Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете? Машина классная, смущает двигло - не аналоги ли экобуста? И робот - не умрет ли и обучается ли. Расход? Призываю Киприота и Пыжоводов
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете? Машина классная, смущает двигло - не аналоги ли экобуста? И робот - не умрет ли и обучается ли. Расход? Призываю Киприота и Пыжоводов
робот = дерганье ну и тут камрад добрыйTiger владел 208, продал и перекрестился
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете? Машина классная, смущает двигло - не аналоги ли экобуста? И робот - не умрет ли и обучается ли. Расход? Призываю Киприота и Пыжоводов
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете? Машина классная, смущает двигло - не аналоги ли экобуста? И робот - не умрет ли и обучается ли. Расход? Призываю Киприота и Пыжоводов
Если пежо, то только дизель и только ручка. ИМХО
Щас же вроде представили 208 на автомате с 1,2 турбо.
пысы: ни разу нигде не читал про проблемы с этим двиглом.
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете? Машина классная, смущает двигло - не аналоги ли экобуста? И робот - не умрет ли и обучается ли. Расход? Призываю Киприота и Пыжоводов
Если пежо, то только дизель и только ручка. ИМХО
Щас же вроде представили 208 на автомате с 1,2 турбо.
пысы: ни разу нигде не читал про проблемы с этим двиглом.
Они свежие совсем, ставятся в основном на мелкие городские машинки. Поэтому пробеги минимальные. В любом случае я буду только рад если они окажутся удачными, но на себе эксперимент ставить не хотел бы)
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете? Машина классная, смущает двигло - не аналоги ли экобуста? И робот - не умрет ли и обучается ли. Расход? Призываю Киприота и Пыжоводов
Если пежо, то только дизель и только ручка. ИМХО
Щас же вроде представили 208 на автомате с 1,2 турбо.
пысы: ни разу нигде не читал про проблемы с этим двиглом.
Ну, у нас его нет. Онли без турбины и ручка или робот
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете? Машина классная, смущает двигло - не аналоги ли экобуста? И робот - не умрет ли и обучается ли. Расход? Призываю Киприота и Пыжоводов
Не бери этот робот. ПСА от него отказались (если 5-ти ступ.). Тогда уж лучше с3 - у него турбинка и новый 6-ст автомат классный. Пуртехи уже 4 года бегают. Из всех возможных болячек - надо следить за ремнём ГРМ. У некоторых уже к 40 тысячам требовал замены (трескался). Ну, и приглашаю на тест драйв. Заодно и я Леон попробую
Проехался на 208. Все зашибись. В аллюр офигенные сидения, удобнее чем в Камри! Но робот, это 3.143дец, мужики! Провалы. Хз. Короче просто кайф от сидух, руля, дизайна, ооочень удобная тачка, но робот отказ. Завтра с3 в фулле на 6-ступке автомате в тесте будет. ПыСы: задрали бу. Оучше меньше, проще, но новье (мож эмоции )
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете? Машина классная, смущает двигло - не аналоги ли экобуста? И робот - не умрет ли и обучается ли. Расход? Призываю Киприота и Пыжоводов
Не бери этот робот. ПСА от него отказались (если 5-ти ступ.). Тогда уж лучше с3 - у него турбинка и новый 6-ст автомат классный. Пуртехи уже 4 года бегают. Из всех возможных болячек - надо следить за ремнём ГРМ. У некоторых уже к 40 тысячам требовал замены (трескался). Ну, и приглашаю на тест драйв. Заодно и я Леон попробую
Та не, робот расстроил совсем ( а ручку неохота совсем. Тачка берется на 3 года.
У нас в городе дамочка на кактусе ездит. Так при медленной езде по парковке он дёргается как в предсмертной агонии. Вот такой робот у ПСА. Тарас, а как ощущение от подвески?
iDimch 14.06.2017 22:20 пишет: Расскажи подробнее о роботе. Его надо "обучать"? Провалы при переключении с 1 на 2, или всегда?
