StasG 15.08.2017 07:34 пишет: Так вот в том то и вопрос, что не тут брать за полтинник (это капец), а "оттуда" за 19-22 здэс "под ключ" 15-16 года. А так до 3 литров он ли по вменяемой растаможке. И как авто вых дня, да
І в скільки вийде розмитнення нехай навіть 4-циліндрової версії? Ще мінімум 12-15к до озвученої вами вартості?
цена с учетом всего (в т.ч. и растаможки). может чуть плавать в зависимости от ремонта
CRX 15.08.2017 15:40 пишет: Возможно речь идет о небольшом битке под восстановление. Потому что Мустанг 2016 года там 20-22 тыс. Плюс доставка с таможней около 10.
да, именно о нем - о некритично битом под восстановление с заменой кузовщины с разборок там же.
А чего все обсуждают мустанг? О Камаро никто ничего не написал. ИМХО У нас Камаро больше на дорогах чем мустангов. Ну или я просто больше на них обращаю внимание.
Дык что одно что другое на овоще - беспонтовое. Салоны дешевенькие, движки - обычные, цена как для таких параметров - очень высокая... Мне кажется что реально лучше притянуть какой-то порш, пускай и чуть старше - зато совсем другой уровень
what3va 15.08.2017 16:28 пишет: Дык что одно что другое на овоще - беспонтовое. Салоны дешевенькие, движки - обычные, цена как для таких параметров - очень высокая... Мне кажется что реально лучше притянуть какой-то порш, пускай и чуть старше - зато совсем другой уровень
есть нюансы во первых не выше 3-х литров по льготной растаможке - ушла часть (большая) во вторых хочу хоть и кривые, но еще 2 места за собой (еще часть ушла) в третьих ищу именно седан/хетч (Каены и Маканы убежали) в четвертых банально дороже будет и в пятых шо остаецца - панамеры? 3 литра есть? и тоже дороже. даже 11 года Пы.Сы. Если бы для себя как первое авто, то вероятно БМВ тянул бы 435 14 года за 8800 там Пы.Сы.2 а ездя на 3-х тонном сарае с 3 л. дизеля и 6 сек до 100 будет ОК. Тем более жена еще будет катать - не нужно ей 4-4,5 сек до тех же 100)
есть нюансы во первых не выше 3-х литров по льготной растаможке - ушла часть (большая) во вторых хочу хоть и кривые, но еще 2 места за собой (еще часть ушла) в третьих ищу именно седан/хетч (Каены и Маканы убежали) в четвертых банально дороже будет и в пятых шо остаецца - панамеры? 3 литра есть? и тоже дороже. даже 11 года
Возьмите Теслу Модель S б/у и не мучайтесь. Вроде за 45-50k$ здесь. Или привезите под льготную расстаможку. Прет и управляется она, я думаю, лучше Мустанга. Пробег на одной заправке, судя по вашему автопарку, не имеет большого значения. Не мускл-кар, но американец, и я думаю удовольствия от нее будет не меньше. Для рычания приделаете сабвуфер.
ЗЫ На Авториа как раз Камаро и Чарджер за нее предлагают
ну такое во первых авто по умолчанию тянется битое для адеквата в цене во вторых - ишо я тут с Теслой битой буду делать? с ремонтом геммора много, если вообще возможно
у товарища есть камаро, правда 2013 года 3.6. Очень доволен, говорит что проходимость почти как у ланоса В тесном потоке на трассе, 2 полосы в каждую сторону а между ними разделительная, не мог оторваться от моей тойоты На трассе было столько оленей что он не мог безопасно шашковать, а я настырно сидел на хвосте, гдето 130 ехали и упирались в леворядных тошнотов. Мустангов тоже много видел с красивой аэрографией. Имхо мустанг в нашей стране чтобы цеплять падких на роскошь женщин. Хорошо подходит для тех кому слегка за 20 или за 40-50 и большое пузо и лысина. Чтобы уразнообразить половую жизнь. Общался с недалекими барышнями на эту тему, пускают слюни и думают что эта тачка стоит тысяч 100 и ее владелец очень важная шишка и готовый подарить ему любовь и ласку в обмен на мороженку или вискарь
есть нюансы во первых не выше 3-х литров по льготной растаможке - ушла часть (большая) во вторых хочу хоть и кривые, но еще 2 места за собой (еще часть ушла) в третьих ищу именно седан/хетч (Каены и Маканы убежали) в четвертых банально дороже будет и в пятых шо остаецца - панамеры? 3 литра есть? и тоже дороже. даже 11 года Пы.Сы. Если бы для себя как первое авто, то вероятно БМВ тянул бы 435 14 года за 8800 там Пы.Сы.2 а ездя на 3-х тонном сарае с 3 л. дизеля и 6 сек до 100 будет ОК. Тем более жена еще будет катать - не нужно ей 4-4,5 сек до тех же 100)
А я думал вы ищите какую-то купеху для выходных ... Ну и предлагая порш я имел в виду кайман или бокстер, их там хватает разных до 3.0
kvadjagan 15.08.2017 18:56 пишет: говорит что проходимость почти как у ланоса
это хорошая, средняя или плохая проходимость?
как для мускул кара очень достойная проходимость, лежачие полицейские проезжает прямо а не по диагонали, больше от него ничего и не нужно в плане проходимости.
есть нюансы во первых не выше 3-х литров по льготной растаможке - ушла часть (большая) во вторых хочу хоть и кривые, но еще 2 места за собой (еще часть ушла) в третьих ищу именно седан/хетч (Каены и Маканы убежали) в четвертых банально дороже будет и в пятых шо остаецца - панамеры? 3 литра есть? и тоже дороже. даже 11 года Пы.Сы. Если бы для себя как первое авто, то вероятно БМВ тянул бы 435 14 года за 8800 там Пы.Сы.2 а ездя на 3-х тонном сарае с 3 л. дизеля и 6 сек до 100 будет ОК. Тем более жена еще будет катать - не нужно ей 4-4,5 сек до тех же 100)
А я думал вы ищите какую-то купеху для выходных ... Ну и предлагая порш я имел в виду кайман или бокстер, их там хватает разных до 3.0