Як на мене, то секта тут яскравовиражена одна - ВАГофоби Їм релігія не дозволяє про ВАГ навіть гіпотетично думати... Реальне сектанство ВАГоводи в переважній своїй більшості можуть радити як ВАГ, так і інших виробників. Навіяло багатьма топіками...)
Доооо. Именно поэтому, когда я создал тему "выбор семейного авто за 20К" то первые два совета были бубновая октава и б/у суперб...
Можете показать пальцем места, где ВАГоводы ругают ВАГ/советуют не ВАГ/ или хотя бы просто не обсирают другие авто?
Як на мене, то секта тут яскравовиражена одна - ВАГофоби Їм релігія не дозволяє про ВАГ навіть гіпотетично думати... Реальне сектанство ВАГоводи в переважній своїй більшості можуть радити як ВАГ, так і інших виробників. Навіяло багатьма топіками...)
Доооо. Именно поэтому, когда я создал тему "выбор семейного авто за 20К" то первые два совета были бубновая октава и б/у суперб...
Можете показать пальцем места, где ВАГоводы ругают ВАГ/советуют не ВАГ/ или хотя бы просто не обсирают другие авто?
а чем же октавия или суперб хуже вашего профильного унитаза?
Так как Кодиак будет в середине следующего года и это однозначно зрада то посижу тут, может что-то годное кто-то посоветует, ибо вводные такие же, разве что ценник возможен до 42.
а чем же октавия или суперб хуже вашего профильного унитаза?
Ваганыч, ты?
а чем же октавия или суперб хуже вашего профильного унитаза?
Ваганыч, ты?
не, Петрович
По поводу плюсов и минусов тех или иных авто можно долго спорить, но у CX-5 есть одно большое преимущество - это всегда чистые пороги, о которые не боишься запачкать штаны.
Почему только у Мазды? У Тигуана, даже предыдущего, также всегда чистые порого. Еще в Гольфе эта фишка была, лет 10 назад.
Так как Кодиак будет в середине следующего года и это однозначно зрада то посижу тут, может что-то годное кто-то посоветует, ибо вводные такие же, разве что ценник возможен до 42.
Из очевидного - Тигуан.
Так как Кодиак будет в середине следующего года и это однозначно зрада то посижу тут, может что-то годное кто-то посоветует, ибо вводные такие же, разве что ценник возможен до 42.
Из очевидного - Тигуан.
Тигуан новый очень внешне нравится, но посидев в салоне и особенно открыв багажник... осознаешь что всё очень - ну уж очень компактное. Кодиак меня тем и зацепил, что у него багажник большой и места много. Мне 3-й ряд как раз совсем не упал, просто из-за его отсутствия багажник становится существенно больше.
По поводу плюсов и минусов тех или иных авто можно долго спорить, но у CX-5 есть одно большое преимущество - это всегда чистые пороги, о которые не боишься запачкать штаны.
Почему только у Мазды? У Тигуана, даже предыдущего, также всегда чистые порого. Еще в Гольфе эта фишка была, лет 10 назад.
Я не написал, что только у Мазды. Я написал, что это преимущество над теми, у которых пороги всегда грязные. Тигуан мне тоже нравится, но он будет подороже CX-5.
Їм релігія не дозволяє про ВАГ навіть гіпотетично думати... Реальне сектанство
думаєш Цуга кадилом в церкві пере.бали?
Так то ж я писав про упоротих ВАГофобів, а Цуг він же не такий Він хотів прєкрастного і вибрав ВАГоКупру Тепер за свої гроші проводить експеримент над власним мозком поміркованого ВАГофоба на предмет зараження вагофілією чи навпаки вироблення антитіл до останньої
Як на мене, то секта тут яскравовиражена одна - ВАГофоби Їм релігія не дозволяє про ВАГ навіть гіпотетично думати... Реальне сектанство ВАГоводи в переважній своїй більшості можуть радити як ВАГ, так і інших виробників. Навіяло багатьма топіками...)
Доооо. Именно поэтому, когда я создал тему "выбор семейного авто за 20К" то первые два совета были бубновая октава и б/у суперб...
Можете показать пальцем места, где ВАГоводы ругают ВАГ/советуют не ВАГ/ или хотя бы просто не обсирают другие авто?
Тезово: - а чому Вам не могли запропонувати ВАГ? хай яким там постом... як власне і інші концерни/марки... - почитайте класика афтоюа камрада Ganni, наприклад... Чи покажіть мені де, наприклад, я обсираю інші авто? - а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата? Тому не треба гнати на інших... А треба на себе інколи самокритично дивитися)
- а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата? Тому не треба гнати на інших... А треба на себе інколи самокритично дивитися)
Априори ВАГ не рассматривают только те, у кого на него нет денег. И покупают эрзац-автомобили, типа корейцев, французов, фордов и т.д. ИМХО отличных массовых авто только 2 концерна - ВАГ и была, когда-то, Тойота, пока не проиграла гонку прогресса инженерной мысли в двигателях. Остальное - или нишевое, типа Субару. Или гейавто в красивой оберточке, типа хранцузов или такие же извращенно дизайнерские корейцы )))
ИМХО отличных массовых авто только 2 концерна - ВАГ
Если Вы под массовыми авто подразумеваете авто для стада - то пожалуй соглашусь...
