autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Замена для Джимни (Всі сторінки)

1
2
3
4
5
Усі сторінки
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Замена для Джимни
      13 июля 2017 в 16:28 Гілками

Проехал мой джимник почти 250тык и запросился на пенсию - то там заскрипит, то сям застучит и т.д.
С прошлого года ищу ему более-менее равноценную замену и не могу найти. Была мысль взять опять джимни, но "компот теперь не тот": в салоне одолжили на трехдневный тест-драйв обновленный джимни на автомате - еле-еле выбралась из "тестовой лужи", хотя на своем с механикой, проезжала эту лужу почти не замечая.
SX-4 совсем городской и для моей работы не подходит - много объектов за городом и часто-густо нормальной дороги к ним "пока еще нет, но скоро будет", поэтому весной и осенью регулярно возникают ситуации, что не каждая газель доезжает до объекта сама и ее дотягивают трактором.
Предлагали "настоящий рамный джип", но мне такой сарай не нужен, да и столько денег сейчас нет, и тратиться на его содержание - жаба душит очень сильно.
Смотрела вот такой RAV4 2.2D MT Live, но поездить разрешили только два часа по городу, и я не очень поняла насколько далеко и глубоко можно заехать на нем в грязи, без применения лебедок и домкратов.
Вот теперь сижу и думаю, на что поменять рабочую конячку, чтобы вложится в 800кгрн
P.S. машина ищется из салона, кредит не рассматривается из принципиальных соображений.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
tau
member ***
41 год (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 195
С нами с 22.03.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 16:31 Гілками

Думаю, рядом с джимником должны были еще грандвитары оставаться

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CRX
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 2626
С нами с 09.06.2005

Re: Замена для Джимни [Re: tau]
      13 июля 2017 в 16:38 Гілками

Тоже за Гранд Витару. Вполне под озвученные цели и бюджет подходит.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 16:40 Гілками

Так а Дайхацу Териос похож по философии.
Не подходит?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
AM
Супер писатель! ***
Львів
Сообщения: 3150
С нами с 15.03.2013

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 16:48 Гілками

Форестер?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CRX
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 2626
С нами с 09.06.2005

Re: Замена для Джимни [Re: Sashok_Accent]
      13 июля 2017 в 17:08 Гілками

Sashok_Accent 13.07.2017 16:40 пишет:

Так а Дайхацу Териос похож по философии.
Не подходит?



А где ты его сейчас в Украине новым купишь?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24166
С нами с 31.10.2014

Re: Замена для Джимни [Re: CRX]
      13 июля 2017 в 17:10 Гілками

CRX 13.07.2017 17:08 пишет:

Sashok_Accent 13.07.2017 16:40 пишет:

Так а Дайхацу Териос похож по философии.
Не подходит?



А где ты его сейчас в Украине новым купишь?




Там, же, где и гранд витару - нигде.
Вряд ли новый РАВ по бездору на что-то способен. Тут правильно форестер посоветовали (ну или ХВ, хотя го тоже в продаже уже нет, а что такое будет новый ХВ - неизвестно), хотя, короткий джимни на сильно пересеченной местности современной альтернативы скорее всего не имеет.

Змінено harald67 (17:11 13/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: Замена для Джимни [Re: CRX]
      13 июля 2017 в 17:20 Гілками

CRX 13.07.2017 17:08 пишет:

Sashok_Accent 13.07.2017 16:40 пишет:

Так а Дайхацу Териос похож по философии.
Не подходит?



А где ты его сейчас в Украине новым купишь?




А, уже нельзя? Тогда мимо.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: tau]
      13 июля 2017 в 17:28 Гілками

tau 13.07.2017 16:31 пишет:

Думаю, рядом с джимником должны были еще грандвитары оставаться



упс-с-с, а гранд-витару я как-то пропустила
в понедельник поеду в салон зузуки, попробую отжать на пару дней для тест-драйва

дайхатсу - нет, я его смотрела еще когда покупала джимника, что-то у нас не сложилась любовь...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 18:57 Гілками

Есть ещё Jeep Renegade в похожем формфакторе.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
40 лет (10 лет за рулем), КолоКиєва
Сообщения: 8637
С нами с 06.09.2016

Re: Замена для Джимни [Re: Paulskit]
      13 июля 2017 в 19:04 Гілками

Paulskit 13.07.2017 18:57 пишет:

Есть ещё Jeep Renegade в похожем формфакторе.



так это вроде ж перелицованный 500Х


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
45 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2866
С нами с 27.06.2006

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 19:56 Гілками

В ответ на:

но "компот теперь не тот": в салоне одолжили на трехдневный тест-драйв обновленный джимни на автомате




Джимни на механике никуда не делся и предлагается в автосалонах к продаже, почему не взять его снова????


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
53 года, Киев
Сообщения: 3922
С нами с 30.07.2003

Re: Замена для Джимни [Re: vikkin]
      13 июля 2017 в 20:03 Гілками

vikkin 13.07.2017 19:56 пишет:

В ответ на:

но "компот теперь не тот": в салоне одолжили на трехдневный тест-драйв обновленный джимни на автомате




Джимни на механике никуда не делся и предлагается в автосалонах к продаже, почему не взять его снова????



видимо надоел


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 20:09 Гілками

Tassy 13.07.2017 17:28 пишет:

tau 13.07.2017 16:31 пишет:

Думаю, рядом с джимником должны были еще грандвитары оставаться



упс-с-с, а гранд-витару я как-то пропустила
в понедельник поеду в салон зузуки, попробую отжать на пару дней для тест-драйва



Ну так Витара на автомате не будет проходимее того же Джимника на автомате, который забраковали.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 21:24 Гілками

Tassy 13.07.2017 16:28 пишет:

Проехал мой джимник почти 250тык


Сорі за оффтоп, а це ви з 12го року наїздили? На Джимні?

Якщо так, то знімаю шляпу


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
Киев
Сообщения: 13373
С нами с 07.05.2005

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      13 июля 2017 в 21:35 Гілками

Ganni 13.07.2017 21:24 пишет:

Tassy 13.07.2017 16:28 пишет:

Проехал мой джимник почти 250тык


Сорі за оффтоп, а це ви з 12го року наїздили? На Джимні?

Якщо так, то знімаю шляпу



А точно! Вражає!
Я лише 170, але з них половину, мабуть, по Європі. А це зовсім не формат для такої машинки.
250 по нашим "напрямкам" - це подвиг.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 680
С нами с 15.06.2011

Re: Замена для Джимни [Re: XS1]
      13 июля 2017 в 21:38 Гілками





Ну так Витара на автомате не будет проходимее того же Джимника на автомате, который забраковали.



Почему?
На стоковом Бриджстоуне из очень качественных говен выгребала.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7059
С нами с 14.01.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 21:53 Гілками

Tassy 13.07.2017 17:28 пишет:

tau 13.07.2017 16:31 пишет:

Думаю, рядом с джимником должны были еще грандвитары оставаться



упс-с-с, а гранд-витару я как-то пропустила
в понедельник поеду в салон зузуки, попробую отжать на пару дней для тест-драйва

дайхатсу - нет, я его смотрела еще когда покупала джимника, что-то у нас не сложилась любовь...



Гранд витара довольно унылая и морально устаревшая... На сегодня не вижу смысла покупать в салоне такое авто.
+1 за рав4. Как альтернатива - субару форестер или субару XV


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
52 года (34 года за рулем), Днепр
Сообщения: 7544
С нами с 27.09.2003

Re: Замена для Джимни [Re: Murzik2.0]
      13 июля 2017 в 22:01 Гілками

Murzik2.0 13.07.2017 19:04 пишет:

Paulskit 13.07.2017 18:57 пишет:

Есть ещё Jeep Renegade в похожем формфакторе.



так это вроде ж перелицованный 500Х



Нет. Версия трэил хок это настоящий джип.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Levkoy]
      13 июля 2017 в 22:25 Гілками

Levkoy 13.07.2017 21:38 пишет:

В ответ на:


Ну так Витара на автомате не будет проходимее того же Джимника на автомате, который забраковали.



Почему?
На стоковом Бриджстоуне из очень качественных говен выгребала.



Это значит лишь то, что на той же резине это сделал бы и малявка Джимник. Но вот в первом посте к проходимости последнего на автомате были претензии. Это лишь натолкнуло на мысль, что требования к проходимости у ТС высокие. Хотя, оценивать ее на резине из салона нецелесообразно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7059
С нами с 14.01.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 22:36 Гілками

Надо сказать что джимник - настоящий внедородник, к тому же очень лёгкий... И по проходимости он уделает 100% всех паркетников...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
42 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4317
С нами с 24.06.2003

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      13 июля 2017 в 22:43 Гілками

Tassy 13.07.2017 16:28 пишет:

обновленный джимни на автомате - еле-еле выбралась из "тестовой лужи", хотя на своем с механикой, проезжала эту лужу почти не замечая.



