Собственно катая сейчас по Европе с семьёй на универсале всё больше задумываюсь поменять свою S80 на унивесал, но под свои потребности, а именно: - дизель - полный привод - D, Е класс - повышенный клиренс (но не кроссовер) - новое
Из продаваемого у нас нашел под требования Volvo V60 Cross Country, но там дизель не особо свежий. Какие НОВЫЕ машины я еще пропустил?
Mogaba 02.05.2017 17:55 пишет: Собственно катая сейчас по Европе с семьёй на универсале всё больше задумываюсь поменять свою S80 на унивесал, но под свои потребности, а именно: - дизель - полный привод - D, Е класс - повышенный клиренс (но не кроссовер) - новое
Из продаваемого у нас нашел под требования Volvo V60 Cross Country, но там дизель не особо свежий. Какие НОВЫЕ машины я еще пропустил?
Mogaba 02.05.2017 17:55 пишет: Собственно катая сейчас по Европе с семьёй на универсале всё больше задумываюсь поменять свою S80 на унивесал, но под свои потребности, а именно: - дизель - полный привод - D, Е класс - повышенный клиренс (но не кроссовер) - новое
Из продаваемого у нас нашел под требования Volvo V60 Cross Country, но там дизель не особо свежий. Какие НОВЫЕ машины я еще пропустил?
Xakep 02.05.2017 17:57 пишет: оллтрек, оллроад ну или постарее XC70
Оллтрек у нас новым не продают. Оллроад дорого. ХС70 был бы новым взял бы сразу, но нет его.
К сожалению, все да. Но олтрек можно оттуда новым взять. К примеру, в бундесе 34к будет новый в достаточно жирной комплектации. А порше-украина вроде нормально на гарантию его берут. Все равно у вага кроме олтрека и дороже ничего нет на полном приводе тут.
Кста, если не смущает эконом после вольвы, глянь сеат xperience. Он по габаритам в пассат почти. Внутрянка, конечно, на любителя. Там хоть и кожа-рожа-вседела, но... Вобщем, глянь
Европейские - преимущественно на сервисе стоят (особенно немецкие). Остальные - по дорогам ездят А если серьезно и обязательно европейские - то Опель Инсигния кантри турер, Пежо 508 RXH. А неевропейские - новая Хонда СиЭрВи 1.6 турбодизель 9АТ - очень интересный агрегат. У серых дилеров есть. Комплектация достойная. Коллега год назад купил - не нарадуется. Еще и на офф. гарнтию поставил.
Xakep 02.05.2017 19:52 пишет: Все равно у вага кроме олтрека и дороже ничего нет на полном приводе тут.
А не было супербов 4*4 ?? (Просто интересно, хз как его с вольво равнять...) Или там бенз онли?
так супербы/скауты - то ж прошлый век будет. Т.е. там сейчас используются технологии предыдущего поколения пассатов.
Кто это Вам такое сказал? Если говорить о актуальных, продающихся новыми в салоне, поколениях Октавии/Суперба то они постороены на самой актуальной платформе MQB которая также лежит в основе Гольфа7, пассата Б8.
А не было супербов 4*4 ?? (Просто интересно, хз как его с вольво равнять...) Или там бенз онли?
так супербы/скауты - то ж прошлый век будет. Т.е. там сейчас используются технологии предыдущего поколения пассатов.
Кто это Вам такое сказал? Если говорить о актуальных, продающихся новыми в салоне, поколениях Октавии/Суперба то они постороены на самой актуальной платформе MQB которая также лежит в основе Гольфа7, пассата Б8.
Ну ок, это совсем последние стали делать для унификации. Ранее все с запозданием было на одно поколение.
так супербы/скауты - то ж прошлый век будет. Т.е. там сейчас используются технологии предыдущего поколения пассатов.
Кто это Вам такое сказал? Если говорить о актуальных, продающихся новыми в салоне, поколениях Октавии/Суперба то они постороены на самой актуальной платформе MQB которая также лежит в основе Гольфа7, пассата Б8.
