Определяюсь с выбором машины за 20 (максимум-21) тыс. дол. Основные требования: 1. Машина должна быть новой. 2. Кузов-седан. 3. Обязательное наличие ГУРа, кондиционера, передних стеклоподьемников, подогрева и электрорегулировки зеркал. 4. Экономичность (максимальный допустимый расход по городу-12литров). P.S. Машина нужна на 80% поездок по городу, но и желательно чтобы трассу держала. Жду Ваших предложений. Всем заранее спасибо
20к Меган 2 седан 1,6 вся электрика климат расход по городу 9-9,5 170 по трассе нормально идет
если эта дорога - Бориспольское шоссе
ИМХО - за 20к можно найти что-нибудь более практичное. Я б к Мицику Спейс Стар присмотрелся бы или взял бы Леганзу, если очень хочеца седана.
если эта дорога - Бориспольское шоссе
ИМХО - за 20к можно найти что-нибудь более практичное. Я б к Мицику Спейс Стар присмотрелся бы или взял бы Леганзу, если очень хочеца седана.
Человек же четко указал, что машины должны быть новые
Меган внешне не очень нравится. Спей Стар, по-моему, дороговат. Как варианты пока рассматриваю Лансер и Октавию. На счет держания дороги на 170 км/ч не соглашусь. Ездил на легких машинах (Авео, Дача СуперНова), так после 120 приходится их ловить на дороге.
от короллы (терра) никуда не денешься.
Сразу подчеркну что не настаиваю или агитирую, а просто информирую: Шкода Октавия 1,6 - 101 лс. По трассе (Не только Бориспольской) идет отлично 140-150. 160-170 тоже может, но уже с большим напрягом. отмечу что по трассе на данной Шкоде значительно увереннее рулицца чем на Мазде 6.
--
А как на счет нового Рено клио 3? машинка вполне! За 20 тыс амер. президентов можно взять максимальную комплектацию! правда это не седан, а хетчбек! Мне кажется стоит обратить на нее внимание!
Если пересчитать в доллары, то получается 22500. Дороговато. Но нравится...
А как на счет нового Рено клио 3? машинка вполне! За 20 тыс амер. президентов можно взять максимальную комплектацию! правда это не седан, а хетчбек! Мне кажется стоит обратить на нее внимание!
Ничего против Рено не имею, но душа у меня к ним не лежит.
в чем практичность Стара? в том что он маленький? Леганза вс Меган? сомнительное сравнение старого корейца и нового френча
сравни стоимость одинаковых комплектаций октавы и мегана
... вот и не с чем сравнивать. Многим и Таврия - шедевр управляемости.
При заявленном фарше. Разве что с двигателем 1.6 брать, но это уже не та Октавия
!
Добавь ещё немного, запасись терпением и бери Honda Civic , уж очень вкусная машинка
Добавь ещё немного, запасись терпением и бери Honda Civic , уж очень вкусная машинка
дада как раз может быть следующим летом получишь свою машину
А ведь по описаниям предпочтений автора - это же вылитая Шевроле Эванда! Всего (не побоюсь здесь этого слова) за 104000 грн (20800 у.е.) вы получаете двухлитровый (133 л.с.) большой седан с: - механической коробкой - кожаным салоном - климат-контролем - 4 ЭСП - электрорегулировкой зеркал и их подогревом - подогревом сидений - двумя подушками безопасности - ABS - противотуманками - музыкой (кассетник, 6-дисковый ченджер в багажнике, 6 динамиков)
За 109000 грн (21800 у.е.) в добавок к вышеизложенному вы получаете коробку автомат, белые шкалы приборов, отделку салона под дерево, электрорегулировку сидений, ESP.
За 116000 грн (23200 у.е.) - все плюс движек 2.5 литровая V-шестерка с автоматом.
ой зря ты это написал.
сейчас... ну может уже с завтрашнего утра тебя лашить начнут
пысы. ты когда это успел ланосом обзавестись ?:)
ой зря ты это написал.
сейчас... ну может уже с завтрашнего утра тебя лашить начнут
Не, Меган или Королла конечно пафоснее будут... Ню-ню...
пысы. ты когда это успел ланосом обзавестись ?:)
С 15 мая. Лань правда четырехлетняя, зато очень бодрая, и судя по царапинам на бампере, обкатанная в боях со столбиками!