со второй половины 2015 года стали ставить на некоторые комплектации esp.
Если на тестируемом авто он был, то мог вмешиваться в работу. Там остального ничего не меняли.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
61 год (35 лет за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 10489
С нами с 20.02.2004

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      14 июля 2017 в 09:52 Гілками

По прохідності на бездорі Джиму рівних немає (ну хіба що якийсь спеціально "підготовлений"), тому прийдеться чимось жертвувати
А Дастер повнопривідний на дизелі є? І як він по прохідності?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: XS1]
      14 июля 2017 в 09:53 Гілками

XS1 13.07.2017 20:09 пишет:

Tassy 13.07.2017 17:28 пишет:

tau 13.07.2017 16:31 пишет:

Думаю, рядом с джимником должны были еще грандвитары оставаться



упс-с-с, а гранд-витару я как-то пропустила
в понедельник поеду в салон зузуки, попробую отжать на пару дней для тест-драйва



Ну так Витара на автомате не будет проходимее того же Джимника на автомате, который забраковали.



в салоне есть гранд-витара на механике, я уже договорилась насчет 12-тичасового тест-драйва - в понедельник в 20-00 получаю заправленную до полного и в 8-00 вторника возвращаю заправленную и помытую


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      14 июля 2017 в 09:57 Гілками

Ganni 13.07.2017 21:24 пишет:

Tassy 13.07.2017 16:28 пишет:

Проехал мой джимник почти 250тык


Сорі за оффтоп, а це ви з 12го року наїздили? На Джимні?

Якщо так, то знімаю шляпу



а еще я в "Allplan FT" рисую и контролирую воплощение нарисованного


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: vikkin]
      14 июля 2017 в 10:04 Гілками

vikkin 13.07.2017 19:56 пишет:

В ответ на:

но "компот теперь не тот": в салоне одолжили на трехдневный тест-драйв обновленный джимни на автомате




Джимни на механике никуда не делся и предлагается в автосалонах к продаже, почему не взять его снова????



мой дилер сказал, что у него нет такой возможности в обозримом будующем, а вот гранд-витару на механике он для меня возьмет у "конкурента"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Петрович]
      14 июля 2017 в 10:24 Гілками

Петрович 14.07.2017 09:52 пишет:

По прохідності на бездорі Джиму рівних немає (ну хіба що якийсь спеціально "підготовлений"), тому прийдеться чимось жертвувати
А Дастер повнопривідний на дизелі є? І як він по прохідності?



с дустером меня директор выгонит с корпоративной стоянки , с таврюхой уже так было, а рядом только платные


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      14 июля 2017 в 11:02 Гілками

Tassy 14.07.2017 10:24 пишет:

Петрович 14.07.2017 09:52 пишет:

По прохідності на бездорі Джиму рівних немає (ну хіба що якийсь спеціально "підготовлений"), тому прийдеться чимось жертвувати
А Дастер повнопривідний на дизелі є? І як він по прохідності?



с дустером меня директор выгонит с корпоративной стоянки , с таврюхой уже так было, а рядом только платные



по проходимости дастер очень не плох, дизельный вариант очень решает.
Вопрос, что это за политика такая интересная о стоянке?
ЗЫ
А есть джимник на дизеле, но реально ли его притащить?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Chamonix]
      14 июля 2017 в 11:10 Гілками

Chamonix 14.07.2017 11:02 пишет:


Вопрос, что это за политика такая интересная о стоянке?


Ага, теж зауважив - може нехай директор докидає до норм чЁткого автомобіля з такою політикою в компанії

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Paulskit]
      14 июля 2017 в 11:17 Гілками

Paulskit 13.07.2017 18:57 пишет:

Есть ещё Jeep Renegade в похожем формфакторе.



дороговат, и в Харькове его ни у кого нет, чтобы хотя бы посмотреть


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      14 июля 2017 в 12:30 Гілками

Ganni 14.07.2017 11:10 пишет:

Chamonix 14.07.2017 11:02 пишет:


Вопрос, что это за политика такая интересная о стоянке?


Ага, теж зауважив - може нехай директор докидає до норм чЁткого автомобіля з такою політикою в компанії



У нас "типа крутая" архитектурно-дизайнерская контора и к нам приходят всякие замороченные на крутизне клиенты.
Когда-то давно, когда я ездила на "ставридке", кто-то из толстых заказчиков сказал диру: "что это за голодранцы у тебя работают" - так у меня появилась и10, но за город ездить приходилось на "ставридке", потом мне попался на глаза джимник, и верой и правдой прослужил мне уже больше 4-х лет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
61 год (35 лет за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 10489
С нами с 20.02.2004

Re: Замена для Джимни [Re: Петрович]
      14 июля 2017 в 14:23 Гілками

Кста, от тільки що від Рено "малява" прийшла:
"У продажі надійшов позашляховик Duster з популярним дизельним двигуном об’ємом 1,5 л (110 к.с.) і автоматичною
6-ступінчастою роботизованою коробкою передач з подвійним зчепленням ED"
Не знаю, шо воно таке і чи треба "воно" на такому авто - але ...
І ета, єслі шо - то я ніяк не "парю" реношки, просто колись дууууже давно мав необережність зробити пару ТО у них - з тих пір "я в базі"

Змінено Петрович (14:25 14/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7059
С нами с 14.01.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      14 июля 2017 в 14:25 Гілками

Я дастер рассматривал как вариант, но объективно его изучив пришел к тому что это фигня полная. Основная проблема - кузов.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: what3va]
      14 июля 2017 в 17:21 Гілками

what3va 14.07.2017 14:25 пишет:

Я дастер рассматривал как вариант, но объективно его изучив пришел к тому что это фигня полная. Основная проблема - кузов.



Я весной смотрела кактуса и капчура, но как сказал мне манагер на тест-драйве: "вот здесь, где мы едем по сухому, после дождя придется туго".
В принципе, по большинству своих проселков, даже по грязи, я проезжала на дизельном мультиване 4х4 без особых проблем, но джимник те места проходил абсолютно без напряга.
На моем "бездоре-оффроуде" главное не сеть на брюхо и не хватануть воды в воздухозабор, потому что зимой посреди лужи очень печально.

P.S. а что если посмотреть на такой вариант SsangYong Korando 2.0D MT STD-2 4WD

Змінено Tassy (17:28 14/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4166
С нами с 02.10.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      14 июля 2017 в 17:42 Гілками

Tassy 14.07.2017 09:57 пишет:

Ganni 13.07.2017 21:24 пишет:

Tassy 13.07.2017 16:28 пишет:

Проехал мой джимник почти 250тык


Сорі за оффтоп, а це ви з 12го року наїздили? На Джимні?

Якщо так, то знімаю шляпу



а еще я в "Allplan FT" рисую и контролирую воплощение нарисованного




офф где??)
мы его локализируем, если что - стучитесь, в '17 всё на порядок интереснее ж : )

по машинке - равы новые ну в разы комфортней джимников если столько ездить, то основные расстояния ж не поля? ну и FJ ж есть... даже он комфортней джимни

зы. Приколы с парковкой чудесны : ) думалось, что давно ушли от такого, ан нет...

Змінено Светлячоk (17:56 14/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
46 лет, Киев
Сообщения: 639
С нами с 21.10.2015

Re: Замена для Джимни [Re: Светлячоk]
      14 июля 2017 в 17:53 Гілками

Светлячоk 14.07.2017 17:42 пишет:

ну и FJ ж есть... даже он комфортней джимни



Как-то ты скромно взял, как для заменителя джимни на ручке. Нужно было 200й крузер предлагать, там еще больше комфорта, и по говнам он неплохо для своей массы ездит


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
42 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4317
С нами с 24.06.2003

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      14 июля 2017 в 19:43 Гілками

Tassy 14.07.2017 17:21 пишет:

what3va 14.07.2017 14:25 пишет:

Я дастер рассматривал как вариант, но объективно его изучив пришел к тому что это фигня полная. Основная проблема - кузов.



Я весной смотрела кактуса и капчура, но как сказал мне манагер на тест-драйве: "вот здесь, где мы едем по сухому, после дождя придется туго".
В принципе, по большинству своих проселков, даже по грязи, я проезжала на дизельном мультиване 4х4 без особых проблем, но джимник те места проходил абсолютно без напряга.
На моем "бездоре-оффроуде" главное не сеть на брюхо и не хватануть воды в воздухозабор, потому что зимой посреди лужи очень печально.

P.S. а что если посмотреть на такой вариант SsangYong Korando 2.0D MT STD-2 4WD




у меня как раз у отца duster mt 1.6 4wd,
Jimny 2015 at,
Korando 2014 2.0 mt 4wd

Ни к одной машине в плане проходимости претензий нет. Да и в целом машины хорошие. Все за свои деньги. Только джимни чуть дороговат, но ему простительно


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 396
С нами с 20.05.2017

Re: Замена для Джимни [Re: what3va]
      15 июля 2017 в 01:21 Гілками

what3va 13.07.2017 21:53 пишет:


субару XV




Легковой автомобиль повышенной проходимости - Subaru XV может сравниться с Suzuki Jimny?
Неужели Subaru XV так хорош?
А выглядит субъективно как дорожный автомобиль с возможностью выехать на скользкую гору зимой. Чем-то напоминает полноприводный Nissan Qashqai. Или Subaru XV всё же может больше?
Forester звучит как могущий много, но XV как-то нет. Субъективно, конечно.
Получается всё не совсем так?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24166
С нами с 31.10.2014

Re: Замена для Джимни [Re: Mr. Y]
      15 июля 2017 в 08:20 Гілками

Mr. Y 15.07.2017 01:21 пишет:

what3va 13.07.2017 21:53 пишет:


субару XV




Легковой автомобиль повышенной проходимости - Subaru XV может сравниться с Suzuki Jimny?
Неужели Subaru XV так хорош?
А выглядит субъективно как дорожный автомобиль с возможностью выехать на скользкую гору зимой. Чем-то напоминает полноприводный Nissan Qashqai. Или Subaru XV всё же может больше?
Forester звучит как могущий много, но XV как-то нет. Субъективно, конечно.
Получается всё не совсем так?




