Из плюсов Спорта я б отметил , хорошую управляемость, как не странно, очень адекватный автомат, места в салоне что на передних что на задних сидениях нормальок, неплохая комплектация в базе, материалы салона тож не вызывают рвотных рефлексов. А из косяков было замечено , эт очень плохая шумка, появились сверчки в салоне и это при пробеге 3 т. км., Аэродинамика такова, что бочины и заднее стекло очень быстро в грязи, пороги ничем не прикрыты, маловат багажник, ну и динамика после 120 никакая, эт на 2,0АТ
Спасибо! Я так понял это о новом речь? Не о старом? Просто по профилю не совсем понятно.
Из плюсов Спорта я б отметил , хорошую управляемость, как не странно, очень адекватный автомат, места в салоне что на передних что на задних сидениях нормальок, неплохая комплектация в базе, материалы салона тож не вызывают рвотных рефлексов. А из косяков было замечено , эт очень плохая шумка, появились сверчки в салоне и это при пробеге 3 т. км., Аэродинамика такова, что бочины и заднее стекло очень быстро в грязи, пороги ничем не прикрыты, маловат багажник, ну и динамика после 120 никакая, эт на 2,0АТ
Спасибо! Я так понял это о новом речь? Не о старом? Просто по профилю не совсем понятно.
да новый, 2017 г.в.
я вчора бавився з конфігуратором і склав собі Кодьяк під мої потреби 1,4 ДСГ6, сім місць. Вибачте, але про який Спортейдж може йти мова за ці гроші?
я вчора бавився з конфігуратором і склав собі Кодьяк під мої потреби 1,4 ДСГ6, сім місць. Вибачте, але про який Спортейдж може йти мова за ці гроші?
Наверное стоит учесть, что Спортейдж можно взять сегодня, завтра, а Кодьяк неизвестно когда и не факт, что после заказа через пол года (примерно когда появится Кодьяк) не придется доплачивать.
я вчора бавився з конфігуратором і склав собі Кодьяк під мої потреби 1,4 ДСГ6, сім місць. Вибачте, але про який Спортейдж може йти мова за ці гроші?
В стартовому топіку мова про топову комплектацію спорта з дизельним двигуном, навігацією, шкірою і вентиляцією. Сконфігурована вами шкода має ці опції? Якщо ні - то про що мова? Людині потрібні плюшки, а не пустий ваг. За вашою логікою - за лям можна мерседес/бмв/ауді взяти - про яку шкоду може йти мова?
я вчора бавився з конфігуратором і склав собі Кодьяк під мої потреби 1,4 ДСГ6, сім місць. Вибачте, але про який Спортейдж може йти мова за ці гроші?
тут аж 3 "левых" параметра - 1. - 1,4; 2. - ДСГ6; 3. - Кодьяк
За 15 месяцев пробег 30к. Купил базовый моноприводный дизель на ручке (основной пробег - Чернигов-Киев, 2 раза был дальняк по Украине). Косяков вагон и маленькая тележка, но за свои деньги - альтернатив небыло и в целом он покрыл мои потребности. За миллион - наверное глянул бы в другую сторону.
А конкретно про косяки? Хоть пару штук что б масштаб понять.
Когда-то тут уже писал штук 15 пунктов. Сейчас уже все не вспомню, но из самого "интересного": Вечно грязные дверные проемы. Я уже молчу про то что двери пескоструятся. Лечится установкой порогов. И все бы ничего (даже фиг с ним с теми $700 на них), но "бмв-стиль" - привет грязные штаны, а "другие родные" - выглядят как-то не оч. Хотя между чистыми штанами и внешним видом я отдал предпочтение штанам
Куча отзывных компаний, взять хотя бы свист на скорости выше 120 (вылечили уже давно) или ржавеющие замки (тоже в новых нет таких проблем). и еще много чего интересного вроде не сворачивающейся шторки на морозе
У себя вот уже скоро как год не могу доказать что с утра как машина постоит на морозе есть хруст при повороте руля влево. пока доезжаю до сервиса - хруст проходит, диагностика никаких проблем не показывает. Притом я не один такой и некоторым даже что-то там меняют, но на сервисе отказываются признавать что есть подобная проблема. Ту-же проблему по свисту - пока не указал им точный TSB то тоже носом крутили мол надо проверять и т.д. Дык о чем говорить, если в TSB сам производитель запретил сервисникам исправлять косяк (и уведомлять клиентов о его наличии) пока к ним лично не приедут и не укажут на наличие проблемы.
Ооо так, я вже й забув з минулої зими про цей скрип на морозі =))) Саме скоро всі ми його почуємо У мене, до речі, на 25 тисячах виявилось, що права пеердня стійка(чи як воно там зветься, під капотом в районі лобового скла) була недостанньо прикручена - як "загрюкало" одного дня посеред дороги, думав колеса відпадають =)) Дилер підкрутив з обох боків в той же день - все ок =)
Недостатки - пофиг, главное что б ни в коем случае не Кодьяк!
