Ага, 16 радиус, т.е. резина дороже. Продолжаем, не останавливаемся гг
Ага, 16 радиус, т.е. резина дороже. Продолжаем, не останавливаемся гг
Девушка определитесь что вам нужно от авто. Если просто городское для поездок в офис, спортклуб и тд. То берем ярис, микру, свифт и тд с данного класса.
Чисто женские городские авто. У вас же в сравнении стоит SX-4, который отличаеться от формата яриса. Потому и рекомендовал витару. Которая сочетает городское авто и возможности поездок по направлениям трасс Украины. Все таки 180 дает возможность не бить пороги на трассах. Вот когда определитесь, потестируйте все авто. Да за цену яриса витрара будет в топе
пс: Советуешь, а тут "Продолжаем, не останавливаемся гг" Что за люди
Лен, бери тайоту. ее потом легче продать. и меньше потеряеш. Сузуки още не понятно шо за марка.
а вооще те Боря сказал верно Феад 500
Девушка определитесь что вам нужно
Это есть в стартовом посте - мне нужен опыт пользования обоими корчами, именно этими. Я с вниманием и благодарностью его читаю
а вооще те Боря сказал верно Феад 500
скажи, у них цвета красивенькие? но меня дома засмеют бгг
Девушка определитесь что вам нужно
Это есть в стартовом посте - мне нужен опыт пользования обоими корчами, именно этими. Я с вниманием и благодарностью его читаю
Ну вот с опыта и советую Витару, не нужна SX-4 те. И да в салоне очень понравилась Опель Мокка. Но как то не решился. А так по качеству материалов, функциональности она мне показалась выше всех японских авто.
Как вариант Кашкай с 1,2 турбо можно. Но я часто езжу где брендовых заправок нет. Потому откинул.
Ну м как писали выше Фиат, но мне итальяниский автопром как то не очень.
а вооще те Боря сказал верно Феад 500
скажи, у них цвета красивенькие? но меня дома засмеют бгг
ты когда то этого боялась ? Феад и точка. и ты точно не такая как остальные
или Ситро С3 тоже классивая
а вооще те Боря сказал верно Феад 500
скажи, у них цвета красивенькие? но меня дома засмеют бгг
там еще есть 500X или мо още Abarth
Девушка определитесь что вам нужно
Это есть в стартовом посте - мне нужен опыт пользования обоими корчами, именно этими. Я с вниманием и благодарностью его читаю
А можно узнать как сформировалась эта пара? Какие критерии ставились во главу угла?
Нельзя. Сорри, ты тут не по критериям выбираем корыто, а обсуждаем конкретные)
Я для вас отдельную колонку в своей табличке сделаю
Вы просто прокатитесь на том и другом экземпляре и все поймете))) Я правда брал в слепую, но выбор был правильный, хотя с салона мог взять и SX4 в такую же цену был.
Бровки заезжаю, не под прямым углом, но нормально (очень редко где черкануть может и то там есть мягкая резиновая губа под бампером как ограничитель).
У товарища Аурис последний, так в салоне Яриса места как-то больше по длине.
Вообщем тест-драйв Вам в помощь)))
Я ездила, правда, не по бровкам, с этим ок Про резинку мне только что сказали, и вот ты подтвердил - а это важно, спасибо. Опытные пользователи говорят, что не так трудно заезжать на бровку, как больно сердцу спрыгивать
Ярисов на вторичке в Украине - три калеки, насколько я мельком глянула гг
Объем рынка и ликвидность на этом рынке - разные вещи, не мне тебе объяснять.
а вооще те Боря сказал верно Феад 500
скажи, у них цвета красивенькие? но меня дома засмеют бгг
Я, кстате, поддержу и феад 500. Харизматично же!
Заглянул в прайс-лист ярисов, не увидел там ESP ни в каких комплектациях. Имхо, в современном мире это уже блокирующая проблема. В сузуки, извини, не стану смотреть даже для тебя. Камертон погнется.
Я, кстате, поддержу и феад 500. Харизматично же!
+1
кстате, никто с меня не смеялся
Заглянул в прайс-лист ярисов, не увидел там ESP ни в каких комплектациях. Имхо, в современном мире это уже блокирующая проблема. В сузуки, извини, не стану смотреть даже для тебя. Камертон погнется.
а стоило бы. Может быть хотя бы просветился. ESP и 7 подушек в Сузуки в базе. Будем ваг вспоминать
а стоило бы. Может быть хотя бы просветился. ESP и 7 подушек в Сузуки в базе.
Это меняет ровно ничего.
а стоило бы. Может быть хотя бы просветился. ESP и 7 подушек в Сузуки в базе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
