Burmuar 09.11.2018 14:07 пишет: Из недостатков только легкое поскрипывание то ли сидух, то ли еще каких-то резинок при проезде неровностей на малой скорости. Такое впечатление, что кузову немного не хватает жесткости.
Имхо, впечатление у тебя верное в той части что причина - игра кузова, и поскрипывают это - двери уплотнителями по проемам. Лечений есть много, в вариациях от смазки уплотнителей до регулировки замков, но эффективность всех - сомнительна.
Continue 6 - отличная резина. Жаль, ещё нет в 18 размере.
К слову, возможно, мой отзыв кому-то будет интересен. В силу обстоятельств езжу уже почти неделю на Jetta 2018 1.4t, 8AT. В первый день захотелось себе такую коробку на Golf. Но теперь не хочу. DSG роднее. Не могу привыкнуть, что после начала движения на зелёный в конце перекрёстка я уже на 5 передаче:) А при среднем разгоне стрелка застывает на 3 тыс как на вариаторе:) Меняются только передачи. 1.4, к слову, тянет прилично.
Оживим тему. Пробег 19к. Первая мелкая поломка: не пережил отечественную зиму механизм раскладывания левого зеркала: при раскладывании зеркало не фиксируется в рабочем положении, а проезжает еще примерно 0.5 см. Приходится помогать ему руками остановится. Интерциклон без лишних вопросов все сделал по гарантии, детальку пришлось ждать где-то 1.5 недели. Больше нареканий нет, ждем лето и планируем долгий отпуск по Европе с обязательным заездом на nurburgring.
Можна вважати, що апгрейднувся до Michelin Pilot Sport 4S. Ще поки не надто тепло, але навіть зараз відчутно, що проти стокових Pirelli p-zero - космос
Дякую, Веталь! Ггг мій постійний дилер кальос для цупри
Ага, стосовно машини. Скоро їй буде два роки. Крім шильдиків, котрі стерлися і були замінені по гарантії та загубленого ковпачка з болта на колесі, нічого цікавого не відбувалося. Їздить, тішить
Ага, стосовно машини. Скоро їй буде два роки. Крім шильдиків, котрі стерлися і були замінені по гарантії та загубленого ковпачка з болта на колесі, нічого цікавого не відбувалося. Їздить, тішить
Якась не надто драматична рецензія як для "від вагофоба"(с)
Цуг 15.04.2019 13:03 пишет: Можна вважати, що апгрейднувся до Michelin Pilot Sport 4S. Ще поки не надто тепло, але навіть зараз відчутно, що проти стокових Pirelli p-zero - космос
Дякую, Веталь! Ггг мій постійний дилер кальос для цупри
Ага, стосовно машини. Скоро їй буде два роки. Крім шильдиків, котрі стерлися і були замінені по гарантії та загубленого ковпачка з болта на колесі, нічого цікавого не відбувалося. Їздить, тішить
Ganni 15.04.2019 13:10 пишет: Якась не надто драматична рецензія як для "від вагофоба"(с)
Здається, вона в мені вбила отого вагофоба
І отак всігда А який хоч пробіг?
42 чи 43 тисячі
Рік тому я перестав їздити машиною щодня - тепер тільки на вихідних катаюсь. Тому різке зростання пробігу буде хіба у відпустках. До речі, так навіть прикольніше - і машина не вбивається короткими поїздками з непрогрітим мотором/коробкою, і я за тиждень відвикаю від неї, тому не набридає і не стає рутиною
Ага, на 40 тисячах поміняв з боями у офіціалів масло в диференціалі. Очікувано, це була непроста задача - і пояснити, що там є десь диференціал, у якому треба масло міняти, і що його таки треба поміняти
Ganni 15.04.2019 17:20 пишет: Ну слава богу хоч якась зрада Так а вони взагалі не хотіли в диференціал масло лити чи шо?
Дуже довго з'ясовували, чи дійсно це можливо, чи я просто щось собі вигадав. Потім говорили про те, що воно там на весь термін служби автомобіля Потім ще раз бігали з'ясовувати, як таке можливе у передньопривідній машині Врешті здалися поміняли
Враховуючи те, що я сам добровільно ТО проходжу не кожні 15 тисяч, як регламент каже, а кожні 7,5, вони мене трохи пришибленим вважають. Тепер ще от історія з диференціалом. Але то таке
Ganni 15.04.2019 17:20 пишет: Ну слава богу хоч якась зрада Так а вони взагалі не хотіли в диференціал масло лити чи шо?
Дуже довго з'ясовували, чи дійсно це можливо, чи я просто щось собі вигадав. Потім говорили про те, що воно там на весь термін служби автомобіля Потім ще раз бігали з'ясовувати, як таке можливе у передньопривідній машині Врешті здалися поміняли
Враховуючи те, що я сам добровільно ТО проходжу не кожні 15 тисяч, як регламент каже, а кожні 7,5, вони мене трохи пришибленим вважають. Тепер ще от історія з диференціалом. Але то таке
Ну я давно кажу, що в порівнянні з тойотівським орднунгом німецький орднунг не далеко від батька Махна пішов. Принаймні з моєї дзвінниці саме так і виглядає
Цуг 15.04.2019 13:03 пишет: Можна вважати, що апгрейднувся до Michelin Pilot Sport 4S. Ще поки не надто тепло, але навіть зараз відчутно, що проти стокових Pirelli p-zero - космос