Subaru XV (которых много на дорогах, но который в этом году сняли с производства) и Subaru Forester текущего модельного ряда построены на одной базе. Их внедорожные возможности идентичны.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: harald67]
      15 июля 2017 в 09:29 Гілками

harald67 15.07.2017 08:20 пишет:

Mr. Y 15.07.2017 01:21 пишет:

what3va 13.07.2017 21:53 пишет:


субару XV




Легковой автомобиль повышенной проходимости - Subaru XV может сравниться с Suzuki Jimny?
Неужели Subaru XV так хорош?
А выглядит субъективно как дорожный автомобиль с возможностью выехать на скользкую гору зимой. Чем-то напоминает полноприводный Nissan Qashqai. Или Subaru XV всё же может больше?
Forester звучит как могущий много, но XV как-то нет. Субъективно, конечно.
Получается всё не совсем так?




Subaru XV (которых много на дорогах, но который в этом году сняли с производства) и Subaru Forester текущего модельного ряда построены на одной базе. Их внедорожные возможности идентичны.



... и с Джимни, понятное дело, их ровнять не стоит.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 396
С нами с 20.05.2017

Re: Замена для Джимни [Re: harald67]
      15 июля 2017 в 10:19 Гілками

harald67 15.07.2017 08:20 пишет:


Subaru XV (которых много на дорогах, но который в этом году сняли с производства) и Subaru Forester текущего модельного ряда построены на одной базе. Их внедорожные возможности идентичны.




Много на дорогах и Lanos'ов.
А в Subaru говорят, что Subaru XV - это больше Impreza, чем Forester. И нынешний XV заместил Impreza XV.
Не уверен, что XV снят с производства, возможно, в Украине продали все автомобили, которые были и которых, наверное, было мало. Ведь сегодня в Киеве что-то презентуют. Якобы должна быть презентация XV с EyeSight, который должен быть и в других Subaru.

Кстати, по ролликам в youtube.com у Subaru XV очень неплохие внедорожные качества и даже как-будто бы иногда лучше, чем у Outback'а, у которого колёсная база как-будто бы больше.
Но, наверное, ближайший к Jimny всё таки именно Forester из Subaru, но тогда и другие SUV'ы могут предложить свои возможности.
Как-то попробовал покататься на Jimny. И так получилось, что даже на нескольких разных. Всё как-то так по автобусному в нём. Но опыта мало, наверное, так показалось.
Другое дело, Subaru XV. Если Jimny на 130 км/ч уже будет отрываться от земли и переходить в свободный полёт, то XV с 2-х литровым двигателем, наверное, будет говорить "хозяин, давай ещё крутанём до 150 км/ч". Или даже не так, а кто-нибудь пробовал на Jimny ездить быстрее 100 км/ч?

В общем интересно, какой автомобиль реальная альтернатива Jimny?
Получается только Daihatsu Terios?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24166
С нами с 31.10.2014

Re: Замена для Джимни [Re: XS1]
      15 июля 2017 в 10:25 Гілками

XS1 15.07.2017 09:29 пишет:

harald67 15.07.2017 08:20 пишет:

Mr. Y 15.07.2017 01:21 пишет:


В ответ на:

...




Легковой автомобиль повышенной проходимости - Subaru XV может сравниться с Suzuki Jimny?
Неужели Subaru XV так хорош?
А выглядит субъективно как дорожный автомобиль с возможностью выехать на скользкую гору зимой. Чем-то напоминает полноприводный Nissan Qashqai. Или Subaru XV всё же может больше?
Forester звучит как могущий много, но XV как-то нет. Субъективно, конечно.
Получается всё не совсем так?




Subaru XV (которых много на дорогах, но который в этом году сняли с производства) и Subaru Forester текущего модельного ряда построены на одной базе. Их внедорожные возможности идентичны.



... и с Джимни, понятное дело, их ровнять не стоит.




Не было возможности оценить внедорожные качества джимни, но вот поездил немного на ней по киеву - это . Калина отдыхает. По дискомфорту можно сравнить разве что с волынью, уазом или старым москвичем. Даже шнива комфортнее показалась.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24166
С нами с 31.10.2014

Re: Замена для Джимни [Re: Mr. Y]
      15 июля 2017 в 12:47 Гілками

Mr. Y 15.07.2017 10:19 пишет:

harald67 15.07.2017 08:20 пишет:


Subaru XV (которых много на дорогах, но который в этом году сняли с производства) и Subaru Forester текущего модельного ряда построены на одной базе. Их внедорожные возможности идентичны.




Много на дорогах и Lanos'ов.
А в Subaru говорят, что Subaru XV - это больше Impreza, чем Forester. И нынешний XV заместил Impreza XV.
Не уверен, что XV снят с производства, возможно, в Украине продали все автомобили, которые были и которых, наверное, было мало. Ведь сегодня в Киеве что-то презентуют. Якобы должна быть презентация XV с EyeSight, который должен быть и в других Subaru.

Кстати, по ролликам в youtube.com у Subaru XV очень неплохие внедорожные качества и даже как-будто бы иногда лучше, чем у Outback'а, у которого колёсная база как-будто бы больше.
Но, наверное, ближайший к Jimny всё таки именно Forester из Subaru, но тогда и другие SUV'ы могут предложить свои возможности.
Как-то попробовал покататься на Jimny. И так получилось, что даже на нескольких разных. Всё как-то так по автобусному в нём. Но опыта мало, наверное, так показалось.
Другое дело, Subaru XV. Если Jimny на 130 км/ч уже будет отрываться от земли и переходить в свободный полёт, то XV с 2-х литровым двигателем, наверное, будет говорить "хозяин, давай ещё крутанём до 150 км/ч". Или даже не так, а кто-нибудь пробовал на Jimny ездить быстрее 100 км/ч?

В общем интересно, какой автомобиль реальная альтернатива Jimny?
Получается только Daihatsu Terios?




Таки все ХВ старого поколения давно распроданы. И презентовать будут новый ХВ, построенный на новой модульной платформе, на которой в дальнейшем буду делать и новые форестеры и аутбеки.
У предыдущего ХВ от предыдущего форестера отличий в инженерной базе не было, соответственно и внедорожные характеристики в сравнимых комплектациях одинаковы. По поводу сравнения внедорожных качеств ХВ и аутбэка - кто ж спорит, что более легкая, короткобазная и с меньшими свесами машинка, с идентичным приводом и клиренсом выиграет у более крупной.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
42 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4317
С нами с 24.06.2003

Re: Замена для Джимни [Re: harald67]
      15 июля 2017 в 14:04 Гілками

harald67 15.07.2017 10:25 пишет:


Не было возможности оценить внедорожные качества джимни, но вот поездил немного на ней по киеву - это . Калина отдыхает. По дискомфорту можно сравнить разве что с волынью, уазом или старым москвичем. Даже шнива комфортнее показалась.



у меня на машине давление колес 1.6.
Если сравнивать с korando или duster, то более жестко, но не чрезмерно.
Подъезжал на некоторых такси - бывало и хуже (vw caddy), skoda octavia tour.
Может то машины были убитые, но мой джимни был помягче.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (26 лет за рулем), UA
Сообщения: 4084
С нами с 20.11.2003

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      15 июля 2017 в 14:35 Гілками

Полноценной замены в плане проходимости Джимнику в этой цене не существует. Если он не надоел еще (но думаю, что поднадоел за это время), то я бы его и брал причем на автомате, но обязательно делал обесшумку. То что тестовая машина на автомате повела себя в бездоре хуже, чем механика очень странно, т.к автомат имеет более правильные передаточные числа для бездора, скорее всего дело в неотключенном ЕСП или резине.

Имхо, самый достойный вариант из паркетников, чтобы вложиться в 800К, это Форестер на механике, т.к у него все хорошо с клиренсом и геометрической проходимостью (жаль, что понижайку уже убрали). Но если Джимник начал сдавать в таких условиях работы, то боюсь любые паркетики начнут сыпаться сильно раньше и будут просить намного больше денег на обслуживание.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 396
С нами с 20.05.2017

Re: Замена для Джимни [Re: harald67]
      15 июля 2017 в 14:51 Гілками

harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


Таки все ХВ старого поколения давно распроданы. И презентовать будут новый ХВ, построенный на новой модульной платформе, на которой в дальнейшем буду делать и новые форестеры и аутбеки.




Интересно, XV было так мало, что все так быстро продали. Или очень мало автомобилей привозили? В общем цена ведь достаточно высокая для автомобиля такого класса. Почти 700 тыс. грн. за новый с всего лишь 2-х литровым двигателем.
harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


У предыдущего ХВ от предыдущего форестера отличий в инженерной базе не было




Знакомому, у которого 3 - 4 летний XV, друзья всегда говорили, что у него НедоФорестер. Оказывается, не совсем так. )
harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


поводу сравнения внедорожных качеств ХВ и аутбэка - кто ж спорит, что более легкая, короткобазная и с меньшими свесами машинка, с идентичным приводом и клиренсом выиграет у более крупной.




