В ответ на: Вот именно. Один покупатель и одна машина. Случайность для обоихА ты это в закономерность превращаешь
Так мне больше одного покупателя и не нужно было, как впрочем, и ему больше одной машины. В чем случайность? Человек не рассматривал варианты с ЗАЗом, а искал именно универсал Тойоту или Мазду и он нашел искомое, что вполне закономерно. Какие ты тут видишь исключения?
пока на форумах будут появляться такие вот ДЕБИЛЬНЫЕ комментарии к этому гробу на колёсах, Таврия не меняя качества сборки, деталей, и не улучшаясь в надёжности и безопасности будет всё дорожать и дорожать...
ГЛУПО.
в основном на этом форуме народ нормальный... попадаются и идиоты разные, но они не приживаются почемуто ... за это я его и люблю
а коммент у тебя УМНЫЙ! не верь никому особенно мне нравится резюмирующая его подпись бальшими буквами
1. У меня было 2 Таврии, 1-ая 1990 г.в. 2-ая 1999-го. Что это за отстой я знаю лучше тебя так после службы в танковых войсках пришлось на гражданке немного на СТО поработать, гайки покрутить до 1996 года. Думаю тебе даже тяжело представить ЧТО ТАКОЕ ТАВРИЯ.
2. Не воняй тут пожалуйста.
3. Хватит хвалить ЗАЗпром!!!!!! Машины делать не умеют и ответственности за собой не чувствуют. УРОДЫ -КАКИХ МАЛО!!
Еще раз. ТВОЙ эксперимент к долгосрочному владению машиной никакого отношения не имеет. Ты можешь домысливать все что хочешь, но факт остается фактом, ты ей пользовался месяца четыре. Все что свыше - исключительно домысли, которые к слову эксперимент никакого отношения не имеют.
В ответ на: Еще раз. ТВОЙ эксперимент к долгосрочному владению машиной никакого отношения не имеет. Ты можешь домысливать все что хочешь, но факт остается фактом, ты ей пользовался месяца четыре. Все что свыше - исключительно домысли, которые к слову эксперимент никакого отношения не имеют.
Вижу придется напоминать про Станзу. Был у меня такой Ниссан с 97 по 2001 годы, с 2001 по н.в. машину эксплуатирует мой отец. Выпущен сей аппарат в 85г. и совокупно находится в семье уже 9 лет. Не раз о нем уже писал, можешь воспользоваться поиском. Тут тоже домыслы?
В ответ на: Вот именно. Один покупатель и одна машина. Случайность для обоихА ты это в закономерность превращаешь
Так мне больше одного покупателя и не нужно было, как впрочем, и ему больше одной машины.
Так какго хрена ты советуешь людям искать б/у, если ты свое уже продал?
В ответ на: В чем случайность? Человек не рассматривал варианты с ЗАЗом, а искал именно универсал Тойоту или Мазду и он нашел искомое, что вполне закономерно. Какие ты тут видишь исключения?
Не понятно в чем случайность? Абисняю, случайность в том, что: 1. Он нашел именно тебя. 2. У тебя была именно такая Тойота как он искал. 3. Ты свою Тойоту еще не продал. 4. Он себе машину еще не купил.
За весь период ушло порядка 1000 на ремонты (кроме кузовных), самый большой расход - капиталка за 300. Сосал бы он деньги, уже давно был бы безжалостно продан, не из любви ж к искуству он остается на хозяйстве.
В ответ на: НАШЕЛ!!!! КЛАРУС 98-ГО ГОДА!!!! ЛЯЛЯ!!! вчера держал рул! =) ...ну есть небольшие дефекты... дык ничто не вечно! =)
А ляля что? руль ляля? Ты двигатель, кузов и подвеску смотри. К этому времени все машины битые. В 1998году Киа не славилось качественным кузовом, смотри нигде ли не гниет.
Бугага Да уж, 99-ая - эт солидно... Ну, может, в глухом селе каком-нить. Солидно - это 7-ка бмв, новая или на крайняк в 38-м кузове - штоп ты понимал
З.Ы. Кста, нашему матизу уже 3,5 тыщи км. Доездив без вопросов до 2 тысяч (ТО-0) решил похерить гарантию , залил масло Мобил 1 Ралли Формула - жужжыт гат
А тебе не кажется, что употреблять в споре такие фразы по отношению к оппоненту - это немножко слишком? Может, тебя отмодерять нах? Так мы быстро договоримся
Как сказал мой преподаватель : Машину нужно выбирать такую что бы тебе хватило денег на обслуживание и ремонт - раз. На вопрос Б/у или новую, дешёвую или дорогую? Ответ: А жену вы себе выбирали молодую или старую? .........
А из собственного опыта стажу Таврия . Плюсы: только цена. Минусы все остальные параметры (краска сыпется сама по себе, вмятина осталась на капоте после елементарного упора рукой, сцепление - не тронуть с места, рычит). Машинка (если на ней ездить каждый день в течении полутора лет и не заглядывать под капот) в худшем состоянии чем 412. "Убила" на повал запаска под капотом, резиновые прокладочки под ним же и колеса на трех болтах с худшими дисками.
Даже в том случии если вы собираетесь просто поучиться на том чего не жалко - пожалуста. НО НЕ ЗАБЫВАЙТЕ О БЕЗОПАСНОСТИ. Таврия этого не обеспечит.
И на мой взшляд привычка возить всё с собой и смотреть на панель приборов которая остаётся после стареньких авто не такая уж плохая.
В ответ на: как раз в прошлом году продавала... За 5,5 , правда, но для своих был бы торг...
Та, блин, ротупил как-то. Надо бы следить за тем, кто что продает из постоянных участников. Кстати, наверное скоро буду Мыца своего продавать. Надо будет народу объявить когда решусь окончательно. Не хочу, чтобы кому-то неизвестному машинка досталась.