ну материалы, согласен, не супер премиум, но не скрипит, так что уже норм Но в принципе, за такую цену, с таким мотором и 4*4 вариант очень годный.
Ну супруге шкода вообще никакая не нравится. И я с ней солидарен (много ездил на служебных шкодах). Вот как раз дизайн фиата (что изнутри, что снаружи) ей очень понравился. А мотор - после 1 литрового движка ситроена (на самом деле дайхатсу/тоета) на 68 л.с. и для езды по городу любой сгодится, кроме дизеля.
ну материалы, согласен, не супер премиум, но не скрипит, так что уже норм Но в принципе, за такую цену, с таким мотором и 4*4 вариант очень годный.
Ну супруге шкода вообще никакая не нравится. И я с ней солидарен (много ездил на служебных шкодах). Вот как раз дизайн фиата (что изнутри, что снаружи) ей очень понравился. А мотор - после 1 литрового движка ситроена (на самом деле дайхатсу/тоета) на 68 л.с. и для езды по городу любой сгодится, кроме дизеля.
я ж не спорю, вообще дизайн очень специфический, моей, например, очень нравится. Салон после кашкая тоже приятнее, по ходовым характеристикам, как для паркета, очень неплохая. Так что выбор за покупателем
Diezell 22.06.2017 09:12 пишет: Берете він авто, кадді клуб, там чел безкоштовно розшифровує комплектацію по він коду. Або звертаєтеся в офф.центр, вони вам видають інфо по він коду а пробіг уже за гроші. Процедура доволі проста
Спасибо. А что такое офф. центр?
оффициальный центр. Но это же тупизм, я так понимаю машина в салоне?
harald67 22.06.2017 10:25 пишет: Фиат точно 17-го года и в максимальной комплектации? Потому что он у нас вроде только 15-го года и далеко не в максималке представлен. Там максималка - кожа, рожа, камера, мотор от альфы на 170 л.с. оффроад пакет и 4х4. И Заявляли год назад ценник под 800. Ну и тот, что я видел, как мог салон йети понравиться больше кожаного салона фиата?.
Это был city look. И мне больше нравиться ткань, а не дермантин
Diezell 22.06.2017 09:12 пишет: Берете він авто, кадді клуб, там чел безкоштовно розшифровує комплектацію по він коду. Або звертаєтеся в офф.центр, вони вам видають інфо по він коду а пробіг уже за гроші. Процедура доволі проста
Спасибо. А что такое офф. центр?
оффициальный центр. Но это же тупизм, я так понимаю машина в салоне?
Я конечно дико извиняюсь, но, что такое официальный центр? Центр чего импортера?
оффициальный центр. Но это же тупизм, я так понимаю машина в салоне?
Я конечно дико извиняюсь, но, что такое официальный центр? Центр чего импортера?
Есть уже вин и хочу посмотреть.
Салон заходишь в салон шкоды и говоришь, расшифруйте, вот вам денюжка. То, что были пластиковые рули, я вообще не удивлен, связи с подушкой не вижу, зачем менять руль, если меняется отдельно подуха
оффициальный центр. Но это же тупизм, я так понимаю машина в салоне?
Я конечно дико извиняюсь, но, что такое официальный центр? Центр чего импортера?
Есть уже вин и хочу посмотреть.
Салон заходишь в салон шкоды и говоришь, расшифруйте, вот вам денюжка. То, что были пластиковые рули, я вообще не удивлен, связи с подушкой не вижу, зачем менять руль, если меняется отдельно подуха
Понял. Там даже интересней. Руль обшит кожей, но без кнопочек. Выглядит все хорошо.
Сижу решаю, нужен ли мне бобик с полным приводом. А так он мне очень нравиться, но это эмоции.
Я конечно дико извиняюсь, но, что такое официальный центр? Центр чего импортера?
Есть уже вин и хочу посмотреть.
Салон заходишь в салон шкоды и говоришь, расшифруйте, вот вам денюжка. То, что были пластиковые рули, я вообще не удивлен, связи с подушкой не вижу, зачем менять руль, если меняется отдельно подуха
Понял. Там даже интересней. Руль обшит кожей, но без кнопочек. Выглядит все хорошо.
Сижу решаю, нужен ли мне бобик с полным приводом. А так он мне очень нравиться, но это эмоции.
ну это универсальная машина + просторная. Руль потом поменяешь, и все, будут кнопочки
Салон заходишь в салон шкоды и говоришь, расшифруйте, вот вам денюжка. То, что были пластиковые рули, я вообще не удивлен, связи с подушкой не вижу, зачем менять руль, если меняется отдельно подуха
Понял. Там даже интересней. Руль обшит кожей, но без кнопочек. Выглядит все хорошо.
Сижу решаю, нужен ли мне бобик с полным приводом. А так он мне очень нравиться, но это эмоции.
ну это универсальная машина + просторная. Руль потом поменяешь, и все, будут кнопочки
Та не в кнопочках дело, а в том, что 3-4л + расход + ТО дороже , чем на пузотерку.
Та не в кнопочках дело, а в том, что 3-4л + расход + ТО дороже , чем на пузотерку.
И багажник, конечно, мелковат.
багажник да. Расход 3-4 л по сравнению с чем? И где дороже ТО?
Ездил на дизельном сеате, с ним и сравниваю
не, ну это вообще разные вещи дизель с бензином нет смысла равнять, учитывая, что конкуренты на бензине. Обслуга не будет дороже, разве что масло в коробке поменять раз в 40-60к, ну и наверное халдекс обслужить тоже не сильно часто. Фильтры, и тд такое же
багажник да. Расход 3-4 л по сравнению с чем? И где дороже ТО?
Ездил на дизельном сеате, с ним и сравниваю
не, ну это вообще разные вещи дизель с бензином нет смысла равнять, учитывая, что конкуренты на бензине. Обслуга не будет дороже, разве что масло в коробке поменять раз в 40-60к, ну и наверное халдекс обслужить тоже не сильно часто. Фильтры, и тд такое же
Ну, еще размышляю может дождаться гольфа из штатов с дизелем и дсг 6.
ну тут уже вопрос религии. 4*4 или нет
Это да. Вот сижу и думаю, обратиться мне в бобиководы или остаться преданным пузотером. (Хотя рабочая машина- старый кондовый дизельный хюндай таксон)
К слову, в йети за рулем намного удобнее, чем в кашкае. Посадка какая-то более легковая ,что ли. Тут или нравится высоко сидеть, или нет. Мне например нет