Зацепила меня А5 1,8, как бы пока на ней остановился, но хотелось бы спросить, что еще можно взять б/у 10к в плане надежности и комфорта, посвежее и с пробегом до 150т?
о, мой бюджет как раз. вам атомат или ручка ?
о, мой бюджет как раз. вам атомат или ручка ?
с газом или без газа?
о, мой бюджет как раз. вам атомат или ручка ?
Опять же смотря какой автомат)) Рассматривается ручка. Автомат то понятно что будет дороже. Тут вопрос стоит так - хороший автомобиль.
о, мой бюджет как раз. вам атомат или ручка ?
с газом или без газа?
Без газа, если расход не большой, или с газом если мотор 2,5 например турбо)
о, мой бюджет как раз. вам атомат или ручка ?
с газом или без газа?
Без газа, если расход не большой, или с газом если мотор 2,5 например турбо)
меган сарай 1,5 от 14года можно найти в этом бюджте. Понравится - попробуй пощупать у продажников.
о, мой бюджет как раз. вам атомат или ручка ?
Опять же смотря какой автомат)) Рассматривается ручка. Автомат то понятно что будет дороже. Тут вопрос стоит так - хороший автомобиль.
не ну, к примеру, я вам скажу toyota corolla на все деньги, а вы скажете не хочу вариатор, а на ручке машина достойная. а дсг, это же вообще для многих табу. и в же время может быть стойкое желание купить именно дсг. мне кажется стоит определиться автомат или нет.
о, мой бюджет как раз. вам атомат или ручка ?
Опять же смотря какой автомат)) Рассматривается ручка. Автомат то понятно что будет дороже. Тут вопрос стоит так - хороший автомобиль.
не ну, к примеру, я вам скажу toyota corolla на все деньги, а вы скажете не хочу вариатор, а на ручке машина достойная. а дсг, это же вообще для многих табу. и в же время может быть стойкое желание купить именно дсг. мне кажется стоит определиться автомат или нет.
Королла автомат согласен, не вариатор. Если расход на ручке 7-8 и автомат +1 литр то годиться)Но если расход 12-15 и автомат, то фу фу фу)
...
с газом или без газа?
Без газа, если расход не большой, или с газом если мотор 2,5 например турбо)
меган сарай 1,5 от 14года можно найти в этом бюджте. Понравится - попробуй пощупать у продажников.
Меган предыдущий был у сотрудника, так он устал в ходовку вкидывать, хотя брал новым. И уже пунктик появился)))
...
Без газа, если расход не большой, или с газом если мотор 2,5 например турбо)
меган сарай 1,5 от 14года можно найти в этом бюджте. Понравится - попробуй пощупать у продажников.
Меган предыдущий был у сотрудника, так он устал в ходовку вкидывать, хотя брал новым. И уже пунктик появился)))
а как же надежная балка, которая не ломается?
...
Без газа, если расход не большой, или с газом если мотор 2,5 например турбо)
меган сарай 1,5 от 14года можно найти в этом бюджте. Понравится - попробуй пощупать у продажников.
Меган предыдущий был у сотрудника, так он устал в ходовку вкидывать, хотя брал новым. И уже пунктик появился)))
бред - ходовка отличнейшая. Я вам за третий меган говорю, хотя и у второго была не плохая, но послабее это да - но это в прошлом.
Рено вроде как симпатичная) А что лучше дизель/бензин? И что может вылезти при пробеге за 100-150т.?
Рено вроде как симпатичная) А что лучше дизель/бензин? И что может вылезти при пробеге за 100-150т.?
1,5 дци если реально 100-150 - то еще как минимум 150 ничего не вылезет, понятное дело б/у это лотерея но мы как бы допускаем, что вы купили честный экземпляр, это на механике. На роботе где то на 200 замена блока сцеп и все, потом теже 200 новые сцепы ходят также. Турба способна до 500 доходить, сам мотор почти неубиваем, низ - вечный - голова как у всех, но в целом проблем нет. Ходовка я уже говорил - вам что то трошки приврали. Топливная, а вам скорее попадется сименс/континенталь, дорогая - но без геморная ходит до 500 может вполне доходить без вмешательств. Подитожив. до 500 при должном уходе и обслуживании - проблем,кроме плановых замен, быть не должно никаких. Ближе к 500 конечно это уже будет дорого - проще новый мотор взять ))) потому как форсунки по 200 штука, тнвд от 600, турба от 1500, ну короче, но в целом если возмете действительно честные 150 - проблем не будет.
Рено вроде как симпатичная) А что лучше дизель/бензин? И что может вылезти при пробеге за 100-150т.?
