А почему он - "первый в мире" ? Мерседес еще в 2007 анонсировал свой ДизОтто Причем однако что-то уж 10 лет как, а в серии его не видно. Надо полагать что не все так просто с этой технологией....
У автора предыдущее авто был Форестер, с которым он в основном и сравнивает новинку: "На форике я о таком расходе и не мечтал!) Если так будет то это просто песня, а то я меньше 14,5 на Форе давно не видел!))"
Естественно. Он же сравнил расход новой мазды со старым фориком с древней 4АТ. Если взять современный форик с FB20 или FB25 и с вариатором и сравнить с маздами 2.0 или 2.5 атмо + 6АТ то не много там различий в расходе будет. А вот в размерах салона и внедорожных качествах там пропасть.
Ой не марнуйте часу Мені перші пару років теж не вірили щодо економічності гольфа. При тому що я постійно кидав покази б/к (в мене він на екран виводить одразу всі потрібні дані). І мене звинувачували в брехні, і борткомп"ютер в мухлюванні
А зараз автожурналісти постять подібні фотки і мовчок
Так вот, о расходе по городу: средняя скорость = расход 35 км/час = 7,3 л 33 км/час = 7,5 л 32 км/час = 7,6 л 27 км/час = 7,8 л
А по широких артеріях ви з якою максимальною швидкістю їздите? Тільки чесно
Бо Кларксон ще хз коли зауважував про ресурс цього ванкелья на РХ8
И какой же он называл ресурс? 70К? ))
А думаєте я зараз згадаю? Але там фігурувала якась невисока цифра, тому мені й врізався цей момент в пам"ять
Вангую, что этот двигатель будет идти только в сочетании с электродвигателем, как гибрид. Потому, что обеспечить такое воспламенение в широком диапазоне нагрузок, оборотов, а особенно при резком изменении нагрузки ИМХО нереально, будет детонация.
Все еще проще: насчет "без свечей" - это просто журналисты соврамши. Речь о том, что свечи будут, и мотор будет в-основном работать на них, а воспламенение от сжатия - только при высоких оборотах. В некоторых источниках считают что наоборот. В реальности, скорее всего, будет он как обычно от свечей смесь воспламенять, а от сжатия - только может быть, если повезет, в обещаниях маркетологов.
Вангую, что этот двигатель будет идти только в сочетании с электродвигателем, как гибрид. Потому, что обеспечить такое воспламенение в широком диапазоне нагрузок, оборотов, а особенно при резком изменении нагрузки ИМХО нереально, будет детонация.
Все еще проще: насчет "без свечей" - это просто журналисты соврамши. Речь о том, что свечи будут, и мотор будет в-основном работать на них, а воспламенение от сжатия - только при высоких оборотах. В некоторых источниках считают что наоборот. В реальности, скорее всего, будет он как обычно от свечей смесь воспламенять, а от сжатия - только может быть, если повезет, в обещаниях маркетологов.
так прикрутят турбу и скажут, вот смотрите, как от сжатия отлично едет
так прикрутят турбу и скажут, вот смотрите, как от сжатия отлично едет
еще ничего не выпустили, а вагое..ы уже все решили скорее всего будет работать по циклу Отто-Миллера-Дизелью Только если Отто-Миллера чисто режимный механический цикл, то на "дизельный" режим переключение возможно если бенз будет позволять, иначе датчик детонации просто не даст отключить свечи. А с учетом каким говном у нас заливают заправки, в т.ч. вог и окко, то ждать чуда не прийдется
так прикрутят турбу и скажут, вот смотрите, как от сжатия отлично едет
еще ничего не выпустили, а вагое..ы уже все решили скорее всего будет работать по циклу Отто-Миллера-Дизелью Только если Отто-Миллера чисто режимный механический цикл, то на "дизельный" режим переключение возможно если бенз будет позволять, иначе датчик детонации просто не даст отключить свечи. А с учетом каким говном у нас заливают заправки, в т.ч. вог и окко, то ждать чуда не прийдется
ну так они заявляют. что там будет намного меньше, чем скайактив жрать и мощность больше. Но скромно умалчивают, что достигаться это будет турбой, а не вот этим вот. Скажешь нет?
Ой не марнуйте часу Мені перші пару років теж не вірили щодо економічності гольфа. При тому що я постійно кидав покази б/к (в мене він на екран виводить одразу всі потрібні дані). І мене звинувачували в брехні, і борткомп"ютер в мухлюванні
А зараз автожурналісти постять подібні фотки і мовчок
на скріні не має середньої швидкості. А то в мене десь є скрін із 3.9 на сотню
Ой не марнуйте часу Мені перші пару років теж не вірили щодо економічності гольфа. При тому що я постійно кидав покази б/к (в мене він на екран виводить одразу всі потрібні дані). І мене звинувачували в брехні, і борткомп"ютер в мухлюванні
А зараз автожурналісти постять подібні фотки і мовчок
на скріні не має середньої швидкості. А то в мене десь є скрін із 3.9 на сотню
Та пофігу насправді. Я загалом хилю до того, що прогрес не стоїть на місці і жити десятирічними стереотипами про те яким є нормальний апетит на літр об"єму бензинових двигунів - неправильно Якщо один камрад на Мазді пише, що спокійно вкладається в 8-9л бензу по місту, інший камрад на Кодьяку пише, що спокійно вкладається в 8-9л бензу по місту, то я от з висоти своєї дзвінниці не бачу приводів не вірити. Знову ж таки багато в чому через свій досить тернистий досвід доказування що не верблюд
И что значат эти 8.4 за 101 километр без привязки к средней за этот отрезок? Без этого параметра тут тебе таких фот щас напостят)))
Про СХ-5 не знаю, но могу рассказать про свою 3-ку. Я веду статистику - ежемесячно записываю пробеги, расход и среднюю скорость по городу. При поездках на дальняки - все счетчики сбрасываю и веду учет таких поездок отдельно.
