RX - выглядит классно, едет так себе, разве он в 60 помещается? Q5 - брать бубновый нет смысла никакого вообще, нафаршированый будет стоить как чугунный мост. сам его хотел но новые тогда еще не вышли, думаю с проекционным дисплеем и пневмой будет от 70. Q7 - бубновый будет не так и плох кстати, но для меня великоват GLE - да ну, салон древний ИМХО. И эта кочерга вместо ручки АКПП - просто жесть. Только что каталася 2 недели на прокатном Мерседесе, чуть не полысел от этой переключалки. 3gt - на любителя. Если нравицца форма - отличный вариант XC60 - если устраивает динамика RX например то можно смело двигло D4 смотреть Финик - уже старенький, на фоне немцев будет куча фарша но попахивать 70ыми годами, ну и расход там, хотя при такой цене авто временно можно расходом пренебречь, как у меня когда то на Мурано было. Touraeg - хорошее авто, скучное только
Все советуют, ну и я посоветую X3 2.0д пакетный, ибо хорошо помещается в бюджет и есть все что нужно. За скромное вознаграждение установишь NBT и будет тебе счастье, и прет и не жрет и едет хорошо и выглядит норм.
И эта кочерга вместо ручки АКПП - просто жесть. Только что каталася 2 недели на прокатном Мерседесе, чуть не полысел от этой переключалки.
Те же ощущения.
Все советуют, ну и я посоветую X3 2.0д пакетный, ибо хорошо помещается в бюджет и есть все что нужно. За скромное вознаграждение установишь NBT и будет тебе счастье, и прет и не жрет и едет хорошо и выглядит норм.
Почему не Х4?
Ну потому что Х4 это Х3 но с меньшим багажником ТС вроде смотрит на авто более классической формы, из всех вариантов только Финик отчасти на Х4 похож. На мой вкус он выглядит хуже, Х6 мне тоже не нравицца, как и ГТ.
ТС - балованый и смотрит на актуальные авто Другими словами жаба душит брать х4, в предверьи презентации нового поколения, тоже касается и, например, старого ХС60, очень нравится. Недавно катал две недели V60CC ocen race, машина всем понравилась, но через пол года буду жалеть, что не взял новое поколение
Кстати, есть возможность взять BMW в германии из салон -20%, если понять как возвращать НДС 19%, то может получится что-то интересное ...
Все советуют, ну и я посоветую X3 2.0д
X3, только подождать пол года нового X3 2018
ТС - балованый и смотрит на актуальные авто Другими словами жаба душит брать х4, в предверьи презентации нового поколения, тоже касается и, например, старого ХС60, очень нравится. Недавно катал две недели V60CC ocen race, машина всем понравилась, но через пол года буду жалеть, что не взял новое поколение
Кстати, есть возможность взять BMW в германии из салон -20%, если понять как возвращать НДС 19%, то может получится что-то интересное ...
Фоточка огонь, не спорю, но это М-пакет. Обычная версия существенно внешне отличается и не в лучшую сторону
Ну тогда из всех условно новый можно сказать наверное только RX и Ауди. XC60 еще нет нового наверное, Х3-Х4 тоже, Туарег и Финик новыми не позволяет язвык назвать, равно как и мерин. А, вот еще в качестве идеи - Мерин GLC/Купе. Новый, и салон приятнее GLE в разы. 220д едет очень приятно, по БМВшному. Я вообще был удивлен когда выбирал что Х3 настолько комфортный (не ожидал) и что ГЛЕ такой динамичный, как бы противоположность ожиданиям. Я в итоге за мерс почти задаток внес, наверное можно даже к кочерге привыкнуть.
Все советуют, ну и я посоветую X3 2.0д
X3, только подождать пол года нового X3 2018
У нового и цена будет как у Ку5
GLC купе - звучит годно, посмотрю, спасибо Касательно нового ХС60, я писал парой постов выше, что в воскресенье был на тест дрейве, от машины одни эмоции, советую, если бюджет позволяет
По QX50 я писал про который еще не вышел на выходных узнал от диллера, что даже если во франкфурте его предствят, то в продаже у нас появится к концу 2018, они даже спрос на QX30 не могут потянуть
А, вот еще в качестве идеи - Мерин GLC/Купе. Новый, и салон приятнее GLE в разы.