Прошу извинения за внетемовость, но Outback на трассе значительно интереснее и комфортнее, чем XV, наверное.
harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


у меня на машине давление колес 1.6




У меня на автомобиле наклейка, где написано "пожалуйста, качайте 2,3 и 2,3, если так, и 2,5 и 2,3, если вот так". Но это A-класс. Субъективно комфортно на 2,1 и 2,1, когда без груза и большого количества пассажиров.
Для B-класса у соседа читал 2,3 и 2,1 или 2,3 и 2,2. Субъективно комфортно на 2,2 и 2,1.
На XV завод рекомендует, кажется, 2,1 и 2,1 или 2,2 и 2,1. И когда 2,2 и 2,1 жестковато как-то в городе.

Другими словами, как получается 1,6? ) Не получается ли повышенный расход шин?
На 1,5 брат ездил по пляжу на своём ВАЗ-2101, говорит, уехал дальше всех потому, что шины спустил и не пытался буксовать/загрузиться. ))

Змінено Mr. Y (16:59 15/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 396
С нами с 20.05.2017

Re: Замена для Джимни [Re: keen]
      15 июля 2017 в 14:57 Гілками

keen 15.07.2017 14:35 пишет:


Имхо, самый достойный вариант из паркетников, чтобы вложиться в 800К, это Форестер на механике




А чей двигатель в автомобилях последних лет надёжнее (даже если не брать во внимание стоимость самого автомобиля)?
Более или менее современный FB Forester'а или классический малолитражный 20-ти летний у Jimny? Возможно, по надёжности Jimny очень даже и не плох.

Змінено Mr. Y (16:58 15/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
42 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4317
С нами с 24.06.2003

Re: Замена для Джимни [Re: Mr. Y]
      15 июля 2017 в 23:55 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Mr. Y 15.07.2017 14:51 пишет:


harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


у меня на машине давление колес 1.6




Другими словами, как получается 1,6? ) Не получается ли повышенный расход шин?
На 1,5 брат ездил по пляжу на своём ВАЗ-2101, говорит, уехал дальше всех потому, что шины спустил и не пытался буксовать/загрузиться. ))




Другими словами про 1.6 писал не harald67, а я. И не про subaru outback, а про suzuki jimny.

Другими словами про 1.6 писал не harald67, а я

Змінено AlexanderL (00:05 16/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 396
С нами с 20.05.2017

Re: Замена для Джимни [Re: AlexanderL]
      16 июля 2017 в 00:52 Гілками

AlexanderL 15.07.2017 23:55 пишет:


у меня на машине давление колес 1.6
Другими словами про 1.6 писал не harald67, а я. И не про subaru outback, а про suzuki jimny.




Да, вопрос был про давление в шинах Jimny. Техническая ошибка получилась. Бывает.
Шина по виду в норме. Почитал Интернет, кто-то даже ездит на 1,4, но, говорят, засивисит от модели шины, можно ли с небольшим расходом шин ездить на небольшом давлении. Завод, похоже, рекомендует, что-то подобное 1,6 (впереди) и 1,8/2,0 (сзади).
Значит, бывает так.

А как вам Jimny на расстояних 500+ км? Не будет у водителя вибрационный синдром после 8 - 10 часов в таком автомобиле?
Я не пытаюсь указать на недостатки Jimny, скорее практический интерес. По-моему, Jimny даже на тест-драйв дилеры/импортёр не выдаёт. Менеджеры говорят, все и так знают, что может Jimny.

Кстати, чуть выше речь шла про Subaru XV. Старых XV в продаже нет, а новый стал гламурнее, чем-то начал напоминать или Captur или какие-то Peugeot в салоне. Да, и цена до 840 тыс. грн. совсем не в категории Jimny с до 520 тыс. грн.

Вот Jimny очень простой в салоне, чем и привлекает. Хромовые и глянцевые накладки не помогут на бездорожье.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
42 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4317
С нами с 24.06.2003

Re: Замена для Джимни [Re: Mr. Y]
      16 июля 2017 в 10:28 Гілками

Mr. Y 16.07.2017 00:52 пишет:


А как вам Jimny на расстояних 500+ км? Не будет у водителя вибрационный синдром после 8 - 10 часов в таком автомобиле?
Я не пытаюсь указать на недостатки Jimny, скорее практический интерес. По-моему, Jimny даже на тест-драйв дилеры/импортёр не выдаёт. Менеджеры говорят, все и так знают, что может Jimny.




Я не пробовал ездить на нем на длительные расстояния, я его для других целей покупал. Но есть люди, мои знакомые, знакомые жены, которые на такой машине в крым ездили, на западную и.т.д.
Да что говорить, вот еще одни знакомые с западной вернулись, на смарте ездили. Смарт более тряский. И по Киеву их сколько.

Я брал Jimny на тест-драйв перед покупкой


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
Киев
Сообщения: 740
С нами с 06.12.2014

Re: Замена для Джимни [Re: Mr. Y]
      17 июля 2017 в 04:05 Гілками

Mr. Y 15.07.2017 14:51 пишет:

harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


Таки все ХВ старого поколения давно распроданы. И презентовать будут новый ХВ, построенный на новой модульной платформе, на которой в дальнейшем буду делать и новые форестеры и аутбеки.




Интересно, XV было так мало, что все так быстро продали. Или очень мало автомобилей привозили? В общем цена ведь достаточно высокая для автомобиля такого класса. Почти 700 тыс. грн. за новый с всего лишь 2-х литровым двигателем.
harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


У предыдущего ХВ от предыдущего форестера отличий в инженерной базе не было




Знакомому, у которого 3 - 4 летний XV, друзья всегда говорили, что у него НедоФорестер. Оказывается, не совсем так. )

В ответ на:

...




Знакомому, у которого 3 - 4 летний XV, друзья всегда говорили, что у него НедоФорестер. Оказывается, не совсем так. )
harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


поводу сравнения внедорожных качеств ХВ и аутбэка - кто ж спорит, что более легкая, короткобазная и с меньшими свесами машинка, с идентичным приводом и клиренсом выиграет у более крупной.




Прошу извинения за внетемовость, но Outback на трассе значительно интереснее и комфортнее, чем XV, наверное.
harald67 15.07.2017 12:47 пишет:


у меня на машине давление колес 1.6




У меня на автомобиле наклейка, где написано "пожалуйста, качайте 2,3 и 2,3, если так, и 2,5 и 2,3, если вот так". Но это A-класс. Субъективно комфортно на 2,1 и 2,1, когда без груза и большого количества пассажиров.
Для B-класса у соседа читал 2,3 и 2,1 или 2,3 и 2,2. Субъективно комфортно на 2,2 и 2,1.
На XV завод рекомендует, кажется, 2,1 и 2,1 или 2,2 и 2,1. И когда 2,2 и 2,1 жестковато как-то в городе.

Другими словами, как получается 1,6? ) Не получается ли повышенный расход шин?
На 1,5 брат ездил по пляжу на своём ВАЗ-2101, говорит, уехал дальше всех потому, что шины спустил и не пытался буксовать/загрузиться. ))



у xv 2.0 cvt большой плюс расход топлива 8-9.5 л. в городе,5.8-7.0 по трасе...на уровне дизельных кросов на мкпп.Ну и внешность и цвотовая гамма тоже прикольная.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 396
С нами с 20.05.2017

Re: Замена для Джимни [Re: Oleg249]
      17 июля 2017 в 10:05 Гілками

Oleg249 17.07.2017 04:05 пишет:


у xv 2.0 cvt большой плюс расход топлива 8-9.5 л. в городе,5.8-7.0 по трасе...на уровне дизельных кросов на мкпп.Ну и внешность и цвотовая гамма тоже прикольная.




Если вы ориентируетесь по показаниям бортового компьютера, то, думаю, надо прибавить ещё 10%, то есть на трассе подобной "M-03" на скорости примерно около 80 км/ч расход может получиться 5,8 литра на 100 км, что будет, похоже, реально около 6,35.
А на скорости 150 км/ч, что считается предельной скоростью для XV, когда автомобиль более или менее хорошо управляется, реальный расход около 11,5 литров на 100 км.
Это из практики Subaru XV 2.0 (CVT).
Интерполируя, на 130 км/ч, что разрешено в некоторых местах Украины, расход, наверное, около 10 литров на 100 км.

Современный дизельный VW Touareg, имея в два раза более мощный дизельный двигатель, кушает значительно меньшее количество жидкого дизеля в тех же условиях.

К большому сожалению, при всём уважении к Subaru, часто пассажиры XV, предполагают, что автомобиль значительно старее, чем его реальный год производства. И Subaru над этим поработали, новый XV, как утверждает импортёр, имеет новую геометрию кузова, новую оптику и уже нет то суровый Subaru-интерьер, который никогда не купил бы ранее водитель, который хоть раз ездил в VW тех же лет.
Конечно, в выше описанных случаях XV был чистым внешне и внутри.

