по всем остальным характеристикам она оставляет одноклассники не то, что далеко сзади. их порсто не видно на горизонте. ИМХО.
да, про салон есть нарекание к черате, но по всем остальным характеристикам она оставляет одноклассники не то, что далеко сзади. их порсто не видно на горизонте. ИМХО.
А летать то где?
да, про салон есть нарекание к черате, но по всем остальным характеристикам она оставляет одноклассники не то, что далеко сзади. их порсто не видно на горизонте. ИМХО.
А летать то где?
хмм, а все остальное - это летать ?
да, про салон есть нарекание к черате, но по всем остальным характеристикам она оставляет одноклассники не то, что далеко сзади. их порсто не видно на горизонте. ИМХО.
Азазелло! 1. Что означает все остальные характеристики? 2. На основании чего ты утверждаешь, что все отсальные хар-ка лучше: личный опыт, мнения друзей, статьи и т.д.?
остальные характеристики это размеры, двигатель, упаковка.
по всем остальным характеристикам она оставляет одноклассники не то, что далеко сзади. их порсто не видно на горизонте
позвольте полюбопытствовать, каких таких одноклассников?
Корейских? Али Эуропу с Японией?
гольф 5, сивик, короллу, фокус, А5 и иже с ними?
Льоха, нелашы, шо ис перечисленного тобой влазит в финансовые рамки в аналогичной комплектации?
по всем остальным характеристикам она оставляет одноклассники не то, что далеко сзади. их порсто не видно на горизонте
позвольте полюбопытствовать, каких таких одноклассников?
Корейских? Али Эуропу с Японией?
гольф 5, сивик, короллу, фокус, А5 и иже с ними?
и что все это до 80килогривен ?
А расскажи мне пожалуйста как ты оценил качество пластика??? Лично я ничего отвратного не нащел :-/
Согласен с предиидущими докладчиками и напоминаю про цену, а то так можна голоьф с Бехой 1-й, 3й сравнить. Черато - по ТТХ большая база, двигатель. Следовательно должна быть лучше управляемость, устойчивость. У кого-то есть опыт эксплуатации. Дешевый пластик (НЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ НА ПОЛЬСКИХ ЛАНАСАХ!!!): Черато, РИО (в Акценте не сидел но подозреваю, что пластик аналогичной хреновости т.к. одна модель с РИО). Гетц надо смотреть только с доплатой 800грн. за цвет (хоть руль и рукоятка коробки кожей обшиты, вставочки цветные, а от без них уж больно салон убогий.) Господа! Еще раз у кого есть опыт експлуатации вышеуказанных моделей.
А расскажи мне пожалуйста как ты оценил качество пластика??? Лично я ничего отвратного не нащел :-/
Визуально и на ощупь. Я думаю ты сидел в дорогих (или около дорогих) машинах и видел качество пластика, как ты его оценивал? Так же и тут. Сядь в Черато и в Гетц с доплатой за цвет (800грн.). Возьмешся за руль, в одном случае противный на ощупь пластик, в другом кожа и сразу все станет понятно.
Accent новый оч. даже ничего, мне намного больше рио понравился (хоть и одна база), даж думал взять себе его, но взял чератку. не скажу, что в ней супер пластик, но только вернулся с паратысячного покатания, из них половину пути в CR-V провел (его хозяин мой пепелац пробовал)... ну не скажу я, что в ней пластик на порядок лучше (про ходовые и ощущения от езды разговор не идет), правда это личная и субъективная имха. шо меня действительно все еще смущает, так это светлый салон, но я себе взял темные коврики и пока и это не шибко мучает.
речь идет об одноклассниках в такой же ценовой или о реальных одноклассниках?
Давайте исходить из того, что у человека есть какая-то граничная сумма на покупку авто, например 22 000у.е. - на все включая регистрацию, страховку и т.д. Т.е. на само авто около 20 000у.е. вот в этой ценовой категории можна сравнивать авто (от фабии до лачетти и обратно). Если идти по классам то можна хюндаи (или как пишут хёндэ) сравнить с гольфом, а последний с бмв и мерсом - вряд ли справедливо. По сути. При сравнении елантры и ланцер ланцер выигрывает ИМХО. В первую очередь за счет более соврменного экс и итерьера. Елантра ИМХО прошлый век, ланцер тоже конечно не певой свежести, но как-то проприятнее. Кстати ланцер почти со всем (включ подогрев сидений) стоит 17 777у.е., немного покруче 19 000у.е. Т.Е. 1,6 елантра дешевле базового ланцера (в базе есть АБС, кондер, подогрев сидений и зеркал) на 1 - 1,5 тыс у.е. Как вы думаете стоит разница между авто 1 - 1,5 у.е.?
При сравнении елантры и ланцер ланцер выигрывает ИМХО. В первую очередь за счет более соврменного экс и итерьера. Елантра ИМХО прошлый век, ланцер тоже конечно не певой свежести, но как-то проприятнее.
вот это ты круто насмешил.