Именно тестдрайв. Между 1-2-3 это капец. Думает сек 1,5. Тоесть на трассе хочу фуру обогнать и могу приехать в лоб встречке. Не вариант. А так 208 был бы на автомате, то уже б хоботился с доками.
С3 новый глянул (тестдрайв не дали, поздно было)-так бимба! Удобно, функционально, стильно, модно, молодежно. И салон большой, не меньше Леона! Очень удивило, хотя на с4 пришел смотреть. Рассматриваю только топовые комплектации. А вот Кактус разочаровал. Такэ шось. Завтра по с3 отпишусь.
Сиид по хитрым условиям кейса не подходит. Еще с4 катит, но в сраанении с с3 он мамонт старый.
Каптюр дороже существенно. Ваги никогда! Королла - подушек могли бы наскрести, а Ярис тупо бабский. Туда же Мазда2, 3 выше бюджета, как и Астра.
Каждая 3-я обьява с пробегом около 50 и фразой "мотор был заменен по гарантии"
Камрад для тебя 50к це фантастика (с) можно 5 тачек сменить. Фия на павершифте юзается как авто супруги, за такие деньги конкуретов ей нет.
В этой ситуации я буду ограничен 3 года в своем желании сменить авто, и с фтуюи удалиться, от греха подальше надо будет В год у меня выйдет км 30. Так что за 3 все 30
tas7 14.06.2017 22:38 пишет: У нас в городе дамочка на кактусе ездит. Так при медленной езде по парковке он дёргается как в предсмертной агонии. Вот такой робот у ПСА. Тарас, а как ощущение от подвески?
Подвеска огонь! Когда манагер сказал шо там балка, я не поверил и засомневался в его компетентности Леон шо уазик по сравнению с 208, я уже молчу про Субару
tas7 14.06.2017 22:38 пишет: У нас в городе дамочка на кактусе ездит. Так при медленной езде по парковке он дёргается как в предсмертной агонии. Вот такой робот у ПСА. Тарас, а как ощущение от подвески?
Подвеска огонь! Когда манагер сказал шо там балка, я не поверил и засомневался в его компетентности Леон шо уазик по сравнению с 208, я уже молчу про Субару
Не понял . А как же "ВАГ рулится", "феноменальная управляемость", "идёт как утюг" и другие хвалебные отзывы на фтуе, если у 208-го подвеска круче, чем у леона?
tas7 14.06.2017 22:38 пишет: У нас в городе дамочка на кактусе ездит. Так при медленной езде по парковке он дёргается как в предсмертной агонии. Вот такой робот у ПСА. Тарас, а как ощущение от подвески?
Подвеска огонь! Когда манагер сказал шо там балка, я не поверил и засомневался в его компетентности Леон шо уазик по сравнению с 208, я уже молчу про Субару
Не понял . А как же "ВАГ рулится", "феноменальная управляемость", "идёт как утюг" и другие хвалебные отзывы на фтуе, если у 208-го подвеска круче, чем у леона?
Леон 2008 года, а Пыж новый, рестайл. Сравнивая новый 308 и новый Леон - 308 проигрывает, да и вообще, честно, 308 новый мне не нравится, неудобен. А вот от 208 я тащусь еще с 2013 (надо было его брать с панорамой на дизеле вместо Фокуса тогда еще). Кстати, дизели сняли с производства по причине... слишком быстрый, убивались на нем Да и ваги то такэ, чет мне не зашло. Все владение Леоном я его доводил до ума, осталось за 200 евро заменить третью форсунку и будет все как у девочки, но пусть следующий владелец это делает, а я ему цену скину существенно (в случае успеха моей мутки), а я на новье буду кататься
Ясно. Сам процесс переключения хоть плавно происходит, или головой киваешь каждый раз?
