1й если уступит баксов 400-500 то норм. Второй - дорого и корч, а если корч - то уже пофиг какой год, видимо второй хорошо поработал в убере и пробег там даже не 200 И единственный вариант продать 2й вариант это слить перекупам за что дают, а они уже потом намарафетят и напарят какому-то лоху
все относительно, ВАГ 30 тыс км пробега и Хонда 120 тыс км пробега хоть и старше отож-)
омг. пишу же, одна и та же модель, в одном кузове
если твой ваг, да еще на автомате, то лучше 14 года взять с в 2,5 раза больше пробегом.
Скорее всего то перекупный вариант и вполне может быть подскручено тык 50)
все относительно, ВАГ 30 тыс км пробега и Хонда 120 тыс км пробега хоть и старше отож-)
омг. пишу же, одна и та же модель, в одном кузове
если твой ваг, да еще на автомате, то лучше 14 года взять с в 2,5 раза больше пробегом.
чем лучше?
Есть такие машины как ланосы польской и украинской сборки, первые были до 2008года, так что иногда ланос 2010 года ценится хуже чем ланос 2007г. польской сборки. Это я так к примеру.
Второй - дорого и корч, а если корч - то уже пофиг какой год, видимо второй хорошо поработал в убере и пробег там даже не 200 И единственный вариант продать 2й вариант это слить перекупам за что дают, а они уже потом намарафетят и напарят какому-то лоху
Откуда здесь взялся Убер? Тем более что машина на Ивано-Франковских номерах. Там он не работает ( ссылка ). Львов Убер открыл только этим летом, это ближайшее место, где он мог ездить в Убере. Интересно понять ход мыслей.
Есть такие машины как ланосы польской и украинской сборки, первые были до 2008года, так что иногда ланос 2010 года ценится хуже чем ланос 2007г. польской сборки. Это я так к примеру.
Это такой интересный миф. У меня друго тоже носится с идеей, что у него "поляк". И пофиг на ржавый капот и дыры в задних арках.
Второй - дорого и корч, а если корч - то уже пофиг какой год, видимо второй хорошо поработал в убере и пробег там даже не 200 И единственный вариант продать 2й вариант это слить перекупам за что дают, а они уже потом намарафетят и напарят какому-то лоху
Откуда здесь взялся Убер? Тем более что машина на Ивано-Франковских номерах. Там он не работает ( ссылка ). Львов Убер открыл только этим летом, это ближайшее место, где он мог ездить в Убере. Интересно понять ход мыслей.
Небыло там Убера. Он Убер для примера любой службы такси привел. А ты зануда
личные мысли- я когда ищу орпеделенную модель, то фильтрую по годам и цене.
А ты зануда
Откуда ты это знаешь?
...
омг. пишу же, одна и та же модель, в одном кузове
если твой ваг, да еще на автомате, то лучше 14 года взять с в 2,5 раза больше пробегом.
чем лучше?
DSG с 13 года пошла с новой ревизией. Это касается 7-ступок. Аналогично двигателей 1,4л. Там решили проблему масложора. Потому лучше перестраховаться, и чуть на пробеге потерять, чем иметь значительные шансы на влет. Кроме того, есть шанс попасть на крученный пробег у более старой машины. Понятно, что мастер подбора найдет все точки и непосредственные показатели, что укажут на реальный пробег. В ваге это достаточно хорошо идентифицирается. Но все равно, вероятность наё возрастает с возрастом машины.
На вторичном рынке авто наблюдаеться странная особенность. Ушатанные автомобили но с свежим годом выпуска стоят дороже ухоженных но с более старым годом. Свой Ниссан ноут уже несколько месяцев не могу продать чуть дороже рыночной стоимости. При том что машина за 9 лет прошла 99000 км и все время была в одной семье. А аналогичные авто с пробегом под 200 ткм перебите, перекрашенные с красивым годом в техпаспорте да же перекупы разгребают как горячие пирожки если цена чуть ниже рыночной стоимости. Почему же для покупателя цифра в техпаспорте гораздо важнее состояния
Я думаю вопрос в цене. У моего знакомого ноут в течение недели ушел. Пробег под 80 тыс, 8 или 9 лет ему, не помню. Я уверен в одном, кто хочет продать машину, тот продаст, а кто хочет продавать тот продает
...
