Пока выбор пал на 2х кандидатов Ниссан кашкай и сузуки сх4 кашкай правда 1/2 турбо = отзывы про этот мотор как то не очень (
может еще какие варианты? обязательно новый )
Рено Каптур 1.5Д
Пока выбор пал на 2х кандидатов Ниссан кашкай и сузуки сх4 кашкай правда 1/2 турбо = отзывы про этот мотор как то не очень (
может еще какие варианты? обязательно новый )
Вообще большой фанат автомобилей сузуки. На свои деньги - они очень хороши. Единственное, что зараза, сейчас сильно подорожали. сх4 в топе после НГ стоил чот около двадцатки зелени.
За 20 франклинов это будет убитый, ржавый, разваливающийся корч на бляхах.
Citroen C4 Cactus
Акционный Гольф универсал за 19
Самий базовий спортедж за 21.6 з 1,6 на меху
За 20 франклинов это будет убитый, ржавый, разваливающийся корч на бляхах.
Завязывай.
Плюсанул, за SX если что.
За 20 франклинов это будет убитый, ржавый, разваливающийся корч на бляхах.
Завязывай.
Плюсанул, за SX если что.
20 на 100 умножить сможешь ?
За 20 франклинов это будет убитый, ржавый, разваливающийся корч на бляхах.
Завязывай.
Плюсанул, за SX если что.
20 на 100 умножить сможешь ?
кстати, так же подумал
...
Завязывай.
Плюсанул, за SX если что.
20 на 100 умножить сможешь ?
кстати, так же подумал
ITки detected
А Кошкай з якою коробкою і приводом?
Сх4 симпатичный и без всяких турбин и роботов - я за него. Хотя еще новую витару пощупал бы
без всяких турбин и роботов.
Так это же минус
ЗЫ Renault Captur 1,5 dci + EDC
Это плюс, надежнее в 1000 раз
За 20 франклинов это будет убитый, ржавый, разваливающийся корч на бляхах.
кстати а чего нельзя минусовать в карму? вот таким умникам например?
Акционный Гольф универсал за 19
ну ну/ "кросовер конечно не поспоришь"
За 20 франклинов это будет убитый, ржавый, разваливающийся корч на бляхах.
Завязывай.
Плюсанул, за SX если что.
20 на 100 умножить сможешь ?
наверное все (или почти все) поняли о какой реально цифре идет речь. хотя компьютерным задротам наверное нужно разжевывать (
За 20 франклинов это будет убитый, ржавый, разваливающийся корч на бляхах.
Ну почему? Нормальную Шкоду Октавию можно взять.
А вы их уже смотрели\катали вживую? Мне кажется, своей жоппой оно виднее будет, мне кашкай этот совсем не понравился, я имею в виду его бюджетную комплектацию с этим двигателем.
Другое дело, что и сх в самой пустой комплектации представляет из себя тоже образец уныния, особенно эти стремные крутилки кондера
А вас бьюикоподобная морда SX4 не смущает?
Ну это ж уже совсем вкусовщина, если бы смущала и это было прямо совсем важно, то вряд ли выбор был из этих двух авто.
Пока выбор пал на 2х кандидатов Ниссан кашкай и сузуки сх4 кашкай правда 1/2 турбо = отзывы про этот мотор как то не очень (
может еще какие варианты? обязательно новый )
2008 пыж? Там база 496 к - а там считать влазит или нет в бюджет
Сузуки сремный шокапец, как сверху так и внутри. Кашкай проверен, допилян, красив и надежен. Тем более, что сейчас можно взять дорестайл со скидкой 3-4к. Реаельно за 22к - все что для счастья надо. За 19-20 можно взять б/у с пробегом 10-15 тысяч.
А что не так с мотором 1.2Т ?
skoda karoq будет стартовать где то с 20ки. но надо ждать зимы...
поехал посмотрел в живую...прокатился Кашкай визуально симпатичнее - но с 1.2т он просто печаль ( Сх4 какой то мелкий показался. Карочи... оба авто УГ ((( по крайней мере в той комплектации и с движками которые валят в указанный бюджет.