Кстати ланцер почти со всем (включ подогрев сидений) стоит 17 777у.е., немного покруче 19 000у.е. Т.Е. 1,6 елантра дешевле базового ланцера (в базе есть АБС, кондер, подогрев сидений и зеркал) на 1 - 1,5 тыс у.е. Как вы думаете стоит разница между авто 1 - 1,5 у.е.?
вот смотрю на сайт и вижу цену 17999уе минимальную. елантра минимальная 81800 грн что есть 16039 у.е тоесть разница 2 килоуе все-таки.
так что ланцер проигрывает по комплектации весьма и весьма.
А про двигатель от ЭВО на лансере ты забыл?
Самый весомый, при прочих, приблизительно равных, аргумент.
Никто ж не скажет - ну и што, что в полтора раза мощнее, зато у Киа (лансера и т.п.) есть подогрев сидушек.
З.Ы. Хотя найдуца уникумы, которые поставят выше 100-кобыльный лансер ибо он - японетс (фсем стайать и байаца!).
Да нормальный у нас пластик. Предыдущие ораторы сравнили необшитый кожей руль с обшитым Так в чем проблема? ажжж до 100 баксов будет стоить ХОРОШО обшить руль ХОРОШЕЙ КРЕПКОЙ и МЯГКОЙ в то же время кожей.
З.Ы. Хотя найдуца уникумы, которые поставят выше 100-кобыльный лансер ибо он - японетс (фсем стайать и байаца!).
Елантра 1.6 DOHC 104 л.с. передний седан мех. abs+ebd, информационный компьютер, кондиционер, обогрев и омыватель заднего стекла, подогрев передних сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности пассажира 81800 сборка ЛуАЗ / 5 = 16 360у.е. 85 000 корея / 5 = 17 000у.е. 2.0 DOHC CVVT передний седан мех. 6 динамиков, abs+ebd, tcs (контроль сцепления с дорогой), автовключение фар в сумерках, антибликовое центр.зеркало заднего вида, аудиосистема HYUNDAI, информационный компьютер, климат-контроль, кожаная обивка руля, обогрев и омыватель заднего стекла, подогрев зеркал, подогрев передних сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности пассажира, противотуманные фары, радио+CD, электропривод зеркал 96100грн. сборка ЛуАЗ / 5 = 19220у.е. Соглсен за 96100грн. (19220у.е.) получаем нафаршированыую машину (кроеме кожи), а главное 140 сильную - 9,1 до сотни против ланцеровской 11,8. Но я сравнивал за 18 000у.е. ланцер и 16360у.е. елантру (дельта: 1640у.е.) и вот их комплектации - почсти одинаковы. И там таим подогрев сидений, зеркал, електро окна все, у особих нет климата. А руль кожанный хорошо но в елантре по любому больно тонкий (неудбоно) но это мелочи. Итак 2-а впороса: 1. разница 1640у.е. комплектация одинакова (если нет исправь меня) есть ли смысл? Мнение уважаемого пролетария я уже читал, кто еще скажет. Вар-т ответа. навернрое вопрос кто-что ищет Ланцер по зажигатльнее, елантра подлинее. Качество японсоке/корейское мне ближе японсоке хотя опыта эксплуатации не имею. гарантия приблиз одинаковая разница год в пользу мицыка. 2. 19 220уюе - разница 1 220у.е. ну тут да, разум гворит забей штуку двести и покупай 2-а литра. Хотя 22 850у.е. 2-й мицыик в той же комплектации, что и елантра, а за 23850 - с автоматом, кстати более продвинутым чем на елатнтрах. 106тыс. грн. елантра с автоматом дельта 2650у.е.
Кстати, пока с вами общался уже и определился в выборе между елантрой и ланцером Так-что всем спасибо. С интересом дальше наблюдаю за дискуссией.
Так по ходу другая ценовая категория и все такое разное, но если к той же елантре/ланцеру добавить фокус, гольф?
Кстати, пока с вами общался уже и определился в выборе между елантрой и ланцером Так-что всем спасибо. С интересом дальше наблюдаю за дискуссией.
Так по ходу другая ценовая категория и все такое разное, но если к той же елантре/ланцеру добавить фокус, гольф?
ежели не секрет, то каков выбор ?:)
Точно не елантру. Пока ваысказывал вам сове мнение про елантру понял, что елантра - более правильный выбор 2,0 Елантра против 1,6 Ланцер. Но елантра не для, соната сразу понравилась и во второй раз, а елантра с каждым разом оставляет все более гнетущее впечатление. А с ланцеом - поездить в нем надо. Думаю может не брать ничего пока, а потом что-то из другой ценовой посмотреть.
В догонку. РИО тот же деу ланос. Гетц ИМХО для девочек. Елантра - вчерашний день.
за гетц 1.6 не скажу, но с двигом 1.4 по динамике - не понравилсо. так шо надо решать, кому важней разгон до сотни, а кому - хороший пластик )
за гетц 1.6 не скажу, но с двигом 1.4 по динамике - не понравилсо.
Скорее всего, ты его просто недокрутил. У него все лошадки между 3500 и 5500 оборотов спрятаны.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С интересом дальше наблюдаю за дискуссией.
