Хочу прикупить жене пепелац.... комплектация обеих машин сходна, единственное но...- электропакет (подогрев , електрозеркала с подогревом)естественно лучше у микры.... Из отзывов плюсы следующие - фиеста- унисекс, лучше рулится, лучше отделка, больше места, солиднее смотрится ... - микра - быстрее разгоняется, меньше выворот, легче продать, лучше сервис по сравнению с виннером,разница в цене от 500 до 1000 баков, настоящий автомат по сравнению с роботизированной МТ у фиесты, есть в наличие - не нужно ждать 4 месяца как фиесту...
Что посоветуете?!
странное сравнение. Тестил обе машинки. Однозначно фиеста. Минус только один- долго ждать. На них просто невероятный спрос. Завод не успевает его удовлетворить даже в Европе. Микра конечно же таким спросом в Европе не пользуется, оно и понятно. Чтобы предпочесть микру фиесте необходимо быть верующим в йапонцкое превосходство, таким себе религиозным фанатиком-йапонофилом.
странное сравнение. Тестил обе машинки. Однозначно фиеста. Минус только один- долго ждать.
на автоконсалтинге аж две темы про фиесту. вот цитата оттуда:
Господа! Хочу поделиться опытом пользования Фиестой 1,25 Комфорт. В использовании 5 полных месяцев, пробег 7300 км.
За это время наблюдал (ю) следующие проблемы: 1- Тросик регулировки боковых зеркал часто проваливается внутрь дверцы (в принципе, его можно и самому поставить на место, но не всегда). В техсервисе говорят что это врожденное слабое место. 2- Периодически в салон попадает специфический неприятный синтетический запах. При чем это бывает часто, хотя не систематично. Чаще всего, после резкого нажатия педали акселератора. Проверял жидкости - не текут... Что это может быть даже не догадываюсь. 3- При движении и выключенном вентиляторе в салон, через систему вентилирования, дует поток воздуха, перекрыть невозможно (А скоро зима). 4- Было 2 раза, в экстремальных ситуациях не срабатывал АБС. 5- За 5 месяцев езды по Киевской брусчатке начал слышаться скрип в торпеде и в задних амортизаторах. 6- При пуске холодного двигателя, оный иногда глохнет через несколько секунд. То есть после пуска, обороты сначала взлетают до 1,3 потом медленно падают до момента, когда двигатель начинает захлебываться... 7- Датчик топлива со временем начал терять точность. Напр. можно ехать с датчиком показывающим 20 л, как он внезапно упадет до чуть более 10 л, или наоборот. (как по мне - это слишком большая погрешность) 8- Фирменная радиосистема часто "глюкавит". Были случаи когда при прослушивании СД она самостоятельно переключалась на радио, или когда сбивались настройки баланса/ басов. 9- Плохо включается задняя передача. (иногда нужно пытаться включать несколько раз).
P.S. после такого в очередной раз думаю, что хорошо что у меня не фиеста.
странное сравнение. Тестил обе машинки. Однозначно фиеста. Минус только один- долго ждать.
на автоконсалтинге аж две темы про фиесту. вот цитата оттуда:
Господа! Хочу поделиться опытом пользования Фиестой 1,25 Комфорт. В использовании 5 полных месяцев, пробег 7300 км.
За это время наблюдал (ю) следующие проблемы: 1- Тросик регулировки боковых зеркал часто проваливается внутрь дверцы (в принципе, его можно и самому поставить на место, но не всегда). В техсервисе говорят что это врожденное слабое место. 2- Периодически в салон попадает специфический неприятный синтетический запах. При чем это бывает часто, хотя не систематично. Чаще всего, после резкого нажатия педали акселератора. Проверял жидкости - не текут... Что это может быть даже не догадываюсь. 3- При движении и выключенном вентиляторе в салон, через систему вентилирования, дует поток воздуха, перекрыть невозможно (А скоро зима). 4- Было 2 раза, в экстремальных ситуациях не срабатывал АБС. 5- За 5 месяцев езды по Киевской брусчатке начал слышаться скрип в торпеде и в задних амортизаторах. 6- При пуске холодного двигателя, оный иногда глохнет через несколько секунд. То есть после пуска, обороты сначала взлетают до 1,3 потом медленно падают до момента, когда двигатель начинает захлебываться... 7- Датчик топлива со временем начал терять точность. Напр. можно ехать с датчиком показывающим 20 л, как он внезапно упадет до чуть более 10 л, или наоборот. (как по мне - это слишком большая погрешность) 8- Фирменная радиосистема часто "глюкавит". Были случаи когда при прослушивании СД она самостоятельно переключалась на радио, или когда сбивались настройки баланса/ басов. 9- Плохо включается задняя передача. (иногда нужно пытаться включать несколько раз).
P.S. после такого в очередной раз думаю, что хорошо что у меня не фиеста.
популярной фиеста стала после рестайлинга, когда эти недостатки новой модели уже все устранены. Брать мотори 1.25 не надо-фуфло. По хорошему надо покупать фиесту 2.0 и ездить нормально.
По хорошему фиеста 2.0 стоит немало
По хорошему фиеста 2.0 стоит немало
но во всяком случае дешевле чем любые другие 2.0..... но фиеста при 2.0 тока 3 двери потому с недавних пор мне не подходит ....
популярной фиеста стала после рестайлинга, когда эти недостатки новой модели уже все устранены.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, електрозеркала с подогревом)естественно лучше у микры....
