Для меня это тоже стало не очень приятным сюрпризом при подписании ДКП, но в рекламной бумажке было написано 6, а при распечатке дилерской комплектации 7. И вся эта партия Тигуанов шла с сухой семеркой.
Узбагойся! На полноприводные Тигуаны 2.0 ставится мокрая 7-ступенчатая ДСГ с заводским индексом DQ-500 (сухая 7-ст. с индексом DQ-200). Нареканий на эту коробку не больше, чем на айсиновский 6-ст. гидротрансформатор, а, возможно, и меньше. В общем, тебе подсунули гораздо дороже мех!
Vindsor может подскажите про Тураны по коробке,какая там. А то камрад с форума кинул вин своего Тураны а там указано: 0EG СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "DQ 200" -- детали а/м -- (надежность коробки волнует) Рассматриваю как возможную замену гольфу за 18К. ( если вторая партия не приедет и т.д.)
Для меня это тоже стало не очень приятным сюрпризом при подписании ДКП, но в рекламной бумажке было написано 6, а при распечатке дилерской комплектации 7. И вся эта партия Тигуанов шла с сухой семеркой.
Узбагойся! На полноприводные Тигуаны 2.0 ставится мокрая 7-ступенчатая ДСГ с заводским индексом DQ-500 (сухая 7-ст. с индексом DQ-200). Нареканий на эту коробку не больше, чем на айсиновский 6-ст. гидротрансформатор, а, возможно, и меньше. В общем, тебе подсунули гораздо дороже мех!
Vindsor может подскажите про Тураны по коробке,какая там. А то камрад с форума кинул вин своего Тураны а там указано: 0EG СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "DQ 200" -- детали а/м -- (надежность коробки волнует) Рассматриваю как возможную замену гольфу за 18К. ( если вторая партия не приедет и т.д.)
Катаю этого самого Турана с сухой семиступкой уже 4-й день! Пока одни восторги. С роботом мы вроде уже договорились и подстроились друг под друга Средний расход с момента покупки - 8.2 л. Пройдено 300 км. Из них город - 200.
Vindsor может подскажите про Тураны по коробке,какая там. А то камрад с форума кинул вин своего Тураны а там указано: 0EG СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "DQ 200" -- детали а/м -- (надежность коробки волнует) Рассматриваю как возможную замену гольфу за 18К. ( если вторая партия не приедет и т.д.)
На 1.6 ТДИ всегда ставилась сухая ДСГ, 200-я. Раньше на нее были нарекания. Но с 13 модельного года ее, вроде, пофиксили и сейчас она тех проблем не доставляет. Ганни вон на ней больше 150 тыков проехал до замены сцепления.
Vindsor может подскажите про Тураны по коробке,какая там. А то камрад с форума кинул вин своего Тураны а там указано: 0EG СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "DQ 200" -- детали а/м -- (надежность коробки волнует) Рассматриваю как возможную замену гольфу за 18К. ( если вторая партия не приедет и т.д.)
На 1.6 ТДИ всегда ставилась сухая ДСГ, 200-я. Раньше на нее были нарекания. Но с 13 модельного года ее, вроде, пофиксили и сейчас она тех проблем не доставляет. Ганни вон на ней больше 150 тыков проехал до замены сцепления.
А на робочій октаві 50. Так що я б не ідеалізував. З іншого боку й не драматизував би по заміні зчеплення, котре на гарантії взагалі міняють без питань, а в наступні 3 роки по куланцу практично за копійки
Xabr 07.08.2017 17:33 пишет: Катаю этого самого Турана с сухой семиступкой уже 4-й день! Пока одни восторги. С роботом мы вроде уже договорились и подстроились друг под друга Средний расход с момента покупки - 8.2 л. Пройдено 300 км. Из них город - 200.
Все Ок! Пройшов вже 2700 км. Легко і досить комфортно їде 170 км/год. Правда витрата при цьому огого. Поки що вивів таку закономірність витрати від швидкості: 150-160 - 6.6 л/100 130-140 - 6.0 л/100 110-120 - 5.0 л/100