если твой ваг, да еще на автомате, то лучше 14 года взять с в 2,5 раза больше пробегом.
чем лучше?
DSG с 13 года пошла с новой ревизией. Это касается 7-ступок. Аналогично двигателей 1,4л. Там решили проблему масложора. Потому лучше перестраховаться, и чуть на пробеге потерять, чем иметь значительные шансы на влет. Кроме того, есть шанс попасть на крученный пробег у более старой машины. Понятно, что мастер подбора найдет все точки и непосредственные показатели, что укажут на реальный пробег. В ваге это достаточно хорошо идентифицирается. Но все равно, вероятность наё возрастает с возрастом машины.
о, еще один знаток у какого из моих вагов 1.4 и дсг-7?
Це тому що у нас люди чудово розбираються у віці авто, і геть не розбираються в технічній частині. Зараз настала прекрасна пора для продаванів. Пс сам би взяв старіше авто але менш "ушатане".
...
чем лучше?
DSG с 13 года пошла с новой ревизией. Это касается 7-ступок. Аналогично двигателей 1,4л. Там решили проблему масложора. Потому лучше перестраховаться, и чуть на пробеге потерять, чем иметь значительные шансы на влет. Кроме того, есть шанс попасть на крученный пробег у более старой машины. Понятно, что мастер подбора найдет все точки и непосредственные показатели, что укажут на реальный пробег. В ваге это достаточно хорошо идентифицирается. Но все равно, вероятность наё возрастает с возрастом машины.
о, еще один знаток у какого из моих вагов 1.4 и дсг-7?
Нє ну камрад правильно написав - краще взяти MQB з пробігом 200, ніж попередню PQ (читай старі тсі і древні дсг) з пробігом 100
...
DSG с 13 года пошла с новой ревизией. Это касается 7-ступок. Аналогично двигателей 1,4л. Там решили проблему масложора. Потому лучше перестраховаться, и чуть на пробеге потерять, чем иметь значительные шансы на влет. Кроме того, есть шанс попасть на крученный пробег у более старой машины. Понятно, что мастер подбора найдет все точки и непосредственные показатели, что укажут на реальный пробег. В ваге это достаточно хорошо идентифицирается. Но все равно, вероятность наё возрастает с возрастом машины.
о, еще один знаток у какого из моих вагов 1.4 и дсг-7?
Нє ну камрад правильно написав - краще взяти MQB з пробігом 200, ніж попередню PQ (читай старі тсі і древні дсг) з пробігом 100
хз, для меня пробег 200 на MBQ как-то много
...
о, еще один знаток у какого из моих вагов 1.4 и дсг-7?
Нє ну камрад правильно написав - краще взяти MQB з пробігом 200, ніж попередню PQ (читай старі тсі і древні дсг) з пробігом 100
хз, для меня пробег 200 на MBQ как-то много
Більше пробігу за менше років це значить що основний режим експлуатації - траса (як мінімум 50/50). Ну і нові двигуни без косяків. А от сотка тисяч на якомусь шостому гольфі з 1.4 - це явно їздили по міських пробочках. Ну якщо відкинути одиничні випадки дідусів в церкву на вихідних (які теж зустрічаються насправді, хто б там не жартував на цю тему)
п.с. MQB пішла в серію восени 2012 року - 5 років вже, альо! 200 тисяч це вже навіть і не позначка для такого віку
...
Нє ну камрад правильно написав - краще взяти MQB з пробігом 200, ніж попередню PQ (читай старі тсі і древні дсг) з пробігом 100
хз, для меня пробег 200 на MBQ как-то много
Більше пробігу за менше років це значить що основний режим експлуатації - траса (як мінімум 50/50). Ну і нові двигуни без косяків. А от сотка тисяч на якомусь шостому гольфі з 1.4 - це явно їздили по міських пробочках. Ну якщо відкинути одиничні випадки дідусів в церкву на вихідних (які теж зустрічаються насправді, хто б там не жартував на цю тему)
п.с. MQB пішла в серію восени 2012 року - 5 років вже, альо! 200 тисяч це вже навіть і не позначка для такого віку
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
у какого из моих вагов 1.4 и дсг-7? 
