olegth 04.09.2017 14:55 пишет: Как купивший жене Р2 напишу - нет там 3летнй гарантии, от силы пол года и 50 000 км. Внимательно почитайте гарантийные условия.
Там конечно все по хитрому расписано, но в итоге на большинство вещей гарантия от 12 до 24 месяцев, за которые должно вылезть все, с чем накосячили на заводе. И на коррозию кузова 3 года без особых ограничений
Начинаем детей возить в садик и встает вопрос о машине для жены. На механике ездить не хочет/не может - нужен только автомат. Права у жены давно, но опыта мало - скорее всего будут царапины на авто, поэтому будет КАСКО. И тут я запутался: Равон Р2 - подкупает цена (225000грн) и опции, можно перехватить денег у знакомых и купить. Беспокоит надежность ЛКП и кузова, стойкость к корозии (есть негативный опыт с Джили Эмгранд ЕЦ7). Киа РИО Хэтч или Ситроен С3 (обе авто чуть больше 400000грн). Ситроен С3 скорее всего на роботе. Киа РИО на 4ст автомате = расход как у Равона Р2. Только рассрочка на год, т.е. плюс переплата около 1тыс.у.е. Понимаю что будут царапины и притертости по кузову на любом авто - поэтому полное КАСКО обязательно. Начитался что у россиян есть нарекания на кузов РИО и ЛКП, особенно на рыжики на крыше (но у них своя сборка и покраска). Склоняюсь к Равону из-за цены и меньшей потере в стоимости через 3-4 года, но что будет с ЛКП за эти 3-4 года большой вопрос. Вроде как Джентры не сильно ржавеют. Опять же насколько прочный кузов у маленького авто - на дачу нужно по загородным трассам ехать.
Если кто-то стоял перед подобным выбором - что Вы выбрали? Или что посоветуете в моей ситуации? Интересных 2-3 летних предложений из б/у за 8-9тыс.у.е. я не нашел может плохо искал?
logotip 04.09.2017 16:16 пишет: ПФ - 5625 грн., вся реєстрація - близько 650 грн. Кредит через банк Глобус на 5 років з першим внеском в 30% - ставка 15,8% річних в гривні, без комісії за видачу та без страхування життя; перший платіж по кредиту - в районі 4600, далі - менше. КАСКО - ВУСО 7%. Маючи 3,5 тис. доларів і стабільний дохід - інших варіантів і немає.
Это 4600 месячный платеж, да? А какую белую надо показать зп?
77st 04.09.2017 18:37 пишет: Начинаем детей возить в садик и встает вопрос о машине для жены. На механике ездить не хочет/не может - нужен только автомат. Права у жены давно, но опыта мало - скорее всего будут царапины на авто, поэтому будет КАСКО. И тут я запутался: Равон Р2 - подкупает цена (225000грн) и опции, можно перехватить денег у знакомых и купить. Беспокоит надежность ЛКП и кузова, стойкость к корозии (есть негативный опыт с Джили Эмгранд ЕЦ7). Киа РИО Хэтч или Ситроен С3 (обе авто чуть больше 400000грн). Ситроен С3 скорее всего на роботе. Киа РИО на 4ст автомате = расход как у Равона Р2. Только рассрочка на год, т.е. плюс переплата около 1тыс.у.е. Понимаю что будут царапины и притертости по кузову на любом авто - поэтому полное КАСКО обязательно. Начитался что у россиян есть нарекания на кузов РИО и ЛКП, особенно на рыжики на крыше (но у них своя сборка и покраска). Склоняюсь к Равону из-за цены и меньшей потере в стоимости через 3-4 года, но что будет с ЛКП за эти 3-4 года большой вопрос. Вроде как Джентры не сильно ржавеют. Опять же насколько прочный кузов у маленького авто - на дачу нужно по загородным трассам ехать.
Если кто-то стоял перед подобным выбором - что Вы выбрали? Или что посоветуете в моей ситуации? Интересных 2-3 летних предложений из б/у за 8-9тыс.у.е. я не нашел может плохо искал?
У ситроена с3 6-ст автомат Айсин, уже никаких роботов
tas7 04.09.2017 21:35 пишет: У ситроена с3 6-ст автомат Айсин, уже никаких роботов
Действительно. Посмотрел обзоры - очень интересное авто. Нужно будет заехать в салон и пощупать. Спасибо. Как я понимаю у европейских машин и Ситроен в том числе должна быть оцинковка кузова?
