autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI

важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 2389
С нами с 21.10.2010

VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI
      18 сентября 2017 в 13:36 Гілками

Никогда не нравился дизель из-за шума двигателя и запаха солярки, но привлекал крутящим моментом, расходом и запасом хода.

Уже практически решился на 2.0TDI, но потом проехался на новой Octavia A7 1.4TSI и был приятно удивлен - едет!

Для 1.4TSI производитель заявляет (Octavia A7):
8,2с. до 100 км/ч
6л. расход по городу

Для 2.0TDI на примере Sportwagen:
8,7с. до 100 км./ч
6,3л. расход по городу

Бензин быстрее и экономней при городской эксплуатации. Дизель отыграется только на трассе, и то не факт.

Есть ли смысл покупать дизель при таких характеристиках бензина ?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
продавець прохолоди **
52 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 26007
С нами с 17.12.2008

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 13:42 Гілками

А как Вы думаете какой моторчик проживёт дольше? А так же турбина. И Сечас современный Дизель практически неторохтит. Я за Дизель.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 25109
С нами с 22.10.2007

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 13:45 Гілками

Вопрос сложной и больше из области религии. Я бы выбрал бензин.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 2389
С нами с 21.10.2010

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: egorka]
      18 сентября 2017 в 13:48 Гілками

egorka 18.09.2017 13:42 пишет:

А как Вы думаете какой моторчик проживёт дольше? А так же турбина. И Сечас современный Дизель практически неторохтит. Я за Дизель.




Не показатель.
Ford 1.0 Ecoboost на 125 сил проезжает 250+ тыс.км до ремонта. Надутый литр на 3 цилиндра, а ресурс как у современного атмосферника.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
36 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7958
С нами с 18.06.2013

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 13:51 Гілками

Zipher_kiev 18.09.2017 13:36 пишет:

Никогда не нравился дизель из-за шума двигателя и запаха солярки, но привлекал крутящим моментом, расходом и запасом хода.

Уже практически решился на 2.0TDI, но потом проехался на новой Octavia A7 1.4TSI и был приятно удивлен - едет!

Для 1.4TSI производитель заявляет (Octavia A7):
8,2с. до 100 км/ч
6л. расход по городу

Для 2.0TDI на примере Sportwagen:
8,7с. до 100 км./ч
6,3л. расход по городу

Бензин быстрее и экономней при городской эксплуатации. Дизель отыграется только на трассе, и то не факт.

Есть ли смысл покупать дизель при таких характеристиках бензина ?



А чего бенз экономней?
Средня цена топлива сегодня:
А95 24.86 * 6=149,16 грн на 100 км.
ДТ 22.37 * 6,3=140,09 грн на 100 км.

Но думаю бензин "удобней" зимой, я за бенз.

Змінено sarbkiev (13:52 18/09/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
35 лет (17 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 43798
С нами с 14.10.2011

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 13:51 Гілками

Zipher_kiev 18.09.2017 13:36 пишет:

Никогда не нравился дизель из-за шума двигателя и запаха солярки, но привлекал крутящим моментом, расходом и запасом хода.

Уже практически решился на 2.0TDI, но потом проехался на новой Octavia A7 1.4TSI и был приятно удивлен - едет!

Для 1.4TSI производитель заявляет (Octavia A7):
8,2с. до 100 км/ч
6л. расход по городу

Для 2.0TDI на примере Sportwagen:
8,7с. до 100 км./ч
6,3л. расход по городу

Бензин быстрее и экономней при городской эксплуатации. Дизель отыграется только на трассе, и то не факт.

Есть ли смысл покупать дизель при таких характеристиках бензина ?



если ехать, то конечно 1.4


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 180
С нами с 11.04.2017

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 13:52 Гілками

Zipher_kiev 18.09.2017 13:48 пишет:

egorka 18.09.2017 13:42 пишет:

А как Вы думаете какой моторчик проживёт дольше? А так же турбина. И Сечас современный Дизель практически неторохтит. Я за Дизель.




Не показатель.
Ford 1.0 Ecoboost на 125 сил проезжает 250+ тыс.км до ремонта. Надутый литр на 3 цилиндра, а ресурс как у современного атмосферника.



Откуда такие цифры по экобусты?

На пробеге в 130 тыс на служебках блоки отправлялись в утиль.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 2389
С нами с 21.10.2010

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Иван Помидоров]
      18 сентября 2017 в 13:58 Гілками

Иван Помидоров 18.09.2017 13:52 пишет:


На пробеге в 130 тыс на служебках блоки отправлялись в утиль.




Читал вчера статью Автобильда, они проводили ресурсный тест. После 100 тыс.км состояние блока было отличное.

А корпоративные наездники любое авто ушатают за 100 тыс. Да еще и регламент ТО у форда 20 тыс.км


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
25 лет за рулем,
Сообщения: 944
С нами с 28.07.2005

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 13:59 Гілками

Zipher_kiev 18.09.2017 13:36 пишет:

Никогда не нравился дизель из-за шума двигателя и запаха солярки,
Есть ли смысл покупать дизель при таких характеристиках бензина ?




Лет десять назад я выбрал бензин, на сегодняшний день - только дизель.

п.с. эти циферки в тех.характеристиках очень специфичны. Там "условный городской цикл", по опыту: ну типа Бердичев тоже город, но там нет пробок и 10 светофоров всего . По Киеву, по Жилянской/Саксаганского/Победе и т.п. расход будет совсем другим, ресурс коробки тоже. Функция старт/стоп сильно дает экономию в циферках, а будете вы ее пользоваться или нет - дело десятое.