Так вот, о расходе по городу: средняя скорость = расход 35 км/час = 7,3 л 33 км/час = 7,5 л 32 км/час = 7,6 л 27 км/час = 7,8 л
Ну это таки надо постараться для таких цифр. Знаю, о чем говорю
И что значат эти 8.4 за 101 километр без привязки к средней за этот отрезок? Без этого параметра тут тебе таких фот щас напостят)))
Про СХ-5 не знаю, но могу рассказать про свою 3-ку. Я веду статистику - ежемесячно записываю пробеги, расход и среднюю скорость по городу. При поездках на дальняки - все счетчики сбрасываю и веду учет таких поездок отдельно.
Так вот, о расходе по городу: средняя скорость = расход 35 км/час = 7,3 л 33 км/час = 7,5 л 32 км/час = 7,6 л 27 км/час = 7,8 л
Ну это таки надо постараться для таких цифр. Знаю, о чем говорю
У камрада, по-моєму, 1.5
Так вот, о расходе по городу: средняя скорость = расход 35 км/час = 7,3 л 33 км/час = 7,5 л 32 км/час = 7,6 л 27 км/час = 7,8 л
А по широких артеріях ви з якою максимальною швидкістю їздите? Тільки чесно
80 км/час. Абсолютно честно. Чувствую себя полным лохом, когда меня таврии и фуры на Победы обгоняют
Про СХ-5 не знаю, но могу рассказать про свою 3-ку. Я веду статистику - ежемесячно записываю пробеги, расход и среднюю скорость по городу. При поездках на дальняки - все счетчики сбрасываю и веду учет таких поездок отдельно.
Так вот, о расходе по городу: средняя скорость = расход 35 км/час = 7,3 л 33 км/час = 7,5 л 32 км/час = 7,6 л 27 км/час = 7,8 л
Ну это таки надо постараться для таких цифр. Знаю, о чем говорю
Ну как сказать постараться Да, я в жесткие пробки не попадаю, всегда смотрю перед выездом гуглокарты на предмет пробок. Но учитывая все эти ремонты, постоять приходится ежедневно, но не жестко. Гонять - действительно, я не гоняю, прошло это уже с возрастом. Резких стартов и ускорений, торможений у меня нет.
И да, как написал коллега, у меня 1,5. И да, мне его хватает
ну так они заявляют. что там будет намного меньше, чем скайактив жрать и мощность больше. Но скромно умалчивают, что достигаться это будет турбой, а не вот этим вот. Скажешь нет?
Турба дает экономии от 2 до 6% вообще-то, но фанатикам это знать незачем.
ну так они заявляют. что там будет намного меньше, чем скайактив жрать и мощность больше. Но скромно умалчивают, что достигаться это будет турбой, а не вот этим вот. Скажешь нет?
Турба дает экономии от 2 до 6% вообще-то, но фанатикам это знать незачем.
так движка еще нет, ты откуда знаешь, сколько там реальная экономия будет?
ну так они заявляют. что там будет намного меньше, чем скайактив жрать и мощность больше. Но скромно умалчивают, что достигаться это будет турбой, а не вот этим вот. Скажешь нет?
Турба дает экономии от 2 до 6% вообще-то, но фанатикам это знать незачем.
так движка еще нет, ты откуда знаешь, сколько там реальная экономия будет?
а я не говорил сколько там будет, это ты уже все решил по 3 строкам и своей фанатичности.
...
Турба дает экономии от 2 до 6% вообще-то, но фанатикам это знать незачем.
так движка еще нет, ты откуда знаешь, сколько там реальная экономия будет?
а я не говорил сколько там будет, это ты уже все решил по 3 строкам и своей фанатичности.
а я пресс-релиз почитал где же фанатичность?
Так вот, о расходе по городу: средняя скорость = расход 35 км/час = 7,3 л 33 км/час = 7,5 л 32 км/час = 7,6 л 27 км/час = 7,8 л
А по широких артеріях ви з якою максимальною швидкістю їздите? Тільки чесно
80 км/час. Абсолютно честно. Чувствую себя полным лохом, когда меня таврии и фуры на Победы обгоняют
Ну тоді якісь зависокі у вас цифри якщо чесно Для старшого двигуна було б ок, але не для 1.5 ІМХО
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мені перші пару років теж не вірили щодо економічності гольфа. При тому що я постійно кидав покази б/к (в мене він на екран виводить одразу всі потрібні дані). І мене звинувачували в брехні, і борткомп"ютер в мухлюванні 
где же фанатичность?
Для старшого двигуна було б ок, але не для 1.5 ІМХО 
