От себя лично скажу так. Если бензинка ест 10 литров, это 12 газа, что соответственно по деньгам 6 литрам. Аналогичный дизель будет есть 8! Так что мой выбор газ! Но есть одно преимущество у дизеля, возможность повысить мощность чипом
шта? 8мь для дизеля, это уже так за 2.0 литра объемом так нормально. О каком это аналогичном мы говорим?
я к тому что на дизеле экономия в среднем 25% по сравнению с бензином. А на газу около 40%
...
еще раз, я что то запутался в суждениях, последний первого последний шо?
Ну первый малолитражник, а последний - многолитровый, о котором ты упоминал. Поэтому "валят дизеля" - очень обобщенно и спорно, как об "аутсайдерах".
вот серьезно да?
Да
Эка невидаль, V8 обьезжает как стоячего 1.6 И тут все дело в том что 1.6 дизель конечно
Подожди, тут только что было за то как микродизель бодро едет
это собсно о тебе речь. (подскажу если не понял) Ты б еще 1.3 с v12 сравнил. мая плакать.
Твои слова:
атмо - да еще на газу - аутсайдер, даже многолитровый.
Сам сюда многолитровки приплел, тогда не удивляйся, что тебе ими же и отвечают. Заезженная многими Камри v6 - не самый многолитровый пример, но в общем, будет ехать свои 200 км/ч на газу, не выходя даже на 4000 оборотов двигателя. Или это сильно "многолитрово" для тебя?
Такой бред некоторые пишут про гбо Сразу видно что дела с ним не имели и ничего в нем не понимают... Фильтра меняются своими руками за 5 минут. Ездить на ТО вообще нет необходимости - просто выкачка денег от газовиков. Клапана порегулировать лично на моем авто - 1500 грн раз в 70 тык. И машин где клапана регулируются элементарно и не дорого или вообще с гидрокомпенсаторами - валом... Да и еще на факт что клапана позажимает и регулировка будет нужна - может обойтись только проверкой... А вот с дизелем реально может быть гемор, причем очень дорогостоящий...
...
это собсно о тебе речь. (подскажу если не понял) Ты б еще 1.3 с v12 сравнил. мая плакать.
Твои слова:
атмо - да еще на газу - аутсайдер, даже многолитровый.
Сам сюда многолитровки приплел, тогда не удивляйся, что тебе ими же и отвечают. Заезженная многими Камри v6 - не самый многолитровый пример, но в общем, будет ехать свои 200 км/ч на газу, не выходя даже на 4000 оборотов двигателя. Или это сильно "многолитрово" для тебя?
Для меня многолитровка это за 2.0 - современные реалии таковы, что 2,5 это уже много, 3,0 это как раньше 5ть. Так что, если ты действительно что то хочешь там сравнить с камри - ну давай сравни 2,4 на газу камри с турбодизелем 1,6 на С классе. И посмотрим кто как, что привезет, особенно по расходу и кошельку. просто по интересу, а я правда, без сарказма, очень посмотрю что будет.
Или это сильно "многолитрово" для тебя?
Для меня многолитровка это за 2.0
Хоть дефиницию слова "много" и отличие от слова "мало" дашь?
ну давай сравни 2,4 на газу камри с турбодизелем 1,6 на С классе.
Да чего мелочиться, давай F-класс для одних сравним с B-классом для других.
И посмотрим кто как, что привезет, особенно по расходу и кошельку.
Да ты что, вот никто не знает, что там по расходу. Речь была о трассе и о том, что там кто-то "валит". Не в экономию играется, а "валит"! А другие при этом "аутсайдеры" в этом. Свою цитату сам найдешь? Ты хоть свои фразы вдумчиво пишешь, или вбросил и забыл?
Ну давай, вдумчиво ответь! пока меня каверкаешь да цитируешь - ниочем короче. Ну давай скажи хоть шото. Могу и тебе похлопать могу не похлопать
Ну давай, вдумчиво ответь! пока меня каверкаешь да цитируешь - ниочем короче. Ну давай скажи хоть шото.
На что ответить? Тебе уже сказано выше, что не умеешь ты обобщать. Тебя не цитировать? Не доходит, что в каждой цитате указано на ляп?
ну давай сравни 2,4 на газу камри с турбодизелем 1,6 на С классе.
Интересно
Вангую паритет
Не, камри таки выиграет
Ну давай, вдумчиво ответь! пока меня каверкаешь да цитируешь - ниочем короче. Ну давай скажи хоть шото.
На что ответить? Тебе уже сказано выше, что не умеешь ты обобщать. Тебя не цитировать? Не доходит, что в каждой цитате указано на ляп?
где вдумчевый ответ? что умею, что не умею, не твое дело моя позиция раз ты не понял - 1,6 турбодизель на трассе не даст себя в обиду более кубатурным атмобензам на газу, даже при объеме на литр больше. На трассе на скоростях 100-160-180 решает момент, у 1.6 турбозизеля, его примерно 260-280 - что сравнимо с куботурой атобензинки (да еще на газу) по объему 2,5. а 2.0 турбодизель и более - вообще скажут досвидание и твоим более крупным собратьям по 3,0 и более литров. мерсовский 2.1 цди уделывает 3.0 и даже более если учесть газ. и при этом едет в свои 5-6 литров. Даже маленький реношный к9к едет веселее любого 2.0 атмобензинки да еще на газу, и легко выстреливает до своих 190 наберая их легко и быстро. 3.0 старый лексус (gs) не смог уйти от мааааленькой полторушки - взял тупо максималкой. после 180. Киавский 1.6 очень бодрый мотор и по трассе тулит тоже очень весело, не хуже камри 2.5 при этом не чувствую себя ущербной - и едет в свои 6 литров, в отличии от той же камри которая жрет после 140 как конь. Вдумчиво ответитшь?