Сузуки сремный шокапец, как сверху так и внутри. Кашкай проверен, допилян, красив и надежен. Тем более, что сейчас можно взять дорестайл со скидкой 3-4к. Реаельно за 22к - все что для счастья надо. За 19-20 можно взять б/у с пробегом 10-15 тысяч.
А что не так с мотором 1.2Т ?
кашкай еще более стремный, с мелким движком и наверное роботом, но бошьше всего меня убило когда сидел в нем в салоне - вытянув на себя руль -фиксатор не защелкивался и щащелкнулся только когда слегка засунул руль обратно - вобщем качество печальное..
skoda karoq будет стартовать где то с 20ки. но надо ждать зимы...
Как понять зимы? "Новый Skoda Karoq запустили в серию 27 июля 2017. Европейские продажи Skoda Karoq стартуют в октябре 2017 года". Это у нас он будет типа в следующем году?
поехал посмотрел в живую...прокатился Кашкай визуально симпатичнее - но с 1.2т он просто печаль ( Сх4 какой то мелкий показался. Карочи... оба авто УГ ((( по крайней мере в той комплектации и с движками которые валят в указанный бюджет.
Если брать из кроссоверов, то в эту цену любое авто будет компромиссное, я уже это проходил когда выбирал супруге авто, буквально несколько месяцев назад, в итоге остановился на машине, что в профиле.
Тут уж нужно выбирать, брать кроссовер и переплачивать за его "кроссоверность", но салон будет бедноват, без сыистелок и перделок, или брать не кроссовер, а тот же киа сид, к примеру, где мы получаем минус клиренс, но уже поинтереснее салон, побольше багажник и т.д.
Ну или канонiчну.
Дык что хотеть от такого бюджета... Новый нормальный кроссовер не взять... Вот б/у - можно
Сузуки сремный шокапец, как сверху так и внутри. Кашкай проверен, допилян, красив и надежен. Тем более, что сейчас можно взять дорестайл со скидкой 3-4к. Реаельно за 22к - все что для счастья надо. За 19-20 можно взять б/у с пробегом 10-15 тысяч.
А что не так с мотором 1.2Т ?
кашкай еще более стремный, с мелким движком и наверное роботом, но бошьше всего меня убило когда сидел в нем в салоне - вытянув на себя руль -фиксатор не защелкивался и щащелкнулся только когда слегка засунул руль обратно - вобщем качество печальное..
откуда у Ниссана робот камрад. Варик там.
Качество у машины ок, если брать во внимание ценник. Он там начинается от 18 с чем-то, за 22 в машине будет все что для счастья надо, чтобы по городу соваться и иногда за ним. Даже Корея не в бюджете. Хотя Спортеж и Тушкан крупнее, но там и минимальный мотор на автомате 2.0 А это 12 литров в городе как с куста. Тогда как Кашкай будет в 8, максимум 9 вкладываться. При той же, примерно, динамике. 1.2 пихла для города хватит, правда крутить придется, но крутится он охотно.
зы. Через пару месяцев должен быть рестайл у нас, но боюсь на него такой цены не будет
skoda karoq будет стартовать где то с 20ки. но надо ждать зимы...
Шкода, с 20ки? Кадьяк уже по 25 все купили, ага.
skoda karoq будет стартовать где то с 20ки. но надо ждать зимы...
Как понять зимы? "Новый Skoda Karoq запустили в серию 27 июля 2017. Европейские продажи Skoda Karoq стартуют в октябре 2017 года". Это у нас он будет типа в следующем году?
да.
skoda karoq будет стартовать где то с 20ки. но надо ждать зимы...
Шкода, с 20ки? Кадьяк уже по 25 все купили, ага.
кодиак есть и сейчас за 25. ну да 1.4, ну да, на механике, но есть же. и кстати пп.
skoda karoq будет стартовать где то с 20ки. но надо ждать зимы...
Шкода, с 20ки? Кадьяк уже по 25 все купили, ага.
кодиак есть и сейчас за 25. ну да 1.4, ну да, на механике, но есть же. и кстати пп.