Но новый XV - это попытка исправить отставание в гламуре от конкурентов. У него появился "X-mode" Forester'а. Надеюсь, новый XV такой же внедорожный как и старый.
А EyeSight заслуживает отдельной темы. Технология ценой в 70 - 80 тыс. грн., которая не работает, когда руль повёрнут, когда водитель наживает на педаль газа, технология, которая не остановит автомобиль перед стеной (только перед автомобилем впереди), технология, которая забрала то небольшое пространство над головой водителя и сделала удобство в салоне для водителя значительно худшим. Новый XV явно не для высокого водителя.

В общем классический Jimny - есть классический Jimny. А какой реальный расход у Jimny? У Jimny ведь не более 1,4 литра атмосферного двигателя?

Змінено Mr. Y (10:07 17/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24166
С нами с 31.10.2014

Re: Замена для Джимни [Re: Mr. Y]
      17 июля 2017 в 10:16 Гілками

Mr. Y 17.07.2017 10:05 пишет:

Oleg249 17.07.2017 04:05 пишет:


у xv 2.0 cvt большой плюс расход топлива 8-9.5 л. в городе,5.8-7.0 по трасе...на уровне дизельных кросов на мкпп.Ну и внешность и цвотовая гамма тоже прикольная.




Если вы ориентируетесь по показаниям бортового компьютера, то, думаю, надо прибавить ещё 10%, то есть на трассе подобной "M-03" на скорости примерно около 80 км/ч расход может получиться 5,8 литра на 100 км, что будет, похоже, реально около 6,35.
А на скорости 150 км/ч, что считается предельной скоростью для XV, когда автомобиль более или менее хорошо управляется, реальный расход около 11,5 литров на 100 км.
Это из практики Subaru XV 2.0 (CVT).
Интерполируя, на 130 км/ч, что разрешено в некоторых местах Украины, расход, наверное, около 10 литров на 100 км.

Современный дизельный VW Touareg, имея в два раза более мощный дизельный двигатель, кушает значительно меньшее количество жидкого дизеля в тех же условиях.

К большому сожалению, при всём уважении к Subaru, часто пассажиры XV, предполагают, что автомобиль значительно старее, чем его реальный год производства. И Subaru над этим поработали, новый XV, как утверждает импортёр, имеет новую геометрию кузова, новую оптику и уже нет то суровый Subaru-интерьер, который никогда не купил бы ранее водитель, который хоть раз ездил в VW тех же лет.
Конечно, в выше описанных случаях XV был чистым внешне и внутри.

Но новый XV - это попытка исправить отставание в гламуре от конкурентов. У него появился "X-mode" Forester'а. Надеюсь, новый XV такой же внедорожный как и старый.
А EyeSight заслуживает отдельной темы. Технология ценой в 70 - 80 тыс. грн., которая не работает, когда руль повёрнут, когда водитель наживает на педаль газа, технология, которая не остановит автомобиль перед стеной (только перед автомобилем впереди), технология, которая забрала то небольшое пространство над головой водителя и сделала удобство в салоне для водителя значительно худшим. Новый XV явно не для высокого водителя.

В общем классический Jimny - есть классический Jimny. А какой реальный расход у Jimny? У Jimny ведь не более 1,4 литра атмосферного двигателя?




С цифрами что то не совсем сходится. В 8,5 по городу у ХВ 2.0 на вариаторе не верю - по крайне мере по киеву (будет больше 10, как и у любого бензинового кроссовера). А вот трассовые расходы несколько завышены. Хоть у меня и аутбек 2.5 (еще ежик) и вариатор, но по трассе он берет на 100 км в районе 7л, на 150 - 9,4 и на 180 - 11.4 л/100 км. Вряд ли более легкий ХВ с двиглом меньшего объема, да еще и новой серии (ФБ) будет жрать больше или даже столько же.
Ну и на счет туарега с дизелем в два раза большей мощности - это выходит 300 л.с.???
Это 8 цилиндров 4.2 объем? Так он соляры во всех приведенных режимах больше съест, чем ХВ бензина.
По салону - да тесноват. По дизайну салона, как по мне, то 7-й пассат ничем не лучше, а еще и теснее.
На счет Джимни - там 1.3 + 4АТ - по трассе будет жрать проболее ХВ, по городу - от города зависит. По горам центра Киеве тоже изрядно бензина скушает.
Ну и как по мне - джимни 2-х местный автомобиль. Ну максимум один челове сзади на том убогом диванчике еще разместится. И с его коротенькой базо по рассее на е мехать совсем уж некомфортно.

Змінено harald67 (10:18 17/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Mr. Y]
      17 июля 2017 в 10:40 Гілками

Mr. Y 15.07.2017 10:19 пишет:

harald67 15.07.2017 08:20 пишет:


Subaru XV (которых много на дорогах, но который в этом году сняли с производства) и Subaru Forester текущего модельного ряда построены на одной базе. Их внедорожные возможности идентичны.




Много на дорогах и Lanos'ов.
А в Subaru говорят, что Subaru XV - это больше Impreza, чем Forester. И нынешний XV заместил Impreza XV.
Не уверен, что XV снят с производства, возможно, в Украине продали все автомобили, которые были и которых, наверное, было мало. Ведь сегодня в Киеве что-то презентуют. Якобы должна быть презентация XV с EyeSight, который должен быть и в других Subaru.

Кстати, по ролликам в youtube.com у Subaru XV очень неплохие внедорожные качества и даже как-будто бы иногда лучше, чем у Outback'а, у которого колёсная база как-будто бы больше.
Но, наверное, ближайший к Jimny всё таки именно Forester из Subaru, но тогда и другие SUV'ы могут предложить свои возможности.
Как-то попробовал покататься на Jimny. И так получилось, что даже на нескольких разных. Всё как-то так по автобусному в нём. Но опыта мало, наверное, так показалось.
Другое дело, Subaru XV. Если Jimny на 130 км/ч уже будет отрываться от земли и переходить в свободный полёт, то XV с 2-х литровым двигателем, наверное, будет говорить "хозяин, давай ещё крутанём до 150 км/ч". Или даже не так, а кто-нибудь пробовал на Jimny ездить быстрее 100 км/ч?

В общем интересно, какой автомобиль реальная альтернатива Jimny?
Получается только Daihatsu Terios?



Для "поехать далеко и с элементами комфорта", в семье есть мультиван


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
41 год, Киев
Сообщения: 3732
С нами с 28.12.2005

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      17 июля 2017 в 10:43 Гілками

Сори может пропустил, а SX4 или Витара-S с 1.4 турбо-моторами чем не подходят?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 396
С нами с 20.05.2017

Re: Замена для Джимни [Re: harald67]
      17 июля 2017 в 10:59 Гілками

harald67 17.07.2017 10:16 пишет:


С цифрами что то не совсем сходится. В 8,5 по городу у ХВ 2.0 на вариаторе не верю - по крайне мере по киеву (будет больше 10, как и у любого бензинового кроссовера). А вот трассовые расходы несколько завышены. Хоть у меня и аутбек 2.5 (еще ежик) и вариатор, но по трассе он берет на 100 км в районе 7л, на 150 - 9,4 и на 180 - 11.4 л/100 км. Вряд ли более легкий ХВ с двиглом меньшего объема, да еще и новой серии (ФБ) будет жрать больше или даже столько же.




В своих официальных промо-материалах/брошуре импортёр Subaru пишет про новый XV так, что кажется, что старый XV был совсем несерьёзным автомобилем. А именно утверждается, что расход ещё на 10% меньше и очень много другого нового, новый двигатель, который на 80% новый, более жёсткая подвеска, хотя менеджер со слов сказал наоборот (наверное, менеджер не читал этот журнал). В общем складывается впечатление, что старый XV - совсем плохо, а новый - самый лучший автомобиль в классе. Ну, это промо-материалы, так у всех. Когда был старый XV риторика промо-материалов, наверное, была такая же.

Что же касается цифр расхода. Они получены практическим путём не для того, чтобы производителя уличить в обмане или ещё для чего-либо подобного. Практический интерес для себя.
Детали измерений следующие. Subaru XV (2,0; CVT; OKKO Pulls 95; пробеги за городом от 400+, есть точные цифры; заправка от полного до полного, то есть по примерно 45 литров за раз; авто до 50 тыс. км).
6,35 - лето, сухая дорогая, заводские шины, 2,2 и 2,1, около 300 кг груза;
11,5 - полистав записи, понял, что там зимняя Hakka 8 по мокрой дороге со снегом, но да, до 150 км/ч на маршруте;
Есть ещё 7,0 летом с тремя велосипедами и тремя пассажирами, скорость 85 км/ч на трассе, а средняя, наверное, 65 км/ч на маршруте.
По всем маршрутам даже треки есть, так что можно высчитать любые коэффициенты, (простой, движение, среднюю скорость и т.д.).

harald67 17.07.2017 10:16 пишет:


На счет Джимни - там 1.3 + 4АТ - по трассе будет жрать проболее ХВ, по городу - от города зависит. По горам центра Киеве тоже изрядно бензина скушает.
Ну и как по мне - джимни 2-х местный автомобиль. Ну максимум один челове сзади на том убогом диванчике еще разместится. И с его коротенькой базо по рассее на е мехать совсем уж некомфортно.




XV и Jimny - совсем разные автомобили из разных категорий их, наверное, может объединить только попытка решить внедорожную задачу. XV в общем на 30 - 40% дороже.

