с одной стороны это очень круто, а с другой стороны как они на наших дорогах будут проявлять себя неясно как например все эти поворачивающиеся задние колеса, адаптивные подвески, управление толькоьна сенсорном экране и тп вот А7 новый просто супер, но напихали туда ж-) http://autonews.autoua.net/novosti/17457...ntent=read_more
UA 21.10.2017 08:43 пишет: с одной стороны это очень круто, а с другой стороны как они на наших дорогах будут проявлять себя неясно как например все эти поворачивающиеся задние колеса, адаптивные подвески, управление толькоьна сенсорном экране и тп вот А7 новый просто супер, но напихали туда ж-) http://autonews.autoua.net/novosti/17457...ntent=read_more
В останньому з кларксонівської епохи сезоні топ гір вони теж задались таким запитанням і катали на бентлі, бмв 6 і нісані гт-р по Австралії. Всі вижили. Зрештою, все ремонтується. Представницький клас ніхто не купує за останні гроші.
UA 21.10.2017 08:43 пишет: с одной стороны это очень круто, а с другой стороны как они на наших дорогах будут проявлять себя неясно как например все эти поворачивающиеся задние колеса, адаптивные подвески, управление толькоьна сенсорном экране и тп вот А7 новый просто супер, но напихали туда ж-) http://autonews.autoua.net/novosti/17457...ntent=read_more
проявлять они себя будут очень даже офигенно. не говоря уже про влияние на потенцию и рост волос.
UA 21.10.2017 08:43 пишет: с одной стороны это очень круто, а с другой стороны как они на наших дорогах будут проявлять себя неясно как например все эти поворачивающиеся задние колеса, адаптивные подвески, управление толькоьна сенсорном экране и тп вот А7 новый просто супер, но напихали туда ж-)
так ничего вроде такого прям уж нового революционного и не напихали.. поворачивающие задние колеса не новая идея... адаптивная подвеска тоже... разве что сенсорный экран с отдачей
так шо будет все отлично по нашим дорогам ездить.... вот если бы заявили работающий автопилот в Украине это да... а так хотя бы пробки в Украине навигация начала показывать в новой А7...
Поуупая а7 у меня должно быть столько бабла, что б я особо не ощутил что купил а7 и тем более мне было б пофиг что там ломается и сколько стоит его чинить...
Cypriot 21.10.2017 21:51 пишет: Архитектура торпеды слизана у одной модели С-класса из Франции
Аж поперхнулся, думал в Ауди тоже руль возле педалей поставили. Нет - вроде все на месте. И экран наконец-то нормально расположили - на одной оси с рулем. Наигрались похоже.
Cypriot 21.10.2017 21:51 пишет: Архитектура торпеды слизана у одной модели С-класса из Франции
Аж поперхнулся, думал в Ауди тоже руль возле педалей поставили. Нет - вроде все на месте. И экран наконец-то нормально расположили - на одной оси с рулем. Наигрались похоже.
Нет, просто частично скопировали дизайн торпеды) Тебе в любом случае такой ждать на Октаве не стоит))))
S0L 22.10.2017 12:08 пишет: Поуупая а7 у меня должно быть столько бабла, что б я особо не ощутил что купил а7 и тем более мне было б пофиг что там ломается и сколько стоит его чинить...
Воно то так, першого власника не торкнуться ніякі серйозні проблеми. Але є одне але.
Рано чи пізно воно таки почне ламатися і потребуватиме дорогих ремонтів/заміни. І це вдарить по другому власникові, котрий бистрєнько буде сплавляти машину далі.
Може і знайде третього, котрий буде готовий до проблем. Або ж не буде. Це деталі. Але явно натякають на те, що ціни на вторинці будуть різко падати з віком машини. При чому це не дрібносерійний спорткар, котрий з віком може навіть дорожчати. Це цивільна машина на щодень. Але дорога
Тепер дивимось на древній "преміум" 20-30 річної давності, де основою перевагою були більший/потужніший двигун, покращене оздоблення та інші дрібниці, прості і надійні як радянська м'ясороубка. Ці машини зникають з доріг, бо просто гниють, все інше там порівняно "вічне" або ж недороге в обслуговуванні, що дозволяло їздити на них людям з невеликими доходами.
Так чи інакше, цікаві зміни відбуваються на авторинку. Ніби і фічі, технології, зручності і так далі. Але життєвий цикл машини скорочується
UA 21.10.2017 08:43 пишет: с одной стороны это очень круто, а с другой стороны как они на наших дорогах будут проявлять себя неясно как например все эти поворачивающиеся задние колеса, адаптивные подвески, управление толькоьна сенсорном экране и тп вот А7 новый просто супер, но напихали туда ж-) http://autonews.autoua.net/novosti/17457...ntent=read_more
Все перечисленные современные технологии юзались в серийных авто в 80-х. Ну или в 90-х точно.