Тока расход с автоматом не менее 14 литров... А так и 16 лёгко.
Так это закономерно - с автоматом и динамика похуже, и расход поболе при прочих равных. Но на ручке уложиться в 12 л в городе можно легко.
Меган внешне не очень нравится. Спей Стар, по-моему, дороговат. Как варианты пока рассматриваю Лансер и Октавию. На счет держания дороги на 170 км/ч не соглашусь. Ездил на легких машинах (Авео, Дача СуперНова), так после 120 приходится их ловить на дороге.
Если смотришь на Лансер 1.6 и Октавию 1.6 - бери лансер, причем Лансер с автоматом. По деньгам будет до 21т. Про Октаву вцелом ничего плохого сказать не могу, но у Октавы расход по городу 10л на механике, у лансера с автоматом 8,5. В городе на автомате намного приятнее, У лансера побогаче комплектация за эти деньги. По трассе лансер на автомате идет 180 без малейшего напряга.
у Октавы расход по городу 10л на механике, у лансера с автоматом 8,5. В городе на автомате намного приятнее, У лансера побогаче комплектация за эти деньги. По трассе лансер на автомате идет 180 без малейшего напряга.
У меня хоть у самого Лансер, но - у меня на 1,6 на механике расход в городе около 10 литров, и 180 на трассе я разогнал только один раз - с горки ) С автоматом, я уверен, расход будет больше, а скорость меньше Но прелесть автомата не в этом!
У меня хоть у самого Лансер, но - у меня на 1,6 на механике расход в городе около 10 литров, и 180 на трассе я разогнал только один раз - с горки ) С автоматом, я уверен, расход будет больше, а скорость меньше Но прелесть автомата не в этом!
1. Автомат в городе это BEST 2. По поводу расхода я не шучу, у меня средний 7.5-7.8, по городу 8.5. Лью 95 премиум. Что я не так делаю. Не тошню но и не летаю. Знакомый на работе взял новую октаву 1.6 без кондиционера, говорит что двигателя 1.6 для нее маловато будет.
Мои данные по расходу за этот месяц:
Определяюсь с выбором машины за 20 (максимум-21) тыс. дол. Основные требования: 1. Машина должна быть новой. 2. Кузов-седан. 3. Обязательное наличие ГУРа, кондиционера, передних стеклоподьемников, подогрева и электрорегулировки зеркал. 4. Экономичность (максимальный допустимый расход по городу-12литров). P.S. Машина нужна на 80% поездок по городу, но и желательно чтобы трассу держала. Жду Ваших предложений. Всем заранее спасибо
Исходя из того что машинка нужна в основномдля города нужно добавить вкомплектацию автомат. И тогда можно взять корейцев HYUNDAI Elantra или KIA Cerato с 2х литровым двигателем и 4х ступенчатым автоматом.При этом заявленный расход по городу 11-12литров.А так же вместо кондишина - климат-контроль. Стоимость их во вкусной комплектации: HYUNDAI Elantra 21500 USD KIA Cerato 19600 USD.
Еще есть такой японец SUZUKI Liana- 1,6, автомат, 105лс, АБС+ЕБД,ГУР, климат-контроль, подогрев-электропривод зеркал, эл.привод стеклопод,подогрев передних сидух, литые диски, противотуманки - 108000гривней Ну и конешно те на кого смотриш Ланцер и Шкода.
Еще Форд-Фокус! есть такой
Вчера заправлялся, проехал 489 км. залил 46.66 л. обычного 95 бензина, итого ~9.55л/100 км. Езжу каждый день с Позняков, утром в центр и вечером обратно, через Южный мост оба раза в часы пик, со всеми вытекающими. Да еще хочу добавить, без кондея, не потому-что экономлю, а потому-что простуживаюсь, гайморит панимаешь ли.
Если речь идет о старой Шкоде, то она не может рулиться лучше никак, т.к. сзади там балка.
Так на чем остановился?
у Октавы расход по городу 10л на механике, у лансера с автоматом 8,5. В городе на автомате намного приятнее, У лансера побогаче комплектация за эти деньги. По трассе лансер на автомате идет 180 без малейшего напряга.
Не согласен. В среднем на Боре расход 9,4-9,6. Если ездить спокойно - 8,5-9,0. Если лихачить, да еще с кондеем - до 11 можно спалить. На Октаве А5 - там чуть другой двигатель - по городу - 8,4-8,8 у меня получается.