Змінено Mr. Y (11:00 17/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: vasikk]
      17 июля 2017 в 11:04 Гілками

Воскресный тест-драйв гранд-витары внезапно завершился покупкой фж-крузера
Контора директор добавляет нужную сумму с возвратом в течение 5-ти лет, плюс бензин на 3тык в месяц и на масло через раз
Теперь надо придумать фитнес для левой ноги


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
AM
Супер писатель! ***
Львів
Сообщения: 3150
С нами с 15.03.2013

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      17 июля 2017 в 11:04 Гілками

Tassy 17.07.2017 11:04 пишет:

Воскресный тест-драйв гранд-витары внезапно завершился покупкой фж-крузера
Контора директор добавляет нужную сумму с возвратом в течение 5-ти лет, плюс бензин на 3тык в месяц и на масло через раз
Теперь надо придумать фитнес для левой ноги



O_o а вони нові ще продаються?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: harald67]
      17 июля 2017 в 11:08 Гілками

harald67 17.07.2017 10:16 пишет:

А вот трассовые расходы несколько завышены. Хоть у меня и аутбек 2.5 (еще ежик) и вариатор, но по трассе он берет на 100 км в районе 7л, на 150 - 9,4 и на 180 - 11.4 л/100 км. Вряд ли более легкий ХВ с двиглом меньшего объема, да еще и новой серии (ФБ) будет жрать больше или даже столько же.


А хіба це не ви колись казали, що в рестайлі (я не розбираюсь в субарівських індексах) двигуни стали гіршими? А дорестайлові навпаки кращі


harald67 17.07.2017 10:16 пишет:

По салону - да тесноват. По дизайну салона, как по мне, то 7-й пассат ничем не лучше, а еще и теснее


Цієї фрази не зрозумів якщо чесно То ви хочете сказати, що ХВ тіснуватий, але в пассаті Б7 ще тісніше?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24166
С нами с 31.10.2014

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      17 июля 2017 в 11:09 Гілками

Tassy 17.07.2017 11:04 пишет:

Воскресный тест-драйв гранд-витары внезапно завершился покупкой фж-крузера
Контора директор добавляет нужную сумму с возвратом в течение 5-ти лет, плюс бензин на 3тык в месяц и на масло через раз
Теперь надо придумать фитнес для левой ноги




Поздравления с покупкой! Надо обязательно . А какого года выпуска и какая комплектация. Их же вроде сняли с производства пару лет назад.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 396
С нами с 20.05.2017

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      17 июля 2017 в 11:09 Гілками

Tassy 17.07.2017 11:04 пишет:

Воскресный тест-драйв гранд-витары внезапно завершился покупкой фж-крузера
Контора директор добавляет нужную сумму с возвратом в течение 5-ти лет, плюс бензин на 3тык в месяц и на масло через раз
Теперь надо придумать фитнес для левой ноги




Вот так автомобили и продают, на эмоциях. ))
Поздравляю.

Однажды нажав на тормоз в автомобиле с АКПП левой ногой понял, что когда менеджеры на тест-драйве спрашивают, умеет ли потенциальный клиент ездить на АКПП, то это не просто так.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      17 июля 2017 в 11:14 Гілками

Tassy 17.07.2017 11:04 пишет:

Воскресный тест-драйв гранд-витары внезапно завершился покупкой фж-крузера
Контора директор добавляет нужную сумму с возвратом в течение 5-ти лет, плюс бензин на 3тык в месяц и на масло через раз
Теперь надо придумать фитнес для левой ноги


Годно
Щиро вітаю

п.с. Директор ваш не сидить часом на форумі? Бо таке враження ніби він про моє і решти камрадів обурення прочитав


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24166
С нами с 31.10.2014

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      17 июля 2017 в 11:17 Гілками

Ganni 17.07.2017 11:08 пишет:

harald67 17.07.2017 10:16 пишет:

А вот трассовые расходы несколько завышены. Хоть у меня и аутбек 2.5 (еще ежик) и вариатор, но по трассе он берет на 100 км в районе 7л, на 150 - 9,4 и на 180 - 11.4 л/100 км. Вряд ли более легкий ХВ с двиглом меньшего объема, да еще и новой серии (ФБ) будет жрать больше или даже столько же.


А хіба це не ви колись казали, що в рестайлі (я не розбираюсь в субарівських індексах) двигуни стали гіршими? А дорестайлові навпаки кращі


harald67 17.07.2017 10:16 пишет:

По салону - да тесноват. По дизайну салона, как по мне, то 7-й пассат ничем не лучше, а еще и теснее


Цієї фрази не зрозумів якщо чесно То ви хочете сказати, що ХВ тіснуватий, але в пассаті Б7 ще тісніше?




Я казав, що FB25 на новому аутбеці має гіршу динаміку, аніж EJ253 на попередньому при усіх інших приблизно однакових параметрах авто (там не рестайл двигуна, а зовсім інший двигун, циліндри зробили істотно вужчими, а хід поршня істотно довшим). Про розход не можу сказати - немає можливості порівняти під час тестдрайву.
Про тісняву у салоні Б7 - так - для мене це жах. Як не поїду у відрядження до Брюсселю - там завжди доводиться на Б7 їздити учотирьох - просто тіснява. Після Б7 як пересідаєш на камрі - то розумієш, що сів у нормальне авто (салон, мякі крісла, комфортна ходова, шумоізоляція). І це по київських дорогах у порівнянні із бельгійськими на Б7. Про салон ХВ - мені у ньому зручніше, аніж у Б7, особливо на задньому сидінні із моїми 195 зросту.

Змінено harald67 (11:20 17/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: AM]
      17 июля 2017 в 11:18 Гілками

AM 17.07.2017 11:04 пишет:

Tassy 17.07.2017 11:04 пишет:

Воскресный тест-драйв гранд-витары внезапно завершился покупкой фж-крузера
Контора директор добавляет нужную сумму с возвратом в течение 5-ти лет, плюс бензин на 3тык в месяц и на масло через раз
Теперь надо придумать фитнес для левой ноги



O_o а вони нові ще продаються?



Кое-где еще остались машины 16-го года


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      17 июля 2017 в 11:29 Гілками

Ganni 17.07.2017 11:14 пишет:

Tassy 17.07.2017 11:04 пишет:

Воскресный тест-драйв гранд-витары внезапно завершился покупкой фж-крузера
Контора директор добавляет нужную сумму с возвратом в течение 5-ти лет, плюс бензин на 3тык в месяц и на масло через раз
Теперь надо придумать фитнес для левой ноги


Годно
Щиро вітаю

п.с. Директор ваш не сидить часом на форумі? Бо таке враження ніби він про моє і решти камрадів обурення прочитав



Не, история была немножко другой и его пристыдил давний друг, что "такой ценный спец тратит столько времени на подбор машины, а ты еще и гнобишь за неформат", и еще жена директора поддержала наезд, и они придумали что фж-крузер идеально для архитектора-"прораба", мне вообще-то как-то и неудобно было и я начала отказываться, но потом меня успокоили тем, что "это такая политика удержания кадров"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4166
С нами с 02.10.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      17 июля 2017 в 11:30 Гілками

Tassy 17.07.2017 11:04 пишет:

Воскресный тест-драйв гранд-витары внезапно завершился покупкой фж-крузера
Контора директор добавляет нужную сумму с возвратом в течение 5-ти лет, плюс бензин на 3тык в месяц и на масло через раз
Теперь надо придумать фитнес для левой ноги









так, точно давайте апгрейдить allplan теперь вам ))))))))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
30 лет за рулем, Szczecin, Poland
Сообщения: 2003
С нами с 09.01.2016

Re: Замена для Джимни [Re: tau]
      17 июля 2017 в 11:45 Гілками

tau 13.07.2017 16:31 пишет:

Думаю, рядом с джимником должны были еще грандвитары оставаться




grand vitara не такая надёжная как джимник. у джимника и ходовая крепче и двигатель безгеморнее.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 830
С нами с 28.03.2013

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      17 июля 2017 в 12:29 Гілками

FJ Cruizer? С пробегами 50 к в год по грунту? Боюсь, 3000 грн на бензин в месяц вам не будет хватать и на неделю... Для ваших целей лучше Джимни может быть только новый Джимни, простой и дешевый в эксплуатации, как табурет. Или Териос. Но если имидж...

Змінено Specu (12:34 17/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 3206
С нами с 03.02.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      17 июля 2017 в 12:35 Гілками



А я стеснялся Форь предлагать

Поздравляю!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
45 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2866
С нами с 27.06.2006

Re: Замена для Джимни [Re: Mr. Y]
      17 июля 2017 в 12:37 Гілками

В ответ на:

классический Jimny - есть классический Jimny. А какой реальный расход у Jimny? У Jimny ведь не более 1,4 литра атмосферного двигателя?




У мну 6-7 летом, 7-8 зимой, пробеги 80% трасса в небыстром темпе (до 100)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Specu]
      17 июля 2017 в 12:43 Гілками

Specu 17.07.2017 12:29 пишет:

FJ Cruizer? С пробегами 50 к в год по грунту? Боюсь, 3000 грн на бензин в месяц вам не будет хватать и на неделю... Для ваших целей лучше Джимни может быть только новый Джимни, простой и дешевый в эксплуатации, как табурет. Или Териос. Но если имидж...