база цвета "изолента" стоит 735 на мешалке. Это 28400$ Если не "изолента", а хотя бы белый, то 745, а если это целый металик то 751 - то есть база 1.4 на мешалке не в цвете "изолента" стоит 29200$
Сорри конечно, но это больше чем 25 аж на 4 тысячи.
ну чуть больше, да
ну чуть больше, да
На каких-то 16%, подумаешь...
ну чуть больше, да
На каких-то 16%, подумаешь...
в пределах среднего автоуашного отклонения при выборе авто...
ну чуть больше, да
На каких-то 16%, подумаешь...
в пределах среднего автоуашного отклонения при выборе авто...
И что выиграет человек, заплатив вместо 18-20 куе за, скажем, СХ4 1,6 акпп, 29 куе за Кодиак 1,4 мкпп?
...
На каких-то 16%, подумаешь...
в пределах среднего автоуашного отклонения при выборе авто...
И что выиграет человек, заплатив вместо 18-20 куе за, скажем, СХ4 1,6 акпп, 29 куе за Кодиак 1,4 мкпп?
тоже самое, если вместо кодьяка в фуле за 40к взять х3 в базе за 50к.
Та ты шо? А может кто то просто хотел вы@#$ца красивым словцом, но из за не понимания значения слов или проблем с матиматикой, лохонулся
...
в пределах среднего автоуашного отклонения при выборе авто...
И что выиграет человек, заплатив вместо 18-20 куе за, скажем, СХ4 1,6 акпп, 29 куе за Кодиак 1,4 мкпп?
тоже самое, если вместо кодьяка в фуле за 40к взять х3 в базе за 50к.
А можно в таком случае узнать, чем кодиак за 40 (не называю его фулом, ибо ему до фула далековато будет) будет выгодно отличаться от БМВ за 50, которая тоже не совсем база? ТС выбирает авто за 20, Вы вбросили за 25. Когда выяснилось, что 25 это таки 29, то, оказывается, что не так уж и дорого, можно мол и напрячься ради чудомашины. Так вот удосужтесь ответить, что именно в качестве бонуса получит ТС, заплатив в полтора раза больше от выделенного на покупку бюджета?
За деньги пустого и унылого кодиака можно взять спортейж в нормальной комплектации
За деньги пустого и унылого кодиака можно взять спортейж в нормальной комплектации
А за деньги пустого и унылого Sportage можно взять Suzuki SX4 в нормальной комплектации.
...
И что выиграет человек, заплатив вместо 18-20 куе за, скажем, СХ4 1,6 акпп, 29 куе за Кодиак 1,4 мкпп?
тоже самое, если вместо кодьяка в фуле за 40к взять х3 в базе за 50к.
А можно в таком случае узнать, чем кодиак за 40 (не называю его фулом, ибо ему до фула далековато будет) будет выгодно отличаться от БМВ за 50, которая тоже не совсем база? ТС выбирает авто за 20, Вы вбросили за 25. Когда выяснилось, что 25 это таки 29, то, оказывается, что не так уж и дорого, можно мол и напрячься ради чудомашины. Так вот удосужтесь ответить, что именно в качестве бонуса получит ТС, заплатив в полтора раза больше от выделенного на покупку бюджета?
для начала я вбросил Karoq, а не Kodiaq. это Вы перекрутили вброс на кодьяк и понеслась...
За деньги пустого и унылого кодиака можно взять спортейж в нормальной комплектации
А за деньги пустого и унылого Sportage можно взять Suzuki SX4 в нормальной комплектации.
а за деньги пустого и Унылого CX4 можно взять полтора Акцента.
Давай сравнивать сравнимое. Спортеж/Туксон классом выше. Конкурет CX4 - это Крета. Или вот сейчас Стоник на подходе, с габаритами 4300 х 1785 х 1630 мм - это как раз игрок того же класса, что и Сузук. Kona к концу года тоже должна быть. Но там дизайн "хочу быть как Джип Чероки" не всем зайдет
А за деньги пустого и унылого Sportage можно взять Suzuki SX4 в нормальной комплектации.
