Не нашел поиском, создам отдельную тему, может кто то будет искать. Посидел, проехался в машине - огонь! Удобная капец и как едет! Роторный мотор... Владелец утверждает что ресурса хватает на 200-250 тыс км, потом капиталить, цена вопроса 800 баксов.
Вопрос - так ли это? Как она в обслуживании? Есть ли запчасти на нее? Владел кто то?
Во время владения Купер С R56 у меня была мысль относительно RX-8. Изучив немного матчасть, я пришел к выводу, что не по-карману. При этом замена тормозов в Мини за 2,5к совершенно не смущала...
Дорогая машина из-за специфического мотора. Ну и, честно говоря, чего-то выдающегося в ней не вижу. Если вот нужно именно японское и классической компоновки, то это S2к, конечно. Но и так "сэкономить" будет проблематично + сама машина дороже, но технологически это будет на 2 головы выше имхо.
Сейчас до 20к можно купить bmw 335 e92. И это будет быстрее любой rx-8, а в салоне будет сидеть ну значительно тише и приятнее. Настолько, что и 5-6к км за неделю по Европе не будут казаться проблемой, и расход там по городу при спокойной езде без пробок за 14 98-го не выходит (rx-8 хавает куда поболее, емнип), и музыка в ней штатная ого-го (если logic), и мотор неубиваемый (именно битурбо в дорестайле, хотя тнвд, возможно, надо будет поменять, а какая-то мелочь вроде помпы тянет на 350$ запросто) + до 400 сил догоняется легко и дешево, если "не едет".
Sashok_Accent 29.04.2017 17:40 пишет: От рано я Коуп продал, турбину вклолхозить, и тебе бы впарил Какая Рх-8? Ну, я бы хотел, но мотора там на 80-100 тысяч Тебе тупо врут
Та уже посмотрел обзоры и понял. А на Коупы я посматриваю, красивая зараза
Murzik2.0 29.04.2017 14:53 пишет: Вот люблю я неликвид
Не нашел поиском, создам отдельную тему, может кто то будет искать. Посидел, проехался в машине - огонь! Удобная капец и как едет! Роторный мотор... Владелец утверждает что ресурса хватает на 200-250 тыс км, потом капиталить, цена вопроса 800 баксов.
Вопрос - так ли это? Как она в обслуживании? Есть ли запчасти на нее? Владел кто то?
Тебя обманывают. 98 бенз, ТО через каждый 5 тыс, расход под 20, ресурс двигла 60-80 тыс. И в конце концов - жесточайший неликвид.
Если тебя обманывают вначале, то смысла продолжать с таким продавцом нет
Murzik2.0 29.04.2017 14:53 пишет: Вот люблю я неликвид
Не нашел поиском, создам отдельную тему, может кто то будет искать. Посидел, проехался в машине - огонь! Удобная капец и как едет! Роторный мотор... Владелец утверждает что ресурса хватает на 200-250 тыс км, потом капиталить, цена вопроса 800 баксов.
Вопрос - так ли это? Как она в обслуживании? Есть ли запчасти на нее? Владел кто то?
Была на моей жене оформлена RX8, катался друг иностранец (он же и покупал ее). Пробега было около 120000 (скручен по пригону к нам). На ней круто ездить по трассе Киев-Борисполь. По городу напряг, до 4000 оборотов едет как жигуль. Через 2500 км продал ее, потеряв 2500$.
Murzik2.0 29.04.2017 14:53 пишет: Вот люблю я неликвид
Не нашел поиском, создам отдельную тему, может кто то будет искать. Посидел, проехался в машине - огонь! Удобная капец и как едет! Роторный мотор... Владелец утверждает что ресурса хватает на 200-250 тыс км, потом капиталить, цена вопроса 800 баксов.
Вопрос - так ли это? Как она в обслуживании? Есть ли запчасти на нее? Владел кто то?
от неймется может сделать просто аэрографию леону и катай дальше. На венике есть 1 желтый леон в аэро - до сих пор офигенно смотрится.