п.п.с. 2.0 дизель вроде известный мотор, звезд с неба не хватает, но работает долго, по отзывам не любит высоких скоростей, к нему по идее должна идти другая АКПП, поэтому просто мотор без связки с типом АКПП (6тип-трон на масле (раритет, наверное уже не встречается), 7ДСГ сухие сцепления, 7ДСГ - мокрые сцепления, старая 6ДСГ с мокрыми сцеплениями).
Если 1.4тси+7ДСГ с сухими сцеплениями в исполнении ВАГа, то надейтесь на куланц....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
26 лет за рулем, Киев
Сообщения: 261
С нами с 18.10.2007

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Иван Помидоров]
      18 сентября 2017 в 13:59 Гілками

Иван Помидоров 18.09.2017 13:52 пишет:

Zipher_kiev 18.09.2017 13:48 пишет:

egorka 18.09.2017 13:42 пишет:

А как Вы думаете какой моторчик проживёт дольше? А так же турбина. И Сечас современный Дизель практически неторохтит. Я за Дизель.




Не показатель.
Ford 1.0 Ecoboost на 125 сил проезжает 250+ тыс.км до ремонта. Надутый литр на 3 цилиндра, а ресурс как у современного атмосферника.



Откуда такие цифры по экобусты?

На пробеге в 130 тыс на служебках блоки отправлялись в утиль.




замена масла раз в 20к ?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 13:59 Гілками

Zipher_kiev 18.09.2017 13:48 пишет:

egorka 18.09.2017 13:42 пишет:

А как Вы думаете какой моторчик проживёт дольше? А так же турбина. И Сечас современный Дизель практически неторохтит. Я за Дизель.




Не показатель.
Ford 1.0 Ecoboost на 125 сил проезжает 250+ тыс.км до ремонта. Надутый литр на 3 цилиндра, а ресурс как у современного атмосферника.



у него блок чугун и кованная шпг. у вага люмяний галимый.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
AM
Супер писатель! ***
Львів
Сообщения: 3150
С нами с 15.03.2013

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 14:02 Гілками

А ріщниця в ціні яка?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 2389
С нами с 21.10.2010

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: AM]
      18 сентября 2017 в 14:05 Гілками

AM 18.09.2017 14:02 пишет:

А ріщниця в ціні яка?



Разница в цене нивелирована дизельгейтом и мексиканской сборкой, т.е. 0.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 2389
С нами с 21.10.2010

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Mookker]
      18 сентября 2017 в 14:07 Гілками

Mookker 18.09.2017 13:51 пишет:


если ехать, то конечно 1.4




Если ехать, то 1.8TSI на механике и чип под Stage 1. Эти двигатели для спокойного передвижения по городу (8-9 сек. до 100).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
35 лет (17 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 43798
С нами с 14.10.2011

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 14:09 Гілками

Zipher_kiev 18.09.2017 14:07 пишет:

Mookker 18.09.2017 13:51 пишет:


если ехать, то конечно 1.4




Если ехать, то 1.8TSI на механике и чип под Stage 1. Эти двигатели для спокойного передвижения по городу (8-9 сек. до 100).



та я в курсе но 1.4 все равно веселее, чем тди, не?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 2389
С нами с 21.10.2010

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Mookker]
      18 сентября 2017 в 14:14 Гілками

Mookker 18.09.2017 14:09 пишет:


та я в курсе но 1.4 все равно веселее, чем тди, не?




Дизель медленней, но это мексиканец был, задушили его экологией.
Можно прошить на 190 сил и 400 момента, DSG6 может не одобрить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
35 лет (17 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 43798
С нами с 14.10.2011

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 14:24 Гілками

Zipher_kiev 18.09.2017 14:14 пишет:

Mookker 18.09.2017 14:09 пишет:


та я в курсе но 1.4 все равно веселее, чем тди, не?




Дизель медленней, но это мексиканец был, задушили его экологией.
Можно прошить на 190 сил и 400 момента, DSG6 может не одобрить.



так это, собственно в чем выбор? Октаха будет пустая, зато новая и чуток бодрее


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 180
С нами с 11.04.2017

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: p@r@dox]
      18 сентября 2017 в 14:31 Гілками

p@r@dox 18.09.2017 13:59 пишет:

Иван Помидоров 18.09.2017 13:52 пишет:

Zipher_kiev 18.09.2017 13:48 пишет:


В ответ на:

...





Не показатель.
Ford 1.0 Ecoboost на 125 сил проезжает 250+ тыс.км до ремонта. Надутый литр на 3 цилиндра, а ресурс как у современного атмосферника.



Откуда такие цифры по экобусты?

На пробеге в 130 тыс на служебках блоки отправлялись в утиль.




замена масла раз в 20к ?



не буду утвержать - не вкурсе - если такой межсервисній интервал - то да.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
49 лет (27 лет за рулем), Киевская область
Сообщения: 1907
С нами с 14.11.2006

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Zipher_kiev]
      18 сентября 2017 в 14:31 Гілками


http://youtu.be/FSimhvzRSgk
&

http://youtu.be/kgmo6i-gMG4

Про 2 литровые но принципы одинаковые


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 2389
С нами с 21.10.2010

Re: VAG: 1.4 TSI vs 2.0TDI [Re: Mookker]
      18 сентября 2017 в 14:35 Гілками

Mookker 18.09.2017 14:24 пишет:


так это, собственно в чем выбор? Октаха будет пустая, зато новая и чуток бодрее




За гольфами очередь и не понятно когда будут машины. В 2018 им уже 3 года будет.
На шкоду акции начались. Еще из важного для меня - климат, а не кондер.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
5 користувачів і 95 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 35631

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія