Шось мене розбалував мій тсі - дивлюсь на ці цифри і вони мене взагалі не вставляють Я очікую меншого апетиту від 1.6 солярки в С-класі
Та гарный апетит, чего там) Вот 120 на круиз поставить и 1200км на баке аж бегом едешь. Ваш ТСИ так умеет?
А те, що бенз порівнюємо з дизелем уже нікого не цікавить?
так именно поэтому и сравниваем Ганни говорит, что не видит особого выигрыша, я как раз вижу 1.3 литра на сотне различия. Ганни в выигрыше по динамике, я по расходу. Каждому свое.
Так ви ж і середню швидкість беріть до уваги Я думаю, якби я трохи сповільнив темп до середньої в 130, то +- на вашу ж цифру й вийшов би
Расход как для такого режима езды и такого авто очень большой. Для примера при 100-110 на круизе Кашкай 1,5 дци мкпп расходует 5,2-5,6. Х3f25 автомат до 6 литров. Аэродинамика и вес авто мягко говоря немного другие. Да чего там - субару 2,5 вариатор на форике даст такой результат, аутбек с той же связкой мотор/коробка 7. А меган 1,5 дци вообще в районе 4.
Это же 5500 на круг, с 130-160 Киев- Чоп, часа 3 на границе на хх, дальше тошнилово до автобана 60-80, дальше автобаны 140, италия с пробками и обратно c доглими границами итп. ИМХО норм расход) По скоростям на круизе расклад такой: 90кмч - 3.5л 110кмч-4-4,5л 120кмч-4.7-5л 150-6.5-7л 180-9л Средний расход за 30000+км - 6,1л (drivernotes) Такое, мне нравиццо
Остання минулорічна поїздка Європою (Румунія, Транфагараш, Болгарія, Сербія, Боснія, Хорватія, Італія, Австрія, Польша тощо) з великою кількістю гірських доріг і серпантинів, потім тиждень в Істрії куди до моря треба було серпантином спускатись і назад підійматись щодня дали загальну цифру в 6,2л при середній 72км/год. Сумарний пробіг вийшов теж за 5 тис Загалом я не буду піддавати сумніву вищу економність дизеля - просто я до того, що часи, коли ця різниця була колосальною, давно в минулому
п.с. Це я не торкаюсь теми потужності ага
Шось мене розбалував мій тсі - дивлюсь на ці цифри і вони мене взагалі не вставляють Я очікую меншого апетиту від 1.6 солярки в С-класі
Та гарный апетит, чего там) Вот 120 на круиз поставить и 1200км на баке аж бегом едешь. Ваш ТСИ так умеет?
У мене на жаль бак значно скромніший, тому такого пробігу не вийде ніяк
Остання минулорічна поїздка Європою (Румунія, Транфагараш, Болгарія, Сербія, Боснія, Хорватія, Італія, Австрія, Польша тощо) з великою кількістю гірських доріг і серпантинів, потім тиждень в Істрії куди до моря треба було серпантином спускатись і назад підійматись щодня дали загальну цифру в 6,2л при середній 72км/год. Сумарний пробіг вийшов теж за 5 тис Загалом я не буду піддавати сумніву вищу економність дизеля - просто я до того, що часи, коли ця різниця була колосальною, давно в минулому
п.с. Це я не торкаюсь теми потужності ага
Похожий расход, что добавляет чести ТСИ. Но, не будем опускать такую важную деталь как КПП. Ваша дсг7 экономит минимум литр на сотне относительно моей допотопной механики на 5 скоростей. ЗЫ. А что с потужностью?) 115 сил и 270 ньютонов. Едет после 60 очень достойно относительно кончено ибо владел и ездил на много на чужих авто мощнее в 5-7 раз моего теперешнего пыжа)
Шось мене розбалував мій тсі - дивлюсь на ці цифри і вони мене взагалі не вставляють Я очікую меншого апетиту від 1.6 солярки в С-класі
Та гарный апетит, чего там) Вот 120 на круиз поставить и 1200км на баке аж бегом едешь. Ваш ТСИ так умеет?
У мене на жаль бак значно скромніший, тому такого пробігу не вийде ніяк
А сколько у гольфа7 бак? 55 литров? У пыжа 60-63л.
Чи хтось пам'ятає назву топіка?
