Некоторые родственники покушаются на мою октаву, а я вот подумал, что можно взять на замену Из требований, цена около 25, шоб ехало (не медленнее 8.5 до 100), год от 2012, очень хотелось бы на палке ну и наверное не хетчбек, хоть и люблю их, но с коляской места мало остается для остального барахла. Накидайте вариантов, чисто хоть подумаю
gr1ngo 25.09.2017 10:46 пишет: Ну если без уныния и учитывая что к дсг ты лоялен, то первое что в голову приходит Insignia 2.0T или СС 2.0T чтобы и красиво и ехало.
Если не ВАГ и б.у. 2012-го, то можно и Ф10 посмотреть. Но там надо сильно париться чтобы норма вариант взять за 25к..
ну ф10 да, но за 25 особо выбора нет. СС - нет смысла особо менять, инсигния не нравится
Пежо 308 бери, чтобы потом мысли менять октаву не возникало Чего кстати новую октаву не взять ? За 590К вполне норм комплектанцию 1.4 (8.1сек до 100) можно собрать. Еще 70К на всякую ерунду останется
codex 25.09.2017 11:17 пишет: Пежо 308 бери, чтобы потом мысли менять октаву не возникало Чего кстати новую октаву не взять ? За 590К вполне норм комплектанцию 1.4 (8.1сек до 100) можно собрать. Еще 70К на всякую ерунду останется
Т.е. продать свою Октаху и доложить около $8-9К чтобы взять новую Октаху? Это надо быть ярым фанатом Октах.
codex 25.09.2017 11:17 пишет: Пежо 308 бери, чтобы потом мысли менять октаву не возникало Чего кстати новую октаву не взять ? За 590К вполне норм комплектанцию 1.4 (8.1сек до 100) можно собрать. Еще 70К на всякую ерунду останется
Т.е. продать свою Октаху и доложить около $8-9К чтобы взять новую Октаху? Это надо быть ярым фанатом Октах.
а ты, наверное, не обратил внимания, что это перекличка Октавоводов.
codex 25.09.2017 11:17 пишет: Пежо 308 бери, чтобы потом мысли менять октаву не возникало Чего кстати новую октаву не взять ? За 590К вполне норм комплектанцию 1.4 (8.1сек до 100) можно собрать. Еще 70К на всякую ерунду останется
Т.е. продать свою Октаху и доложить около $8-9К чтобы взять новую Октаху? Это надо быть ярым фанатом Октах.
codex 25.09.2017 11:17 пишет: Пежо 308 бери, чтобы потом мысли менять октаву не возникало Чего кстати новую октаву не взять ? За 590К вполне норм комплектанцию 1.4 (8.1сек до 100) можно собрать. Еще 70К на всякую ерунду останется
Т.е. продать свою Октаху и доложить около $8-9К чтобы взять новую Октаху? Это надо быть ярым фанатом Октах.
gr1ngo 25.09.2017 10:46 пишет: Ну если без уныния и учитывая что к дсг ты лоялен, то первое что в голову приходит Insignia 2.0T или СС 2.0T чтобы и красиво и ехало.
Если не ВАГ и б.у. 2012-го, то можно и Ф10 посмотреть. Но там надо сильно париться чтобы норма вариант взять за 25к..
ну ф10 да, но за 25 особо выбора нет. СС - нет смысла особо менять, инсигния не нравится
Ты считаешь, что Октавия особо ничем не отличается от Пассата СС?
Mookker 25.09.2017 10:35 пишет: Некоторые родственники покушаются на мою октаву, а я вот подумал, что можно взять на замену Из требований, цена около 25, шоб ехало (не медленнее 8.5 до 100), год от 2012, очень хотелось бы на палке ну и наверное не хетчбек, хоть и люблю их, но с коляской места мало остается для остального барахла. Накидайте вариантов, чисто хоть подумаю
gr1ngo 25.09.2017 10:46 пишет: Ну если без уныния и учитывая что к дсг ты лоялен, то первое что в голову приходит Insignia 2.0T или СС 2.0T чтобы и красиво и ехало.
Если не ВАГ и б.у. 2012-го, то можно и Ф10 посмотреть. Но там надо сильно париться чтобы норма вариант взять за 25к..
ну ф10 да, но за 25 особо выбора нет. СС - нет смысла особо менять, инсигния не нравится
Ты считаешь, что Октавия особо ничем не отличается от Пассата СС?
считаю, что старая платформа, сопоставимая динамика, размеры - сопоставимы. Да, салон однозначно приятный, но я у друга брал покататься, как-то не впечатлило. Да и живых 2.0 ТСИ особо не нашли, а остальное вообще не айс
Mookker 25.09.2017 10:35 пишет: Некоторые родственники покушаются на мою октаву, а я вот подумал, что можно взять на замену Из требований, цена около 25, шоб ехало (не медленнее 8.5 до 100), год от 2012, очень хотелось бы на палке ну и наверное не хетчбек, хоть и люблю их, но с коляской места мало остается для остального барахла. Накидайте вариантов, чисто хоть подумаю
codex 25.09.2017 11:17 пишет: Пежо 308 бери, чтобы потом мысли менять октаву не возникало Чего кстати новую октаву не взять ? За 590К вполне норм комплектанцию 1.4 (8.1сек до 100) можно собрать. Еще 70К на всякую ерунду останется
"А на что теоретически можно поменять октаву?" Конечно же на НОВУЮ Октаву!
А по факту, за сколько ТС продаст 13го года Октавию 1,8 на механике? Тыщ за 15 потолок? И если докладывать 10К сверху (как бюджет в 25К), то брать Новую Октавию 1,4, ну это совсем надо в космонавтом быть.
codex 25.09.2017 11:17 пишет: Пежо 308 бери, чтобы потом мысли менять октаву не возникало Чего кстати новую октаву не взять ? За 590К вполне норм комплектанцию 1.4 (8.1сек до 100) можно собрать. Еще 70К на всякую ерунду останется
Т.е. продать свою Октаху и доложить около $8-9К чтобы взять новую Октаху? Это надо быть ярым фанатом Октах.
gr1ngo 25.09.2017 11:35 пишет: Не, ну всё понятно, отвечая на вопрос темы:
"А на что теоретически можно поменять октаву?" Конечно же на НОВУЮ Октаву!
А по факту, за сколько ТС продаст 13го года Октавию 1,8 на механике? Тыщ за 15 потолок? И если докладывать 10К сверху (как бюджет в 25К), то брать Новую Октавию 1,4, ну это совсем надо в космонавтом быть.
зайди просто на риа, глянь почем октавы, это я про 15к на драйв2 1.4 на дсг за 17.5 предлагают, это я для примера
gr1ngo 25.09.2017 11:35 пишет: Не, ну всё понятно, отвечая на вопрос темы:
"А на что теоретически можно поменять октаву?" Конечно же на НОВУЮ Октаву!
А по факту, за сколько ТС продаст 13го года Октавию 1,8 на механике? Тыщ за 15 потолок? И если докладывать 10К сверху (как бюджет в 25К), то брать Новую Октавию 1,4, ну это совсем надо в космонавтом быть.
зайди просто на риа, глянь почем октавы, это я про 15к на драйв2 1.4 на дсг за 17.5 предлагают, это я для примера
Типо 15к мало за Октавию 13го года на ручке?? Не, ну я в следующем году буду продавать свою и планирую поставить ценник около 22, но продам ли я за эти деньги, огромный вопрос. И пофик что покупалась машина за 46к и пробег 56К. Это по поводу адекватности ценников.