при средней 89 с Днепрдыма в Днепр у меня с30 показыаала 6,2. (когдато было делать нефиг, ехал всю дорогу на круизе 90). Но в городе (средняя 23) оно жрало 13,5 л.
Завтра-послезавтра внесем задаток за C3 на ручке. Дилер говорит что раньше сентября вряд ли получим машину.
ось реально ... Київ-Ужгород
реально 6.7-6.9 при нормальном темпе (130-150) с климатом.
Завтра-послезавтра внесем задаток за C3 на ручке. Дилер говорит что раньше сентября вряд ли получим машину.
Вітаю. Гарний авто. Дуже гарний!!!
ось реально ... Київ-Ужгород
реально 6.7-6.9 при нормальном темпе (130-150) с климатом.
Як гадаєшь при такій середній, яка була реальна?) в НП я більше 75 не їду. Поза... як дорога дозволяє, а в тому напрямі дозволяє. В авто було троє. Я важу за 100. Клімат працював. Плюс валізи
Завтра-послезавтра внесем задаток за C3 на ручке. Дилер говорит что раньше сентября вряд ли получим машину.
Поздравляю. Ну и чтоб пораньше.
Завтра-послезавтра внесем задаток за C3 на ручке. Дилер говорит что раньше сентября вряд ли получим машину.
Це звісно воля автора - але я б зрозумів, якби вже зараз можна було їздити. А чекати до осені враховуючи що тут сеати звозять до нас такі акційні пропозиції, ну хз
В будь-якому випадку, головне щоб були задоволені вибором і ні про що не жалкували
Сеат чи Сітроен - справа виключно смаку. І той, і інший мають свої переваги, але я не розумію за що в дворічному Сеаті платити на 100+ тисяч гривень більше.
А скільки коштує С3? Я думав десь в районі суми, зазначеної в шапці теми? Якщо там суттєва цінова економія, то тоді зрозуміло
Як гадаєшь при такій середній, яка була реальна?) в НП я більше 75 не їду. Поза... як дорога дозволяє, а в тому напрямі дозволяє. В авто було троє. Я важу за 100. Клімат працював. Плюс валізи
Думаю ехал 100-110 на круизе) В пятницу скатаюсь в ту сторону, засеку еще раз сколько получится. Вот мой прошлогодний евротрип:
Расход как для такого режима езды и такого авто очень большой. Для примера при 100-110 на круизе Кашкай 1,5 дци мкпп расходует 5,2-5,6. Х3f25 автомат до 6 литров. Аэродинамика и вес авто мягко говоря немного другие. Да чего там - субару 2,5 вариатор на форике даст такой результат, аутбек с той же связкой мотор/коробка 7. А меган 1,5 дци вообще в районе 4.
По трассе (редкий для меня случай ) с4 с 1,6 120лс на 4ступенчатом автомате на круизе 80 км/ч брал 5-5,5 литра.
а ось і ні))) 130-150 поза НП і 70-75 в НП майже без круізу)))
Шось мене розбалував мій тсі - дивлюсь на ці цифри і вони мене взагалі не вставляють Я очікую меншого апетиту від 1.6 солярки в С-класі
я не розумію за що в дворічному Сеаті платити на 100+ тисяч гривень більше.
Ваш С3 коштує менше 326 тис? Тоді дуже навіть норм!
Шось мене розбалував мій тсі - дивлюсь на ці цифри і вони мене взагалі не вставляють Я очікую меншого апетиту від 1.6 солярки в С-класі
Та й я про те саме. А на механіці й поготів.
С3 коштуватиме 350, а Алтєю дешевше ніж 440-460 я не знайшов в наявності...
Шось мене розбалував мій тсі - дивлюсь на ці цифри і вони мене взагалі не вставляють Я очікую меншого апетиту від 1.6 солярки в С-класі
Ой давайте мірятись 100 на круїзі - 4.3 літри на сотню
130 км/год СЕРЕДНЯ на дистанції в 500 км - 7.2 літри на сотню
С3 коштуватиме 350, а Алтєю дешевше ніж 440-460 я не знайшов в наявності...
На Здолбунівській дивився? Там тиждень тому стояла червона Альтея за 426. На гарних дисках, з класним кермом. Коротше симпатюля) А чорна Альтея XL там була за 440. Але ж ми за XL не говоримо...
Вже нема ні першої, ані другої. Але я не засмучений, тому що с3 мене влаштовує, і подобається більше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поздравляю. Ну и чтоб пораньше.
) с4 с 1,6 120лс на 4ступенчатом автомате на круизе 80 км/ч брал 5-5,5 литра.