Ну ок, это совсем последние стали делать для унификации. Ранее все с запозданием было на одно поколение.
можно пример? С 4 гольфа, и а4 октавы все одинаковое, не? Точно так же и суперб и В5 пассат
Европейские - преимущественно на сервисе стоят (особенно немецкие). Остальные - по дорогам ездят А если серьезно и обязательно европейские - то Опель Инсигния кантри турер, Пежо 508 RXH. А неевропейские - новая Хонда СиЭрВи 1.6 турбодизель 9АТ - очень интересный агрегат. У серых дилеров есть. Комплектация достойная. Коллега год назад купил - не нарадуется. Еще и на офф. гарнтию поставил.
А неевропейские - новая Хонда СиЭрВи 1.6 турбодизель 9АТ - очень интересный агрегат. У серых дилеров есть. Комплектация достойная. Коллега год назад купил - не нарадуется. Еще и на офф. гарнтию поставил.
Ого, 9АТ не робот а честный ZF
Не уверен на счет ZF. Вроде у Aisin тоже такой агрегат появился. Сам владелец не в курсе. Машинка типа такая: страница Серые дилеры такую в Киеве продают.
мелкий-2 08.05.2017 18:16 пишет: Неправда. Вольво в инскрипшене (или как оно там произносится) стоит меньше 42 тысяч евро. Это за дизель. Бензин дешевле.
Я в своем посте имел в виду V90, а V60 если с металиком уже 43.5К евро + люк мин 1К и т.д. ИМХО V60 Cross Country в медельном ряду вольво выглядит как в конце выпуска перед обновлением. Она меньше суперба, особенно по багажнику. Хотя тут зависит от того, что кому нужно... кроме того, суперб ближе к А6 кваттро/allroad, а V60 Cross Country - к А4 allroad.
ЗЫ Если что - я ВАГофанат, но новый XC60 очень даже интересный, заставляет рассмотреть
Если v90 то да. V60cc инскрипшене уже металлик. По сравнению с супербом сегодняшним у v60 хватает минусов и плюсов. Кому что важно. Но по цене он выигрывает факт. Я хоть и вольволюб, но при обсуждении универсалов всегда вспоминаю суперб универсал. Но факт, я за все время продажи нового суперб только один раз видел его в универсале, те же тигуаны и кодьяки встречаю намного чаще. Даже обсуждаемая Вольво встречается чаще суперба.
Совершенно случайно в славном городе Гент попал на какую-то мега презентацию Volvo где было все что они выпускают. V90 cc конечно вещь, излазил вдоль и поперек, мне еще что-то бельгиец долго втирал про то какая это супер машина, но я ни черта не понял
Зачем было так далеко ехать. Еще ж 10.04 скандик всем рассылал СМС о том, что все семейство 90-х (втом числе и крос кантри) у них в салоне. Зы я не ездил.
мелкий-2 09.05.2017 12:03 пишет: Если v90 то да. V60cc инскрипшене уже металлик. По сравнению с супербом сегодняшним у v60 хватает минусов и плюсов. Кому что важно. Но по цене он выигрывает факт. Я хоть и вольволюб, но при обсуждении универсалов всегда вспоминаю суперб универсал. Но факт, я за все время продажи нового суперб только один раз видел его в универсале, те же тигуаны и кодьяки встречаю намного чаще. Даже обсуждаемая Вольво встречается чаще суперба.
В Германии попадается. ИМХО все-таки подзадрали цены как для шкоды. хотя вариант, который я постил - оч достойный по комплектации, у нас такой не купишь
мелкий-2 09.05.2017 22:19 пишет: Зачем было так далеко ехать. Еще ж 10.04 скандик всем рассылал СМС о том, что все семейство 90-х (втом числе и крос кантри) у них в салоне. Зы я не ездил.
Мне не приходило. Я у них на ТО был в двадцатых числах стоит седан и универсал, сс нет.