Ganni 02.10.2017 21:00 пишет: А про яке ГТ мова? У мене в друзів 5ГТ і я її взагалі не доганяю Окей відкинем фломастери (хоча особисто я вважаю що більш уродської тачки ще пошукати треба), але там нема ані кросоверного кліренсу-геометрії, ані динаміки седану (бо важча плюс з гіршою аеродинамікою). В чому прикол я хз
Прикол в том чтоб ехать 250 по автобанам с управляемостью легковушки и при этом кучей места в салоне. Она не задумывалась для рынка восточной европы.
Гуч, смотри на 4GC или на A5 спортбек. На крайняк 3 или А4 сарайки, если сильно место нужно. Зачем тебе этот уродец, на который даже оглянуться уходя противно?
4GC или A5 спортбек обычные пузотерки для метросексуалов. Главное качество GT объем внутри, в том числе над головой а не само место в багажнике.
Ganni 02.10.2017 21:00 пишет: А про яке ГТ мова? У мене в друзів 5ГТ і я її взагалі не доганяю Окей відкинем фломастери (хоча особисто я вважаю що більш уродської тачки ще пошукати треба), але там нема ані кросоверного кліренсу-геометрії, ані динаміки седану (бо важча плюс з гіршою аеродинамікою). В чому прикол я хз
5ГТ. ну подобається вона мені. але я не знаю нічого про неї.
Ganni 02.10.2017 21:00 пишет: А про яке ГТ мова? У мене в друзів 5ГТ і я її взагалі не доганяю Окей відкинем фломастери (хоча особисто я вважаю що більш уродської тачки ще пошукати треба), але там нема ані кросоверного кліренсу-геометрії, ані динаміки седану (бо важча плюс з гіршою аеродинамікою). В чому прикол я хз
Прикол в том чтоб ехать 250 по автобанам с управляемостью легковушки и при этом кучей места в салоне. Она не задумывалась для рынка восточной европы.
Ganni 02.10.2017 21:00 пишет: А про яке ГТ мова? У мене в друзів 5ГТ і я її взагалі не доганяю Окей відкинем фломастери (хоча особисто я вважаю що більш уродської тачки ще пошукати треба), але там нема ані кросоверного кліренсу-геометрії, ані динаміки седану (бо важча плюс з гіршою аеродинамікою). В чому прикол я хз
Прикол в том чтоб ехать 250 по автобанам с управляемостью легковушки и при этом кучей места в салоне. Она не задумывалась для рынка восточной европы.
Гуч, смотри на 4GC или на A5 спортбек. На крайняк 3 или А4 сарайки, если сильно место нужно. Зачем тебе этот уродец, на который даже оглянуться уходя противно?
Ganni 02.10.2017 21:00 пишет: А про яке ГТ мова? У мене в друзів 5ГТ і я її взагалі не доганяю Окей відкинем фломастери (хоча особисто я вважаю що більш уродської тачки ще пошукати треба), але там нема ані кросоверного кліренсу-геометрії, ані динаміки седану (бо важча плюс з гіршою аеродинамікою). В чому прикол я хз
Прикол в том чтоб ехать 250 по автобанам с управляемостью легковушки и при этом кучей места в салоне. Она не задумывалась для рынка восточной европы.
От якраз на 250км/год керованості і стабільності п"ятірки там точно не буде І я не знаю для якого ринку вона задумувалась бо в тому й прикол, що є прекрасна 5ка універсал, котра банально в силу фізики буде краще їхати, буде швидше їхати, буде економніше їхати
Ganni 02.10.2017 21:00 пишет: А про яке ГТ мова? У мене в друзів 5ГТ і я її взагалі не доганяю Окей відкинем фломастери (хоча особисто я вважаю що більш уродської тачки ще пошукати треба), але там нема ані кросоверного кліренсу-геометрії, ані динаміки седану (бо важча плюс з гіршою аеродинамікою). В чому прикол я хз
5ГТ. ну подобається вона мені. але я не знаю нічого про неї.
Раз подобається, то нада брать До речі логіка підказує, що падати в ціні вона має швидше, ніж Х5 (для вас це якраз плюс)