С таким же успехом могли б ляпнуть не о сущуки а о какой-то ладе калине
поехал посмотрел в живую...прокатился Кашкай визуально симпатичнее - но с 1.2т он просто печаль ( Сх4 какой то мелкий показался. Карочи... оба авто УГ ((( по крайней мере в той комплектации и с движками которые валят в указанный бюджет.
в этом бюджете из кроссовков ничего "ехать" не будет у кашкая двиг интересный только 1,6 дизель, но цена сразу большая, 1,2 там только в соседний магазин кататься - по трассе не очень, еще хуже убогого 2,0 имхо гляньте рено каджар с 1,5 - почти кашкай но дешевле чем 1,6, только ценник не помню, влезет в 20 или нет
СХ4? - уж лучше Кашкай с 1,2
(всё - ИМХО)
Давай сравнивать сравнимое. Спортеж/Туксон классом выше. Конкурет CX4 - это Крета. Или вот сейчас Стоник на подходе, с габаритами 4300 х 1785 х 1630 мм - это как раз игрок того же класса, что и Сузук.
Тогда выходит, что Кодиак классом выше за Туксон/Спортеж - зачем их сравнивать?
Классы это всего лишь буква. Сх4 - тесный, а спортейж - золотая середина потому он в топе продаж вместе с рав4. К тому же получал награды за дизайн... То что кодиак на пару см больше - ничего не меняет...
Вот что за отмазки? Спортеж на пару см больше SX-4 - "не смейте сравнивать, это разные классы". Кодиак на пару см больше - "это ничего не меняет".
Так определитесь уже кто кому конкурент и по каким критериям.
он в топе продаж
И что, теперь класс зависит от количества проданных авто? То есть Фиесту кратковременно можно было отнести к С классу, потому что в какой-то месяц ее продали даже больше, чем гольфов?
получал награды за дизайн
Ваще аргумент супер. А Французы год за годом получают награды "Car of the year" и что?
Я не говорил о пару см между сх4 и спортейж. Я говорил о том что сх4 - тесный. А спортейж - нет.
И что, теперь класс зависит от количества проданных авто? То есть Фиесту кратковременно можно было отнести к С классу, потому что в какой-то месяц ее продали даже больше, чем гольфов?
Причем тут ваши классы Я говорю о том, что люди голосуют кошельком именно за спортейж а не экономят что б купить сх4 или переплатить за кодиак или там санту фе
Я не говорил о пару см между сх4 и спортейж. Я говорил о том что сх4 - тесный. А спортейж - нет.
Нужно всегда добавлять "для меня". Потому как для некоторых и Спортеж очень тесная машина, а Кодиак - нет.
Я не говорил о пару см между сх4 и спортейж. Я говорил о том что сх4 - тесный. А спортейж - нет.
И что?
Ваще аргумент супер. А Французы год за годом получают награды "Car of the year" и что?
Только то, что для вас унылая машина - красивая, а красивая - унылая, тоесть вы не разбираетесь в дизайне
Ваще аргумент супер. А Французы год за годом получают награды "Car of the year" и что?
Только то, что для вас унылая машина - красивая, а красивая - унылая, тоесть вы не разбираетесь в дизайне
Ну все, срочно бегу продавать Мазду и стаю в очередь за Спортежом
Я говорю о том, что люди голосуют кошельком именно за спортейж а не экономят что б купить сх4 или переплатить за кодиак или там санту фе
А в магазинах большинство покупает "Напій винний Мікадо", так что, будем считать, что он лучше пускай дешевого, но вина?
Кстати, продажи Спортежа по сравнению с прошлым годом обвалились на 20%. И если так волнуют продажи - гляньте на статистику Тигуана, который дороже в 2 раза.
Тигуан конкретно отдыхает... А если учесть что спортейж и туксон - одна и та же машина в разной обвертке - так тем более..
Тигуан конкретно отдыхает... А если учесть что спортейж и туксон - одна и та же машина в разной обвертке - так тем более..