Так ви ж і середню швидкість беріть до уваги Я думаю, якби я трохи сповільнив темп до середньої в 130, то +- на вашу ж цифру й вийшов би
коротше, оце ото як-би і прочеее то все фігня тим більше в мене універсал, аеродинаміка в Гольфа явно краща. За різницю в масі не впевнений на атмо чераті в такому режимі в мене було 9.5 тому мінус 2.3 літри на Сіді - мені супер. І да Ганні, ти вибач, але за різницю в ціні між ТСІ Гольфом і ЦРДІ Сідом - я дуууже довго можу Сіда заправляти
Так ви ж і середню швидкість беріть до уваги Я думаю, якби я трохи сповільнив темп до середньої в 130, то +- на вашу ж цифру й вийшов би
коротше, оце ото як-би і прочеее то все фігня тим більше в мене універсал, аеродинаміка в Гольфа явно краща. За різницю в масі не впевнений на атмо чераті в такому режимі в мене було 9.5 тому мінус 2.3 літри на Сіді - мені супер. І да Ганні, ти вибач, але за різницю в ціні між ТСІ Гольфом і ЦРДІ Сідом - я дуууже довго можу Сіда заправляти
Тут в сусідній гілці народ купляє американські дизельгейтні гольфи 2,0 тді 6-мокра дсг по 18. Так що останній аргумент якийсь не зовсім переконливий. Доречі, також універсали.
Тут в сусідній гілці народ купляє американські дизельгейтні гольфи 2,0 тді 6-мокра дсг по 18. Так що останній аргумент якийсь не зовсім переконливий. Доречі, також універсали.
еммм два роки назад, коли я брав Сіда - такого не було за скільки Ганні купив свого Гольфа ми взагалі тихо мовчатимемо
і, ремарка, я ніде не казав що Сід краще Гольфа - я просто міряюсь витратою палива.
...
Та гарный апетит, чего там) Вот 120 на круиз поставить и 1200км на баке аж бегом едешь. Ваш ТСИ так умеет?
У мене на жаль бак значно скромніший, тому такого пробігу не вийде ніяк
А сколько у гольфа7 бак? 55 литров? У пыжа 60-63л.
50л.
Про американські гольфи треба пам'ятати, що фактично це дворічні машини. Не юзані, але дворічні.
Таке Вчора внесли завдаток за С3 Feel, тепер можна і розміри бензобаків посперечатися, до вересня час є
Але черги на авто у нас - жах. В 2011 так само С4 чекали, але чтомусь пощастило, хтось відмовився і машину отримали на 2 місяці раніше.
Про американські гольфи треба пам'ятати, що фактично це дворічні машини. Не юзані, але дворічні.
Главное, чтобы они два года не в пустыне простояли или на выставке в автосалоне.
Таке Вчора внесли завдаток за С3 Feel, тепер можна і розміри бензобаків посперечатися, до вересня час є
Але черги на авто у нас - жах. В 2011 так само С4 чекали, але чтомусь пощастило, хтось відмовився і машину отримали на 2 місяці раніше.
Мои поздравления Выбор очень не стандартный, что есть прикольно
50л.
Тю на них. Шож это за Ц класс с баком от Б класса?) В чем смысл такого шага? Развесовка? Или кузов одинаковый с полноприводными авто и больше бак просто не влазит?
50л.
Тю на них. Шож это за Ц класс с баком от Б класса?) В чем смысл такого шага? Развесовка? Или кузов одинаковый с полноприводными авто и больше бак просто не влазит?
не ну правды ради, не так уж много Ц-класса с баками больше 50 литров у меня 52 литра.
Таке Вчора внесли завдаток за С3 Feel, тепер можна і розміри бензобаків посперечатися, до вересня час є
Але черги на авто у нас - жах. В 2011 так само С4 чекали, але чтомусь пощастило, хтось відмовився і машину отримали на 2 місяці раніше.
вітаю! хай очікування пройде легко та швидко!
Таке Вчора внесли завдаток за С3 Feel, тепер можна і розміри бензобаків посперечатися, до вересня час є
Але черги на авто у нас - жах. В 2011 так само С4 чекали, але чтомусь пощастило, хтось відмовився і машину отримали на 2 місяці раніше.
То ще не черги. Наприклад glc купе треба було чекати 10 місяців, не знаю, як зараз. Вітаю!!!
50л.
Тю на них. Шож это за Ц класс с баком от Б класса?) В чем смысл такого шага? Развесовка? Или кузов одинаковый с полноприводными авто и больше бак просто не влазит?
Хрен его знает. В прошлых был 55. Мол движки экономичнее стали, поэтому мы бак чуть меньше сделаем. В любом случае, у меня запас хода на круизных 150 км\ч по трассе где-то 800-850 км при 245 лс. Не дизель, конечно, но жаловаться грех.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я очікую меншого апетиту від 1.6 солярки в С-класі 
Я думаю, якби я трохи сповільнив темп до середньої в 130, то +- на вашу ж цифру й вийшов би 
Выбор очень не стандартный, что есть прикольно 