1,5 дци если реально 100-150 - то еще как минимум 150 ничего не вылезет, понятное дело б/у это лотерея но мы как бы допускаем, что вы купили честный экземпляр, это на механике. На роботе где то на 200 замена блока сцеп и все, потом теже 200 новые сцепы ходят также. Тураб способна до 500 доходить, сам мотор почти неубиваем, низ - вечный - голова как у всех, но в целом проблем нет. Ходовка я уже говорил - вам что то трошки приврали. Топливная, а вам скорее попадется сименс/континенталь, дорогая - но без геморная ходит до 500 может вполне доходить без вмешательств. Подитожив до 500 при должно уходе и обслуживании - проблем,кроме плановых замен, быть не должно никаких. Ближе к 500 конечно это уже будет дорого - проще новый мотор взять ))) потому как форсунки по 200 штука, тнфд от 600, турба от 1500, ну короче, но в целом если возмете действительно честные 150 - проблем не будет.
Хорошо. Спасибо Буду думать
Тоже что то такое ищу,есть понятное дело меган3 но есть уже за эти же деньги и гольф 6 1,6 дизель,не лучше ли будет гольф6. Не знаю почему но цены на мегана подросли. И есть еше флюенс 1,6 бензин .
берите мой аутбек. 2007 вроде и не свежий, зато пробег вполне себе в рамках допустимого - 168. будет веселее всех перечисленных авто, хоть и руки придется иногда прикладывать.
берите мой аутбек. 2007 вроде и не свежий, зато пробег вполне себе в рамках допустимого - 168. будет веселее всех перечисленных авто, хоть и руки придется иногда прикладывать.
Веселее - согласен) Но есть главный критерий - поновее, и ездить там раз в 10т на ТО. Нет на гаража. ни свободного времени для прикладывания рук)))
Тоже что то такое ищу,есть понятное дело меган3 но есть уже за эти же деньги и гольф 6 1,6 дизель,не лучше ли будет гольф6. Не знаю почему но цены на мегана подросли. И есть еше флюенс 1,6 бензин .
Г6 за одинаковые деньги будет старше и беднее в комплектации чем меган3, флюенс скорее всего будет турок.
А что не так с "Турком"?)
Приєднаюсь до теми, також цікавить машина 2010+ року за ~10К$. Тільки автомат.
Пошукавши, знайшов такий варіант Opel Astra J. Що можете сказати про дану модель На авторинку дуже багато Insigni'й, але там трохи більша ціна вже (та і жере вона багато бензину).
Приєднаюсь до теми, також цікавить машина 2010+ року за ~10К$. Тільки автомат.
Пошукавши, знайшов такий варіант Opel Astra J. Що можете сказати про дану модель На авторинку дуже багато Insigni'й, але там трохи більша ціна вже (та і жере вона багато бензину).
Машина, как машина. Чтобы была экономной нужно брать дизель
А что не так с "Турком"?)
Выше клиренс на 4 см, подрамник упрощен, усилена грвиезащита днища, дополнительные уплотнители пылезащиты. Лондероны потолще за счет класической точемной сварки кузова. у Европейца лазерная какя то сварка.Торпедо немного другое, шумка та же. аккумулятор на 72 Ач и бла была бла.
берите мой аутбек. 2007 вроде и не свежий, зато пробег вполне себе в рамках допустимого - 168. будет веселее всех перечисленных авто, хоть и руки придется иногда прикладывать.
Веселее - согласен) Но есть главный критерий - поновее, и ездить там раз в 10т на ТО. Нет на гаража. ни свободного времени для прикладывания рук)))
фигня в том, что меган вполне себе может быть со схожим пробегом. а удовольствия от владения будет стремиться к нулю. особенно зимой.
берите мой аутбек. 2007 вроде и не свежий, зато пробег вполне себе в рамках допустимого - 168. будет веселее всех перечисленных авто, хоть и руки придется иногда прикладывать.
Веселее - согласен) Но есть главный критерий - поновее, и ездить там раз в 10т на ТО. Нет на гаража. ни свободного времени для прикладывания рук)))
фигня в том, что меган вполне себе может быть со схожим пробегом. а удовольствия от владения будет стремиться к нулю. особенно зимой.
Дуже хочеться продати авто? Устриць куштували?
фигня в том, что меган вполне себе может быть со схожим пробегом. а удовольствия от владения будет стремиться к нулю. особенно зимой.
к рено тоже придётся прикладывать руки, причём почаще чем к субару
Можете к стати на мой Меган посмотреть, я его в начале сентября на продажу выставлять буду
ЗЫ Только там пробега уже 206 тысяч
Тоже что то такое ищу,есть понятное дело меган3 но есть уже за эти же деньги и гольф 6 1,6 дизель,не лучше ли будет гольф6. Не знаю почему но цены на мегана подросли. И есть еше флюенс 1,6 бензин .