Денег на бензин на 3000 км в месяц


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Сообщения: 673
С нами с 04.12.2012

Re: Замена для Джимни [Re: vikkin]
      17 июля 2017 в 12:56 Гілками

vikkin 17.07.2017 12:37 пишет:

В ответ на:

классический Jimny - есть классический Jimny. А какой реальный расход у Jimny? У Jimny ведь не более 1,4 литра атмосферного двигателя?




У мну 6-7 летом, 7-8 зимой, пробеги 80% трасса в небыстром темпе (до 100)




У меня был Jimny, так там расход по Киеву был около 10 литров (двигатель 1.3). По трассе на нем вообще страшно было ездить, от встречной фуры его конкретно шатает.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
30 лет за рулем, Szczecin, Poland
Сообщения: 2003
С нами с 09.01.2016

Re: Замена для Джимни [Re: Демьян_Dnepr]
      17 июля 2017 в 13:40 Гілками

друг джимнивод говорит: надо брать нового джимни

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: vikkin]
      17 июля 2017 в 14:18 Гілками

vikkin 17.07.2017 12:37 пишет:

В ответ на:

классический Jimny - есть классический Jimny. А какой реальный расход у Jimny? У Jimny ведь не более 1,4 литра атмосферного двигателя?




У мну 6-7 летом, 7-8 зимой, пробеги 80% трасса в небыстром темпе (до 100)


Це тому що у вас механіка - з автоматом динаміки там відмінусовується (хоча куди вже далі), а апетиту навпаки У мене в друзів такий - там по Києву нижче 10ки нереально побачити.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Демьян_Dnepr]
      17 июля 2017 в 14:23 Гілками

Демьян_Dnepr 17.07.2017 13:40 пишет:

друг джимнивод говорит: надо брать нового джимни



Он прав
гранд-витара это совсем другое и джимни, на проселке, даже на автомате был интереснее


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
36 лет (16 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 107
С нами с 16.08.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      27 июля 2017 в 10:59 Гілками

Пожалуй подведу итоги:
- самое главное - фж-крузер - это не полноценная замена для джимни (если кто сомневается), это совсем другой автомобиль, хотя по проходимости вполне сравнимый;
- если бы не "внеплановый аванс", то скорее всего я купила бы опять джимни

З.Ы.
Фж-крузер - конечно замечательный авто, и на бензин мне денег дают, но жаба подает свой голос.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      27 июля 2017 в 11:14 Гілками

Поставте газ Навіть з балоном там багажник буде як кілька джимніків разом взяті

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
47 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2998
С нами с 21.09.2006

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      27 июля 2017 в 11:40 Гілками

Ganni 27.07.2017 11:14 пишет:

Поставте газ Навіть з балоном там багажник буде як кілька джимніків разом взяті




поддержу идею поставить газ
посколько ездить приходится много, то лучше баллон литров на 100, ну или два по бокам (если по компоновке удобнее)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
61 год (35 лет за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 10489
С нами с 20.02.2004

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      27 июля 2017 в 11:49 Гілками

Ganni 27.07.2017 11:14 пишет:

Поставте газ Навіть з балоном там багажник буде як кілька джимніків разом взяті


На новому з салона авто? А шо скаже дилер та "гарантія"? Там же ж навєрняка прописано "втручання в конструкцію автомобіля"
Ну хіба що сам дилер займається таким
Та й на шість баняків ГБО теж буде недешевим. Цікаво, а в 20 л газу влізе на сотку по місту/бездору?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Петрович]
      27 июля 2017 в 11:57 Гілками

Петрович 27.07.2017 11:49 пишет:

Цікаво, а в 20 л газу влізе на сотку по місту/бездору?


Ви спочатку спробуйте відповісти на це ж питання відносно бензину

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Петрович]
      27 июля 2017 в 12:35 Гілками

Петрович 27.07.2017 11:49 пишет:

Ganni 27.07.2017 11:14 пишет:

Поставте газ Навіть з балоном там багажник буде як кілька джимніків разом взяті


На новому з салона авто? А шо скаже дилер та "гарантія"? Там же ж навєрняка прописано "втручання в конструкцію автомобіля"
Ну хіба що сам дилер займається таким
Та й на шість баняків ГБО теж буде недешевим. Цікаво, а в 20 л газу влізе на сотку по місту/бездору?


Враховуючи що ФЖ в нас офіційно не продається, то питання з гарантією там не стоїть якщо бути чесними
Тут більше важить що там за двигун в плані подружитись з газом. Якщо в усьому ідентичний Прадо 4.0, то я колись перетинався з людиною, котра 250ткм на своєму газованому Прадо проїздила


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
26 лет за рулем, Киев
Сообщения: 621
С нами с 26.12.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      27 июля 2017 в 18:54 Гілками

Если что-то не сложится с ФЖ, посмотрите у неофициалов Тойоту Фортунер, она бюджетней будет ФЖ, с 2.7L,но с внедорожным потенциалом Джимника. Прошлый модельный ряд видел до 40К уе на автомате.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7059
С нами с 14.01.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Tassy]
      27 июля 2017 в 19:00 Гілками

Дык можно взять официальный прадо до 40, а он в разы лучше фортунера

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
26 лет за рулем, Киев
Сообщения: 621
С нами с 26.12.2012

Re: Замена для Джимни [Re: what3va]
      27 июля 2017 в 20:53 Гілками

Я не помню по памяти, но в Фортунере парт-тайм с блокировкой (или двумя) И с понижайкой, а в самом дешевом Прадо там всего этого нет, хотя именно это требовалось ТС. Так что где там разы лучше и в какую сторону - вопрос требует вашего изучения 😉

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Imrek]
      27 июля 2017 в 21:47 Гілками

Imrek 27.07.2017 20:53 пишет:

Я не помню по памяти, но в Фортунере парт-тайм с блокировкой (или двумя) И с понижайкой, а в самом дешевом Прадо там всего этого нет, хотя именно это требовалось ТС. Так что где там разы лучше и в какую сторону - вопрос требует вашего изучения 😉


А в якій це галактиці парт-тайм краще постійного повного?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7059
С нами с 14.01.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Imrek]
      27 июля 2017 в 22:00 Гілками

Imrek 27.07.2017 20:53 пишет:

Я не помню по памяти, но в Фортунере парт-тайм с блокировкой (или двумя) И с понижайкой, а в самом дешевом Прадо там всего этого нет, хотя именно это требовалось ТС. Так что где там разы лучше и в какую сторону - вопрос требует вашего изучения 😉



Фортунер внутри очень убогий. Еще и не официальный... А если еще и не постоянный полный привод - то тем более. Да и не факт что все те блокировки будут в базовом фортунере


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
Киев
Сообщения: 13373
С нами с 07.05.2005

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      27 июля 2017 в 22:00 Гілками

Ganni 27.07.2017 12:35 пишет:

Враховуючи що ФЖ в нас офіційно не продається, то питання з гарантією там не стоїть якщо бути чесними
Тут більше важить що там за двигун в плані подружитись з газом. Якщо в усьому ідентичний Прадо 4.0, то я колись перетинався з людиною, котра 250ткм на своєму газованому Прадо проїздила



У сина на FJ газ стоїть і він з ним чудово "дружить".
Але він мисливець і в такі гімна лазить, що я б і не поткнувся.
Для звичайного "бездору" прадо комфортніший, вважаю.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      27 июля 2017 в 22:30 Гілками

Ganni 27.07.2017 21:47 пишет:

Imrek 27.07.2017 20:53 пишет:

Я не помню по памяти, но в Фортунере парт-тайм с блокировкой (или двумя) И с понижайкой, а в самом дешевом Прадо там всего этого нет, хотя именно это требовалось ТС. Так что где там разы лучше и в какую сторону - вопрос требует вашего изучения 😉


А в якій це галактиці парт-тайм краще постійного повного?



Ну порівняйте привід Джимніка з Хайлендером в контексті бездоріжжя А вибирали саме заміну першого.
Парт-тайм - це, вважай, відразу жорстке блокування між осями без всіляких там віско/електро- і інших муфт, які ніколи за витривалістю не порівняються з простою механікою парт-тайму. Тому в галактиці суцільного бездоріжжя далеко від цивілізації якраз парт-тайм і буде краще "постійного повного" хоча б за рахунок простоти конструкції.
Зрозуміло, що ця "галактика" не зовсім до дислокації ТС відноситься, але таких територій достатньо он, наприклад, в найбільшій за площею країні світу.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7059
С нами с 14.01.2008

Re: Замена для Джимни [Re: XS1]
      27 июля 2017 в 22:57 Гілками

XS1 27.07.2017 22:30 пишет:


Парт-тайм - це, вважай, відразу жорстке блокування між осями без всіляких там віско/електро- і інших муфт, які ніколи за витривалістю не порівняються з простою механікою парт-тайму. Тому в галактиці суцільного бездоріжжя далеко від цивілізації якраз парт-тайм і буде краще "постійного повного" хоча б за рахунок простоти конструкції.
Зрозуміло, що ця "галактика" не зовсім до дислокації ТС відноситься, але таких територій достатньо он, наприклад, в найбільшій за площею країні світу.