77st 04.09.2017 18:37 пишет: Начинаем детей возить в садик и встает вопрос о машине для жены. На механике ездить не хочет/не может - нужен только автомат. Права у жены давно, но опыта мало - скорее всего будут царапины на авто, поэтому будет КАСКО. И тут я запутался: Равон Р2 - подкупает цена (225000грн) и опции, можно перехватить денег у знакомых и купить. Беспокоит надежность ЛКП и кузова, стойкость к корозии (есть негативный опыт с Джили Эмгранд ЕЦ7). Киа РИО Хэтч или Ситроен С3 (обе авто чуть больше 400000грн). Ситроен С3 скорее всего на роботе. Киа РИО на 4ст автомате = расход как у Равона Р2. Только рассрочка на год, т.е. плюс переплата около 1тыс.у.е. Понимаю что будут царапины и притертости по кузову на любом авто - поэтому полное КАСКО обязательно. Начитался что у россиян есть нарекания на кузов РИО и ЛКП, особенно на рыжики на крыше (но у них своя сборка и покраска). Склоняюсь к Равону из-за цены и меньшей потере в стоимости через 3-4 года, но что будет с ЛКП за эти 3-4 года большой вопрос. Вроде как Джентры не сильно ржавеют. Опять же насколько прочный кузов у маленького авто - на дачу нужно по загородным трассам ехать.
Если кто-то стоял перед подобным выбором - что Вы выбрали? Или что посоветуете в моей ситуации? Интересных 2-3 летних предложений из б/у за 8-9тыс.у.е. я не нашел может плохо искал?
У ситроена с3 6-ст автомат Айсин, уже никаких роботов
Вот только цена с автоматом от 422 тыщ стартует. А так, почти аналог, чо.
Склоняюсь к Равону из-за цены и меньшей потере в стоимости через 3-4 года, но что будет с ЛКП за эти 3-4 года большой вопрос. Вроде как Джентры не сильно ржавеют. Опять же насколько прочный кузов у маленького авто - на дачу нужно по загородным трассам ехать.
Если кто-то стоял перед подобным выбором - что Вы выбрали? Или что посоветуете в моей ситуации? Интересных 2-3 летних предложений из б/у за 8-9тыс.у.е. я не нашел может плохо искал?
Если авто на 3-4 года - то Равон, он в цене потеряет меньше. За 4 года не сгниет. Если на 10-15 - то ситроен.
77st 04.09.2017 18:37 пишет: Начинаем детей возить в садик и встает вопрос о машине для жены. На механике ездить не хочет/не может - нужен только автомат. Права у жены давно, но опыта мало - скорее всего будут царапины на авто, поэтому будет КАСКО. И тут я запутался: Равон Р2 - подкупает цена (225000грн) и опции, можно перехватить денег у знакомых и купить. Беспокоит надежность ЛКП и кузова, стойкость к корозии (есть негативный опыт с Джили Эмгранд ЕЦ7). Киа РИО Хэтч или Ситроен С3 (обе авто чуть больше 400000грн). Ситроен С3 скорее всего на роботе. Киа РИО на 4ст автомате = расход как у Равона Р2. Только рассрочка на год, т.е. плюс переплата около 1тыс.у.е. Понимаю что будут царапины и притертости по кузову на любом авто - поэтому полное КАСКО обязательно. Начитался что у россиян есть нарекания на кузов РИО и ЛКП, особенно на рыжики на крыше (но у них своя сборка и покраска). Склоняюсь к Равону из-за цены и меньшей потере в стоимости через 3-4 года, но что будет с ЛКП за эти 3-4 года большой вопрос. Вроде как Джентры не сильно ржавеют. Опять же насколько прочный кузов у маленького авто - на дачу нужно по загородным трассам ехать.
Если кто-то стоял перед подобным выбором - что Вы выбрали? Или что посоветуете в моей ситуации? Интересных 2-3 летних предложений из б/у за 8-9тыс.у.е. я не нашел может плохо искал?
пыж 208, фиат500, сандеро степвей - 380000 грн. + джук, но там за 380000 МКПП, с вариком за 420000
Склоняюсь к Равону из-за цены и меньшей потере в стоимости через 3-4 года, но что будет с ЛКП за эти 3-4 года большой вопрос. Вроде как Джентры не сильно ржавеют. Опять же насколько прочный кузов у маленького авто - на дачу нужно по загородным трассам ехать.