По поводу 180 - ФВ 1,6 тоже без напряга идет. Но больше 195 (по спидометру) выжать не удавалось.
По поводу 180 - ФВ 1,6 тоже без напряга идет. Но больше 195 (по спидометру) выжать не удавалось.
Где вы такие машины берете? Бора 1.6 180 едет, Лансер с автоматом 180 едет, БЕЗ НАПРЯГА!!!!, а у меня, только если с горки, и максимум, что я разогнал 190( с холма на одесской трассе)
Не согласен. В среднем на Боре расход 9,4-9,6. Если ездить спокойно - 8,5-9,0. Если лихачить, да еще с кондеем - до 11 можно спалить. На Октаве А5 - там чуть другой двигатель - по городу - 8,4-8,8 у меня получается. По поводу 180 - ФВ 1,6 тоже без напряга идет. Но больше 195 (по спидометру) выжать не удавалось.
У друга Октавия Тур, речь о ней. Разница в расходе в пол литра между моими и твоими данными ничего не меняет, это погрешность + стиль еды.
По поводу А5 - неужели в новую А5 ставят новый двигатель 1.6? Насколько я помню, на новую октаву учитывая наш бензин ставится старый-добрый, проверенный временем и надежный 1.6. Или все таки там новый 1.6FSI и речь идет именно о нем?
Когда я сравнивал старую октаву с лансером я имел ввиду лансер автомат, и расход 8,5 по городу как раз на автомате (правда при условии использования нормального бензуса). На шкоде бюджетное решение ~21т.$ по автомату отсутствует. Если речь идет о езде преимущественно по городу - я бы рассматривал только автомат.
Где вы такие машины берете? Бора 1.6 180 едет, Лансер с автоматом 180 едет, БЕЗ НАПРЯГА!!!!, а у меня, только если с горки, и максимум, что я разогнал 190( с холма на одесской трассе)
Я свою брал в автосалоне Зы. А чем ты кормишь своего коня?
Так на чем остановился?
Да вот думаю, может на Короллу выжать получиться. Ежели нет, следующая кандидатура - Лансер. Октавия 5-го поколения слишком дорогая (у нее в базе за 21,...долл. нет электростеклоподьемников), а хоть и новую, но уже морально устаревшую предыдущего поколения брать не хочется. Так что пока окончательно не определился
Скажы пажалуста а скока кушает твой 1,6 на 180?? )
-
Тавром недавно и А6 со светофора задрючилось... токо до 50 км/ч - потом оно (а6) канешна вырвалось и показало всем гордую мощь... да... А осадочек все равно остался:-)
Это я к тому, шо тавро - оно, блин, легкое и со старта много кого обижает... но пока до 50 км.ч дело не дошло... - потом конечно все стает на свои места...
Зы. А чем ты кормишь своего коня?
Дык я тоже в автосалоне Кормлю обычным 95ым, ТНКашного разлива обычно. Я в принципе далек от мысли, что автомобиль у которого в паспорте максимальная скорость 176 км в час, на практике может свободно ехать 180.
Возможно тоже с горки дело было ?:))
Скажы пажалуста а скока кушает твой 1,6 на 180?? )
Дофига, сколько точно я не знаю, может 10, а может и 11 литров, специально не мерял, потому что с определенного момента, крейсерская скорость по "дорогам республиканского значения" ДЛЯ МЕНЯ 100-120 км/час. 180 и выше могу позволить изредка только на бориспольской.
Я в принципе далек от мысли, что автомобиль у которого в паспорте максимальная скорость 176 км в час, на практике может свободно ехать 180.
По спидометру может Я разгонял пару раз до 180-185 по спидометру на бориспольской, запаса тяги еще было немножко, больше не пробовал. Безин 95 премиум.
Дофига, сколько точно я не знаю, может 10, а может и 11 литров
боюсь это очень оптимистичные цифры думаю не меньше 15 литров на такой скорости.
Дофига, сколько точно я не знаю, может 10, а может и 11 литров
боюсь это очень оптимистичные цифры думаю не меньше 15 литров на такой скорости.
Ну допустим 15л, ну и что, суть вопроса мне не понятна.
Дофига, сколько точно я не знаю, может 10, а может и 11 литров
боюсь это очень оптимистичные цифры думаю не меньше 15 литров на такой скорости.