РАВ4 сама стабільність
Тигуан конкретно отдыхает... А если учесть что спортейж и туксон - одна и та же машина в разной обвертке - так тем более..
Откуда эта статистика? Если наш рынок, то это смешно, ибо ранее Жигули да Ланосы были в топе - это показатель, что ли?
Тигуан конкретно отдыхает... А если учесть что спортейж и туксон - одна и та же машина в разной обвертке - так тем более..
РАВ4 сама стабільність
Дык это ж тойота, у неё во всех классах стабильность
поехал посмотрел в живую...прокатился Кашкай визуально симпатичнее - но с 1.2т он просто печаль ( Сх4 какой то мелкий показался. Карочи... оба авто УГ ((( по крайней мере в той комплектации и с движками которые валят в указанный бюджет.
в этом бюджете из кроссовков ничего "ехать" не будет у кашкая двиг интересный только 1,6 дизель, но цена сразу большая, 1,2 там только в соседний магазин кататься - по трассе не очень, еще хуже убогого 2,0 имхо гляньте рено каджар с 1,5 - почти кашкай но дешевле чем 1,6, только ценник не помню, влезет в 20 или нет
СХ4? - уж лучше Кашкай с 1,2
(всё - ИМХО)
кашкай на самом деле не так дорог: 1,6 CVT монопривод 635тгрн. не 20ка конечно, но не намного дороже. если что - на пару лет они кредитуют очень не дорого. сам не понимал как без полного, но пока для города очень понравился: тяги хватает (момент они заявляют 320Нм, да и мощность в 130 выглядит достойной), жрет мало (5,5 на трассе ни в чем себе не отказывая, в городе от 6 до 8 - как настроение топтать с места), электронные помощники практически все есть. зимой проверим как ЕБД будет помогать выгребаться. высокая посадка - обзор хороший, под пузом зазор есть - не страшно если вдруг чего переехать надо.
Откуда эта статистика? Если наш рынок, то это смешно, ибо ранее Жигули да Ланосы были в топе - это показатель, что ли?
Ну понятно. Спортеж - наиболее продаваемый паркетник в Украине, а значит - лучший среди паркетников. Винный напиток Микадо - наиболее продаваемое чернило в Украине по той же логике является наилучшим вином.
Ну понятно. Спортеж - наиболее продаваемый паркетник в Украине, а значит - лучший среди паркетников. Винный напиток Микадо - наиболее продаваемое чернило в Украине по той же логике является наилучшим вином.
Лучший по соотношению цены/качества... В других странах лучшим по соотношению цены/качества могут быть другие кроссоверы - всё зависит от ценовой политики производителя, налогов итд... Что такое микадо я хз - алкоголем не увлекаюсь... Подозреваю что это какое- то дешевое пойло для бедняков... Кстати ваша мазда стоит +- как спортейж - выходит тоже вариант для бедняков как спортейж и микадо
Кстати ваша мазда стоит +- как спортейж - выходит тоже вариант для бедняков как спортейж и микадо
Разница только в том, что я не пытаюсь в каждой теме доказать, что моя машина лучше всех и нечего переплачивать за Кодиак, Тигуан и прочие более дорогие авто
Лучший по соотношению цены/качества...
И какой же коэфициент получился для Спортежа и какой он, например, для CX-5? Цены мы знаем, как оценить качество?
Вы уже похоже сами запутались в том что пытаетесь доказать
Пытаюсь доказать, что эта фраза - бред
За деньги пустого и унылого кодиака можно взять спортейж в нормальной комплектации
И согласен с фразой:
Давай сравнивать сравнимое.
Я уже несколько доказал что бред это как раз то что доказываете вы) дальше спорить не вижу смысла) продавайте мазду и покупайте бубновый кодиак на палке
Рассмотрел бы его, если бы: 1) Мне нужен был размер Кодиака. Для моей небольшой семьи Мазды с головой хватает, а Кодиака точно будет "много". 2) Его не нужно было ждать полгода 3) Мне хватало на него денег. Самая базовая версия с подушками и цветом в конфигураторе стоит 775к грн. Мазда обошлась в 743к грн.