и была, когда-то, Тойота, пока не проиграла гонку прогресса инженерной мысли в двигателях.
А Тойота хоть в курсе, что она проиграла то?
- а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата? Тому не треба гнати на інших... А треба на себе інколи самокритично дивитися)
Априори ВАГ не рассматривают только те, у кого на него нет денег. И покупают эрзац-автомобили, типа корейцев, французов, фордов и т.д. ИМХО отличных массовых авто только 2 концерна - ВАГ и была, когда-то, Тойота, пока не проиграла гонку прогресса инженерной мысли в двигателях. Остальное - или нишевое, типа Субару. Или гейавто в красивой оберточке, типа хранцузов или такие же извращенно дизайнерские корейцы )))
Не погоджусь. Тойота(Лексус це та ж тойота) одна (якщо не помиляюсь) на ринку пропонує авто з гібридними силовивим установками
ИМХО отличных массовых авто только 2 концерна - ВАГ
Если Вы под массовыми авто подразумеваете авто для стада - то пожалуй соглашусь...
Прокоментуєш тепер свою незаангажованість?) Тому більше на себе увагу звертаємо, а не клеймимо "секту" І на мій попередній допис рефлексни)
Прокоментуєш тепер свою незаангажованість?)
А в чем моя заангажированность заключается? На высер отвечаю высером. ИМХО все честно...
І на мій попередній допис рефлексни)
Ладно, просто не хотелось разводить жесткий оффтоп. Опять улечу в баню....
Ладно, просто не хотелось разводить жесткий оффтоп. Опять улечу в баню....
Забавно, но никто из "вагосекты" в бане не сидит. В отличии от
Тезово: - а чому Вам не могли запропонувати ВАГ? хай яким там постом... як власне і інші концерни/марки...
Октавия изначально рассматривалась как вариант. Но когда я начал спрашивать, почему мне стоит взять бубновую октавию вместо нафаршированного другого авто я услышал только невнятное мычание про технологичность или что-то в этом роде. В то время как адекватные люди посоветовали вообще не смотреть на седаны, а обратить свой взор в сторону компакт/минивенов.
- почитайте класика афтоюа камрада Ganni, наприклад... Чи покажіть мені де, наприклад, я обсираю інші авто?
Ганни, да, известный классик. У которого решающий аргумент в споре "у меня три авто, а у тебя одно, поэтому я прав, а ты дурак..."
- а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата?
Ткните? Киприот, Мурзик и ....?
- а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата? Тому не треба гнати на інших... А треба на себе інколи самокритично дивитися)
Априори ВАГ не рассматривают только те, у кого на него нет денег. И покупают эрзац-автомобили, типа корейцев, французов, фордов и т.д. ИМХО отличных массовых авто только 2 концерна - ВАГ и была, когда-то, Тойота, пока не проиграла гонку прогресса инженерной мысли в двигателях. Остальное - или нишевое, типа Субару. Или гейавто в красивой оберточке, типа хранцузов или такие же извращенно дизайнерские корейцы )))
Не погоджусь. Тойота(Лексус це та ж тойота) одна (якщо не помиляюсь) на ринку пропонує авто з гібридними силовивим установками
Кіа, Хундай, Вольво
Тезово: - а чому Вам не могли запропонувати ВАГ? хай яким там постом... як власне і інші концерни/марки...
Октавия изначально рассматривалась как вариант. Но когда я начал спрашивать, почему мне стоит взять бубновую октавию вместо нафаршированного другого авто я услышал только невнятное мычание про технологичность или что-то в этом роде. В то время как адекватные люди посоветовали вообще не смотреть на седаны, а обратить свой взор в сторону компакт/минивенов.
- почитайте класика афтоюа камрада Ganni, наприклад... Чи покажіть мені де, наприклад, я обсираю інші авто?
Ганни, да, известный классик. У которого решающий аргумент в споре "у меня три авто, а у тебя одно, поэтому я прав, а ты дурак..."
...
Октавия изначально рассматривалась как вариант. Но когда я начал спрашивать, почему мне стоит взять бубновую октавию вместо нафаршированного другого авто я услышал только невнятное мычание про технологичность или что-то в этом роде. В то время как адекватные люди посоветовали вообще не смотреть на седаны, а обратить свой взор в сторону компакт/минивенов.
- почитайте класика афтоюа камрада Ganni, наприклад... Чи покажіть мені де, наприклад, я обсираю інші авто?
Ганни, да, известный классик. У которого решающий аргумент в споре "у меня три авто, а у тебя одно, поэтому я прав, а ты дурак..."
- а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата?
Ткните? Киприот, Мурзик и ....?
Едлементарі3 А Кіпріот десь в якісь темі писав що потенційно готовий на Туран пересісти
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
то посижу тут, может что-то годное кто-то посоветует, ибо вводные такие же, разве что ценник возможен до 42.