Если кто-то стоял перед подобным выбором - что Вы выбрали? Или что посоветуете в моей ситуации? Интересных 2-3 летних предложений из б/у за 8-9тыс.у.е. я не нашел может плохо искал?
Если авто на 3-4 года - то Равон, он в цене потеряет меньше. За 4 года не сгниет. Если на 10-15 - то ситроен.
+1 к Равону на 4 года - даже если начнет гнить за 4 года не успеет, глядя на китайцев они все 3 года откатывают, краска слазит и гнить начинает на 4-5 год
в салоне не урод, 4 места, автомат есть, хотя мое имхо в бюджете 8-10куе лучше взять 4-6 летнее б/у чем Равон
olegth 05.09.2017 13:59 пишет: ЛКП слабое, но КАСКО рулит.
Чем КАСКО может помочь против ржавчины?
ЛКП получает царапині даже от мелких воздействий. К примеру, на парковке краска от двери осталась на стене, хотя как такового удара небыло, просто открытая прижалась. От камушков царапины и сколы краски до метала. Уже возник страховой случай, стоимость покраски 3-х деталей у официала окупила стоимость страховки на 80%.
Двигатель Hyundai Epsilon в Hyundai i10 (2008-го года; МКПП; 1086 куб. см или 1,1 литра; 48 kW/64 PS; 97 Nm) расходует 5 - 5,5 литра 95-го на трассе (90 - 100 км/ч) и 6,5 - 7 литров в городе. Это большой расход для такого простого двигателя? Минимум, что удалось намерять после пробега 400+ км, 4,74 литра на 100 км пути.
У Hyundai i10 объём багажника со сложенным диваном заднего ряда больше, чем тоже самое в Chevrolet Aveo Hatchback. Ravon R2 также складывается в ровный пол, который некоторые водители считают преимуществом почему-то, но объём такого багажного отделения, наверное, на 30% меньше, чем в i10.
AlexS 30.08.2017 13:32 пишет:
У меня Hyundai i10 1.1 АКПП уже 10 лет, еще из самых первых. Две подушки, подогревы сидений, ПТФ, пробег 120т.к. Есть проблемы по мелочи, но ничего критичного, видно что будет кататься еще лет 10 без особых вложений. Концептуально - авто сугубо для города, но матнутся в Одессу или Бердянск можно без вопросов, скорость 120-140 на трассе с кондеем и 5 чел с вещами не проблема.
140 км/ч для Hyundai i10 далека от комфортной скорости, а в штатной комплектации (шины, диски и украинские дороги легко делающие развал правильным быстро) опасная скорость. Но да, скорость возможная и, наверное, не предел. Hyundai i10 с пробегом больше 160 тыс. км не встречался. Есть сомнения, что такие автомобили существуют. Знаю i10, который прошёл всего лишь 60 тыс., у которого масло начало выступать на нижней части моторного блока (или из самого двигателя, или из коробки передач). Автомобиль никто не убивал специализировано, но пробеги по 500+ км в день были летом на оптимальной с точки зрения расхода скорости. Похоже, 10 лет - есть 10 лет.
Откуда такая уверенность? Видел где-то 10-летний Равон? А я видел (у себя в гараже) 10-летний Кадди с оцинкованным кузовом, который на днях буду второй раз перекрашивать почти весь. Сомневаюсь, что 10-летний хюндай или киа в этом отношении лучше VW. Но 515000 км мой Кадик проедет, в этом я точно не сомневаюсь. Как Равон - не знаю, будем поглядеть
Гаражное хранение не всегда лучший вид хранения автомобиля. Есть слухи, гаражная влажность и возможная разница температур на улице и в гараже играют против сохранности автомобиля.
VW - конечно, лидер во всех темах. Но A-класс массово в Украине не продавался и не продаётся (или продавался?). То есть самый простой VAG - это VW Polo/Scoda Fabia/Seat Ibiza (раставлены в порядке продаж в Европе). Но тогда хорошо какие-нибудь Toyota добавить к обсуждению. Сколько лет будет VAG'у B - класса с более или менее комфортной комплектацией за USD 6000,00? 8 - 9 лет с открученным трижды пробегом?
olegth 04.09.2017 14:55 пишет: Как купивший жене Р2 напишу - нет там 3летнй гарантии, от силы пол года и 50 000 км. Внимательно почитайте гарантийные условия.
Там конечно все по хитрому расписано, но в итоге на большинство вещей гарантия от 12 до 24 месяцев, за которые должно вылезть все, с чем накосячили на заводе. И на коррозию кузова 3 года без особых ограничений