Рассмотрел бы его, если бы: 1) Мне нужен был размер Кодиака. Для моей небольшой семьи Мазды с головой хватает, а Кодиака точно будет "много". 2) Его не нужно было ждать полгода 3) Мне хватало на него денег. Самая базовая версия с подушками и цветом в конфигураторе стоит 775к грн. Мазда обошлась в 743к грн.
Ну так правильно - основной массе подходит кроссовер именно такого размера - не больше и не меньше. Именно потому их больше всего раскупают. Сами же своим выбором подтверждаете то, что я пытаюсь донести
AUDI A4 не знаю как, но едет лучше многих кроссоверов (там не все внедорожники проехали)
Каптюр прикольный, но в бюджете будет бубен и уныл А так хз. Форд там на базе Фиесты был, такой страшненький, названия не помню, влазит?
Каптюр прикольный, но в бюджете будет бубен и уныл А так хз. Форд там на базе Фиесты был, такой страшненький, названия не помню, влазит?
Комплектация Интенс стоит ровно 20 килобаксов. Топовая Вейв -21. При этом они на половину стоимости умеют давать нулевой кредит на два года. В гривне. Я даже не знаю
Тигуан конкретно отдыхает... А если учесть что спортейж и туксон - одна и та же машина в разной обвертке - так тем более..
Откуда эта статистика? Если наш рынок, то это смешно, ибо ранее Жигули да Ланосы были в топе - это показатель, что ли?
Ты сколько угодно можешь рассказывать про Микадо, но того факта, что Спортеж или Туксон - это одни из лидеров мировых продаж в классе, никак не отменит. В ЕС традиционно много покупают машин сделанных в ЕС. Это как бы очень нормально. Но то, что Туксонов продается всего на 30% меньше, чем Тигуанов, засовывает твои росказни о корейцах как микадо, сам знаешь куда. Посмотри на продажи япов в ЕС, а потом на продажи корейцев, потом опять на япов и опять на корейцев. http://carsalesbase.com/european-sales-2017-q1-compact-midsized-crossover-segments/
Тигуан конкретно отдыхает... А если учесть что спортейж и туксон - одна и та же машина в разной обвертке - так тем более..
Откуда эта статистика? Если наш рынок, то это смешно, ибо ранее Жигули да Ланосы были в топе - это показатель, что ли?
Ты сколько угодно можешь рассказывать про Микадо, но того факта, что Спортеж или Туксон - это одни из лидеров мировых продаж в классе, никак не отменит. В ЕС традиционно много покупают машин сделанных в ЕС. Это как бы очень нормально. Но то, что Туксонов продается всего на 30% меньше, чем Тигуанов, засовывает твои росказни о корейцах как микадо, сам знаешь куда. Посмотри на продажи япов в ЕС, а потом на продажи корейцев, потом опять на япов и опять на корейцев. http://carsalesbase.com/european-sales-2017-q1-compact-midsized-crossover-segments/
ну в европе япы в классе компакт и мидл сувов обставляют корейцев 2 к одному если что
один Ниссан превышает все продажи Киа + Хюндай + СсангЙонг
зачем ходить куда попало, если есть сайт полностью посвященный статистике продаж авто.
focus2move точно такой же посвященный статистике продаж авто сайт. Там есть глобальная информация по миру - зачем смотреть отдельные рынки? Ведь я могу Австралию в пример привести, где Мазда будет в лидерах.
Так вот, если смотреть глобально, то Мазда почти догнала Киа по продажам и это несмотря на то, что на многих рынках новое поколение вот только-только начало продаваться.
Тигуан глобально вообще переместился на 9 позицию рейтинга с 22 места. В этом году его уже продали на 100к больше, чем Спортежей и он только набирает ход, вто время, когда продажи Киа падают.
И я все равно не могу понять при чем количество продаж к качеству авто? Mercedes'ов GLC SUV продается намного меньше, чем CX-5 или Sportage - это значит, что он хуже?