С3 в топе идет со 110-сильным мотором и 6ступ гидроавтоматом, должен быть предсказуем. С4 идет с той же связкой мотор-коробка, только у с4 130 сил сняли с того же PureTech.
Подвеска огонь! Когда манагер сказал шо там балка, я не поверил и засомневался в его компетентности Леон шо уазик по сравнению с 208, я уже молчу про Субару
Не понял . А как же "ВАГ рулится", "феноменальная управляемость", "идёт как утюг" и другие хвалебные отзывы на фтуе, если у 208-го подвеска круче, чем у леона?
Леон 2008 года, а Пыж новый, рестайл. Сравнивая новый 308 и новый Леон - 308 проигрывает, да и вообще, честно, 308 новый мне не нравится, неудобен. А вот от 208 я тащусь еще с 2013 (надо было его брать с панорамой на дизеле вместо Фокуса тогда еще). Кстати, дизели сняли с производства по причине... слишком быстрый, убивались на нем Да и ваги то такэ, чет мне не зашло. Все владение Леоном я его доводил до ума, осталось за 200 евро заменить третью форсунку и будет все как у девочки, но пусть следующий владелец это делает, а я ему цену скину существенно (в случае успеха моей мутки), а я на новье буду кататься
Это манагер наплёл? Просто во Франции дизеля продаются.
iDimch 14.06.2017 23:20 пишет: Ясно. Сам процесс переключения хоть плавно происходит, или головой киваешь каждый раз?
С3 в топе идет со 110-сильным мотором и 6ступ гидроавтоматом, должен быть предсказуем. С4 идет с той же связкой мотор-коробка, только у с4 130 сил сняли с того же PureTech.
Да не то сто киваю, а тупо непредсказуемый провал на 1,5 сек. Хз, как он там обучается, но тапку в пол не выходит, я механикой оперативнее работаю
С4 в том что есть сейчас и С3 в топе с панорамой (маст би для небольшой тачки) и в жирных 2-цветных окрасах в одну и ту же цену. Но после современного с3 не очень приятно сидеть в том с4 (есть только средняч комплектация), ручка ручника в с 4 это просто , хотя в дорестайле классно было, "удешевили". А для меня плюхи это 60% авто, уже понял. Решил если Ситро, то с3. Завтра отпишусь о своих впечатлений от езды.
Не понял . А как же "ВАГ рулится", "феноменальная управляемость", "идёт как утюг" и другие хвалебные отзывы на фтуе, если у 208-го подвеска круче, чем у леона?
Леон 2008 года, а Пыж новый, рестайл. Сравнивая новый 308 и новый Леон - 308 проигрывает, да и вообще, честно, 308 новый мне не нравится, неудобен. А вот от 208 я тащусь еще с 2013 (надо было его брать с панорамой на дизеле вместо Фокуса тогда еще). Кстати, дизели сняли с производства по причине... слишком быстрый, убивались на нем Да и ваги то такэ, чет мне не зашло. Все владение Леоном я его доводил до ума, осталось за 200 евро заменить третью форсунку и будет все как у девочки, но пусть следующий владелец это делает, а я ему цену скину существенно (в случае успеха моей мутки), а я на новье буду кататься
Это манагер наплёл? Просто во Франции дизеля продаются.
Да. Ну походу илта, как и любой импортер наш кроме премиума, везет бомж эдишн.
Ну бимба же! Единственное, к чему можно дое%%%%%я, так это жесткий пластик козырька приборки, а так все класм. [изображение]URL=http://vfl.ru/fotos/7decdac717575355.html][/URL][/изображение]
Murzik2.0 14.06.2017 22:03 пишет: Но робот, это 3.143дец, мужики! Провалы. Хз. Короче просто кайф от сидух, руля, дизайна, ооочень удобная тачка, но робот отказ.
