Мне понравился, машина для семьи, но небольшая. Акционные все одинаковые: 1,6 дизель CAYC, мех кпп, 2015 год выпуска. Три цвета: белый, синий и красный.
З точки зору практичності в мене дуже приємні враження від автівки ще коли я на прокатній в Іспанії катався. Це ж по суті Гольф плюс - тобто зовні ніби звичайний хетч з усіма його плюсами в місті, але при цьому значно більший багажник, ззаду місця вдосталь (сидіння ще й їздять вперед-взад і по-моєму навіть нахиляються) ну і над головою повітря, да
Тобто якщо підходити з суто практичної точки зору, то для стандартної родини та ще за такі смішні гроші... блін, я б вже біг в салон з завдатком
п.с. Якщо хтось почне крутити носом по части дизайну, то ІМХО естетичний фактор в цьму ціновому діапазоні взагалі треба заборонити обговорювати
Конкретно эти машины имеют комплектацию для южных стран, это машины не продавшиеся в Турции. Топливная система не имеет подогревателей солярки, система отопления не имеет электрического тэна. Зимняя эксплуатация такой машины превратится в замечательное приключение. Да и решение с дворниками, прячущимися в стойки, в снегопад доставит много радости.
d1173 29.05.2017 09:52 пишет: Конкретно эти машины имеют комплектацию для южных стран, это машины не продавшиеся в Турции. Топливная система не имеет подогревателей солярки, система отопления не имеет электрического тэна. Зимняя эксплуатация такой машины превратится в замечательное приключение. Да и решение с дворниками, прячущимися в стойки, в снегопад доставит много радости.
Поправлю. Не для Турции, а для Испании. Подогрев как и у всех обраткой с ТНВД + зимнее или арктическое ДТ нормального качества не замерзает при соответствующих температурах. Электротэн и подогрев сидений при большом желании можно доустановить. В плюсах новый автомобиль в шикарной комплектации и расход 5 литров по городу.
d1173 29.05.2017 09:52 пишет: Конкретно эти машины имеют комплектацию для южных стран, это машины не продавшиеся в Турции. Топливная система не имеет подогревателей солярки, система отопления не имеет электрического тэна. Зимняя эксплуатация такой машины превратится в замечательное приключение. Да и решение с дворниками, прячущимися в стойки, в снегопад доставит много радости.
Citroen c-elysse, що в нас продається має підігрів і тен?
Да все нормально должно быть и без подогрева. Много ли авто продают со всякими там тенами для ОЖ и подогревами ДТ? У меня машина без подогрева, дизель, сделана для Испании, за 250т.км. проблем зимой никогда не было. При желании можно за недорого поставить Главное топливо по сезону лить. По теме; за такие деньги сеат наверное лучший вариант на данный момент, при условии что машина подходит по параметрам.
bonivur 29.05.2017 21:28 пишет: Да все нормально должно быть и без подогрева. Много ли авто продают со всякими там тенами для ОЖ и подогревами ДТ? У меня машина без подогрева, дизель, сделана для Испании, за 250т.км. проблем зимой никогда не было. При желании можно за недорого поставить Главное топливо по сезону лить. По теме; за такие деньги сеат наверное лучший вариант на данный момент, при условии что машина подходит по параметрам.
Насправді купити таку машину на грані фантастики! У львові не продають, а інші дилери продають тільки людям з місцевою пропискою))). Дурдом одним словом
iDimch 28.05.2017 22:51 пишет: Мне понравился, машина для семьи, но небольшая. Акционные все одинаковые: 1,6 дизель CAYC, мех кпп, 2015 год выпуска. Три цвета: белый, синий и красный.
Це за 440 тис. грн, так? А 2-хлітрових дизелів вже не продають?
Ganni 28.05.2017 23:20 пишет: З точки зору практичності в мене дуже приємні враження від автівки ще коли я на прокатній в Іспанії катався. Це ж по суті Гольф плюс - тобто зовні ніби звичайний хетч з усіма його плюсами в місті, але при цьому значно більший багажник, ззаду місця вдосталь (сидіння ще й їздять вперед-взад і по-моєму навіть нахиляються) ну і над головою повітря, да
Тобто якщо підходити з суто практичної точки зору, то для стандартної родини та ще за такі смішні гроші... блін, я б вже біг в салон з завдатком
п.с. Якщо хтось почне крутити носом по части дизайну, то ІМХО естетичний фактор в цьму ціновому діапазоні взагалі треба заборонити обговорювати
Згоден. Шкода, що ручка тільки доступна... Хоча ціна за таке нове авто реально кайфова!
bonivur 29.05.2017 21:28 пишет: Да все нормально должно быть и без подогрева. Много ли авто продают со всякими там тенами для ОЖ и подогревами ДТ? У меня машина без подогрева, дизель, сделана для Испании, за 250т.км. проблем зимой никогда не было. При желании можно за недорого поставить Главное топливо по сезону лить. По теме; за такие деньги сеат наверное лучший вариант на данный момент, при условии что машина подходит по параметрам.
Насправді купити таку машину на грані фантастики! У львові не продають, а інші дилери продають тільки людям з місцевою пропискою))). Дурдом одним словом
Это как? Приходишь показываешь прописку, только потом продают машину? Это же бред. Напоминает времена когда продукты по карточкам отпускали.
Бред але так воно виходить, плюс менеджери цим підігрівають попит на цю модель і так заробляють додаткові гроші. Це в область де ненастільки щажрані менеджери як у Львові. Бо в нас взагалі існують якісь таємні списки на альтеу))
Мені в Мазді озвучили подібну політику: якщо є дилер у твоєму регіоні, то і купуй у нього. Мабуть зроблено для того, щоб салони не конкурували між собою.
d1173 29.05.2017 09:52 пишет: Конкретно эти машины имеют комплектацию для южных стран, это машины не продавшиеся в Турции. Топливная система не имеет подогревателей солярки, система отопления не имеет электрического тэна. Зимняя эксплуатация такой машины превратится в замечательное приключение. Да и решение с дворниками, прячущимися в стойки, в снегопад доставит много радости.
Citroen c-elysse, що в нас продається має підігрів і тен?
У 308 і С4 з такими двигунами підігріву фільтра пального немає і потреби в ньому також немає. Тен однозначно повинен бути!
Greeny 30.05.2017 18:34 пишет: Много отзывов про 1.6 тди cayc негативных, связаннх с пьезофорсунками, ЕГР и сажевым фильтром.
Якщо заправлятись на брендових заправках? Проблем не мало б бути?
Там стоит топливная Continental, как и на Renault и PSA, которая считается меганадежной. Тем более новая машина, тысяч до 200 никаких проблем быть не должно.