Если гольф 6 1.6TDI примерно тех же годов за те же деньги, я бы за гольфа голосовал, хотя-бы из-за того, что он ликвидней будет при продаже. Но это, мне кажтся, фантастика.
Реношный 1,6 бензин - ничего выдающегося и многие ругают. Вон, гляньте оккупантские форумы, у них, такое впечатление, что как раз 1.6 больше распространен. Восторга маловато по его поводу.
А я вот наоборот очень доволен своей бензинкой 1,6 , ест 10-11 литров пропана по Харькову при средней скорости 22-24 кмч. Проблем не доставляет ресурс 400-500 ккм.
З.Ы. на тему дорого газа, у меня на ВОГ кошельке 500 литров по 11,2 грн
Ехал смотреть гольфа6,но в итоге взял флюенс 1,6 бензин 2012года на палке с 87тыс. пробега. Если кратко то нужно смотреть как всегда на состояние авто а не марку ибо б.у.
Ехал смотреть гольфа6,но в итоге взял флюенс 1,6 бензин 2012года на палке с 87тыс. пробега. Если кратко то нужно смотреть как всегда на состояние авто а не марку ибо б.у.
ну это если вообще пофиг на чем ездить
Ехал смотреть гольфа6,но в итоге взял флюенс 1,6 бензин 2012года на палке с 87тыс. пробега. Если кратко то нужно смотреть как всегда на состояние авто а не марку ибо б.у.
ну это если вообще пофиг на чем ездить
Убитый гольф , но дороже в худьшей комплектации или живой флюенс дешевле и с набором плюшек. Да тут нужно серьезно подумать)))
Ехал смотреть гольфа6,но в итоге взял флюенс 1,6 бензин 2012года на палке с 87тыс. пробега. Если кратко то нужно смотреть как всегда на состояние авто а не марку ибо б.у.
ну это если вообще пофиг на чем ездить
Убитый гольф , но дороже в худьшей комплектации или живой флюенс дешевле и с набором плюшек. Да тут нужно серьезно подумать)))
ты не понял если просто надо машина, то действительно пофиг на марку. А если знаешь, что тебе надо то, то и то, тогда будешь смотреть конкретно по моделям и выбирать самое живое
...
ну это если вообще пофиг на чем ездить
Убитый гольф , но дороже в худьшей комплектации или живой флюенс дешевле и с набором плюшек. Да тут нужно серьезно подумать)))
ты не понял если просто надо машина, то действительно пофиг на марку. А если знаешь, что тебе надо то, то и то, тогда будешь смотреть конкретно по моделям и выбирать самое живое
Я вот согласен что Гольф качественнее сделан того же Меганы, это видно. Но я не согласен что он настолько лучше насколько дороже. Но это мое личное мнение. Ну а так да если мечтал о Гольфа то лягуху не купишь. А если ищешь просто свежее и комфортнее возить опу, то марка значения решающего не имеет. Я тож А5 смотрел к покупке когда Меган купил, но была она на 4куе дороже в худьшей комплектации, покупка признана мною не рациональной. Хотя если бы бюджет был задан на 4-5 куе больше возможно и купил бы, а ту на которую бюджета хватало была с пробегом до Луны и битая. Вот такой 4 года назад у меня был, цены с тех пор упали, но соотношение осталось.
...
Убитый гольф , но дороже в худьшей комплектации или живой флюенс дешевле и с набором плюшек. Да тут нужно серьезно подумать)))
ты не понял если просто надо машина, то действительно пофиг на марку. А если знаешь, что тебе надо то, то и то, тогда будешь смотреть конкретно по моделям и выбирать самое живое
Я вот согласен что Гольф качественнее сделан того же Меганы, это видно. Но я не согласен что он настолько лучше насколько дороже. Но это мое личное мнение. Ну а так да если мечтал о Гольфа то лягуху не купишь. А если ищешь просто свежее и комфортнее возить опу, то марка значения решающего не имеет. Я тож А5 смотрел к покупке когда Меган купил, но была она на 4куе дороже в худьшей комплектации, покупка признана мною не рациональной. Хотя если бы бюджет был задан на 4-5 куе больше возможно и купил бы, а ту на которую бюджета хватало была с пробегом до Луны и битая. Вот такой 4 года назад у меня был, цены с тех пор упали, но соотношение осталось.
я вот именно об выделенном
Да нет,просто 6 штук посмотрел,больше их не было и все не то,хотя хотел его,универсал 1,6тди, а флюенс типа свежий и хороший попался(почти) весь регламент делал у дилера ибо не особо дорого,да и акции у них постоянно есть в отличии от вага,меганы 3 есть,но то на удачу ибо пробеги большие а мне на работу в основном ездить по 600метров,бензинка греется быстро а дизель с фапом под вопросом,хотя тоже думал об 1,5 акпп так как комплектации у них получше намного чем у флюенсов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
