Всем привет. Не нашел тему с похожим обсуждением. Насколько ломучий, есть ли смысл брать и какой? Может альтернативы? Ауди А8 с 3л. дизелем, к примеру? Что дешевле выйлет Спасибо за конструктивные ответы!
Адвокат 24.05.2017 12:15 пишет: Всем привет. Не нашел тему с похожим обсуждением. Насколько ломучий, есть ли смысл брать и какой? Может альтернативы? Спасибо за конструктивные ответы!
ну ты нашел где спрашивать про такое) почитаешь, так тут эталон Октавия и ничего больше
п.с. а по делу, служебная такая. 200 штук пробега никаких вопросов. не считаю "мелочевку".у знакомого через 20 штук полетела пневма и электрика. а так ну комфортные баржи. смотря какие цели.
Адвокат 24.05.2017 12:15 пишет: Всем привет. Не нашел тему с похожим обсуждением. Насколько ломучий, есть ли смысл брать и какой? Может альтернативы? Спасибо за конструктивные ответы!
Ездит с пяток друзей/знакомых на этих баржах. Все всех устраивает, очень нравятся машины.
SHOK 24.05.2017 13:31 пишет: ну ты нашел где спрашивать про такое) почитаешь, так тут эталон Октавия и ничего больше
п.с. а по делу, служебная такая. 200 штук пробега никаких вопросов. не считаю "мелочевку".у знакомого через 20 штук полетела пневма и электрика. а так ну комфортные баржи. смотря какие цели.
цель: возить мою после почти десяти лет на внедорожниках с годовым пробегом до 20 тысяч. Тут какие-то ну очень вкусные цены на 2,2 дизель. Вот не знаю: он вообще едет? На что обратить внимание при выборе?
Адвокат 24.05.2017 12:15 пишет: Всем привет. Не нашел тему с похожим обсуждением. Насколько ломучий, есть ли смысл брать и какой? Может альтернативы? Спасибо за конструктивные ответы!
Ездит с пяток друзей/знакомых на этих баржах. Все всех устраивает, очень нравятся машины.
именно на 221 кузове? 220 - такой же ходок на СТО, как и Рейджи. Системно летит электроника, подвеска.
SHOK 24.05.2017 13:31 пишет: ну ты нашел где спрашивать про такое) почитаешь, так тут эталон Октавия и ничего больше
п.с. а по делу, служебная такая. 200 штук пробега никаких вопросов. не считаю "мелочевку".у знакомого через 20 штук полетела пневма и электрика. а так ну комфортные баржи. смотря какие цели.
цель: возить мою после почти десяти лет на внедорожниках с годовым пробегом до 20 тысяч. Тут какие-то ну очень вкусные цены на 2,2 дизель. Вот не знаю: он вообще едет? На что обратить внимание при выборе?
ну кагбы на электронку и амики,да еще и двигло наверно.. я правда хз что там за амики идут на 2.2
про а8 могу сказать. была 4.2тди,до 100к проблем не было.так-мелочи. потом подвернулась а8 4.0 бензин-ту продали.взяли эту. тоже по мелочи.глобального ничего вообще.ну кроме расходников.пробег 55.
Andrey120 24.05.2017 21:30 пишет: Покажи кончено. Или ты думаешь, на 400 силах, сложно автомат кончить?
Думаю можно и на 100 силах убить при желании ) Чел не гонщик, а солидный дядя в годах, хотя водила иногда отжигал конечно по Киев-Одесса. Просто б/у 221 вряд ли я бы назвал надёжной машиной. Читал пару блогов владельцев - там и задиры в движках и падающие каждую зиму пневмы и умирающие приборки. На гарантии тачка жир, а без нее - очень смелая покупка, особенно с пробегом после 100ткм.
Видимо он хотел сказать то, что искать полгода по Европе коробку, которую без проблем доставят в Украину за 2-3 недели - нужно быть уж очень упорным товарищем.
CRX 24.05.2017 23:35 пишет: Видимо он хотел сказать то, что искать полгода по Европе коробку, которую без проблем доставят в Украину за 2-3 недели - нужно быть уж очень упорным товарищем.
Так может искали разборку и не каждый день? Вот и получилось что пол года. Я не знаю как пневма может неожиданно накрыться, если баллоны регулярно проверять на ТО?