С парковкой проблем тоже не испытывал, в хетчах как раз сложнее с их обзорностью
Если запарковать хетча сложнее, то скорее всего надо идти в школу доучиваться?
Скорее не слушать советов хетчеводов с комплексами хетчевода
даже не знаю... из 911/панамера уж точно бы в панамеру не сел
зы на 370з чуточку поездил - очень нравилось, хотя ее тут (на афтаюа) всегда какашками закидывают
Однозначно +++
Рассуждая о 911/панамере, не нахожу особо аргументов в пользу Панамы. Потому что более комфортные авто есть и у других премиум-брендов, а драйва в маленьких авто куда больше, на мой взгляд.
А вот в 2-х местных авто ограничений, увы, поболее. Но в реале их куда меньше, чем казалось изначально. Особенно, если это не единственный авто.
даже не знаю... из 911/панамера уж точно бы в панамеру не сел
зы на 370з чуточку поездил - очень нравилось, хотя ее тут (на афтаюа) всегда какашками закидывают
ну панамера как бы семейный седан, но шоб папа мог посидеть за рулем порша, когда дети на задних сиденьях с 911 сравнивать не в тему... разве шо шпильдик одинаковый...
даже не знаю... из 911/панамера уж точно бы в панамеру не сел
ну 911 это уже как бы суперкар, а панамера - какое-то недоразумение - потому я б их даже не сравнивал. так же я не вижу совершенно никакой связи между суперкарами и всякими там обычными купешками, это разные миры...
ну 911 это уже как бы суперкар, а панамера - какое-то недоразумение - потому я б их даже не сравнивал
Ага Панамера недоразумение , и не суперкар)) особенно 4s и turbo) И 911 и Панамера это авто одной философии но для разных потребностей и целей, как по мне.
Ваше непонимание различия люксовой тачки от суперкара не делает панамеру суперкаром. На мой взгляд именно на таких "знатоков" она и рассчитана
большая тяжелая машина лучше гасит согласно законам физики все эти городские колдобины, рельсы, горбы, ЛП и прочие ужасы нашего городка.
Вот бы еще и не голословно к физике, а с выкладкой этих самых законов показать, не?
Какие выкладки? Более тяжелая машина лучше гасит импульсные удары за счет своей массы. Ты хочешь количественно? У меня нет цифр и расчетов, но я лично и вся моя семья своими это ощущают реально и абсолютно. Ну и понятно, что колеса у нее бОльшего радиуса и пружины-амортизаторы более мощные. Тебе надо насколько в цифрах? Снова не скажу, но разница в езде по Киеву огромная. Есть с чем сравнивать.
Ваше непонимание различия люксовой тачки от суперкара не делает панамеру суперкаром. На мой взгляд именно на таких "знатоков" она и рассчитана
Ну да, видимо не такой "знаток", который имеет опыт и возможность называть Панамеру недоразумением.
А если по понятиям то из википедии: Суперкар (от англ. super — «сверх» и car — «автомобиль») — условно выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса спортивных автомобилей. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой. Мощность мотора измеряется в сотнях л. с., максимальная скорость — от 300 км/ч и выше (так называемый «Club 300») и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов.Суперкары относятся к дорожно-спортивным автомобилям юридически заводского изготовления, что отличает их от частных модифицированных автомобилей. Их производят, как правило небольшими сериями, компании, специализирующихся на выпуске спортивных и гоночных автомобилей; либо малые фирмы, созданные для производства одной-двух собственных моделей ручной сборки.
911 как бы тоже "недоразумение" в сравнении с тру суперкарами
большая тяжелая машина лучше гасит согласно законам физики все эти городские колдобины, рельсы, горбы, ЛП и прочие ужасы нашего городка.
Вот бы еще и не голословно к физике, а с выкладкой этих самых законов показать, не?
Какие выкладки? Более тяжелая машина лучше гасит импульсные удары за счет своей массы. Ты хочешь количественно? У меня нет цифр и расчетов, но я лично и вся моя семья своими это ощущают реально и абсолютно. Ну и понятно, что колеса у нее бОльшего радиуса и пружины-амортизаторы более мощные. Тебе надо насколько в цифрах? Снова не скажу, но разница в езде по Киеву огромная. Есть с чем сравнивать.
Ну по вашей логике уазик должен быть комфортнее фиесты? И удары от наших дорог гасит не машина, а амортизаторы.
Ну да, видимо не такой "знаток", который имеет опыт и возможность называть Панамеру недоразумением.
А если по понятиям то из википедии: Суперкар (от англ. super — «сверх» и car — «автомобиль») — условно выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса спортивных автомобилей. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой. Мощность мотора измеряется в сотнях л. с., максимальная скорость — от 300 км/ч и выше (так называемый «Club 300») и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов.Суперкары относятся к дорожно-спортивным автомобилям юридически заводского изготовления, что отличает их от частных модифицированных автомобилей. Их производят, как правило небольшими сериями, компании, специализирующихся на выпуске спортивных и гоночных автомобилей; либо малые фирмы, созданные для производства одной-двух собственных моделей ручной сборки.
911 как бы тоже "недоразумение" в сравнении с тру суперкарами
ну я об этом и говорю - без википедии у вас вообще не было понятия о том что, такое суперкар, но и теперь он ограничен писаниной из википедии, которая до вас не очень-то и дошла
...
Вот бы еще и не голословно к физике, а с выкладкой этих самых законов показать, не?
Какие выкладки? Более тяжелая машина лучше гасит импульсные удары за счет своей массы. Ты хочешь количественно? У меня нет цифр и расчетов, но я лично и вся моя семья своими это ощущают реально и абсолютно. Ну и понятно, что колеса у нее бОльшего радиуса и пружины-амортизаторы более мощные. Тебе надо насколько в цифрах? Снова не скажу, но разница в езде по Киеву огромная. Есть с чем сравнивать.
Ну по вашей логике уазик должен быть комфортнее фиесты? И удары от наших дорог гасит не машина, а амортизаторы.
Чего прикидываться, всем все понятно. У джипообразных не может быть мягкой подвески, как у легкового седана, кроме того он короткобазный, как я прозрачно писал выше. Амортизаторы и пружины на автомобиль можно поставить не любые, а соответствующие массе автомобиля. Хочешь не верить - да не верь. А я буду ездить комфортно, несмотря на твое неверие
ну я об этом и говорю - без википедии у вас вообще не было понятия о том что, такое суперкар, но и теперь он ограничен писаниной из википедии, которая до вас не очень-то и дошла
Рукалицо это когда ты ездишь на какойнибудь Элантре, и авторитетно называешь Панамеру недоразумением
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
это ощущают реально и абсолютно. Ну и понятно, что колеса у нее бОльшего радиуса и пружины-амортизаторы более мощные. Тебе надо насколько в цифрах? Снова не скажу, но разница в езде по Киеву огромная. Есть с чем сравнивать.