Недостатки - пофиг, главное что б ни в коем случае не Кодьяк!
Не, главное - музыка с флешки! Ну, и там кожа-рожа, стеклянная крыша!
Недостатки - пофиг, главное что б ни в коем случае не Кодьяк!
Не, главное - музыка с флешки! Ну, и там кожа-рожа, стеклянная крыша!
Главное - что б немец или на крайняк ВАГ! Я понял. И молиться что б коробка с двиглом накрылись в гарантийный период, а не после.
Главное - что б немец или на крайняк ВАГ! Я понял. И молиться что б коробка с двиглом накрылись в гарантийный период, а не после.
Секта
я вчора бавився з конфігуратором і склав собі Кодьяк під мої потреби 1,4 ДСГ6, сім місць. Вибачте, але про який Спортейдж може йти мова за ці гроші?
тут аж 3 "левых" параметра - 1. - 1,4; 2. - ДСГ6; 3. - Кодьяк
Вот тут смешно было Сошлись два полюса реально. Неедущий оверпрайснутый потенциально проблемный бубен и блестящий кореец с вентиляцией сидений
Слушай а может киа Ниро? Смысл платить больше?
Реально не розумію чого гібридний Равчик ігнорується ІМХО дуже навіть конкурент при цьому ще й по місту буде економненько
Реально не розумію чого гібридний Равчик ігнорується ІМХО дуже навіть конкурент при цьому ще й по місту буде економненько
І швидкий. Такий собі RX для бідних. А на рахунок "економненько" - там за рахунок можливості встановлення ГБО потенціал огого!!! 70коп/км
я вчора бавився з конфігуратором і склав собі Кодьяк під мої потреби 1,4 ДСГ6, сім місць. Вибачте, але про який Спортейдж може йти мова за ці гроші?
В стартовому топіку мова про топову комплектацію спорта з дизельним двигуном, навігацією, шкірою і вентиляцією. Сконфігурована вами шкода має ці опції? Якщо ні - то про що мова? Людині потрібні плюшки, а не пустий ваг. За вашою логікою - за лям можна мерседес/бмв/ауді взяти - про яку шкоду може йти мова?
А-а-а! Я думав людині авто потрібно! А якщо плюшки, то тоді Китай - поза конкуренцією.
я вчора бавився з конфігуратором і склав собі Кодьяк під мої потреби 1,4 ДСГ6, сім місць. Вибачте, але про який Спортейдж може йти мова за ці гроші?
В стартовому топіку мова про топову комплектацію спорта з дизельним двигуном, навігацією, шкірою і вентиляцією. Сконфігурована вами шкода має ці опції? Якщо ні - то про що мова? Людині потрібні плюшки, а не пустий ваг. За вашою логікою - за лям можна мерседес/бмв/ауді взяти - про яку шкоду може йти мова?
А-а-а! Я думав людині авто потрібно! А якщо плюшки, то тоді Китай - поза конкуренцією.
Якщо не видко різниці між Китаєм на Кореею, базою та нормальною комплектацією - потрібно хоча б сісти за кермо, а вже потім бомбити форум стереотипами Іншими словами - Корея вже давно робить прекрасні якісні авто, які в гарних комплектаціях коштують суттєво дешевше за німецькі/японські аналоги
я вчора бавився з конфігуратором і склав собі Кодьяк під мої потреби 1,4 ДСГ6, сім місць. Вибачте, але про який Спортейдж може йти мова за ці гроші?
В стартовому топіку мова про топову комплектацію спорта з дизельним двигуном, навігацією, шкірою і вентиляцією. Сконфігурована вами шкода має ці опції? Якщо ні - то про що мова? Людині потрібні плюшки, а не пустий ваг. За вашою логікою - за лям можна мерседес/бмв/ауді взяти - про яку шкоду може йти мова?
А-а-а! Я думав людині авто потрібно! А якщо плюшки, то тоді Китай - поза конкуренцією.
Ну всё. Корейцы со своими СантаФе, Сорентами, японцы с РАВами, СРВ, Маздами должны обанкротиться ведь есть реально только один автомобиль, достойный внимания. Барабанная дробь... Пабам - Кодьяк!!!
Давайте все же подождем годик и посмотрим какие и косяки вылезут.
Контекстная реклама мне подсказала что сейчас большие скидки на Спортажи, особенно бомж комплектации. 1.6 бензин на палке от 499тыс.грн. Самое время топик стартеру бежать за машиной.
Контекстная реклама мне подсказала что сейчас большие скидки на Спортажи, особенно бомж комплектации. 1.6 бензин на палке от 499тыс.грн. Самое время топик стартеру бежать за машиной.
Так он же топовый хотел, а на топовый дизель скидочку то зажали, не серьезно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну, и там кожа-рожа, стеклянная крыша! 
ІМХО дуже навіть конкурент при цьому ще й по місту буде економненько
70коп/км
