В любом случае в пробке на склоне активируешь автохолд - это удобней и надежней всего. А если его нету - держишь машину педалью тормоза. И в таком случае хилл-ассист помагает задержать машину, что бы не откатывалась, пока переносишь ногу с тормоза на газ. В ином случае что откатывание назад, что начало движение вперед через пару секунд будет сопровождаться быстрым поиском педали тормоза, что бы не ударить автомобиль спереди/сзади
Погуглил - все откатываются на крутой горке (и роботы, и АТ, и вариатор).
Туарег и прокатный Соренто не откатываются.
Погуглил - все откатываются на крутой горке (и роботы, и АТ, и вариатор).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