Ну допустим 15л, ну и что, суть вопроса мне не понятна.
а я и не задавал вопроса
особенно, если тавр с пердотокам
Имхо в тавроклубе не так много таврофф, которые вздрючат 1,6 октаву со светофора. К тому же, там у вас и ТТ когда-то вздрючили
Когда всерьез говорят, что тавр вздрючил со светофора Октавию, А6 и т.п., то я всегда спрашиваю: "А ваш оппонент на иномарке - действительно гонялся, или просто дефилировал не спеша?"
Когда всерьез говорят, что тавр вздрючил со светофора Октавию, А6 и т.п., то я всегда спрашиваю: "А ваш оппонент на иномарке - действительно гонялся, или просто дефилировал не спеша?"
А вот не могу сказать, ей-Богу! Но обиииделся он - ооо!! Я ж сказал - Тавр легкий, потому быстрый вполне... на первых нескольких десятках метров... Я вовсе не уверждаю что тавро - "реально быстрый драгмобиль"
Я просто хотел высказаться к посту где говорилось про обгон 1,6Октавы тавром - вполне могло быть на начальном этапе, но никаких выводов, тем более негативных по поводу Октавы1,6 это не предполагает, на мой взгляд, потому как см.выше "швидкий тому що легкий"
P.S. ДА! Ветер был попутным! Возможно это и повлияло?
Что тут удивительного? Для такой тяжолой коровы, как октава, 1.6 маловато будет. Возьми - посчитай хотя бы количество л.с. на 1кг веса.
Тавр легкий, но передачи у него короткие. Если та же Октава, к примеру, на первой-второй до 90 км/ч себя разогнать позволяет, то какая б ни была Таврия легкая...
На 2-й до 80км/ч - это штатный режим. Тем более у меня ГП 4.13 стояла вместо 3.83.
У меня Astra H за эти деньги куплена, правда зеркала без эр и подогрева, но я покупала акционную машину. кузов не седан ясное дело. а так к машине нет вопросов, пробег 22000. А зачем седан то?
На 2-й до 80км/ч - это штатный режим. Тем более у меня ГП 4.13 стояла вместо 3.83.
У меня была и Таврия 1.1, и Славута 1.3і. Поэтому имею все основания очень сомневаться, что 80 на второй - это штатный режим для Таврии. На мощной инжекторной Славутке - да, это в принципе возможно. А так... Хотя, сдуру можно и х@й сломать!
На мощной инжекторной Славутке
Зачет!
На мощной инжекторной Славутке
Зачет!
А че - 64 л.с. на 950 кг массы - это разве не мощя?
-
Если быть точным, то 740 кг - это снаряженная масса Таврии, Славута потяжелее будет.
Хотя ИМХО это уже флуд пошел!
>Поэтому имею все основания очень сомневаться, что 80 на второй - это штатный режим для Таврии.
Да нормально это
А шо с ресурсом коробки будеть? И двигла? %)
А что будет? Ты что, свой пепелац до отсечки никогда не разгонял? В Тавре ее правда нет
А разве для лучшего разгона с места нужны передачи "подлиннее"?
А разве для лучшего разгона с места нужны передачи "подлиннее"?
Ну, по моему, если ты на первой разгонишься до 40, а на второй до 90, в то время, как оппонент переключится на 1 передачу больше, твой разгон произойдет просто быстрее.
Не, давай другой пример. Во-первых до 100 оба переключатся 3 раза (а почем до 100 - а почем бы и нет). Во-вторых, пусть будет две Таврии (или две Шкоды), с разным коеф. главной пары КПП. Кто быстрее разгонится, с большим или с меньшим коеф.???
Не, давай другой пример. Во-первых до 100 оба переключатся 3 раза (а почем до 100 - а почем бы и нет). Во-вторых, пусть будет две Таврии (или две Шкоды), с разным коеф. главной пары КПП. Кто быстрее разгонится, с большим или с меньшим коеф.???
Помоему Вам нужна отдельная тема и не в этой ветке?7 А проще вообсче устроить БОЛЬШИЕ ГОНКИ - тавроводы против шкодолюбителей. А что там по выбору авто?
А че - 64 л.с. на 950 кг массы - это разве не мощя?
Может быть и мощя ... Но посравнению с не инжекторной 1.2 там незначительный припост мощности!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ню-ню...
Не тошню но и не летаю.