Прогресс на месте не стоит, всякие муфты уже надежные и дадут фору архаичным пп...
Да и тс не собирается на соревнования по оффроаду...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: XS1]
      27 июля 2017 в 23:26 Гілками

XS1 27.07.2017 22:30 пишет:

Ganni 27.07.2017 21:47 пишет:

Imrek 27.07.2017 20:53 пишет:

Я не помню по памяти, но в Фортунере парт-тайм с блокировкой (или двумя) И с понижайкой, а в самом дешевом Прадо там всего этого нет, хотя именно это требовалось ТС. Так что где там разы лучше и в какую сторону - вопрос требует вашего изучения 😉


А в якій це галактиці парт-тайм краще постійного повного?



Ну порівняйте привід Джимніка з Хайлендером в контексті бездоріжжя А вибирали саме заміну першого.
Парт-тайм - це, вважай, відразу жорстке блокування між осями без всіляких там віско/електро- і інших муфт, які ніколи за витривалістю не порівняються з простою механікою парт-тайму. Тому в галактиці суцільного бездоріжжя далеко від цивілізації якраз парт-тайм і буде краще "постійного повного" хоча б за рахунок простоти конструкції.


А чого ви порівнюєте з паркетним приводом? Порівняйте парт-тайм з справжнім позашляховим повним приводом на Торсені В тому ж Прадо (як і Крузаку, МПВ тощо) скрізь є жорстке блокування осьового дифу

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      28 июля 2017 в 00:09 Гілками

Ganni 27.07.2017 23:26 пишет:

XS1 27.07.2017 22:30 пишет:

Ganni 27.07.2017 21:47 пишет:


В ответ на:

...



А в якій це галактиці парт-тайм краще постійного повного?



Ну порівняйте привід Джимніка з Хайлендером в контексті бездоріжжя А вибирали саме заміну першого.
Парт-тайм - це, вважай, відразу жорстке блокування між осями без всіляких там віско/електро- і інших муфт, які ніколи за витривалістю не порівняються з простою механікою парт-тайму. Тому в галактиці суцільного бездоріжжя далеко від цивілізації якраз парт-тайм і буде краще "постійного повного" хоча б за рахунок простоти конструкції.


А чого ви порівнюєте з паркетним приводом? Порівняйте парт-тайм з справжнім позашляховим повним приводом на Торсені В тому ж Прадо (як і Крузаку, МПВ тощо) скрізь є жорстке блокування осьового дифу



То про витривалість в тій "галактиці" висновок залишиться тим же: простіший механізм (в даному випадку аж до ступеню "простий, як двері") блокування має більше шансів вижити, ніж складніший. Ну от не приживеться 200й Крузак там, де 70й хазяйнує (хоча, зрозуміло, що тип приводу тут зовсім не основна причина, але в загальному комплексі). Далі не хочу на цю тему витрачати час, оскільки в умовах обласного центру України інші умови і це лише вправи на пошук тієї "галактики" з вашого питання.
З іншої сторони, це не заважало користуватися зовсім не міським за типом приводу і комфорту Джимніком.

Ну а щодо "чому з паркетним..." - так це якраз приклад повного приводу, тільки з усіма його недоліками. Тут навіть інших "галактик" шукати не потрібно, а загнати в ту ж калюжу, де тестувався Джимнік.

Змінено XS1 (00:14 28/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: XS1]
      28 июля 2017 в 01:23 Гілками

XS1 28.07.2017 00:09 пишет:


То про витривалість в тій "галактиці" висновок залишиться тим же: простіший механізм (в даному випадку аж до ступеню "простий, як двері") блокування має більше шансів вижити, ніж складніший.


Зазвичай якраз парт-таймівські екземпляри (ще з досвіду 90-х) більш вбиті в порівнянні з постійних повним. Причина банальна - народу впадло виходити з машини і вимикати хаби в передніх колесах після виїзду на асфальт Ну да, повертає авто значно гірше (і шини теж стирають значно швидше) але ж на таких машинах і не закладають в дусі гонзалесів
Ну і той же Торсен простий як двері - з радістю почитаю як бідні власники крузаків (починаючи з 80ки) гіркими сльозами умиваються постійно вивалюючи тони грошей на його ремонти і з ностальгією згадують 70ку де був лише парттайм


XS1 28.07.2017 00:09 пишет:

Ну от не приживеться 200й Крузак там, де 70й хазяйнує (хоча, зрозуміло, що тип приводу тут зовсім не основна причина, але в загальному комплексі).


Пирснув зо сміху Самі ж в дужках пояснили безглуздість цієї тези




XS1 28.07.2017 00:09 пишет:

Ну а щодо "чому з паркетним..." - так це якраз приклад повного приводу, тільки з усіма його недоліками. Тут навіть інших "галактик" шукати не потрібно, а загнати в ту ж калюжу, де тестувався Джимнік.


Прийняв би цю тезу якби постійний повний привід на справжніх позашляховиках не пропонувався

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
26 лет за рулем, Киев
Сообщения: 621
С нами с 26.12.2012

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      28 июля 2017 в 07:10 Гілками

Ganni 27.07.2017 21:47 пишет:

Imrek 27.07.2017 20:53 пишет:

Я не помню по памяти, но в Фортунере парт-тайм с блокировкой (или двумя) И с понижайкой, а в самом дешевом Прадо там всего этого нет, хотя именно это требовалось ТС. Так что где там разы лучше и в какую сторону - вопрос требует вашего изучения 😉


А в якій це галактиці парт-тайм краще постійного повного?



В будь-якій галактиці, де їздить ТС.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
26 лет за рулем, Киев
Сообщения: 621
С нами с 26.12.2012

Re: Замена для Джимни [Re: what3va]
      28 июля 2017 в 07:16 Гілками

what3va 27.07.2017 22:00 пишет:

Imrek 27.07.2017 20:53 пишет:

Я не помню по памяти, но в Фортунере парт-тайм с блокировкой (или двумя) И с понижайкой, а в самом дешевом Прадо там всего этого нет, хотя именно это требовалось ТС. Так что где там разы лучше и в какую сторону - вопрос требует вашего изучения 😉



Фортунер внутри очень убогий. Еще и не официальный... А если еще и не постоянный полный привод - то тем более. Да и не факт что все те блокировки будут в базовом фортунере



А Прадо на тряпочке в базе шикарен?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      28 июля 2017 в 09:46 Гілками

Ganni 28.07.2017 01:23 пишет:

Причина банальна - народу впадло виходити з машини і вимикати хаби в передніх колесах після виїзду на асфальт



Пропоную уважно читати весь текст і його меседж.
Ganni 28.07.2017 01:23 пишет:


XS1 28.07.2017 00:09 пишет:

Ну а щодо "чому з паркетним..." - так це якраз приклад повного приводу, тільки з усіма його недоліками. Тут навіть інших "галактик" шукати не потрібно, а загнати в ту ж калюжу, де тестувався Джимнік.


Прийняв би цю тезу якби постійний повний привід на справжніх позашляховиках не пропонувався



Повний привід без "обвісу" елементами блокування (тобто вільні дифи) - це якраз і є тим прикладом безпомічного на бездоріжжі типу приводу. Саме тому він був вам першим наведений, щоб не було узагальнюючого питання-ствердження: "А в якій це галактиці парт-тайм краще постійного повного? ". От саме в галактиці, де хайлендер також належить до носіїв постійного повного. Тому раджу утримуватися від узагальнень, бо такі фрази грають проти фактів.

Змінено XS1 (09:48 28/07/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: XS1]
      28 июля 2017 в 11:32 Гілками

Є досвід експлуатації Крузака 80 в далеких 90-х. Там вже на відміну від 70ки стояв постійний повний привід (принаймні на більшості моделей). При цьому центральний диф можна було заблокувати на підвищеному ряді і автоматично, якщо пам"ять не зраджує, він блокувався при переведенні роздатки в пониженний ряд. Додатково зліва був тумблер блокування міжколісних дифів (були комплектації як з одним заднім, так і обома міжколісними блоками).

Розкажіть мені чим цей варіант програє парт-тайму на бездоріжжі
Підвіску ламали, тяги гнули (не з вини машинки звісно)), але щоб якісь питання виникали до надійності приводу то ніколи в жизні


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: Ganni]
      28 июля 2017 в 12:12 Гілками

Ganni 28.07.2017 11:32 пишет:

Розкажіть мені чим цей варіант програє парт-тайму на бездоріжжі


Ще раз: читайте уважно. Ви узагальнили про "постійний повний привід". Не всі бездоріжні принади 80-го крузака, а "постійний повний". Так от і вказав вам, що "постійний повний" - це в т.ч. Хайлендер і т.д.
Натяк не зрозуміли? - ок, наступного разу писав вже без натяків: не узагальнюйте так, бо звучить некоректно узагальнення про повний.
І тут ще третій раз треба?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Замена для Джимни [Re: XS1]
      28 июля 2017 в 13:16 Гілками

Сорі, я й подумати не міг, що в темі про тру-позашляховики доведеться уточнювати, що "постійний повний" стосувався винятково тру-позашялховиків

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7059
С нами с 14.01.2008

Re: Замена для Джимни [Re: Imrek]
      28 июля 2017 в 13:26 Гілками

Imrek 28.07.2017 07:16 пишет:


А Прадо на тряпочке в базе шикарен?



По сравнению с фортунером - да! Там совсем другая тряпочка, совсем другой пластик, совсем другая эргономика и размер салона, постоянный пп - короче говоря - небо и земля


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
5 користувачів і 58 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 8469

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія