Chamonix 11.07.2017 13:52 пишет: тема окончательно скотилась в никуда.. уже обсуждаем двойные стекла и кофе на бориспольке... Вот теперь точно все. точка.
Falwar 11.07.2017 13:19 пишет: Прикольно, оказывается я купил премиум
Я больше за пузотерки говорил. На сколько я знаю только в мерсе С класса такое есть на текущий момент. Но, в любом случае, Мазде респект, двойные стекла на бюджетном кроссе это круто
Есть такая же инфа только для второго поколения с бензиновым 2,0? А вообще прикольная табличка: до 100км/ч в "шумной" CX-5 первого поколения с 2,2 дизелем тише, чем в дизельной Октахе 2,0.
Пишут, что у нового поколения на 1.3db меньше шума. Не Лексус и не Октавия 1.0 конечно , но для такого кузова вполне норм. После сотни она уже за счет аэродинамики проигрывает. А на городских скоростях, даже старое поколение вполне тихое.
А где пишут то про 1,3? Вот нашел такое: At highway speeds, Mazda’s efforts to silence the CX-5 with a thicker windshield and additional sound insulation have paid dividends. In our test, the sound level at 70 mph dropped from the previous model’s 69-decibel reading to a luxury-car-like 65 decibels. http://www.caranddriver.com/reviews/2017-mazda-cx-5-fwd-test-review
Что мне нравится у Мазды, так это установка софта с флешки. Не хакнул еще магнитолу ? Или на этой модели АА уже с завода идет ? https://www.youtube.com/watch?v=aFYsfnatReo Для ВАГа прошивку на гитхабе не скачаешь :/
Нет, АА нет (скорее всего маркетологи решили на рестайл оставить), как и штатной навигации на моей комплектации. Активировать АА пока без надобности - у меня виндофон, который меня очень устраивает. Навигацию очень хочу, особенно после того, как узнал, что они используют карты Here, но как-то стремно с гарантии слетать и пытаться хакнуть систему, поставив нави на халяву.
Фуууух! Дочитал тему до конца Доводы некоторых людей просто убивают.
Особенно удивила фраза: "Если нет денег - ездите на Ланосе на газу". Блин, на нем ездить реально дороже чем на дизельном Мегане И по обслуживанию и по заправкам. Из личного опыта.
Кто-то писал что в Мегане подвеска лучше чем в Хенде, тогда мне страшно представить какая она там. Так как уже почти год владею Меганом - могу смело заявить что подвеска в нем далеко не ахти, и шум в салоне тоже есть на скорости и достаточно не малый!
Что касается экономии дизель\бензин - ее тоже нет, мой 1,5 dci точит не мало, а разница уходит на ТО. Так что тут кому что больше нравиться, мне все равно дизель больше по душе, нравиться как едет и ведет себя на дороге.
А теперь я приготовился к полетевшим в меня камням: Октавию никогда бы не купил, ибо еще с детства считаю ее машиной для колхозников. И то, что ее сейчас так намарафетили ничего не поменяет. Да еще и за такие деньги. Читая данную тему не поленился и зашел на конфигуратор, и что вы думаете? 800,000 гривен за Октавию! КАРЛ!
Игорь mmo 17.07.2017 13:09 пишет: Фуууух! Дочитал тему до конца Доводы некоторых людей просто убивают.
Особенно удивила фраза: "Если нет денег - ездите на Ланосе на газу". Блин, на нем ездить реально дороже чем на дизельном Мегане И по обслуживанию и по заправкам. Из личного опыта.
Кто-то писал что в Мегане подвеска лучше чем в Хенде, тогда мне страшно представить какая она там. Так как уже почти год владею Меганом - могу смело заявить что подвеска в нем далеко не ахти, и шум в салоне тоже есть на скорости и достаточно не малый!
Что касается экономии дизель\бензин - ее тоже нет, мой 1,5 dci точит не мало, а разница уходит на ТО. Так что тут кому что больше нравиться, мне все равно дизель больше по душе, нравиться как едет и ведет себя на дороге.
А теперь я приготовился к полетевшим в меня камням: Октавию никогда бы не купил, ибо еще с детства считаю ее машиной для колхозников. И то, что ее сейчас так намарафетили ничего не поменяет. Да еще и за такие деньги. Читая данную тему не поленился и зашел на конфигуратор, и что вы думаете? 800,000 гривен за Октавию! КАРЛ!
Не чьих, я сам по себе. Просто форум на котором я общался до этого - начал потихоньку затухать. А я человек общительный и надеюсь влиться в ваш дружный коллектив
Игорь mmo 17.07.2017 13:14 пишет: Не чьих, я сам по себе. Просто форум на котором я общался до этого - начал потихоньку затухать. А я человек общительный и надеюсь влиться в ваш дружный коллектив
Игорь mmo 17.07.2017 13:09 пишет: Фуууух! Дочитал тему до конца Доводы некоторых людей просто убивают.
Особенно удивила фраза: "Если нет денег - ездите на Ланосе на газу". Блин, на нем ездить реально дороже чем на дизельном Мегане И по обслуживанию и по заправкам. Из личного опыта.
Кто-то писал что в Мегане подвеска лучше чем в Хенде, тогда мне страшно представить какая она там. Так как уже почти год владею Меганом - могу смело заявить что подвеска в нем далеко не ахти, и шум в салоне тоже есть на скорости и достаточно не малый!
Что касается экономии дизель\бензин - ее тоже нет, мой 1,5 dci точит не мало, а разница уходит на ТО. Так что тут кому что больше нравиться, мне все равно дизель больше по душе, нравиться как едет и ведет себя на дороге.
А теперь я приготовился к полетевшим в меня камням: Октавию никогда бы не купил, ибо еще с детства считаю ее машиной для колхозников. И то, что ее сейчас так намарафетили ничего не поменяет. Да еще и за такие деньги. Читая данную тему не поленился и зашел на конфигуратор, и что вы думаете? 800,000 гривен за Октавию! КАРЛ!