Даже маленький реношный к9к едет веселее любого 2.0 атмобензинки да еще на газу, и легко выстреливает до своих 190 наберая их легко и быстро.
Ох уж эти сказочники. То 2.4 литра у него - "многолитровый", то 100-сильная немочь у него "выстреливает легко и быстро" до 190. Хз, какая у тебя система измерений.
На трассе на скоростях 100-160-180 решает момент
Он оно чё... Ты это сейчас всерьез? Ух, как комбайн по трассе попрет... Ни одна Феррари не догонит.
у 1.6 турбозизеля, его примерно 260-280 - что сравнимо с куботурой атобензинки (да еще на газу) по объему 2,5.
люди, рассуждающие о моменте на двигателе, и делающие выводы о динамике машин на основе этого, лучше бы о балете рассказывали - о нем на автофоруме меньше знают, сойдешь за знатока.
3.0 старый лексус (gs) не смог уйти от мааааленькой полторушки
А он знал о том, что ты соревнуешься с ним? Но спорить о состоянии какого-то старичка не буду, как и о намерениях водителя.
ты очень странный человек - вдумчево видимо это цитировать и коверкать мои слова. прии.ться можно к любым условия м и любым утверждениям. Я был слишком снисходителен к тебе, а как обычно - не стоило, очередной ..... не более. ЗЫ как научишся писать своими тезисами, а не критикой чужих постов - пиши, мож кто читать будет.
прии.ться можно к любым условия м и любым утверждениям.
Особенно это легко, когда в утверджениях - полный бред с технической точки зрения.
как научишся писать своими тезисами, а не критикой чужих постов - пиши, мож кто читать будет.
Спасибо Но ты также помни, что тебе лучше о балете, чем спорить на технические темы.
ЗЫ. Так что там с моментом? На 1й скорости на своем моменте тоже порвешь всех лексусов на трассе до 190 км/ч?
Одесса-Киев туда, обратно и еще раз туда, и это реально на одном баке.
Прастите, за вопрос, просто всегда было любопытно. Вот те кому важен максимальный пробег на одной заправке. Вы что, в памперсах катаетесь?
что мне лучше да как - мне решать, ты за собой следи и своим поведениям и знаниями и тд и тп (заметь я не разу не сказал ни про твои личностные характеристики, ни тем более что тебе и как делать и про что писать и на кого потянешь. я на личности не переходил не указывал, а также не хамил, и не давал тебе оценочных суждений, а ты уже сделал это не один раз. вот и все, все просто. воспитанный камрад, да что там... просто бы поправил коллегу да указал что как, а страницу цитат и прочей мути перпостить выдергивая без своих как либо доводов, ой да ладно что там - видать в твоем стиле наверно, ну да оно наверно так, или мы закодычные друзья и просто так стебем друг друга по старой дружбе - ой врятли, дальше я бы предался описанием твоих характеристик - но я ж не ты удачи, еще раз ЗЫ мнение мне твое побоку, как и большенству тут, есть что говорить - говори исходя из своей конюшню - в чужую лишний раз лезть - дурное дело
Одесса-Киев туда, обратно и еще раз туда, и это реально на одном баке.
Прастите, за вопрос, просто всегда было любопытно. Вот те кому важен максимальный пробег на одной заправке. Вы что, в памперсах катаетесь?
в смысле? понятное дело - остановки делают все люди, но я реально делаю допустим их на много реже, и по другим вопросам, и не обязательно на азс, зачем в толпе народа стоять в очередях, если именно азс не нужна и заправлятся нет нужды. или вы о чем? понятное дело туда сюда без остановок никто не здит по три раза в Одессу )))
А в чем проблема пистолет в бак, а самому в туалет? Так сказать, распаралелить процесс
А в чем проблема пистолет в бак, а самому в туалет? Так сказать, распаралелить процесс
а зачем? Есть полно завединий по трассам где и кормят и сервис и приятнее время провесьти чем на азс.
Хорошо и вкусно покушать - это другой вопрос. Я пока про туалеты. Предлагаешь заезжать в крутые рестораны, чтобы отлить?
ты за собой следи и своим поведениям...
Ну почитай свои посты, начиная с разбрасывание фейспалмами в ответ именно "просто бы поправил коллегу да указал". В своем глазу?..
видать в твоем стиле наверно
дискуссию всегда веду в тоне, заданном собеседником.
Но в общем, последнюю переписку нужно просить, чтобы чистили. Твой последний пост, как и мой вот этот ответ - уже офтопп.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хоть дефиницию слова "много" и отличие от слова "мало" дашь? 
Но ты также помни, что тебе лучше о балете, чем спорить на технические темы.
воспитанный камрад, да что там... просто бы поправил коллегу да указал что как, а страницу цитат и прочей мути перпостить выдергивая без своих как либо доводов, ой да ладно что там - видать в твоем стиле наверно, ну да оно наверно так, или мы закодычные друзья и просто так стебем друг друга по старой дружбе - ой врятли, дальше я бы предался описанием твоих характеристик - но я ж не ты 
