Ну нічого так. Малих кросоверів ніша поки-шо не заповнена як слід. (жук-надто на любителя, пежо 2008, а більше нічого і нема).
Як це, ніша не заповнена? А це що таке?
1) Mini Countryman 2) Opel Mokka/Chevrolet Tracker 3) Toyota C-HR 4) Audi Q2 5) SEAT Ateca та Arona 6) Honda H-RV 7) Hyundai Creta 8) Ford Ecosport 9) Skoda Yeti\Caroq 10) Renault Capture 11) BMW X1 12) Mitsubishi ASX ...
Добавлю Infiniti Q30 и QX-30... Сам недавно узнал об их существовании...
AM 20.09.2017 11:44 пишет: Продавати в 2017 році 2.0 двигун на 120 к.с. це ІМХО повний ахтунг
Тобто умовний Каптюр 1,2 Tce 115 EDC - для Вас був би кращим варіантом? І пофіг, що при цьому він повільніший на секунду, хоча менше задушений екологією (Євро-5)?
Ну нічого так. Малих кросоверів ніша поки-шо не заповнена як слід. (жук-надто на любителя, пежо 2008, а більше нічого і нема).
Як це, ніша не заповнена? А це що таке?
1) Mini Countryman 2) Opel Mokka/Chevrolet Tracker 3) Toyota C-HR 4) Audi Q2 5) SEAT Ateca та Arona 6) Honda H-RV 7) Hyundai Creta 8) Ford Ecosport 9) Skoda Yeti\Caroq 10) Renault Capture 11) BMW X1 12) Mitsubishi ASX ...
Добавлю Infiniti Q30 и QX-30... Сам недавно узнал об их существовании...
фактично Infiniti Q30/QX30 це Мерс А-/ГЛА-класу тому це повноцінний Ц-клас. Так само як Сеат Атека, Шкода Карок, БМВ Х1, Міцик АСХ, а от решта можна зарахувати до Б-клас, хоча Ауді Ку2 з натяжкою
Бачив наживо. Дуже кльовий дирчик Тут зачОт без варіантів Але вибір двигунів (тобто двигуна) це жесть, да Ще й бак як піпетка - я ледь змирився з 50л в гольфа, а тут ще менше При тому що споживання в мазди більше - це типу щоб через одну АЗС на трасі зупинятись
AM 20.09.2017 11:44 пишет: Продавати в 2017 році 2.0 двигун на 120 к.с. це ІМХО повний ахтунг
Тобто умовний Каптюр 1,2 Tce 115 EDC - для Вас був би кращим варіантом? І пофіг, що при цьому він повільніший на секунду, хоча менше задушений екологією (Євро-5)?
Хз, якось просто цифра 2л і потужність 120 виглядає... дивно в наші дні. Але мазда йде своїм шляхом, можливо і є в цьому якийсь сенс. Тим більше, дійсно, по крутному моменту він ні разу не врізаний
Эта машина ориентирована не на любителей выехать хотя б на легкое бездорожье, а на женскую аудиторию - а они заценят эту машину на 100%, причем не важно есть там полный привод или нет, как в случае с жуками и кашкаями, которые восновном все на переднем приводе (особенно жуки)
AM 20.09.2017 12:49 пишет: Тим більше, дійсно, по крутному моменту він ні разу не врізаний
Ну зважаючи, що макс. крутний на однакових обертах ідентичний в версії 120 к.с. і 150 к.с., а макс. потужність різна. то виходить, що порізали "полицю" моменту. Тобто максимальний то є, але далі швидко скисає.
AM 20.09.2017 11:44 пишет: Продавати в 2017 році 2.0 двигун на 120 к.с. це ІМХО повний ахтунг
Тобто умовний Каптюр 1,2 Tce 115 EDC - для Вас був би кращим варіантом? І пофіг, що при цьому він повільніший на секунду, хоча менше задушений екологією (Євро-5)?
Да
а "тупой и неразгоняющийся" 1,5 дци со своими 13,5 сек до 100 на автобанах европы шпарит быстрее чем я "кручу педали" на 2,0 бензе
т.ч. вот те 2,0 с теми типа 200Нм пусть засунут себе в вместе с менеджерами мазды которые считают что дизель и мкпп это "для убогих" и тех кто "не шарит ни в машинах ни в жизни, вообще ни в чем"
S0L 20.09.2017 12:57 пишет: Кстати те же кашкаи и жуки отлично раскупаются на овощном 1.6, потому что блондинкам его достаточно и маркетологи это знают
кашкай на 1,6 будет намного шустрее этой мазды на 2,0 в диапазоне 80-150, но это уже холивар дизель/бенз а джуков дизельных 1,6 нет, есть 1,6 бенз - там 117 лошадей и по параметрам этот двиг не особо хуже маздовского 2,0 на 120 - ну и джуку уже лет 7 или больше, там уже пропасть по внутрянке надо ждать новую модель тогда можно будет сравнивать
кашкай на 1,6 будет намного шустрее этой мазды на 2,0 в диапазоне 80-150, но это уже холивар дизель/бенз а джуков дизельных 1,6 нет, есть 1,6 бенз - там 117 лошадей и по параметрам этот двиг не особо хуже маздовского 2,0 на 120 - ну и джуку уже лет 7 или больше, там уже пропасть по внутрянке надо ждать новую модель тогда можно будет сравнивать
Дело в том что блондинкам вообще пофиг какой там двигатель, клавное что это маленький симпатичный кроссовер с автоматом
Ну нічого так. Малих кросоверів ніша поки-шо не заповнена як слід. (жук-надто на любителя, пежо 2008, а більше нічого і нема).
Як це, ніша не заповнена? А це що таке?
1) Mini Countryman 2) Opel Mokka/Chevrolet Tracker 3) Toyota C-HR 4) Audi Q2 5) SEAT Ateca та Arona 6) Honda H-RV 7) Hyundai Creta 8) Ford Ecosport 9) Skoda Yeti\Caroq 10) Renault Capture 11) BMW X1 12) Mitsubishi ASX ...
Falwar 20.09.2017 10:53 пишет: Конкурентів багато, але повноприводних - лише Жук та Вітара? Чекаємо на Arona і T-Roc - ось це і будуть, мабуть, основні конкуренти.
Шеві Трекер теж повнопривідний. Після останнього рестайлу ІМХО досить навіть симпатичний став.