И в Европе, и в США, и как везде, покупают часто глазами. И уровень продаж совсем не говорит о качестве, надежности и ресурсе. Там конечно владельцы защищены сильнее, чем у нас, и парятся вопросом надежности меньше, чем у нас. 3-5 лет пока гарантия и в утиль. Чуть где царапнул и тотал по страховке, а через пару недель оно у нас "небтинекрашен". Поэтому понять правильный ли был выбор можно только спустя какое-то кол-во лет и ткм владением авто. Но статистика продаж уже зафиксирована и лидеры закреплены. Поэтому статистику продаж, я бы воспринимал, как приз зрительских симпатий, или оценка работы рекламщиков и маркетологов, или портфолио дизайнеров. Уж лучше смотреть тогда рейтинги надежности авто 5-7 лет или рейтинг удовлетворенности владельцев от их авто.
Если справа в колонке выбрать 6-7 лет, то первый кореец на 42 месте, второй на 72 Вот так лидеры))
Эта статистика неверная. Там только официальные обращения. А если учесть, что владельцы КИА первым делом спрашивают на форумах где обслужить авто не у официалоов, то реальная статистика куда печальней. Хотя, куда еще хуже, если даже по этой статистике до пробега 43к ломается каждый 9й Sportage.
один Ниссан превышает все продажи Киа + Хюндай + СсангЙонг
не Ниссан, а Кашкай ) и немного Джук. Кашкай отличная машина, и по праву номер 1 по продажам в классе.
За 16 год Ниссан в целом 547.343 Хюндай 498.386 КИЛ 430.945
СЯ то не машина
Эта статистика неверная. Там только официальные обращения. А если учесть, что владельцы КИА первым делом спрашивают на форумах где обслужить авто не у официалоов, то реальная статистика куда печальней. Хотя, куда еще хуже, если даже по этой статистике до пробега 43к ломается каждый 9й Sportage.
ну тебе как обычно виднее, конечно Особенно в стране, откуда робом TUV все ищут где в гараже масло сменить
Я уже 100 раз писал, что все эти рейтинги - "виртуальный анонизм". Ты же знаешь ни критерий по которым они складываются, ни то что считается поломкой и т.д. Тебе, как массе, надо прочитать только заголовок и все, выводы ты уже сделал.
Вот тебе Авто Бильд. С диаметрально противоположным результатом
вот тебе ресурсные испытания, немецкого очень серьезного издания, которому 100500 лет. С детальным описанием всего, а не просто какая-то статистика непонятно чего. И шо?
Если справа в колонке выбрать 6-7 лет, то первый кореец на 42 месте, второй на 72 Вот так лидеры))
А если поставить 8-9 лет, то самая надежная машина это Порш 911, а за ним Ауди ТТ ну а у 10-леток SLK уже ТТ натягивает
Ну и из новья самый надежный все тот же 911, а икона Автоюа только 21я. Она хуже всех Ауди, Мерсов и Поршей
Кстати Тойота тоже [*****], даже хуже Сеата, а Суперб пасется рядом с Ц4 и самый продаваемым кросовском в ЕС Кашкаем. В районе сотой строчки. Хуже Супера только Мондео и Пассат ЦЦ. Это 2-3 летки Или Х5 по надежности тоже самое, что и Рав4 - г*вн*. Почти 70 строчка.
Кстати, ломаются КИЛы только новые, потому как 4-5 летние взлетают в списке. Только Тигуан такое же г*вн* по итогу - 83 третье место у обоих. Да и каноничная там же. А вот 4х летний i20 не такой надежный как Ауди ТТ или 911, но на ровне с Х1 или GLK - 8 место по надежности. А вот Фольц Фокс (это как раньше Lupo был?) 4х летний, почти самое ломучее ведро. Хуже только Логан. А начиная с 6 лет ему компанию составляют Шаран и Пассат 109 и 100 место. Позорище. Но круче всех все еще 911, шоб вы понимали.
Но Октавия ломучее корыто только до 6 лет. Начиная с 6 летнего возраста она взлетает в списке с 75 аж на 40. До 911, или Q5 все еще далеко, но хотя бы не хуже i20, который с 8 на 40 место опускается, или Мерса CLK
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
