вы мне лучше расскажите, почему равон стоит 200 штук, который собран по лицензии гм, из российской стали, в узбекистане с японской коробкой, а заз вида хеч почти такая же - 300. Ну вот как???
ids 30.08.2017 18:35 пишет: вы мне лучше расскажите, почему равон стоит 200 штук, который собран по лицензии гм, из российской стали, в узбекистане с японской коробкой, а заз вида хеч почти такая же - 300. Ну вот как???
Просто в этом списке за чей-то счет место нужно обеспечить. По теме: за эту цену конкурентов-ситимобилей фактически нету, если не требовать от него сильно больше, чем от предшественника (Матиза).
ids 30.08.2017 18:35 пишет: вы мне лучше расскажите, почему равон стоит 200 штук, который собран по лицензии гм, из российской стали, в узбекистане с японской коробкой, а заз вида хеч почти такая же - 300. Ну вот как???
Потому что заз вида собирается европейскими рабочими, а равон азиатскими. Оплата труда очень разная.
2093306 30.08.2017 14:15 пишет: Можно два Равона купить за ту же сумму Я тоже когда Лачетти 10 лет тому покупал многие плевались слюной шо это ж Дэу ..посыпится-сгнЙотъ они гАварили -----я на Лачике уже 515000км наездил и доволен
Вопрос стоит или новый Равон или 8-10-ний каи/хюндай
И сдается мне что 10-ний хюндай будет понадежней и проживет подольше.
И Равон это все таки не Лачетти, Равон 515000км не проедет.
Откуда такая уверенность? Видел где-то 10-летний Равон? А я видел (у себя в гараже) 10-летний Кадди с оцинкованным кузовом, который на днях буду второй раз перекрашивать почти весь. Сомневаюсь, что 10-летний хюндай или киа в этом отношении лучше VW. Но 515000 км мой Кадик проедет, в этом я точно не сомневаюсь. Как Равон - не знаю, будем поглядеть
ids 30.08.2017 18:35 пишет: вы мне лучше расскажите, почему равон стоит 200 штук, который собран по лицензии гм, из российской стали, в узбекистане с японской коробкой, а заз вида хеч почти такая же - 300. Ну вот как???
"почті такая же" - це так мило Фіеста коштує 14 штук, а "пачті такой же фокус" - 18. От хз почему Це такий тонкий натяк, що між А класом та Б, різниця приблизно така сама, як між Б та С. це по-перше, а по-друге, я, після узбекського матіза, забив на їх машини, як на табу. Воно іржавіє просто на очах. НА ОЧАХ. Ти дивишся на нього, а воно іржавіє. І зробити з цим ти не можеш нічого.
Откуда такая уверенность? Видел где-то 10-летний Равон? А я видел (у себя в гараже) 10-летний Кадди с оцинко
Хорошая шутка. Равоны всего пару лет выпускаются
Ну так и я про то же Но теоретики уже все знают - сгниет, не пройдет больше 50 тыщ, сложится пополам и т.д.
Конечно, адептам 10-летней Леси или европейских блях доказать что-то сложно, но если посмотреть на вещи реально, то из новых авто для города и для , по такой цене с такой комплектацией для Р2 конкурентов просто нет
Откуда такая уверенность? Видел где-то 10-летний Равон? А я видел (у себя в гараже) 10-летний Кадди с оцинко
Хорошая шутка. Равоны всего пару лет выпускаются
Ну так и я про то же Но теоретики уже все знают - сгниет, не пройдет больше 50 тыщ, сложится пополам и т.д.
Конечно, адептам 10-летней Леси или европейских блях доказать что-то сложно, но если посмотреть на вещи реально, то из новых авто для города и для , по такой цене с такой комплектацией для Р2 конкурентов просто нет
Что за шовинизм? Почему для ? Просто городской ситибаг. Очень удобная тачка, кстати, и с гидротрансформатором кстати удобнее ездить по спускам и подъемам и карабкатся на горки, чем на долбанном роботе.