Вот уж, как говориться, на вкус и цвет. Мне напротив салон GLC категорически не нравится. GLE хоть и нельзя назвать ультрасовременным внутри, но все таки приятнее глазу (на мой вкус). И, кстати, в GLE есть запаска-докатка. Вот только получиться ли собрать приемлемую комплектацию GLE за $55k - не уверен.
Да он вроде от 60ти стартует в простой комплектации? ф15 2,0?
Если по 26 грн курс считать, то вообще $54300. Как по мне, очень адекватная цена.
боюсь, что в этом прайсе у него в комплектации только колеса и руль
акпп, 2х зонный климат, простые леды но только комфортные седла что-то 5 к евро и погнал. если не жирный, можно и в спорт сидениях ездить))предложение отличное.
а Вы своим выбором довольны? Купили бы gt еще раз? Вообще на Ваши посты довольно довно поглядываю (с небольшой завистью:)) и у меня сложилось впечатление, что эксплуатация - удачная
а Вы своим выбором довольны? Купили бы gt еще раз? Вообще на Ваши посты довольно довно поглядываю (с небольшой завистью:)) и у меня сложилось впечатление, что эксплуатация - удачная
Ничего сверхъестественного в этой машине нет, ей дали ровно столько сколько положено 3-ке бмв, пусть и для китайского рынка. Обновление 3гт будет ближе к 2019-2020, а то и вовсе снимут с производства, так что не факт, что куплю второй раз, но одного такого знаю, человек продал и купил рестайл в богатой комплектации.
немцы постарались и у 3гт много плюсов и мало минусов - после двух лет владения уверенно могу сказать, что я доволен - машина классная, необычная, сзади места очень много, багажник шикарный, подвеска мягкая даже на ранфлет, в управлении это настоящая бмв, экономичная и в меру тихая, всё-таки дизель. Машина по прежнему актуальна, возле новой G30 не выглядит старой.
плюсы -не угоняемый комфортный, очень практичный бмв, который не изменяет привычным традициям марки.
минусы - высокий пассажир сзади, если закидывает голову, может упереться в потолок, отсутствие запаски, безрамные стёкла, стоимость опций.
А, вот еще в качестве идеи - Мерин GLC/Купе. Новый, и салон приятнее GLE в разы.
Вот уж, как говориться, на вкус и цвет. Мне напротив салон GLC категорически не нравится. GLE хоть и нельзя назвать ультрасовременным внутри, но все таки приятнее глазу (на мой вкус). И, кстати, в GLE есть запаска-докатка. Вот только получиться ли собрать приемлемую комплектацию GLE за $55k - не уверен.
Плюсую про GLC -посадка низкая, вернее линия окон высокая, лобовое маленькое, отсюда обзорность не ахти. Жрет больше х3 при одинаковой манере. Старый Х3 имел смысл при цене декабря в районе 48 за крайнюю сверху пакетную комплектацию. Сейчас, как по мне, оверпрайс в свете выхода новой и кроса 1,2. Я за подождать нового кузова Х3.
Все советуют, ну и я посоветую X3 2.0д
X3, только подождать пол года нового X3 2018
У нового и цена будет как у Ку5
Подозреваю что будет и дешевле и лучше и новее и интересней.
Только а почему в списке нету нового Тигуана ? это же на 100% его ценовой диапазон ))))
55 Тигуан хоспади
55 Тигуан хоспади
А куле? Зимой сравнивали со старым иксом3 и купять, так почему бы летом не сравнить с новыми? Мож эти две новинки таки вывели их создателей на один с Тигуаном уровень, а то старые не дотягивали
ТС - балованый и смотрит на актуальные авто Другими словами жаба душит брать х4, в предверьи презентации нового поколения, тоже касается и, например, старого ХС60, очень нравится. Недавно катал две недели V60CC ocen race, машина всем понравилась, но через пол года буду жалеть, что не взял новое поколение
Кстати, есть возможность взять BMW в германии из салон -20%, если понять как возвращать НДС 19%, то может получится что-то интересное ...
Фоточка огонь, не спорю, но это М-пакет. Обычная версия существенно внешне отличается и не в лучшую сторону
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
X3 2.0д пакетный, ибо хорошо помещается в бюджет и есть все что нужно. За скромное вознаграждение установишь NBT и будет тебе счастье, и прет и не жрет и едет хорошо и выглядит норм.
Те же ощущения. 
хоспади
