Ты, как пользователь Пежо, должен знать, что бюджетность их моделей зависит от комплектации. Топовые очень сильно отличаются от самых доступных, начиная от отделки и заканчивая шумоизоляцией.
Этого, ага. Ты как пользователь автомобилей, должен знать, что фотки в рекламных буклетах и реальность - разные измерения. Съезди на жд шоссе, посмотри этот бус вживую.
Не топ. 2.0хди на автомате и тряпке. Но как ты его не напакуй - v класс и близко не выйдет Экономию выдает буквально все, включая старый блок климата от 307 и подобные мелочи, которые никуда не денутся вне зависимости от комплектации.
Andrey120 20.05.2017 10:47 пишет: Не топ. 2.0хди на автомате и тряпке. Но как ты его не напакуй - v класс и близко не выйдет Экономию выдает буквально все, включая старый блок климата от 307 и подобные мелочи, которые никуда не денутся вне зависимости от комплектации.
SNPTK 17.05.2017 17:08 пишет: Господа, на рынке появился очень интересный вариант для тех, кому нужен альтернативный вариант мультивану и каравелле. За 35-40 тысяч у.е. можно взять достаточно упакованный вариант
Что думаете?
Это не альтернатива мультику. Очень убогий по салону автобус, ближе к бердичевским транспортерам.
Щодо брата близнюка Спейстурера - Пежо Тревелера, то справді в комплектації VIP автомобіль буде багато в чому відрізнятися. Зовсім інший салон (4 окремі шкіряні крісла, столик), великий екран мультимедії, камера, навігація, електроприводи, ксенонова оптика, диски, інша шумоізоляція і навіть товстіші вікна. Але проблема покищо - їх немає навіть щоб подивитись вживу. А ті версії Bisiness що стоять у дилерів справді розчаровують саме салоном.
П.С. Камрад Maxcrdi запитував про 2.2 HDi, так його в PSA вже не ставлять. Замість нього 2.0 BlueHDi 180 в Європі, а в нас всі Тревелери тільки з HDі 150.
сьогодні ради цікавості подивився, відкрив двері щоб сісти в авто, щось не то, а що не ясно-) стою думаю, дійшло- поріг високий- а ручки щоб взятись рукою немає-))) всередині- футуристична Газель-)))) понажимайте на кришку бардачка-) невже дизайнер з заводу ГАЗ емігрував в Францію-))) чи соже вони до москалів їздили по обміну досвідом-) і взагалі в салоні із всіх авто єдина машина варта уваги це 508 в комплектації алюр ( паркетників не було) ну може ще 308 універсал-)
SRT sport 20.05.2017 23:03 пишет: сьогодні ради цікавості подивився, відкрив двері щоб сісти в авто, щось не то, а що не ясно-) стою думаю, дійшло- поріг високий- а ручки щоб взятись рукою немає-))) всередині- футуристична Газель-)))) понажимайте на кришку бардачка-) невже дизайнер з заводу ГАЗ емігрував в Францію-))) чи соже вони до москалів їздили по обміну досвідом-) і взагалі в салоні із всіх авто єдина машина варта уваги це 508 в комплектації алюр ( паркетників не було) ну може ще 308 універсал-)
Тот случай когда человек щупает руками, а не смотрит картинки в интернете ЗЫ. 2008 еще прикольный, но бессмысленно дорогой ИМХО
Смотрел эти тест. Ничего конкретно там не сказали. Так поверхностно все. ПОнятно, что французы много чего взяли у фольца в плане экргономики и т.д. Я думаю, что Фольц с Т6 ошибся. Как бы не быд удачным кузов Т5 но он уже устарел на фоне того же Мерса V. Ездил на друга Мульте Т6. Все тоже, что и у моего. Мой с чипом поинтересней едет. И приблуда с меняющейся жесткостью подвески - развод. Вообще не понятно что она там меняет. Нужно ждать Т7.
SNPTK 17.05.2017 17:08 пишет: Господа, на рынке появился очень интересный вариант для тех, кому нужен альтернативный вариант мультивану и каравелле. За 35-40 тысяч у.е. можно взять достаточно упакованный вариант
Что думаете?
Это не альтернатива мультику. Очень убогий по салону автобус, ближе к бердичевским транспортерам.
бачив наживо сьогодні, без тест драйву. візуально-тактильне враження приємне подивився комплектації та ціни... дуже не поганий варіант. дуже. сподіваюсь що ці сітро та пежо буду часто зустрічати на дорогах)
Також розглядав його, як можливу заміну Превії. Але посидів в салоні і розчарувався. Все таки маршрутка маршруткою. Якість матеріалів дуже бюджетна. Навіщо робити такі шикарні кармани у дверях, якщо із зачиненими дверима ними неможливо користуватись. Шкода, що ВІП немає в салонах, можливо там краще, але там і ціна стає не цікавою
здається, що обігріву буде не вистачати без автономки, окрім того ще й холодна шкіра в цій версії але менеджер в салоні упевняв що власники на жалілися на холодний салон взимку
в принципі дуже сподобався але б хотілося десь протестити, менеджери кажуть що на тестдрайві ніде нема справді так?
hollywood 20.03.2019 14:51 пишет: посидів peugeot traveller сбогодні за лям двісті
здається, що обігріву буде не вистачати без автономки, окрім того ще й холодна шкіра в цій версії але менеджер в салоні упевняв що власники на жалілися на холодний салон взимку
в принципі дуже сподобався але б хотілося десь протестити, менеджери кажуть що на тестдрайві ніде нема справді так?
Ви саме по салонах Пежо питали? Бо я буду дуже здивований, якщо в Тойоти ніде нема в тест-парку (вони до такого ніби не опускаються))) Не пригадую як тойотівський близнюк зветься...