Не, ну я и сам щас буду пару недель кататься по городу, пока Кадик на покраске будет стоять, так шо не только для . Хотя жена уже бурчит, шо не фиг ее машину трогать
Вопрос стоит или новый Равон или 8-10-ний каи/хюндай
И сдается мне что 10-ний хюндай будет понадежней и проживет подольше.
И Равон это все таки не Лачетти, Равон 515000км не проедет.
Откуда такая уверенность? Видел где-то 10-летний Равон? А я видел (у себя в гараже) 10-летний Кадди с оцинкованным кузовом, который на днях буду второй раз перекрашивать почти весь. Сомневаюсь, что 10-летний хюндай или киа в этом отношении лучше VW. Но 515000 км мой Кадик проедет, в этом я точно не сомневаюсь. Как Равон - не знаю, будем поглядеть
Кадик - комерческое авто, тут сложно сравнивать. А вот Равон и хюндай - близнецы братья повсем параметрам. В плане кузова - 10-ний хюндай везде родная краска без намека на ржавчину, выглядит как новый, стоит и зимой и летом на улице.
515000 км Кадик проедет - никто не сомневается, а вот Равон не проедет, тут и к гадалке не ходи, как впрочем и хюндай. Но городскому авто такой пробег и не нужен.
YuraP 31.08.2017 11:38 пишет: если посмотреть на вещи реально, то из новых авто для города и для , по такой цене с такой комплектацией для Р2 конкурентов просто нет
О какой комплектации речь ? Та что без кондея и кнопки блокировки дверей ??? - позорище
Реально можно рассматривать только за 215.000, и еще вопрос что там со стеклоподъемниками. Плюс регистрация и пенсионный, в итоге получается порядка 9.000$
А это уже совсем не 10-литний Hyundai i10 а максимум 5 лет с пробегом 25-70т.к.
YuraP 31.08.2017 11:38 пишет: если посмотреть на вещи реально, то из новых авто для города и для , по такой цене с такой комплектацией для Р2 конкурентов просто нет
О какой комплектации речь ? Та что без кондея и кнопки блокировки дверей ??? - позорище
Реально можно рассматривать только за 215.000, и еще вопрос что там со стеклоподъемниками. Плюс регистрация и пенсионный, в итоге получается порядка 9.000$
А это уже совсем не 10-литний Hyundai i10 а максимум 5 лет с пробегом 25-70т.к.
За эту сумму из этих двух я бы взял Hyundai.
225000 - полная комплектация (стеклоподъемники все электро). Плюс 3% пенсионный (6750) плюс регистрация (около 1000 вроде). Плюс 15000 - доп. сигналка, тонировка, коврики всякие, антикор и т.д., но это по желанию
И еще из плюсов - можно взять в кредит, если денег нету, и 3 года гарантии, за которые вылезет большинство косяков.
Откуда такая уверенность? Видел где-то 10-летний Равон? А я видел (у себя в гараже) 10-летний Кадди с оцинко
Хорошая шутка. Равоны всего пару лет выпускаются
Ну так и я про то же Но теоретики уже все знают - сгниет, не пройдет больше 50 тыщ, сложится пополам и т.д.
Конечно, адептам 10-летней Леси или европейских блях доказать что-то сложно, но если посмотреть на вещи реально, то из новых авто для города и для , по такой цене с такой комплектацией для Р2 конкурентов просто нет
Zotye попытались продавать на украинском рынке в прошлом году, но попытка не удалась. Больше их не возят. Хотя это было самое дешевое авто вообще, даже дешевле сенса и матиза
ПФ - 5625 грн., вся реєстрація - близько 650 грн. Кредит через банк Глобус на 5 років з першим внеском в 30% - ставка 15,8% річних в гривні, без комісії за видачу та без страхування життя; перший платіж по кредиту - в районі 4600, далі - менше. КАСКО - ВУСО 7%. Маючи 3,5 тис. доларів і стабільний дохід - інших варіантів і немає.