Надо подчеркивать: для Вани. Потому как для меня на рынке масса авто, которые я бы предпочел Октаве))) и пофик, что они едут не за 7 секунд до 100, а за 8 или 9)
было бы у меня 3е детей купил бы алямбру 2.0тси фр))) и качнул бы ее овер 300лс))) в польше продают
Нафига ее качать? Я вчера спешил в американское посольство, чуть полетал по Киеву - ни разу не ощутил, что мне 150 сил мало))) Куда там 300, ради чего?)))
Надо подчеркивать: для Вани. Потому как для меня на рынке масса авто, которые я бы предпочел Октаве))) и пофик, что они едут не за 7 секунд до 100, а за 8 или 9)
было бы у меня 3е детей купил бы алямбру 2.0тси фр))) и качнул бы ее овер 300лс))) в польше продают
Нафига ее качать? Я вчера спешил в американское посольство, чуть полетал по Киеву - ни разу не ощутил, что мне 150 сил мало))) Куда там 300, ради чего?)))
что значит для чего, так и скажи что в Украине они не нужны... А тут поверь ситуация другая, вот в Австрии я проникся на перевалах что 300+ очень даже хорошо
Так тут 99% гонсчегов мало того, что в Украине, так еще и в каких-то городах, где дорог нет)) Это отдельная группа автолюбителей, которым надо, чтоб иногда было быстрее, чем у всех. Остальным достаточно достаточной мощности, простите за каламбур. Кому-то важно внешний вид, кому-то много места, кому-то плюшки и престиж и т. д.
Cypriot 28.09.2017 12:04 пишет: Нафига ее качать? Я вчера спешил в американское посольство, чуть полетал по Киеву - ни разу не ощутил, что мне 150 сил мало))) Куда там 300, ради чего?)))
Cypriot 28.09.2017 12:02 пишет: Каких еще устриц? Ты что, думаешь, что я, например, в жизни видел только авто от ПСА?)))
видел и владел - разные вещи. Я владел ПСА, например
Если я вижу машину, которая для меня как серая мышь, сажусь в нее - а внутри = это просто черная мышиная нора, то зачем мне ею владеть, если и без владения меня от нее воротит? Ты думаешь, что если поезжу чуть-чуть быстрее, то я ее полюблю?))) Для меня Октава - это ботинки Экко, практичное одоробло для корп. сектора.
ну ты эстет, все знают а мне в френчах неудобно, в отличие от ВАГа и пофиг, что оно "серое", а не фиолетовое в крапинку. И движок для меня важен, а не автопарковщик
Cypriot 28.09.2017 12:02 пишет: Каких еще устриц? Ты что, думаешь, что я, например, в жизни видел только авто от ПСА?)))
честно сказать, да
)))) просто в среднем классе только ПСА способны удивить меня качеством дизайна, который присущ лишь более дорогим брендам, ну и предлагают более менее едущие авто.
ФВ предлагает едущие авто, но отправляет за дизайном к Ауди и Порше, а среднему классу один салон на всех)))
Вот еще Меган появился, который прихожане естественно уже обо..ли)
видел и владел - разные вещи. Я владел ПСА, например
Если я вижу машину, которая для меня как серая мышь, сажусь в нее - а внутри = это просто черная мышиная нора, то зачем мне ею владеть, если и без владения меня от нее воротит? Ты думаешь, что если поезжу чуть-чуть быстрее, то я ее полюблю?))) Для меня Октава - это ботинки Экко, практичное одоробло для корп. сектора.
ну ты эстет, все знают а мне в френчах неудобно, в отличие от ВАГа и пофиг, что оно "серое", а не фиолетовое в крапинку. И движок для меня важен, а не автопарковщик
Ну а мне бы было удобно в ВАГах, начиная с Ауди А5) В остальных мне неудобно)))
Если я вижу машину, которая для меня как серая мышь, сажусь в нее - а внутри = это просто черная мышиная нора, то зачем мне ею владеть, если и без владения меня от нее воротит? Ты думаешь, что если поезжу чуть-чуть быстрее, то я ее полюблю?))) Для меня Октава - это ботинки Экко, практичное одоробло для корп. сектора.
Ето нормально. Хтось купує машину як машину, за її характеристики, а хтось - як меблі. Шоп мягенько і красиво довкола
Если я вижу машину, которая для меня как серая мышь, сажусь в нее - а внутри = это просто черная мышиная нора, то зачем мне ею владеть, если и без владения меня от нее воротит? Ты думаешь, что если поезжу чуть-чуть быстрее, то я ее полюблю?))) Для меня Октава - это ботинки Экко, практичное одоробло для корп. сектора.
Ето нормально. Хтось купує машину як машину, за її характеристики, а хтось - як меблі. Шоп мягенько і красиво довкола
Если я вижу машину, которая для меня как серая мышь, сажусь в нее - а внутри = это просто черная мышиная нора, то зачем мне ею владеть, если и без владения меня от нее воротит? Ты думаешь, что если поезжу чуть-чуть быстрее, то я ее полюблю?))) Для меня Октава - это ботинки Экко, практичное одоробло для корп. сектора.
ну ты эстет, все знают а мне в френчах неудобно, в отличие от ВАГа и пофиг, что оно "серое", а не фиолетовое в крапинку. И движок для меня важен, а не автопарковщик
Ну а мне бы было удобно в ВАГах, начиная с Ауди А5) В остальных мне неудобно)))
Если я вижу машину, которая для меня как серая мышь, сажусь в нее - а внутри = это просто черная мышиная нора, то зачем мне ею владеть, если и без владения меня от нее воротит? Ты думаешь, что если поезжу чуть-чуть быстрее, то я ее полюблю?))) Для меня Октава - это ботинки Экко, практичное одоробло для корп. сектора.
Ето нормально. Хтось купує машину як машину, за її характеристики, а хтось - як меблі. Шоп мягенько і красиво довкола
ЩЕтаю, это надо слоганом раздела вынести
А 6 подушек безопасности, различные электронные системы безопасности, розетка на 220В, саб с нормальным музоном, багажное отделение на 660 литров - это характеристики или мягкое?
Ето нормально. Хтось купує машину як машину, за її характеристики, а хтось - як меблі. Шоп мягенько і красиво довкола
ЩЕтаю, это надо слоганом раздела вынести
А 6 подушек безопасности, различные электронные системы безопасности, розетка на 220В, саб с нормальным музоном, багажное отделение на 660 литров - это характеристики или мягкое?
у меня в машине в профиле 10 подушек) а в а8 бати наверно штук 20)