Да, то ахтунг ще той
Люблю похоліварити на афтуа на тему німців-дсг-французів-балка тощо, але читати власників цих роботів, котрі час від часу виринають в якійсь темі і гордо стають на захист цієї, пардон, "коробки" - це просто неземна насолода
Murzik2.0 14.06.2017 22:03 пишет: Но робот, это 3.143дец, мужики! Провалы. Хз. Короче просто кайф от сидух, руля, дизайна, ооочень удобная тачка, но робот отказ.
Да, то ахтунг ще той
Люблю похоліварити на афтуа на тему німців-дсг-французів-балка тощо, але читати власників цих роботів, котрі час від часу виринають в якійсь темі і гордо стають на захист цієї, пардон, "коробки" - це просто неземна насолода
Тепер після тест-драйву і ви відчуєте цей кайф
Вот как бы да, и тупо не понимаю импортера - нафига возить вот это, и не вохить с норм автоматом??? Машина получилась очень классная, но коробка отпугивает клиентов. Кактус тоже с роботом, но топовый возят с автоматом, хоть выбор есть.
iDimch 15.06.2017 08:18 пишет: Неделя моя приедет в сентябре... Объясняют тем, что небывалый спрос в Европе, завод в Словакии не справляется.
Это правда.
Another record-breaker is the Citroen C3 up 48.9% to 9th place overall beating its ranking record as we predicted a few months ago. Its previous European best was #10 in June, November and December 2010 as well as March 2011. The C3 now ranks #12 year-to-date with sales up 57.2%, overstepping the Fiat Panda. Another gigantic gainer is the Peugeot 3008 with the new model propelling its sales up 157.7% to #22 overall
Paulskit 15.06.2017 09:18 пишет: Мурзик, ты такими темпами скоро опять к ВАГу придешь. Не говори, что я не предупреждал.
Неее. По одной простой причине: коллега с прошлой работы (тут тусил под ником Хонгильдон) купил фр дизель в октябре. 15 к - маховик полетел, 25 дсг перешаманили. Слил и взял аккорд. Как то не хочу я на себе подтверждать мои подозрения.
tas7 15.06.2017 09:20 пишет: Так а ты леон продал? Если нет, то катайся и жди с3, а то будет как с 208-м - будешь жалеть, что взял что-то другое.
Ща скидываю цену+новую классную зиму отдаю. Ждать не могу, потому что на все про все у меня есть месяц, максимум полтора. Дальше таких вкусных условий не будет и уже не актуально будет.
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете?
у меня в 2008 тоже робот и 1.2 2014года (думаю они там схожие - тоже обновленный там у меня якиыйсь ) 60к уже почти и 3 года кроме колодок и ТО разве что глюк переднего стеклоподемника (дергается при закрытии)
Сам робот не сильно и напрягает - как привыкаешь он планвный даже в пробках Я бы не сказал что чем то сильно - сильно от автомата отличается
Murzik2.0 14.06.2017 17:37 пишет: Привет! Peugeot 208 1.2 на роботе (говорят обновленный), что знаете?
у меня в 2008 тоже робот и 1.2 2014года (думаю они там схожие - тоже обновленный там у меня якиыйсь ) 60к уже почти и 3 года кроме колодок и ТО разве что глюк переднего стеклоподемника (дергается при закрытии)
Сам робот не сильно и напрягает - как привыкаешь он планвный даже в пробках Я бы не сказал что чем то сильно - сильно от автомата отличается
Ну у меня вчера был довольно длительный тест драйв - обгона нормального я совершить не смог. Мне тупо страшно на нем.
Ну у меня вчера был довольно длительный тест драйв - обгона нормального я совершить не смог. Мне тупо страшно на нем.
там 1.2 атмо на 82лс? (есть турбо версия в новых 2008) да двигателя мало и до 100 15секунд но в принципе ездить можно (подрулевые опять же - я скидываю ими на обгонах - обгонять что то что едет больше 100-110 да сложно и нужно выбирать моменты) в городе вообще ок